ドリ車

荒氏のボディを作りつつ自分のも盆栽ちょっと前に買ったアディクションの180SX好きで良く使ってますスピリット玲仕様をコルサグレイでバカほどイカしてます綺麗なデザインなんですがもうちょっとドリ車としてのバカっぽさや攻撃的なルックスが足りてないのでやっちまいますXで見掛けたグレーの180SXがあまりにもストライクだったのでその味付けをパクりつつボンネットダクトとオフセットナンバープレートレーシングミラーも付けてバンパーカット180SXと言ったら帝王ウイングあとナンバーは当た

昨年度よりフォーミュラドリフトジャパンはマルカサービスと提携し、FDJ2においてワンメーカー・ワンメイク・ホイールルールを導入。マルカサービスのスポーツカー向けホイールブランド『MIDレーシング』シリーズは、競技ドリフトの舞台でも確かな実績を示しました。しかし正直なところ「もっとカラーバリエーションがあれば…」と思っていた方も少なくなかったのではないでしょうか？そんな方々に朗報です。おそらくシリーズ一番人気と思われる、王道6本スポークの『R06』。昨年、当モデル登場時は『ク

待ってました！アオシマさんからB-wave180sxのプラモデルが発売になりました！1/24B-WAVERPS13180SX'91Ver.A(ニッサン)｜株式会社青島文化教材社静岡のプラモデルメーカーです。乗用車・トラック・スーパーカーなどの自動車モデルや、精密な艦船模型のプラモデルを中心に、ミニカーやフィギュアなどの完成品、キャラクターアイテムなど幅広いラインナップを展開しています。www.aoshima-bk.co.jp去年の春？夏頃に取材を受けて大喜びしまして昨

長い戦いが終わりましたスタートは不動車から格安で譲っていただきバラバラの車体ハーネス、内装、外装手直しからドライビングシートもオーナーさんに合わせてポジション変更したり穴空きのトランクや、ボンネットを塞いだり、あっというまに時間が過ぎてようやく完成色は次のオーナーさんの好みにオールペンエアロもオリジンに統計的に女の子は末広がりが好きらしい(笑)オールペン、車検、アライメントを済ませたらバッテリーランプ点いたり消えたりドリ車ビギナーだから、不安無いようにオルタ交

2025年末こんなになってしまったので新年ということもあり装いを新たにしようかとパネルを剥がして骨だけになったら風邪ひくか？beforeカーボンパネルに合わせて今度は黒にしていこうかと考え中実は付いてたナビも取り外しそういえば、外装ばかり載せており内装の写真はほとんどないはてさて2026年のyoshi180SXはどんな車になっていくでしょうシーズン通して勝手にオートサロン

こんばんは皆様年越しそばを食べながらブログを書いてます2025年は手が回らず納期の面でお客様に大変ご迷惑をおかけした場面が多かったです1人で経営してますので仕方ない部分もありますが、半年以上お待たせしたお客様もおられましたごめんなさい🙇1人で全てのお客様、車の作業が出来ない事も多く特殊な作業も多く、田舎という事もあり周りに外注だせる業者様がなかったりあっても遠くて持って行くより自分でやった方が早い場合が多いので結局は自分でやるしかないという状況にありますかと言って誰かを雇

十数年前に筆者も乗っていた、4ドアドリ車の定番。当時ですら筆者には「遂に手に入れた念願の車」でしたが、こちらも今や高騰し高嶺の花となってしまいました。↑オリジン製エアロ『ドリフトライン』に、ボンネットにはプリントマジックを施工した前期マーク2。タイヤホイールはいずれもヴァリノ。↑JZX100のターボ車はマーク2/チェイサーは先代90同様ツアラーVというグレード名ですが、何故かクレスタだけツアラーVではなくなり、更にMT設定も消滅した『ルラーンG』というグレード名になりました。それ故か

言わずと知れた定番中の定番ドリ車ですが、近年では相場が高騰してしまい、クラッシュのリスクを恐れる今の筆者などには勿体なくて、とてもドリフトさせられません。↑180sxの後期型を敢えて中期ルックにし、B-WAVEエアロや15インチのロンシャンXR-4等を装着して、180sxの中でも懐かしめのスタイル。ボンネットはステージ21製。↑クルマドーカスタムファクトリー店長の愛車S15シルビア。トラストチタンマフラー&インタークーラー/HPIラジエーター/クスコピラーサイドバー/ユーラスtype

こんばんは。突然でびっくりしました泣こんな私のブログをフォローしてくださっていた模型男子様に哀悼の意を表します。改めて…今日のアオシマのBNスポーツ180SXです。作業は少なめです💦ドリ車はやっぱりステッカーチューンも大切です！BNスポーツのロゴが入っていたので、貼らないわけにはいきません！ここは純正っぽくするために。日産のマークがやや傾いてしまったのはごめんなさい…こちらのコンペ。大ちゃん様主催。『旧車祭り』旧車祭り『旧車祭り追悼の意を表して』旧車祭りこんにちは、

こんばんは♪今日のアオシマのBNスポーツ180SXです。ボディ修正の繰り返しを経てカラーを吹きました。黒サフを削っては吹いてを数回繰り返しました。自分なりに納得できるまで…ここら辺はもう少し！最終修正後に、ワインレッド風を吹きました。スケールのラメが合わないと言われそうですが、個人的にはお気に入りです♪やっぱり180SXが一番かっこいい…と妄想します笑この後はクリアーを重ねていきますー。今回は以上です。ご覧いただきありがとうございました♪『アオシマBNスポーツ180SX(

タミヤM0344ドリ車→グリップ仕様へ改造②の続きです前回、電装関係の改造をしましたそういやこのM0344って、リアのダブルのモーターを撤去したよね!?んじゃ、グリップ仕様のモーターはどうすんの!?🤔ｳ~ﾝんっ!?、これって・・・まさかの・・・FF駆動じゃ!!ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!ヒートシンクも付けて、冷却はおけ🆗ユニバも復活させて駆動系はバッチリです👍RR駆動なら、ふつうに走りそうですが、それじゃつまらん😩ってことで、敢えてFF駆動にしてみました!!工ｴｴｪｪ(

セールのお知らせを挟んだのと、繁忙期に伴う多忙の為だいぶ間が開きましたが、前々回の続きです。『向上心より無難な走り』をモットーに、無理せずマシンメイクにもお金をかけずとも、楽しんで走り続けたら今まで出来なかった事が出来る様になった、というお話。まぁ筆者車両はノーマルでも367馬力(カタログ値)もあるので、ちょっとズルい気もしますが…さて、当ブログではおなじみ筆者のホームコースの一つとも言える、宮城県はサザンサーキット。ここでは基本的に、インフィールドをショートカットして最終コーナー→ホー

こんばんは🖐️みんな大好きなTT-02数えてみると…1台目レーシングトラックFATFOX元々はTT-01シャーシセットを購入タミチャレトラックに参加するためTT-01は売却して中古のTT-02を購入！ベンツのボディを使ったり現在はポルシェのボディを載せてツーリングカーとして運用中タミヤ1/14電動RCカーシリーズNo.661BUGGYRAFATFOX(TT-01シャーシTYPE-E)オンロード58661Amazon（アマゾン）タミヤ(TAMIYA)

こんにちは～(^^)/12月に入りましたね。気候も冬らしくなってきたし、いよいよ、年末にまっしぐら～今日も厚レジャサタデーで遊びました。今日は、習熟訓練のため、4駆ドリがメインです。先ずは、インプレッサシャーシはTT-02、先週と全く同じ内容です。今日は習熟訓練しようと、いつもより周回を増やして走り込みました。だいぶ慣れてきたかな。常連さんの2駆ドリ車とも、つるんで走れるようになってきました。つぎは、te27Levinシャーシは、先週のA110から

タミヤのM03+M04+M04のギア⚙️BOXを使って自作した、通称M0344ドリ車です先日、フロントモーターを取って、リアダブルモーターの2駆ドリ車に改造しましたその後のノダレ(野田レジャラン)のサーキット走行では巻き巻きで全く走らず、敢えなく撃沈!!ﾌﾞﾌｫｯ!このM0344ですが、廃車にするには惜しいので、いらん物を撤去します先ずは、電気関係のパーツそして、リアのダブルモーターM04+M04のリアユニットバラして、ボールデフ他の駆動系パーツを撤去ちなみにこれは自

伊藤出張中に付き作業日報ブログでごめんなさい近所のお客様よりご依頼の15年ほどガレージに放置されたZ31の公道復帰作業ヤフオク出品用の１８０SX一通り整備してから出品します出品準備車検ありがとうございます車高調整ご依頼ありがとうございますロワリングキット取付ご依頼ありがとうございます車検とクリーニングありがとうございます自分の１８０SXタービン交換なかなか進まない。。。全塗装準備息子が少年団でミニバスをやってた10年以上前からお付き合いさせて頂い

こんばんは、けがっちです一昨日の土曜日はナクッルサーキットにお邪魔させて頂きました店長・女将さん・御一緒させて頂いた皆様、ありがとうございました新レイアウトも・・・ストレート・飛ばし・旋回のバランスが良く面白かったです特に場合によってはスロットル開けすぎ厳禁箇所がありムズ楽しかったパンドラR344ドアとRC-ART30ソアラだけでも珍しい組み合わ

四つ輪に荷物を詰め込んで向かったのは・・めっちゃ久しぶりの野田レジャーランド!!ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!通称ノダレと、ももいちは呼んでます大荷物なので😩、エスカレーター脇のエレベーターがありがたいです🙏ラジコン用他の券売機で、希望時間の券を購入希望のピットテーブルを確認して受付に券と希望のピットテーブルを伝えればこんな札をくれますフリーWi-Fiもあるようです左側がドリフトコースで手前がメイン、奥がサブコースピットテーブルも広々右側がグリップコース誰も居ません

タミヤトレーラーヘッドグローブライナー２駆ドリ(RWD)化改造④の続きです前回、メガデッキに手を入れて、メカ関係を移設しましたその際、ジャイロをこの位置に載せたのですが、イマイチ効きが悪い!?ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ😵‍💫んで、色々試した結果・・・・この位置が良さげ💓でしたが、こままじゃ素人仕事なのでリアのテールランプ保護用のポリカ板製バンパーに貼り付けましたサーボ用と受信機用の２本のケーブルは極力目立たない用にコの字のラダーフレーム内に収めましたこんな感じで、バッテリーと連結

11月30日ギルドエヌワン初の置きイベントやりますっとてもゆるいイベントなのでご参加頂ければと思います告知、エントリーフォーム『告知！ギルドで置きイベントします☆』先日のアナウンスから正式に決まりましたのでご報告いたしますGuildnone置きイベント‼️TheRealofstanceinGuild…ameblo.jpお知らせ、エントリーフォーム『お知らせ！”ギルド置きイベ”』ギルドエヌワン置きイベントについてお知らせですエントリーは11月27日

タミヤトレーラーヘッドグローブライナー２駆ドリ(RWD)化改造①の続きですとりま、フロントの切れ角アップがなんとかなりました!!←本当かよ!!グローブライナーのバッテリーは、ノーマルのメガデッキのこの位置ですRWDなので、リアにトラクションを掛けるためにも、重量物であるバッテリーは極力後ろ側に持ってきたいところですが・・・う〜ん、これは強引すぎで無いな＿|￣|○ここも、やっつけ仕事過ぎでNG❌️悩むこと暫し・・・・ﾋﾟｺｰﾝ!!タミヤM0344の２躯ドリ車に使った、ショ

4年ほど前にお買い上げいただきましたフィットお乗り換えにより、納車＆買取させていただきましたいつもご利用いただき、感謝しかありません4年前2000㎞納車今12000㎞まだまだ綺麗こちらはS15の書類無ボディ珍しのサンルーフ付きお買い上げいただきました純正サンルーフが希少すぎますS15シルビアのオープンカーであるヴァリエッタよりも少ない説色々な車を取り扱っております色々なお取引させていただき、いつも感謝しかありません！明日はD1

昨日は那須塩原市のつくるまサーキット那須で行われた『ナイトロパーティー』に参加してきました…イツメンと東北道の上河内SAに集合して朝ごはんを食べて会場入り…旧車、単車、ドリ車、箱車、オーディオ車、デコトラとオールジャンルイベントで前日から2daysで開催。アルワゴたちは日曜日のみ参加…赤アルトは当然オーディオ車ゾーンで一番にぎやかな場所です…オーディオは鳴らし放題…調子にのって鳴らし過ぎてウーファー破けた…(羽目を外しすぎ…)でも、ミニライブがあったり…ドリフト見れたり…オーデ

…と、まぁいきなり筆者の実年齢を晒しましたが、以前ブログ内で『向上心より無難な走り』と言った筆者も、若かりし日にはドリフトが上手くなって有名になりたいと思っていたのです。当時まだドリフトが、現在のD1やFDJなどのプロによるモータースポーツという認識が無かった時代。筆者はレーシングドライバーよりも、チューニング雑誌に頻繁に載るような全国的に有名な走り屋に憧れていました。そういった方々の多くは、やがてD1が始まると最初期のプロドリフターとなり、ドリフトはモータースポーツへと昇華…それに比例し

久々にボディ制作です。車種は迷いましたが、ドリ車の定番シルビア。いま持ってないS15にしてみました。リアルさと造形の良さが安心のアディクション製、まだ周りで見かけないロケバニ仕様です。チワワ先輩。の作品もカッコ良い仕上がりなので、このボディに決めました説明書を見ながら、何色に塗ろうか悩みつつ。。とりあえずラフにカットして、フロントバンパーを合わせてみると、、15のヘッドライトって、ウルトラマンの目みたいな凸になってるん

こんばんは、けがっちです不定期でお届けする小話シリーズ。乗せてください！専門学生だった時の話です仲間といつもの様に走り行こうぜー！っと久しぶりの◯◯工業団地へ車は3台・・・だったかな？時間的にはてっぺんを少し過ぎたぐらい・・・路肩に車を止めてみんなでタバコ休憩をしていましたふと道路の先を見ると・・・300ｍぐらい先ですかね？ぼや―っと黄色い光が揺れながら近づい

うん中々程度の良い一台ですHKSStep22.2LキットACLベアリングキットARPスタッドボルトTOMEIメタルヘッドガスケットTOMEI強化バルブスプリングTOMEIカムシャフトTOMEIロッカーアームストッパーNAPRECハイレスキットシリンダーボーリング加工シリンダー上面修正研磨ストローカー逃げ加工バルブすり合わせGCGG25-660ターボキットLINKplug-in吸気温度センサーブーストコントロールセットCASディスク強化燃料ポン

恥ずかしい。こんばんはハズキですハンドルを切るとクラクションが鳴る位置がある。💔アースが取れてないのかしらよくわかんないので荒療治です。気高き車なのに。こんなドリ車みたいに…😇また車屋さんに持って行って直してもらおうっとおやすみー🐑

こんなことして。。。|静岡県富士宮市の中古車販売クルマオタクyoshi1wのブログの完成屋根がドライカーボンに変わりましたドライカーボンルーフリアゲートクウォーターガラスの取り付けで、かなり軽量化されたかと！ドライカーボンのドアもありますが、高額パーツが損傷することが怖くて交換できずD1、FDJのドライバーだって、壁ドンすることもありますし相手に突っ込まれることもありますしおすし。。。そういえば、本日はFDJ松山選手の予選ボディの

第4回・LP-MEETINGinラジコン天国熊本店で皆さんに色々使ってもらいご意見を頂いて更なる製品開発へ♪ご協力頂いた皆様ありがとうございました。またよろしくお願いします。D-Like研究室【試作品】↓↓↓↓↓↓↓D-Like研究室【試作品】-DRIFTStageD-Likeオンラインショップリアルドリフトを追求するドリラジサーキット【DRIFTStageD-Like】www.d-like.net※試作途中の物で良いので一緒