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ご覧いただきありがとうございますゴールデンウィーク前半中日の大阪お天気もまずまずで非常に暑いです毎年恒例ですが連休中は特急作業が多くゴルフ旅行に持って行く新作ドライバーのご注文でバタバタしてましたさて、表題のBuddyOMOYAWA試打シャフトが届きました強靭な先端剛性を保ちつつ手元硬度のみしなやかで柔らかくし切り返しで打ち急ぎをせずタイミングをとりやすいシャフトですカット前重量67.8g短めの長さで相性が良いように設計されておりメーカーからは43.75イ
パターシャフトのスタビリティーシャフトで有名な米BGT社そのBGT社から昨年発売されたシャフトドライバーシャフト「BRAVA」お客様からのリクエストで用意させて頂きました❗️軽量で最大のボールスピードとミート率アップを重視した設計のシャフト柔らか目でも暴れない安定挙動が特長。お客様に用意させて頂いたフレックスはXシャフト重量は58グラムグリップはIOMICを装着ヘッドはBALDO568competizioneDEEP45・5インチで254CPMでしたのでXフレックスとし
店長「ゴルフクラブについてあまり語られていない、知られていないコトがあるんですね。」質問「な、なんです。」店長「ものすごく単純なコトなんですけれど🤗例えば、ですね。シャフトには『キックポイント』、調子って言葉で言うと先調子とか、元調子とか、ありますよね。」質問「ありますね。中身はよく分からないんですけど…。」店長「まああまり気にしなくてもいいですし、大抵の人は硬い、動かないシャフトを使っているからキックポイント自体効果を発揮してません。本題はキックポ
みなさんこんにちは・・・。本日もご訪問頂き有難うございます(礼)。まずは「ポチッ」とお願いします!↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagra顧客のMOさんのゴルフ仲間の方のドライバーシャフトが折れちゃったようです。折れた原因は知りません。で、MOさんが折れたドライバーを預かって当店に持って来られました。「息子さんが使うらしいからしっかりしたシャフトを入
夏に絶好調だったステルス2ドライバーシャフトはディアマナPDの5S12月ごろから絶不調全く捕まらなくなった全部どスライス今年の冬はずっと暖かくて急に寒くなったその頃からだこれはダメだと思いドライバーをピンに変えた飛ばないけれど曲がりが少ない先日新しいドライバーQi10ドライバーを試打したノーマルSシャフトだったMAXを打ったら捕まりすぎヘッドをノーマルに変えてもまだ球が高くてスピンが多い結局ヘッドは9度が良かったそこでステルス2もシャフト変えてみようと思っ
こんばんはゑびすや16号狭山店です皆様がいつも悩んでとっかえひっかえしているシャフトですが、今日たくさんの買取りがありましたのでご紹介いたしますマミヤさんのシャフトが大集合致しましたこれだけあれば自分に合ったシャフトが捜せるはずです是非お店に見に来てくださいお待ちしております◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇ゑびすや16号狭山店E-mailsayama@ebisuyagolf.comTEL04-2954-8080埼玉県狭山市入間川4-8-14定休日水曜日◇◇◇◇
12月1日のつくでGCから使用するパターを決めた。エースのANSER2021からオールドピンのANSER2を試してみる。パターマットでのエースなだけに楽しみでもある。スペック的には、35インチ、483gと時代にそぐわない感じのパターでもある。コンセプト的には、トルク6.6で撓り感が漂う、練習用のグニャグニャのドライバーシャフトがヘッド軌道を安定させ、尚且つ球持ちが長い緩めのシャフト効果で直進性と転がりの良いボールが打てる算段だ。パーオン率が高く、パット数が35近くあ
世界的に感染が蔓延している新型コロナウイルスの1日も早い終息を心から願うのと、自分自身も感染予防に努めていきたいと思います。連日のレッスンも終わって、週末は自分自身の練習とラウンドになりますが土曜日は友人とのプレーで日頃から調子のバロメーターにしている栃木県の"サンレイクカントリークラブ"前日が遅い帰宅になっても、ゴルフとなれば寝不足でも多くの時間を練習に費やしたいので"スタート時間はトップの7時30分から日没ギリギリまで練習予定の1日"6時過ぎにはコースに着いて、練習でウォームアップ
300ヤード超えるか?#ゴルフレッスンフォーティーンのヘッドは軽く、軽いヘッドはスピードを出せる!グラファイトのシャフト、VFはジャスティストーマスも5xを使用。今回は5sを使用しての300ヤード超えに挑戦。youtube.com地面から打つウッドが苦手な方は是非、クラブチェンジで!#フォーティーンyoutube.com細かい調整は、58度を57度へ。52度を53度へ。UTのシ
みなさんこんにちは・・・。本日もご訪問頂き有難うございます(礼)。まずは「ポチッ」とお願いします!↓↓↓お友達追加宜しくお願い致します。ゴルフショップSeed公式LINEインスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagram今朝はレッスンから始まりました。全くの初心者から見させて頂きました女性のKAさん・・・毎週欠かさずレッスンに来られています。本当に上手く
今日は発売前のドライバーシャフトの話題です❗️フジクラシャフトの担当Y様が新製品のシャフトの説明に来てくれましたー🙇🏻♂️9/7発売予定のスピーダーNXブラック✨手元に近い部分はツヤがありますね☝🏻ヘッドに近い部分は、つや消しブラックです☝🏻先中調子のニューモデル❗️40R2から70Xまで片っ端から打たせていただきました😉40SR✨50S✨余談ですが、私はこれが一番良かったです❗️Y様によると、NXブラックはNXブルーより少し上がりやすく、少し捕まりやす
最近のドライバーシャフトは、軽量で硬めが人気のようで、硬いかぐにゃぐにゃかに2分されてきた傾向がありますねそんな中、ARCHシャフトから拘りの新作シャフトが発売になりました。軽量シャフトにありがちな手元の浮きを抑え軽さを感じさせないしっかりとした振り感とためを作りながらインパクトでの戻りが半端なく速いので抜群の捕まりを実現した、他にはあまりないシャフトが完成致しましたNatural9ROSSOフレックスは、8種類、、、40g~54gに硬さで重量フローしています。右プッシュやスライ
ステルス2+ドライバーのシャフト一式。次回、7月19日のホーム名倉のアサヒビール杯は、KING4Xを使うつもり。自分的には、極端に打てないシャフトは今まで経験がないのでラウンドで確認したほうがより分かりやすいと思っている。で、その後にも、柔らかいシャフトへの回帰として、DAAAS4XとTHEATTAS6SRを試してみたい。そんな感じで、スイングイメージの変化と共にドライバーシャフトは堂々巡りだな。
昨日は仕事後急いでで会社を出る。☕️久しぶりに友と話も弾んでまた今日も仕事。。。湿度高いかな?蒸し暑くて扇風機活躍はじめ〜
本日「みんなのゴルフダイジェスト」更新致しました❗️今回はドライバーのシャフトを短くしたらどうなのか?実際に試してみました❗️https://www.golfdigest-minna.jp/_ct/17635156ドライバーのシャフトを切って短くするメリットは?手軽にできるチューニングを検証してみた!-みんなのゴルフダイジェストプロのドライバーを見ると標準より短い選手がいることがわかる。シャフトを切るだけなので費用も安く、手軽にできるが、どんな効果があるのか?ゴルフステージ成
45インチのATTAS5GOGO6Sと44.75インチのグラファロイProLaunchREDRの2本のドライバーシャフトで挑んだつくでGC。前半のOUTコースは、9番PAR5でOBを放つものの45インチの5GOGO6Sは概ね良好。それよりも、グリーンのエアレーションに手こずってなかなかパットが入らなかった。それでも42の19パットで普及点。後半のINコースは44.75インチのグラファロイProLaunchREDRで振り回して良い感じ。短くて振り回せるの
つくでのラウンドに持ち込む2本のドライバーシャフト。どっちも変わらん感じ。万遍なく打てたし気持ち良くラウンドしたいな。本日45球(6円/球)2023年累計:4,658球→27,948円2022年累計:9,951球→59,706円2021年累計:12,766球→76,596円2020年累計:15,467球→92,802円2019年累計:19,975球→119,850円2018年累計:18,366球→110,196円201
明日14日のつくでGCでのラウンドはドライバーシャフト2本体制で行ってみるかな。前半のOUTコースは、ATTAS5GOGO6S45インチとステルス2+の319g仕様で。後半のINコースはシャフトを入替て、グラファロイProLaunchREDRの44.75インチ318g仕様で。スコアの出やすい癒しのつくでだけに、なんとかなるかなぁ。。。と甘い考え。1WTMSTEALTH2+10.55GOGO6S45.00319g※前半1WTMSTEALT
どーもですドライバーのシャフト新調元々、USTENSEIAVWhite6sでまぁ悪くはなけれど手元のAVの所が硬くてそっから先はダルい感じでした振動数は264cpmかな67gとかそのくらいだった様な。もう少しシャキッと振りたいけどつかまらないのは嫌。鉄板のHDにしようかと思いましたが1回は冒険したかったのでこれにしましたはい、無難です。V2の5sxです振動数262cpm45.25インチバランスD1です。うーむ、普通…笑6sは可もなく不可もなくで5xだ
こんにちは松尾です。今日はドライバーの紹介です!ヘッドはキャロウェイBIGBERTHA815シャフト三菱ケミカルDiamanazf60sflexです!ヘッドはあまりこだわりがなく、ゴルフを始めた時に買ったものをそのまま使ってます!なにより、このdiamanaが良いです!前はスピーダーの665が刺さっていたのですが、Hs45.6の自分には先調子が合わずOB連発でした!Diamanazfはしなやかな中元調子で抜群の安定感があり、OBもほぼなくなりました!もードライ
REVEの最新ドライバーシャフト、DYNAMITE。アーマードレディーのカーボン素材ながらも、フルレングスに70tのボロンシートを巻くことによってコントロール性と飛距離性能を進化させた新時代のドライバーシャフトに仕上がりました50g代後半の重量で、手元の安定感を実現し癖のないしなりが振りやすさを感じ飛距離と方向性を高次元で体感していただけるシャフトですフレックスは3種類、S2・S・Xフルスペックご用意致しましたので、是非一度打って体感して下さいいつでも御来店お待ちしております〒639
ゼクシオ11レディースのAシャフトロフト角12.5Lシャフトロフト角13.5を打ち比べてみました完全な失敗はのぞいて5回打ち、一番上と下を抜いた3つの平均を取りました。※総飛距離、高さ、ミート率の順ゼクシオ11【Aシャフトロフト角12.5】1、119.5/13.2/1.282、130.2/16.3/1.343、136.6/14.4/1.364、135.0/15.7/1.345、140.6/16.2/1.37一番上と下を抜いた3つ平均総
発送されていた2023年の散財第一弾、THEATTASV26SXが届いた。『発送されたTHEATTASV2。』注文していた、次期ドライバーシャフトのTHEATTASV26SX。ATTASPUNCH6Xでなんの不満もないのに、リシャフトして試したい欲望が勝っ…ameblo.jp最近のATTASは地味な感じだが、これは地味の極致みたいな。。。モノトーンカラー。硬度はトルクXもSXも3.0と同じ数値だったのでSXを選択。愛用のKARMAミッド360が品切れだった為
今年の春にNXを買う前に色々調べたときにまとめたものですSPEEDERNX40、NX50の振動数https://ameblo.jp/everbeento/entry-12736047883.html上の記事、アクセス数が多くてビックリ女子プロゴルファーでも使っている人が多いということもあり注目されている人多いのですねそして2022年10月6日発売されたスピーダーNXグリーンSPEEDERNXGREEN|フジクラシャフト|ゴルフシャフト・リシャフトのフジクラS
とあるメーカーにカスタムラインナップされているシャフトです。妙に振りやすいので調べてみることに。シャフト名はハザーダスブラック。ダイナミックゴールドでお馴染みトゥールテンパー社の製品。ハザーダスブラック。ハザーダススモークブラック。最初はこれだと思いましたが、振動数やトルク見ているとなんかハード過ぎる気がしたので。違うなと思いながら1日経過。もしかしてUSしかなかったりと見てみるとありました!これです。70の6.5でトルク3.1。70g台のXをあんなに振れる訳ないと引っかかっ
先回の月例杯の帰りに試打したPUNCH6X。その感触の良さが本物だったか確認しに練習場へ。『月例杯の反省とPUNCH6X。(打ちっ放し)』アベレージ通りだった月例杯の反省。そして、PUNCH6Xを確認。その結果、ドライバーショットではまったくと言っていいほどナイスショットと言ってくれないユピ…ameblo.jpで、今回からは練習場でのメインクラブを入替。2本のHBアイアンは距離感的な部分もだいたい身に付いて来たので卒業。アイアンと同じく、メインクラブの練習の合間
『ルーキー川﨑春花選手✨ツアー2勝目✨~イミドアンドサンズのシャフトを使用中』川﨑春花選手❗❗❗✨おめでとうございます☀️✨😝国内女子《NOBUTAGROUPマスターズGCレディース》(マスターズGC/兵庫県/6,585Yards/Par72)でレギュラーツアー2勝目🎵✨😊その川崎春花プロ使用中のイミド・アンド・サンズシャフトに近いモデルを当店でお試しいただけます☀️✨😊是非❗✨お試しくださいませm(__)m🎵✨😊ご来店お待ちしていますm(__)m☀️✨😝#川﨑春花#N
直近2ラウンドで使用しているステルスのドライバーシャフト、ATTAS5GOGO6S。45.25インチで326gと重量級の部類にはいるドライバーながら振りやすく良い仕事をしてくれる。スイングポリシーとしては、ドライバーに限らず、全てのクラブでフェイスターンを意識しながらのスイングとなっているが、これを誘発させるボディーターンやアームローテーションなどその時々で自分なりのスイングイメージでショットする為、フェイス面は感じていたい。そんな、フェイス面を感じやすいのが使ってみて
ステルスのリシャフトパーツ、DAAAS4X用のスリーブとグリップは到着。そして、本日中にはDAAAS4Xとご対面。組む事も出来そうな感じ。USTマミヤアッタスダースATTASDAAASATTAS12日本仕様楽天市場22,000円USTマミヤアッタスダースアッタスダァーッスウッドシャフト(USTMamiyaATTASDAAAS12)単品販売リシャフト時工賃別途必要楽天市場22,500円