トレーサー900

■車検（継続検査）3回目を受けてきた主にツーリング用として運用されている管理人のヤマハトレーサー900「ねこけり」早いもので導入から7年が経過しようとしているこの時期、車検の有効期限が満了する期日が迫ってきていることもあり、本日管理人自ら休みを取って車検を受けに行ってきたのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしま

■2025年11月の活動記録先日、11月になったかと思えば、もう月末になっていた2025年の11月。今月も安定の非常事態状態で過ぎ去っていくのだが、かろうじて柿の買い出しとか各種部品の試作とかは実施していたりする。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■11月中の主な活動とかいつもの備忘録と反

■北海道ツーリング2025その6（10/14）管理人がヤマハトレーサー900「ねこけり」で出かけていた「北海道ツーリング2025」での出来事について。今回は10月14日にフェリー内でほぼ1日過ごした後、福井県の敦賀フェリーターミナルからは強雨の中を走って「ねこのす２」まで帰り着くまでのはなし。今回は眠さで意識がなくなりながらキーを叩いていたところ、なぜか内容が全て消えてしまったので急遽作り直しをしていたりする。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人

■北海道ツーリング2025その5（10/13）管理人がヤマハトレーサー900「ねこけり」で出かけていた「北海道ツーリング2025」での出来事について。今回は10月13日に厚岸を出発して釧路を通過、帯広から狩勝峠を越えて美瑛に立ち寄った後、苫小牧の新日本海フェリーの苫小牧フェリーターミナルに到達、新日本海フェリーのすずらんに乗船して敦賀に向けて出航している。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参

■北海道ツーリング2025その4（10/12）管理人がヤマハトレーサー900「ねこけり」で出かけていた「北海道ツーリング2025」での出来事とかについて。今回は10月12日に網走の呼人浦キャンプ場を出発して美幌峠を通過。霧が無い摩周湖を確認した後、雨雲を避けて斜里から知床ウトロ方面へと移動。知床半島横断道路を通過して釧路でエスカロップを賞味して厚岸に至っている。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。

■北海道ツーリング2025その3（10/11）管理人がヤマハトレーサー900「ねこけり」で出かけていた「北海道ツーリング2025」での出来事とかについて。今回は10月11日に留萌の黄金岬キャンプ場を出発して、日本海側のオロロン街道を北上。稚内市内・宗谷岬・宗谷丘陵・オホーツク海沿いを進み紋別・網走の呼人浦キャンプ場に到達するまでのはなし。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正し

■北海道ツーリング2025その2（10/10）管理人がヤマハトレーサー900「ねこけり」で出かけていた「北海道ツーリング2025」での出来事とか。今回は10月10日に苫小牧市内を出発して、支笏湖・中山峠・札幌市街地を経由して、日本海側を走り留萌の黄金岬キャンプ場に到達するまでのはなしについて。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考

■北海道ツーリング2025その1（10/08-10/09）管理人がヤマハトレーサー900「ねこけり」で出かけていた「北海道ツーリング2025」での出来事とか。今回は10月8日に「ねこのす2」を出発して、敦賀の新日本海フェリーターミナルまで走り、敦賀から苫小牧に向かうフェリーすいせんに乗船して日本海を北上。津軽海峡を通過して苫小牧（厚真）港に上陸するまでのはなし。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こん

■北海道ツーリング2025で出会ったバイクとか#6先月、管理人がヤマハトレーサー900「ねこけり」で出かけていた「北海道ツーリング2025」の道中に出会ったバイク達とか。北海道から帰って以降、ドライブレコーダーの動画映像から画像を切り出す作業を続けてきたのだが、それも北海道ツーリング2025での道内最終日に到達して、今回で一旦一区切りである。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい

■北海道ツーリング2025で出会ったバイクとか#5先月、管理人がヤマハトレーサー900「ねこけり」で出かけていた「北海道ツーリング2025」の道中に出会ったバイク達とか。ようやくドライブレコーダーからの動画を扱うことにも慣れ、なんとか道中出会ったバイク達の画像を切り出す作業がスムーズに進むようになってきた。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。

■北海道ツーリング2025で出会ったバイクとか#4先月、管理人がヤマハトレーサー900「ねこけり」で出かけていた「北海道ツーリング2025」の道中に出会ったバイク達とか。以前はツーリングから帰ってしばらくの間、事後処理等のためにブログの方まで手が回らず、画像の整理等を兼ねて「出会ったバイクとか」の記事を作成していたのだが、今年からドライブレコーダーが残した動画の中から出会ったバイクの画像を切り出す方法が中心となり、ツーリングを思い出すには良い機会なのだが、画質の問題や必要な作業量に

■北海道ツーリング2025で出会ったバイクとか先月、管理人がヤマハトレーサー900「ねこけり」で出かけていた「北海道ツーリング2025」中に出会ったバイク達とか。今回のツーリングでは走行中の写真撮影をほぼドライブレコーダーに任せていたため、静止画のシャッターが間に合ったものはよいのだが、それ以外のものは「延々と撮影し続けている動画の中からバイクが写り込んだ瞬間を探し、その画像を切り出すという手間が必要だということに気が付いて、管理人は自らの行為に恐怖したりするのだった。本内容は管

■2025年10月の活動記録先日、北海道ツーリングから帰ってきたと思ったら、もう月末になっていた2025年の10月。北海道ツーリング出発前の準備、さらにはその前の韓国旅行から続く怒涛の1か月だったような気もするのだが、思い返せばそれなりに長く感じた一ヶ月だった気もする。例によってバイク関連の不満な点を改良するために各種部品を作ってみたり、問題が発生した器材や装備の修理や交換を行ったりしていたのが主な流れだったりする。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管

■北海道ツーリング2025で出会ったバイクとか先日まで管理人がヤマハトレーサー900「ねこけり」で出かけていた「北海道ツーリング2025」で、出会ったバイク達とか。今回のツーリングでは走行中の写真撮影はドライブレコーダーに任せていたことから、手持ちカメラで撮影した画像のように高画質の画像が撮影できる可能性は少ないのだが、それらデータをようやく扱うことができるようになったので、画像が残っているものだけでもまとめておいたりするのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。

■北海道ツーリング2025で出会ったバイクとか先日まで管理人がヤマハトレーサー900「ねこけり」で出かけていた「北海道ツーリング2025」で、出会ったバイク達とか。今回のツーリングでは冬用グローブを着用していたので、グローブ着用時に迅速な手持ちカメラの操作が困難であったこと、ドライブレコーダー機能付きのスマートモニターを装着していたことから、走行中の撮影は基本的にドライブレコーダー側に任せていたことなどから、手持ちカメラで撮影した枚数は極めて少なかったのだが、数少ない手持ちカメラで

■北海道ツーリング2025での課題とか管理人が先日まで北海道ツーリングで運用していたヤマハトレーサー900「ねこけり」その「北海道ツーリング2025」で失敗というか計画の通りいかなかったり、機器の不調とかがあったりしたので、それら問題点とかをまとめておいたりするのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己

■北海道後のあれこれとか2025管理人が主にツーリング用として運用中のヤマハトレーサー900「ねこけり」先日、「北海道ツーリング2025」から帰ってきたところなのだが、帰還後最初の休暇となったところで最低限必要なところだけお手入れを実施しておいたりしたのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。

現実世界につながるスロープを上り、車両甲板に滑り込んだトレーサー900「ねこけり」慌ただしく乗船を済ませ、管理人は荷物を抱えて無事に船室にたどり着いた。思い出すと数日前にここに上陸したのがずいぶん前の事のように感じる。ひとまず北海道内を無事に過ごせたことに祝杯。北海道に感謝。今離岸した。

少し涼しくなったので半年ぶりにオイルエレメントとオイルを交換しました♪トレーサー900のオイル交換、ゴールデンウイークの岩手ツーリング以来です。エレメント変えたんで、オイルも多めに入れました。少しアイドリングして…ガソリン⛽️入れて…少し走って異常ないので倉庫にしまいます。果たして、次はいつツーリングに行けるのでしょうか？

■全力で見切り発車の準備中今回は緊急とか言いながら、事前に（出発当日よりも前に）必要なものを集めておく等の準備ができただけ例年よりも余裕があると思ったりする恒例行事。場合によっては「出発後に引き返す」ような事態も考えられるのだが、とりあえず今は無事に現実から逃避できる方に賭けておくのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考に

■2025年09月の活動記録今月も月末まで生き残ることができた。とりあえず定例の活動記録メモだけ残してしまう2025年の09月末。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■9月中の主な活動とかいつもの備忘録と反省とかを一か月分。印象に残っている主な内容は、●通信環境とか整備管理人の通

■前タイヤ交換作業の続き管理人が主にツーリング用として運用中のヤマハトレーサー900「ねこけり」前回「前タイヤ交換#1aIRCRMC810【整備】ヤマハトレーサー900「ねこけり」」で開始した前タイヤの交換作業について。消耗しきった初期タイヤを、IRCのRMC810120/70ZR17M/C（58W）に換装する作業の途中から。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正し

■タイヤ交換シーズン管理人が主にツーリング用として運用中のヤマハトレーサー900「ねこけり」しばらく前から「消耗しきった前タイヤ」が問題になっていたのだが、自分で交換しようと用意はしたが交換作業を開始できていなかったタイヤが溜まり過ぎてしまったので、暑い夏の時期になってからタイヤ交換作業を開始している。今回トレーサー900用として選定したタイヤは、IRCのRMC810120/70ZR17M/C（58W）選んだ理由とかは、・最近のツーリング系タイヤは高耐久（長寿

■2025年08月の活動記録恒例の「あっという間に過ぎていった一ヶ月を嘆く茶番」を実施している余裕もなく、とりあえず活動記録のメモだけ残しておいたりする2025年の08月。この暑さのなか、無事に生きているだけでも立派な事に違いない。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■8月中の主な活動とかい

■タイヤ交換前（涼しい時期）のお出かけメモとか管理人が主にツーリング用として運用中のヤマハトレーサー900「ねこけり」しばらく前に前タイヤを交換する作業を行ったのだが、その摩耗したタイヤであちこちせっせと走っていた頃の活動メモとか。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■2月の八百津新丸山ダム

■2025年07月の活動記録管理人の記憶力が3日間分くらいしか無いのが原因ではないか？という可能性には目を瞑り、今月も3日間くらいしかなかったように感じるほど一瞬で過ぎ去っていく2025年の07月。今月も安定の非常事態だったのだが、恒例の月末備忘録だけは忘れずに残しておいたりするのだった。（個人的には結構頑張って活動したつもり）本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手

■後方カメラ取付部分の工作とか管理人が主にツーリング用として運用中のヤマハトレーサー900「ねこけり」しばらく前に前後カメラ付きドライブレコーダー機能付スマートモニターを導入した際に車両後方側のカメラを装着した際の工作について。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■リアカメラマウント位置の検討

■フロントカメラまわりの工作とか管理人が主にツーリング用として運用中のヤマハトレーサー900「ねこけり」ドライブレコーダー機能付のスマートモニターを導入して、フロントカメラを装着した際の工作とか。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■フロントカメラマウントの検討とかスマートモニターのドライブ

■梅雨入り前に長良川水力発電所管理人が主にツーリング用として運用中のヤマハトレーサー900「ねこけり」2025年の梅雨入り前に岐阜県美濃市の長良川水力発電所を訪れてみた際のはなしについて。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■管理人初の長良川水力発電所岐阜県美濃市の美濃橋周辺など、長良川沿い

■2025年06月の活動記録「今月は3日間くらいしかなかった」とか、これまで何回言ってきたか覚えていない管理人なのだが、いよいよ「記憶力が3日間分くらいしか無いのが原因なのでは？」と恐ろしい真実に気づき始めてしまったような気もするので、たまには早めに寝て3日間くらい待った方が良いのだろうな。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてし