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どうもガレージきくちです旅と通勤に活躍のフィールダー現在はスタッドレス履いて冬仕様ですがスタッドレス履かせてるホイールがなかなか良い出物がなく本来ならば15インチの６Jでインセット４５なんですが4穴の６Jって履いてる車両が少なくて今、履いてるのも5.5Jのインセット５０リム幅も狭くトレッドも狭くなる仕様。ちょっとクルマ上げた時に
ゴルフだったら曲がらない方が良いのだけれどレーシングカートは曲がってもらわないと速く走れません。昨日はレーシングカートのセッティングに鹿児島のホビーサーキットに行ってきました私がレーシングカートを昨年12月から始めた初心者であり私のレーシングカート以外のカートを運転した事もないので私のレーシングカートがどういう特性なのか判断基準ができていないのでよくわからないのですが速いカートと競争すると中速コーナーを同じスピードでは曲がれない離されてしまう速
今日は10時間つくパーで練習しました。途中でダンパーの角度を変えたところダンパーとタイヤが接触してスピンしまくりwなのでスペーサーを2.5mmにしてタイロッドもターンバックルに。トレッド幅が広かった効果なのか凄く運転しやすくなりました。おかげで時間が経つのもあっという間でした。17時に帰るつもりが気がついたら19時。あわててカミさんに言い訳をして帰宅しましたw閉店まで居たかった😭ドリフトスポーツコースがレイアウトが変わってて凄くたのしかったなぁ。
昨年12月にレーシングカートを購入して、カート歴は2ケ月チョイになりました。3月5日はカートレース初参戦です今のセッティングが良いのか悪いのか、他のカートに乗った事がないので全く分かりません。3月1日に1日かけてあれこれセッティングを変えてみました。まずはキャスター角を最大寝かせてフロント車高を下げましたフロントはグリップしない38.0秒止まりキャスター角を元に戻し、フロント車高は下げたままベストタイム37.625秒37秒台を連続周回フロント車高
アオシマスナップキットR34スカイラインです。今回はホイールで遊んでみました。ホイールは試しに、ハコスカの鉄チンホイール取り付けてみました。これは、何とか取り付けられていますが、上手く取り付けるには、トレッド幅の調整と、専用の長さのプラシャフ用意した方がいいみたいです。これは、旧車同士なら、違和感なく取り付けれられるんじゃないかなと思います。最初、この鉄チンホイール、トヨタ2000GTに取り付けてみようと思っていましたｗトヨタ2000GTは、もう完成してしまいました
ホイールオフセットを小さくするに従って、より曲がりやすくなる。リヤは狭くするとロールが感じやすくなるけど転けそうな動きをする。
車をタフトに替えて大満足である。ボルボから軽に替えて、すぐ飽きちゃわないかと心配していた。しかし、そんなことはなかった。狭さは感じないし、内・外装含めてかっこよいし、フットワーク・剛性感・しなやかさは軽とは思えないレベルである。そこで、今後のカスタマイズ予定がまた出てきた。タフトのリアトレッド幅はフロントより狭い。そのような車は他にもあるが、4WD車は特にその差が大きかったりする。それにもれず、タフトも前・後輪差は30㎜ある。トレッド幅：4WD（2WD）・フロント：1300
日曜日『DayzオンロードコースNew！レイアウト』愛知県豊川市のホビーショップDayzさんのコースレイアウトが変更に成ったので『オンロードコース変更！』今夜はDAYZオンロードコースを変更しましたNewレ…ameblo.jp↑イイだけ遊んで散々な目に合わせたKAWADAM300FX4S散々イロイロドッタンバッタンやったんでメンテナンスしてやります。流石にフロントのアッパーアームターンバックルシャフトのねじ込む穴に亀裂が
どうも！僕です！また海外からパーツ届いたので弄っていきます！15mm延長ハブが届きました。CC-02に装着できるか不安…元々の横幅が196mm、標準のハブが6mmだったのを今8mmにしてたんです。それで200mmジャスト。でもまだ干渉しとるもんで12mmか15mm悩んだ挙句15mm買いました。ほんで純正タイヤでは残念ながらホイールの穴が小さくて入りません。ここで登場、京商ナイフエッジリーマー！これね、最高なんです。プラモ作る時プラ板を綺麗に円形の穴にカットできるので、数々の
おはようございます。『フジミ1/24ReebokNISSANSKYLINEGTS-R(HR31)』を作っています。前回から本格的に製作に着手し、とりあえずボディとシャシーの仮組み確認のため足回りの調整を開始しましたので、今回も引き続き足回りの調整と小細工を進めていきたいと思います。と言うことで、先ずは前回気になったボディのホイールアーチ部のプラが厚い所を薄く削っていきたいと思います。(↓赤色◯印)今回は久しぶりにリューターを使おうと思いますので、削り過ぎてホイールアーチの
こんばんわーみーお昼にも書きましたが、今日は2回目の投稿です。ついに、86→マクラーレン12cへの交換が完了です。なんだかんだボディ購入からシャーシに載せるまで長かったです笑お昼のブログではトレッド幅の変更のとこを書きました。https://ameblo.jp/shiratai99/entry-12643545878.html『ナローとワイド』こんにちわーみー仕事が忙しくて、久々の投稿です。前回、マクラーレン12cのボディを塗装したことを書きました。86はナロー、マクラーレン12c
こんにちわーみー仕事が忙しくて、久々の投稿です。前回、マクラーレン12cのボディを塗装したことを書きました。86はナロー、マクラーレン12cはワイドのボディということは知っていました。つまり、トレッド幅の変更を行う必要があるということです。と、いうことで変更の仕方を調べよーと思って検索。するとこちらに辿り着きました。MR-03シャシーの基本、ナローとワイドの違い皆さん、こんにちは。ミニッツ開発リーダーの岩崎です。www.google.co.jp紹介されているとおり、・フロントロ
夕方、近くの神社に妻と散歩に行きました。期待してませんでしたが、生えてました。りっぱですね〜。うちは、家族揃ってちょっとキノコマニアなのです。余談でした。さて。先日、2回目の走行にして塗装の剥がれが発覚したランエボボディ。すっかり興醒めしてしまいまして、このボディは息子用にすることにしました。（息子のインプレッサボディは限界だったので）そこで、最近出番の無いこの人からホイールを拝借。久方ぶりに、XV-01T化を試みます。ボディもCC-01のランドフリーダーを使いたいですね、
測ってみるシリーズKAWADAM300FX4を測ってみた。チナミニ前後のホイールはTN-RACING製を装着フロントトレッド「S（スグル）」のワイドトレッドシャーシにサスマウントブッシュ「０」を入れた状態キャンバーは１G状態で１.５度。１６７.６ｍｍリアも測ってみるリアは１６８ｍｍホイールベースは２００ｍｍロアブレースとアッパーブレースの厚み（ロア+アッパー+モーター
２０１９年最後のGLOG記事がCRAZY-ONEで終わるって「どんなBLOGだぁ！」そんな風に思ったら、申し訳ありません見た通りの「こんなBLOG」です。んな塩梅でホビーショップDayzさんでSQUAREPARSEC12Aを走らせて来た話。その前に早速脱線。アキヒロセレクトのLEDスタンド土台にモノを置けれない件仕事で余ったスポンジパッキンが有ったので細く切って、淵に貼りました。コレで細かなモノがコロコロ転がりません。
昨日壊れた修理ちょっとセッティング変更もフロントのトレッド幅を1mmずつ狭くしてみましたどう変わるのか楽しみしかし、僕はその変化に気づくのかあと、長いことオイルレスダンパーだったんですけど、新しい（中古ですけど）ダンパーを知人から譲ってもらったので、ついにオイル入りダンパーになりましたこれでまた新しい迷宮の扉をノックしましたね普通は当たり前の事なんでしょうけど（笑）今日は雨でローソン走れません㊙︎なとこにも行ったんですが、何やら作業してる方がいたので諦めました明日には試せるかな
はいーどうもーーーーdaichiです(｡･ω･)ﾉﾞ今年は頑張って沢山の動画をＵＰしていこうと思います。走行動画も良いのですがこれから始める人や始めたばっかりの人も参考に出来る動画も上げていこうと思っています今回はその第1弾です動画ではフロントしか説明していませんがリアも同じです(´艸｀)https://youtu.be/H6dQNsnRPZ8これを参考にすれば貴方のボディーとホイルは綺麗にフィッティングする事間違い無しｗｗｗｗyoutubeのチャンネルも宜しくお
昨日もサムカワのGサーキットさんでYD-2を走らせてきましたよ(^^)今回からボディをoverdoseさんのマークXに変えました。ちなみに、このボディはまっかちんに作ってもらった年代物ですｗいままで使っていたHPIの30ソアラからホイールベースの短縮、トレッド幅も狭めて、あとはLSリヤロアサスアームにも換装してましたが、とりあえずそのままコースイン。気を付けて走れば走れるんですが、気持ちよくないですよね。奥のコーナーも立ち上がりでクル
何気に地味ながら売れているようです。SpeedWayPalさんとのコラボ商品RC926/SpeedWayPalデュアルターンバックルレンチ3.5mm×4.0mmそれと、アルミホイールハブ各サイズ厚さは、3mm、4mm、5mm、6mm、7mmと豊富にラインアップ(^^)カラーバリエーションも豊富なんで、お好みの色を選べますよ(^^)トレッド幅の微調整には、アルミホイールスペーサーtype-2セットがオススメですよ(^^)vAWD、RWDどちらにもオススメですよーv(^-^)vそ
