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早くも今年のG.Wに突入してしまった。仕事柄というか業種柄、GWと盆と年末年始は休みがまとまっている年間カレンダーだが、今年のGWはどうも天気がイマイチ。おまけにアホみたいに観光地に人出が多い様子でとても出かける気にならず。んでも何もしないでいると面白くもなんともない。ふと、走るぞ!、と思い立ちトミンモータランドに走りに行ったはい来ましたですねー。今回は突発的行動だったので自走で来ました。故に絶対転んではいかん。日が照っていて気温25度くらい、早くも暑い暑い。とにかく準
4/15引き取り先のホワイトボードにこんなお知らせがふーん、じゃ出勤に・・ってオイ!ゼップ走行会の日やないか!!!でもまぁ「らしい」との事で兎に角休みになるのを願います。。17日稼動確定・・・ゼップ走行会無念のDNS!!まぁ28日がスクーターツーリングなのでそれを生き甲斐にGWまで頑張ります💪4/22辺りから仕事増、ストレスMAX!!!そんな24日走行会主催者に不参加のメールを入れ積み込み作業に・・すると良く話す共にジムニーオーナー(向こう実車こっちラジコン)な作
トミンA28秒台への道㉔ドロガーでFフォークの動きを更に分析NSR50前回の走行動画で気になっていた、フロントがリフトして来る感じそれをドロガーのデータを見て、どんな動きだったのか確認してみましたFフォークの動きに限定していますが、リアサスの方も一応は考えていますまた次かその次の動画で考えて行けるかなぁという所ですチャンネル登録と動画の評価をいただけると嬉しいですm(__)mhtt...youtu.beパソコンでリンク張り付けると取り敢えずは飛べる様に出来るなこれは何なんだろうエ
1月半振りで感覚も忘れ、動体視力も落ちていました3クラス分けで20分ずつの走行2人とも3本目でやっと思い出して来た所で終了といった感じでした💧長男の本日のベストラップは30秒894何と最高速は85キロ出ていましたやっぱりエンジンのベアリング交換て大きいのかなチャンバーも洗浄したし一概には言えないか合わせ技かな〜しかし、それでタイム出ていないので、止め過ぎているのが大きいんだなぁ私の映像も有りますが、もう1つ前の走行と、その前の走行のデータ分析の編集で止まってるので、また後日アッ
4月12日金曜日、平日だけど…FZ仲間とトミンモーターランドでプチミーティング😁インスタ繋がりのうずまきさんと前々からトミンモーターランドで走ろうよと誘われていたので日程を決めての開催!トミンモーターランドを走るのは10年前ぐらいかも💦ホントはら8時にならないとゲートは開かないのですが、早めに着いてしまい入り口で止めてたら開けてくれました。ありがとうございます😊まだうずまきさんは来ないので準備して待機!走行するのに辺り、ライセンスも必要との事で!あとビデオ講習も!15分
昨日行ったまるみのうどんが開いてないか、朝起きて直ぐにGoogleを見たけど仕方ないので朝ラーメン初めてなんで素ラーメンラ王は高いけど美味しいやる事が無いので、気になってたトミンモーターランドへ管理棟で、入場料を聞いたらタダ見学着いたのが12時過ぎだったんで、30分から13時まではコースを歩いても良いとの事誰も歩いて無いけど、一人で歩いてコースを見させて貰いましたアスファルトはひび割れが多少有るけど、ライン上に無いのでコースにパッジが無いのが良かったけど、ミューは低そうやね
次の走行に向けて長男に宿題よく見て自分の良い所と悪い所を分析する事先ずは去年の夏初めて30秒台で周回できる様になった時のオンボードしかし、この時はキタコの薄いヘッドガスケットを使っていたので加速が良いため、参考にはなりませんがモチベアップと良いイメージを持つ為アクセルの開け始めも良い気がするので良く観察してもらいたい所そしたら長男から、外からの映像も見たい。と要望があったのでこちらもアップ切り返しや寝かし込みの動きが最近寄り良い様に見えますそしてキタコから純正のヘッドガスケットに変
28秒台は見えてます後は技術面とビビリミッターの問題です技術面は、1コーナー、4コーナーでそれぞれシフトアップせず引っ張っての侵入をする場合、フロントフォーク、フロントタイヤに圧がかかっていて寝かし込みにくい事この時フォークは伸びてるのか入ってるのか、どちらなのかを確認してどう操作するべきなのかを理解する必要が有ります感覚としては、ちょいブレーキや寝かし込み時にフロントタイヤが、ガガっとなって侵入しづらさを感じますその、ガガっの時にフロントフォークがどっちなのかがわからないアクセル開
Aコース編①です一気にコース全部分析すると結構長くなるのと編集に時間がかかる為、分割しました1コーナーを5速まで上げず4速で突っ込んでいくと速いんですが、2コーナーへ向けてのアプローチが難しくなりますその辺も分析して、サスがどういう状態なのかどう操作すれば良いのか確認出来れば良いなぁと思っています
最近はメチャ忙しくて土日も仕事してたりしますがストレス発散も兼ねて行ってまいりました29秒切りたいよぉ~
誕生日に1日走りに行って来たトミンの動画Bコース編が出来ましたやっぱり平日は良いよねAコースで28秒だが達成出来たらBコースで27秒台を出せるかやってみようと思っているので、基礎練だけでなく、いずれまたBコースもしっかり走りたい所です100キロ超えると怖いなとTC1000で思いましたが、昔は2000の方走ってもスピードは平気でした流石にSUGOのストレートスピードは最初は怖いと思いましたが2走行目には慣れました若さだったのかなぁ今は色んな物が怖いポケバイで8の字やっても怖かったも
フロントフォークのみに絞って考えていますリアはアクセル全開がもっと早くならないと本当のセットはわからないだろうなぁあ、いや、フロントもまだまだこれからですけどね本当は入試の終わった長男とトミンに行く予定でしたが、あいにくの天気しかも3連休潰れる勢いで天気悪いコレくらいの勢いで叫びたい心情ですしかし、ここはまぁ切り替えてタイヤ逆履きと次の動画の編集を進めようと思います
自動車学校はどこも毎年1月から3月は、入校生が増加するいわゆる繁忙期となります。学校卒業前で新生活に入る前の準備期間に免許を取得しようという若者達で、自動車学校は大変な盛況となるのです。ですから働く側の教習指導員も、普段の月より休みが少なかったり、営業時間が延長されたり(残業が増える)、はたまた休日出勤したり、、大変疲労の蓄積するシーズンとなるのです。私も例に漏れず、普段以上の労働をこなしつつも、3月17日にいよいよ開幕を迎えるモトジムカーナの本戦であるダンロップ杯に向けて着々と準備をして
本当はこの記事よりも前に複数先行投稿してあるのですが15日の出来事を先にアップします後の記事で時系列が逆になってしまったりしますがご了承下さい15日、お天気良く朝からポカポカと暖かい…皆さんのblogを拝見すると、25RR-papaさんが本日トミンに走りに来ると云う記事blogを拝見するだけで特にお話をした事もありませんが、バイク乗りは皆仲間ちょっと見学に行こうかと…まだ今年乗っていないストリートトリプル675のサンキュー号、初乗りには丁度良い
建国記念日の振替朝から良い天気よーし。今日も、トミンに行っちゃうぞ。(((o(^。^")o)))ワクワクトミンに到着~~(* ̄▽ ̄*)ノ"Ninja400を降ろしていると、Bコースから、はれぱぱ~~って、呼ばれました。もてローのST150で一緒に走っていた、洋佑君でした~~(o≧▽゚)oニパッお久しぶりです。明日で18歳!若いねえ。(o ̄▽)o<※*:'゚。.お*:゚・め'゚゚:。で'・:+と"。*・う':゚:*♪:'゚
去年の10月梨本塾のNinja400コンプリート車両を見た時、ビビッて心に来たの。250ccの小柄な車体に、低速トルクがある400cc2気筒のエンジン。足回りがしっかり煮詰められた、乗って楽しいマシン。速攻、発注しました(o≧▽゚)oニパッしかし、ベース車両はあるのですが、部品がなかなかそろわなくて、待つこと4カ月。ついに、納車です。ぱちぱち。ハイエースに積んで、そのまま、トミンにGO!!やばいよ、やばいよ!!かっこいい!!!!!黒金ツヤ
いつものようにトミンモーターランドAコースでVTR250の練習です。お昼前に到着お昼休み時間にコースを歩いて下見です。1コーナーの向き替えを上手くなりたいなあ。風が無くて、日差しが温い。ツナギを日光で温めます。練習するぞ!今日のベストタイムは30秒061タイム的には今一つだけど、1コーナー進入の目線が変わってきたような気がする。なんか、クリップを奥にとって、ぎゅーんって曲がっていける感じ。ただ、もう少しグッと曲げたい
サムネでは何か書いてありますが動画内ではそこまでわかりやすく無い動画になってしまったgoproでの撮り損ねが痛い長男の面倒を見つつ自分の走りも考えて、更に撮影の事まで考えると、かなり余裕が無くなるなぁう〜む作り直そうかな…
先日の誕生日走行の時に午前中最後にやって来た肩擦りチャレンジですもっと右腕を伸ばせばスライドする所まで寝かさなくても出来たかも知れません後は定常円では無く8の字でスピードを上げてやれば良かったかなぁまた挑戦してみたい肘すりは余裕になりましたコースで出来ないのはセッティングと勇気かセッティングでもやってみたいのが思いついたのでまた走りに行く時に試してみたいと思います
今日は誕生日の半日走行無料を利用してトミンモーターランドに練習に行きました到着直前にトミンの周辺だけ急に路面が濡れており、嘘だろ〜😇と焦りましたが天気も良く気温が上がりすぐに乾き始めて問題有りませんでした午前中はBコースで基礎練と少しだけコース走行思っていたサスとステムのセッティングを試してみたら、良い方向に行き8の字で滑る感覚と恐怖心が無くなりましたしかし、基礎練は疲れるこの時点で体力ゲージは赤く点滅そして午後はAコースファイナルをBコースの14-41から14-40へ変更これ
何とか29秒台に入れて帰って来る事が出来ましたここから先は走り方そのものを変えて精度を上げていかないといけない大変だでも今日はだいぶ自信を回復出来た長男も良い走りを取り戻したのと、サスのセッティングを自分で考えてやってみるってのを少し出来たので良かったです撮って来た映像を確認して、また後日動画をアップしようと思います久し振りに良い疲労感だ
トミンモーターランドAコースに長男と練習に来ました春のミニフェスに向けてしばらくトミンに通います考えて来たセッティングの方向で合ってましたベストまであと少しアクセルの開け方と荷重の掛け方、寝かし込みの初期がまだベストじゃ無い午後も半日料金で走れるので午後1発決めてやろうと思います長男も久々に30秒台に入れられて良い感じです速報でした
週末にトミンに練習に行く予定ですが、いまいちモチベが上がりません長男は久し振りなので行きたいと言っていて今までは私の方がやる気の度合いが高かったんですが逆転していますnsr50でトミンAコースの動画で、且つ私のベスト29秒74に近い、もしくは28秒台の動画が見たかったのですが、見つけられずでコレを見てたんですけどとにかくnsr50で周回している動画が見たいなぁ皿洗いしながら見れるやつでも無いんだよなぁあぁじゃあ自分のを上げれば良いのかという結論に至りましたしかし自分で見てて
2024年最初のサーキット走行はトミンモーターランドAコースお昼前に到着風が強い。風が冷たい。まじかあ。タイヤウォーマーにカバーも巻いて、あたたかくなあれ~~(o≧▽゚)oニパッ日差しは有って、路面温度は15℃もありますが、風が強くて冷たくて、午後走行は4台でした。ダウンジャケットから、つなぎに着替えて、走りますかあ。なんせ、一昨日、ベスラのXVに換えてありますからね。楽しみ!1本目パッドの慣らしお
2024年最初のサーキットはトミンモーターランドAコースお昼前に到着日差しが温かい(* ̄▽ ̄*)ノ"風が無い(o^-^o)VTR250を降ろして、発電機をかけて、あ?あああ???タイヤウォーマーを忘れた~~(´;ω;`)ウゥゥ数周回れば、温まるか?いや、左は1か所しかないし、楽しくなったら、楽しんじゃうんだろうなあ。。。うん。今日は、走るのやめとこう。ということで、バイクのメンテナンスです。
今日は〜おはトミンしてます1月2月は半日料金で1日走れるのよね走れど冷えるタイヤ目標!転ばない
茨城県トミンモーターランドで行われた、梨本塾にVTR250で参加してきました。2回目です。(o^-^o)とはいっても、前回は雨だったので、今回が初参加のようなものです。ホームページはこちら梨本塾ここはバイクスクール梨本塾のホームページですkei74moto.client.jp朝7時前の朝焼け。12月も半ばになると、日が昇るのも遅くなりますね。もうすぐ冬至です。7時過ぎにトミンに到着。ゲートが閉まってました。。。。7時半ごろゲートオープ
動画が完成しましたこれで、やっと動画が現実に追い付きました私の予定としては今年中に28秒台を達成して、ミニフェスにはリトルカブかCBR150で参戦か?なんて事も考えてましたが、叶いませんでした原因はハッキリしたので、天気と気温とトミンの貸し切り具合をよく見て、近いうちに、先ずは29秒前半、そして28秒台を出してやろうと思っています長男はレーサーでは無く電車の運転士を目指す事になりましたが、バイクは続けると言っていますので、また一緒に走りに行ければなと思います長男もベストを出した時は2
やっと動画をアップする事が出来ました長くなってしまったので、飛ばせる様概要欄に時間を貼っておきましたよかったら見てみてください
迷走が深部へ入っていく様子です今は色々と気付いた所があるので、次に期待を持っていますでも、次のトミンA走行は来年かなぁ早く色々と試したい所ですが、気温も下がる様だし、TC1000を走る事にもなったので焦らず行こうと思います