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データログ!!セッティングで超~大事って思っているのは車両の状態の確認です!セッティングはA/Fやブーストやノック確認品から進めていきますが見れて聞けてが聖徳大使でもない限り限界があるのです!なのでデータをログしてそれを確認しながら進めたいのです!っでこのログ取る装置がその車両に適合していなかったりすると必死に探します!!ECUの書き換えツールにその機能が付いていたり、故障診断機のログ機能を利用したり色々です!これが車種によってサンプリングが粗かったりみたい項目がセットされてなかった
F104PRO搭載のG-ForceTS90ADriftCombo10.5Tデータログをとってみたと、言っても実際に走行させたデータでは無く、ピニオンギヤを外してプロポでフルスロットルにした直後のデータです要は無負荷時のデータであって、あくまでも何の抵抗も無い状態での理論値にすぎません・モーター回転数38,846rpm・速度115.3km/hまぁ、あり得ないでしょうね
今回の福島・宮城の地震により被害を受けられた方々、お見舞い申し上げます。さて、そんな中ですが位置変更したサイコンのセンサーの具合を試しに走ってみようって事で・・・先日のオッチャン2人のバレンタイン・サイクリング🚲️待ち合わせ中~。とりあえずサイコンは正常に作動してます。でも路面のギャップがある所を通過する際、一度だけセンサーが外れる事がありましたが、まあこれはサス付きである以上仕方ないのかな?今回初登場、ハンドルのフロントバッグ。本来ならハンドルの前に付けるんですが、結構ワイヤー類
ゴールドジムでパーソナルトレーナー活動している赤星祐司です。私の自己紹介をまだご覧になってない方はこちらからお願い致します。https://ameblo.jp/101trainer/entry-12383181961.htmlデータログを取るデータログとは、データログ(英:Datalog,データ記録、資料記録、履歴)とは、通常時系列の順序性のあるデータを指し、「(データ)ロギング」は「データログを取ること」を指す。ウキペディアより何においても記録を残すことは大切です。何の