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1981年4月から2014年10月まで、33年半で乗り継いだ愛車6台はすべてマニュアル。そして10年前、2016年4月に友人と折半で乗ったNDロードスターもマニュアル。左足でクラッチを操作して、シフトレバーでスパッとシフトアップやシフトダウンが決まった時の感触は快感だった👍2012年3月から15年目に入った妻の愛車、前期型ツインエアのブルーヴォラーレ・チンクエチェントはデュアロジック/Dualogic。変速機は乾板シングルクラッチのマニュアルトランスミッションで、電気油圧式制御によってク
お客様よりご連絡があり、エンジンかけてギヤが入らない時があった。最近、たまに走行中にNレンジになる事があるとご入庫。点検すると、圧力をうまく保持出来ていない事とデュアロジックオイルが漏れております…。今回、デュアロジック交換と合わせてクラッチ交換も行いました。エンジンとミッションを切り離しクラッチ交換をしていきます。クラッチディスク・クラッチカバー・レリーズレバー・ベアリング・ブッシュなど全て交換して組み上げていきます。※変えた後の写真を撮り忘れ…。作業中にラジエーターより水漏れも発
おはようございます。今朝は、青空広がっての上天気に・・・。かなり冷え込んで霜ビッシリ降りてますので日中は過ごし良いかなさぁFIATさん、クラッチ交換行ってみますうちは、こんなスタイルで開始です。●フロントキャリアを半脱着で行きます。*冷却ラインは、切離無しです。ドライブシャフトも残したまま無事ミッションおりました。これと言って損傷してる箇所は無さそうですどうもこのスラストベアリングが動きが悪い・・・!新品を組付けて行きます。*FIATは、この
おはようございます。予報通り寒気到来・・・昨晩から、気温も急降下に加えて北西が強くて寒い朝でございます。この季節ならではの風が吹くと落ち葉が大変に・・・今日は、FIATさん【三重FIAT500CTwinAir】車検にてご入庫です。6回目=13年目です今まで大きな故障無く良好です。走行も、60,000-万kmチョイで少な目でございます。前回の車検時に、シリンダー交換済み!今回は、低走行なので漏れの確認と調整にて対処しておきます。ここも古くな
おはようございます。昨晩から、台風15号のお陰で久しぶりの大雨でございます。今の所、風も無く恵みの雨で土、農作物、樹木等も潤ってるかと思いますが・・・まぁ通過していくまでは注意ですね!今日は、ポルシェさん【三重PORSCHE95BmacanGTS】7年目、3回目の車検にてご入庫です。走行は、少な目ですね!今の所、何ら不具合無く快調にお使い頂いてます。オイル漏れ水漏れさえなければ、ササッと仕上がりそうです。お次は・・・。車検のFIAT5
新品即納MAGNETIMARELLI製71747941フィアット500500Cデュアロジックリザーブタンク楽天市場当社では日々さまざまな国産車・輸入車の整備を行っています今回は型式違いで入庫したFIAT5002台のケースをご紹介します事例1:1.2L自然吸気(直列4気筒)ディーラーで「デュアロジック不良」と診断され、高額な修理費用が提示されたお客様からのご相談でした部品代は同じでも、当社で見積もりを行うと少しお安くできたため、修理のご依頼をい
チャーリーです。2週間以上前から調子が悪かったフィアット500です。先週、主治医の工場の前でエラーが点灯して、動かなくなったフィアット500です。『フィアット500が』チャーリーです。普段の足として使っている、フィアット500です。歯医者、内科、そして買い物に行った帰りの出来事です。主治医の所へ行こうと思って向かっ…ameblo.jp主治医に修理を頼んでいましたが、ディーラーに修理をだすため頭を下げてフィアット500を引き取ってきました。エンジンも普通にかかり、エラーも
皆様お疲れ様でございます暖かさが戻り、4年前に頂いた胡蝶蘭も新葉が元気に育っています同時に蚊も増えてきたので一発スプレーが大活躍です笑昨日はハーマンくんのデュア交換を行いましたギア抜けが頻繁におこるようになり色々と処置を行いましたが、症状が良くなる事もなく・・最終的に、内部でのオイル漏れを確認シフトポジションセンサーの中までオイルがたっぷりオイル漏れが原因でセンサーなど不具合が起こっていましたオーナーのU様とお話をした結果「
マセラティクーペF1。ガソリンスタンドで給油した後、エンジンがかからなくなってしまった、という事で積載車で引取り。現地で確認すると、キーをスタート位置にしても、スタータモータが回らない。また、ドアを開けたりキーをオンにしてもF1ポンプが作動しない。このまま工場へ搬送する。フィアットやアルファロメオのデュアロジック、セレスピードシステムは、エンジンスタート時にクラッチを切るのだが、ギアがニュートラルになっていればスタータモータは作動する。しかしこのF1システムは、ギアがニュートラルに
私、食欲の秋ならぬ食欲の春を一人で勝手にむかえておりますW毎日、とにかく腹が減る…間食も止まりませんどうも池上です本日はFIAT500業者様よりミッションオイルとデュアロジックオイルの交換で入庫この車両2年ほど前にデュアロジックユニットクラッチなど定番箇所を交換済みそれから2年2万キロほど走行したのでオイルメンテしましょミッションオイルのフィラーを先に緩めてドレインはこちら排出~汚れはそこそこって感じですオイルはNUTECZZ-31
車屋さんはうちから約40分程度バンコク市内にあります。個人経営で細い路地を入った住宅地に自宅の敷地で営業してました。ストックされている車はシトロエン、プジョーが中心でビッパーも僕が見に来た車の他に2台修理で入庫中でした。ギアはセンソドライブというらしい現在所有してるMG3とは機構が違うらしくMG3は油圧式のデュアロジックと同じものこれはCitroën系?の電子式の物らしい実車も確認し10キロほど周辺を試運転。1400ccディーゼルター
おはようございます。今朝も、良い天気ですが・・・昨日と同じく、気温が低め寒い1日になりそうな感じですかねさて、ご入庫中のFIATさん取り急ぎ・・・整備完了後、試運転中です。今のところ機嫌良く快調です今回は、機能点検時大きな不具合が無さそうでしたので、取り急ぎデュアロジックフルード交換とクラッチのキャリブレーションを実施しました。油量も少なく、真っ黒でしたきれいに清掃したら、落書きします。油量調整が見にくいのでいつもこんな感じに線を引いておきます。この油圧
おはようございます。昨晩降ってた雨も上がっての今日は、ポカポカ陽気になりそうな予報でございます。本日は、FIATさん【三重FIAT500TwinAir】ご近所さんが、緊急入庫に・・・。走行は、多くもなく少なくもなくって感じでしょうか!信号待ちから、突然発進できなくなって・・・アルアルと言えばアルアルですかね!しばらくしてから、掛け直したら動いたと言う事でご入庫頂きましたが・・・直ぐに対応できないのでそのままご入院中!水漏れも発見!整備されて
本日の作業です!フィアット500で変速がおかしい不具合でご入庫です。テスト走行をしテスターで診断したところお約束のデュアロジックシステム異常です・・・早速分解開始です。前回りは全て外して、ミッションケースの上にあるシステムを交換です。ASSY交換ですが、元々は高額部品、円安と航空運賃の高騰でさらに値上がりしてます。組付け後は変速もスムーズになり、ばっちり完了しました。弊社、フィアット対応のテスター常設店です。(一部のシステムには対応できない場合がご
本日は朝から銀行に行ったり役所に行ったりでスタートが遅れました・・・出社次第大至急でミッションを降ろした。上げっぱなしでは帰れないのでミッション積むまでが目標。降ろしたミッション側はと言うと、予想通りレリーズベアリングが大破・・・出てきた破片たち・・・こんなのがハウジング内にいると思うとエンジンかけるのも怖いです。レリーズフォークにもダメージが・・・新旧比較。レリーズベアリングの破片が溶着・・・ハウジング内で摩擦溶接が起こって
本日はご納車準備と見積り作成からスタート。さ、作業の時間です。大量の部品が届いたので・・・道路のど真ん中で止まってしまったフィアット君を。クラッチのレリーズベアリングが破損しクラッチが切れずシフト不可・・・ミッションを降ろしにいきます。ツインエアーは2気筒です。バッテリーも取り外し。ドライブシャフトも左右取り外し。コンディションチェックも兼ねてデュアロジック(セレスピード)のバルブユニットも先に取り外し。
今日は午前中に都内で買取があったので、自宅から電車に揺られて1時間半!東京の下町エリアに到着!!ディーラー時代の先輩が近くに住んでいて、よくこの辺りに来てたので、なんとなく馴染がある景色の街でした。駅から15分ほど歩いてお客様宅到着。。。お客様は駐車場で車内の整理がちょうど終わったという感じのところでした。今回のお客様は知り合いからの紹介で初取引でしたので、簡単に挨拶をしてから現車の査定をして、事前の情報には無かった傷や凹み分を減額させて頂き、無事に契約成立です。買取したのはW
昨日のずぶ濡れ名変の後は修理上がりもあり工場入れ替え、2日がかりで系5台入れ替えました。デュアロジックは恐れることはありません。故障もあるし寿命周りと早い印象ですが直せますからね。多分この修理の入れ替えしてるので週平均でも4台とか、年間で300から500台ほど運びますけれど、直してまた乗ろうという人が多いクルマの印象があります。これは現代車の中では稀有な存在なのではないかと。症状もいろいろ、そして室内のデコレーションや、マイルーム化に際してのオリジナル度も様々。なんかマスプロダクトってこんな
昨日、退院してきたちんくちゃんでテニスに行ってきましたお仕事がお休みだったので、前夜のうちに「テニスベア」というアプリで、参加できるグループを見つけておいたのですレベルもちょうどいいし、さほど遠くないし、女子もいるし…といいことづくめの中、駐車場がないのだけがネックとりあえず参加申請して(直後に承認していただきありがとうございましたっ)それから近くの駐車場探しこのとき役に立つのがakippaです駐車場の民泊のような感じで、ご自宅等あいた駐車場を貸してくださる方がいらっしゃるのですコート
フィアット等(FCAイタリー)の一部車種で採用されている、セミオートマチックモードとオートマチックモードの2種類のモードが存在する機械変速機、デュアロジック。我が家の愛車FIAT500/ブルーヴォラーレの前期型ツインエア・チンクエチェント、2気筒ツインエアの〝ブルンブルン〟という〝哀愁ある振動〟が楽しいチンクだけれど、このデュアロジックが実に優れもの!オーナーである妻は〝AT限定免許〟なのでオートマチックモードで、そして私が〝借りる〟時はセミオートマチックモードに切り替えてドライビング☺️
12ヶ月点検、修理を終え、愛車のちんくちゃんが帰ってきましたっデュアロジックオイル漏れと言われとても不安だったのですが、まだ、漏れまでいかない間に予防整備に近い状態で直していただくことができましたデュアロジックは突然死してしまうとあたふたするので、ギアが入りにくくないか、突然ニュートラルに入っていないかなど、不具合の入口で気づくように心がけていましたが、点検で見つけてもらえればそれに越したことはありませんとはいえ健康診断で(できれば)要治療だったわけで、見つかったときは気分も沈み、なおるま
仕事がとてもうまくいき、心軽やかに電車に乗り込み、メールを開けてず〜ん_| ̄|○愛車を預けていたロッソエネロさんから、見積もりが届いていましたマメに点検しているし、整備しているし、私としてはオイル、エレメント交換のみの作業で異常なし、と帰って来る気満々だったんですよね頭の中ではポルノグラフティの「つまんないこと嬉しいことトータルで半分」ていう歌詞がリフレインデュアロジックのオイル漏れが見つかりましたたしかに最近、運転席に乗り込む時、ドアを開けたら回るポンプの音の時間が長かったのが気
夕方ディラーに持ち込みもう取り扱いのない販売台数も少ないポーランド生まれイタリア国籍アメリカ出身の車のため見積もり出ずやと走行距離も少ないのでそんなにかからんはずが、やれオイル交換、フラッシングやらワイパーゴム交換やら自分でメンテしてるから不要やんデュアロジックオイル交換希望だったけどちょうど先ほど電話でオイル取り寄せで今回は無理やとさなんや、そんなんやったらGSの車検でよかったわ次回からGSのコミコミ車検やな
あまりネガティブ投稿はしたくくはないですが自分の病気に関し全て公表してきてますのでちょっとだけ。昨年20年ぶりに肝機能、腎機能ともすべての数値が正常値に成り喜んでおりましたが定期検査ひっかかってしまい先日と来週にかけて再検査(精密検査)をします。ま~今まで乗り越えてきてますからね~前向き前向き!こちらでは触れてませんが昨年末バイクも壊れそして普段乗りの車も壊れ修理していたところまさか体まで壊れるとは😭先ずはバイク溶けてしまったピストン溶けたアルミがバルブに
I-MAX初ご入庫のアバルトさんエンジン不調のご相談で入庫いただきましたあるあるの「車屋さんに着た途端、症状が出ない・・」のパターンにが!しかしお帰りの際に、思いっきり不動に・・(がっつりと症状出てくれました)!一般道じゃなくて良かったぁぁぁ~!!!と、そのままお預かりする事に。さーーーて!!!アバルト変態若鯉が大興奮で作業に取り掛かりますよ!!アバルト欲しい!アバルト欲しい!!と、アバルト愛の強い整備士、興奮しないわけがありませ
昨年9月にご購入いただきました、S様XVオイル交換2年前にご成約をいただきましたH様FIAT500アッズーラ(*´▽`*)車検にてお預かりしました同時にデュアロジックオイルの交換もご依頼頂いていたのでデュアさんのオイルの交換を激写若鯉「2回循環させたら完璧になるほど綺麗じゃ・・さすがHさん綺麗に乗るとオイルも綺麗・・」※普段だと3~4回繰り返すデトックス作業今回はデュアロジックを降ろさず作業を行っていますが、よく入庫するソレノイドやセンサー等の内部を
フィアット500Cを選んだ時は、完全に外観からでした昔乗っていたマニュアル車の楽しさ再びと思わないではなかったですが、たまに運転するかもしれない家族にオートマ限定の免許の人もいましたし、それを押し切ってまでマニュアルを選ぶつもりはありませんでした変則の時、オートマほどスムーズじゃないけどいいなどと夫に念押しされ選びましたが、そのときは「カクンてなるオートマ」ぐらいの認識しかありませんでした実際乗り始めてからデュアロジックについて少しずつ知っていったように思います確かにマニュアル車に比べて
あけましておめでとうございます🎍先日、久々に自宅に帰ることができ、バッテリーあがりを心配してドキドキしながら愛車のドアを開けましたゴムの貼り付きをメリッとはがすような音をたてながら扉が開くと、嬉しくて助手席に鍵を投げ入れ、写真を撮るため携帯を取りに行く私心なしか扉を開けたときにするデュアロジオイルの巡る音の時間が長い気がする…そしてエンジンをかけてみると…キュルル、ボーン!おおっ!元気なバッテリー安心いたしましたエラーランプもなし都合上、限られた時間しか乗れないいじれない環境ではあり
チャーリーです。今日も昼間に椅子に座ったまま寝てしまいました。突然落ちました。ヨークシャーテリアのららに散歩の催促をされて、散歩に行ってきました。駐車場に到着です。アルファロメオ159やっぱりいいですね。アルファロメオGTクアドリフォリオドーロですが、ヨークシャーテリアのららを入れたかったので車は少しはみ出てしまいました。ヨークシャーテリアのららも楽しそうですね。木蓮ですが、もう春の準備ができてますね。これからもっと寒くなるのに、早いですね。明日は、フィアット500Cの納車日
遠方からのご入庫のFIATメンテナンスのご用命ありがとうございます予防整備というこで、走行6万kmのバリバリ元気なポップちゃんですがしっかりとデュアロジックのオーバーホールをしていきますっ!まずはデュアさんを降ろしてミッション側をきれいにしておきます。分解開始ですボディの汚れもきれいにします。。古いオイルを除去・・・6万キロ無交換の感じではなく、比較的良い状態でしたOリングキット!私が見ると、『また髪ゴム落ちとるー!!誰!!』って