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駅から公園脇を抜けて、まずは再建されたトキワ荘。方角以外は同じだそうです。階段の軋みまで再現したというこだわりよう。名だたる漫画家たちが過ごしたアパートを再現したミュージアムです。裏に回ると、アパートが夕陽に照らされていました。トイレも再現されています。未使用なので、撮る気がします（笑）。外側からは土管が見えます。もちろん、使うことはできません。このタイプの2階トイレは、学生時代に友人のアパートで一度だけ使ったことがあります。さすがにトイレの管は外からは見えなくされてい
ワールドカップ、見事予選突破スペインを相手によく粘って戦い、2－1で勝ちましたあっ、失礼、本題です先日クモニ13025を組み上げたりクモニ83103のAssyボディを取り替えたりしていました。組み上げ後は何らフツーの写真ですが、ここまでバラしていたんですよね慣れた方ならたいしたことでは無いんでしょうが、最近の美里山倶楽部にとっては久しぶりの分解・組立だったんで大仕事でしたが楽しかったこともありまして、「ついでに放っておいたあのキットも組み上げようか」･･･
きのうのお散歩。うちから歩いて25分くらいのところに、鉄道模型メーカー、関水金属の本社ビルがある。そのビル内に、ホビーセンターカトーという、展示販売スペースがある。ビルの一部とはいえ、１階と2階のかなりスペースをとっている。何度かきているが、今回は久々。近くに用事があったので。カトーは、ブランド名で、創業者の名前、加藤祐治さんの名字からきているそうな。創業は、わたしと同じ1957年。店内の写真は、撮っていない。お客さんもいるしね。敷地内に、元京浜急行のデハ２６８が保存展
さてと本日は、クソ暑かった日曜日の参院選投票後の午後に今年の夏季最後の東京都心部のとある店舗に買い物に行った話の続き・・・なるべく日陰を選んで西武・池袋線の『東長崎駅』から歩っていた場所は、日本の鉄道模型の老舗メーカーであるKATO(関水金属)さん直営の『ホビーセンターカトー・東京店』(๑･̑◡･̑๑)敷地内に展示されている在日御用達のホルホル赤電車は後で見ることにし、早速涼しい店内へ・・・ショップ内はバッチと空調が効いていて、店舗ロビーに設置されているオブジェをスルーして売り場エリア
▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようQ今日はマヨネーズの日半完成レイアウトと相性はどうよ？着弾！あは。('◇')ゞ寝てた！もうね。。。眠くて。。。天気の。。。悪い日は。。。寝てまうやろ。。。画像を。。。撮り貯めて。。。
(待望の現役仕様で再登場)KATOの本社には京急デハ268が保存されていますが，ついに現役当時の仕様で登場となります．そこで，「前回品」と言える，「京急デハ268アッセンブリーキット」がどのような製品であったかを紹介しておきます(リンク切れにご注意ください)．発売の背景2015年は，関水金属がNゲージ鉄道模型を発売して50周年にあたり，何かしらの記念製品が登場すると期待されていました．そのうちの一つがこの「デハ268」であり，本社に保存されている実車を使用して計測して設計された逸品と
"年に1度は実施を"明日はこんな日なんですよ！7月12日はこんな日【人間ドックの日】＆「デハ268」の詳細はコチラから⇒https://satton1961.xsrv.jp/cs2/so1145/情報先取りは色々役立つ！「明日はどんな日」を見逃さないために公式LINE＠を作成しました。毎朝7時にお届け致します。是非！【公式】LINE＠の登録をこちらからお願い致します。↓https://satton1961.xsrv.jp/cs2/kousiki1/
新宿区のとある会社に、京急の車両が保存されていると聞いたので見に行ってきました。元京急のデハ２６８でした。場所は鉄道模型をやっている方にはおなじみ、ＫＡＴＯ本社内です。こちらは周囲を自由に見ることができます。形式表示が非常にきれいです。運転台側です。今にも使用できそうな雰囲気でした。こちらは妻部分です。とても保存車両とは思えない状態です。西武線なので、どうせなら西武の車両を・・・と思うのは贅沢でしょうか・・・・
落合南長崎駅から栄湯に行く途中に、ホビーセンターカトーという建物が。鉄道模型のＫＡＴＯの展示施設…なんですけど。ホビーセンターカトーという会社の社屋でもあるみたい。敷地の一番前には、模型じゃなくて、ガチの鉄道車両が。京浜急行のデハ２６８号。私は、古い車両の中でも蒸気機関車とかよりも電車とかに魅力を感じる派なので、これはちょっと感動ですね。こんな街中に展示されてるとは、驚きです。
１０月２８日の続きです。京浜急行路線図おそらく１９７０年代のもの現在は『京急○○』の駅名のところ、昔は『京浜○○』であったことにも注目だけど…三崎口からの延伸予定…路線図に記載されていたのね。京浜長沢→京急長沢野比→ＹＲＰ野比昔の駅名だった頃にドラえもんを観ていたので、野比といえばのび太くんを連想していたものだ。京浜久里浜→京急久里浜京浜大津→京急大津京浜安浦→県立大学今やようやく馴染んだものの、やはりまだ安浦と言ってしまいがち京浜田浦→京急田浦京浜逗子＆逗子海岸→新逗
再掲すみません今日はハロウィンなので、今まだ書いている途中のデハ２６８の飾りつけを貼り付けてますハロウィンだからこそスイーツを食べに、仕事帰りに横浜へ。今日で閉店するデザート王国。パスタもサラダもデザートも食べ放題。だけど、今日で最後今日はハロウィンなので、今まだ書いている途中のデハ２６８の飾りつけを貼り付けてますパスタやカレー、サラダのドレッシングのサラダ味付けが美味しかったデザートも妥協しない美味しさだったお代わり最終日の為、閉店時間が１時間短縮され、お料理の提供も20
１０月２８日の続きです。順番待ちして、いよいよ運転席の中に入ってみる。違う角度から。椅子にも座ってみた。運転席上部。車掌さんのマイクも健在ちゃんと車内アナウンスもできる。順番待ちの人に気を遣いつつ、運転席内の写真を撮り次の人へ。シートに座りながら乗車気分を味わう。反対側にはジオラマが展示されている。こちらもハロウィン仕様スイッチを入れるとデハの模型が走る。流し撮りは厳しそうなので、一旦止めて撮影次は懐かしの駅名が並ぶ路線図へ
１０月２８日の続きです。最初に乗車（入場）している人が降りて来たので、念願の車両内見学へ注意書き、その１「つり革にぶらさがらない」替えのつり革がないので眺めるだけにしましょう車内はハロウィン仕様注意書き、その２「網棚には触らない」貴重な網棚なので、下からゆっくり見上げましょう非常ボタン扇風機には懐かしの『ＫＨＫ』マークがある。中吊り広告木製の床禁煙プレート汽車会社のプレート２６８銘板次はいよいよ運転席へ
昨日の続きです雨が降りそうなところで、ホビーセンターカトーさんに到着。今回訪問の目的は、お店の前に静態保存されている『デハ２６８』の乗車体験会京急歴代の車両のひとつであった。昭和１１年から昭和５３年まで活躍していたデハ２６８号車。乗車できるように階段も設置されている。少し時間があるので、ホビーセンターの中に入ってみる。入り口には動輪とイルカのオブジェがある。２階にある信号機。ジオラマやショーケースなどを眺めたりしているうちに、乗車体験会のお知らせのアナウンスが流れてきたので外に
今日は落合南長崎にある、ホビーセンターカトーさんへ台風で延期になっていたデハ２６８乗車体験をしてきました〜いつもなら外から眺めるだけのデハ２６８。特別に入れると知って心が弾む運転席へ入ってみたり…昔の路線図で今の駅名と照らし合わせたり…ジオラマの中を走るデハを眺めたり…飾り付けがハロウィン仕様で、とても楽しいイベントでしたこのケースが可愛くて、帰りにホビセンで衝動買い雨の中、ちょっと重くなってしまったけど、購入して良かった具体的なお話はまた後日ゆっくりとね〜
続きです。停車駅案内もあったので、許可を得て撮りやすい場所に移動させてパチリと📷現行の駅名と違う駅、統合されて一つになる前の駅、路線がまだ延伸されていなかったりとツッコミどころのある面白い案内でした。こちらも子供逹に人気だったジオラマ。大きな子供がちょっとお邪魔して撮影📷さて、一通り見学したところで、次に入るのを待っている方々がいらしたので、デハ２６８号車から降りました。今日は、普段は入れないデハ２６８号車の車内に入れて貴重な体験が出来ました✌
先月、西落合にあるホビーセンターＫＡＴＯ東京に自身所有の横須賀線Ｅ２１７系模型のカスタム加工を依頼していて、出来上がった旨の連絡があり、引き取りに行ったのでした。そしたら、偶然にホビセンのシンボルであるデハ２６８号車の車内に入れるってことで、少し待つことに・・・時間が近づいて来たら、どこぞで見たことのある顔が、、、茉莉花。姉さんじゃないですか？こういうイベントを嗅ぎつける能力は流石ですねぇ～(￣▽￣;)何時もは表側からしか眺められなかった車内に入れて感激ですね☺車内も昭和レトロな良
品切れになっていたKATOの「京急デハ268アッセンブリーキット」が再入荷したとのことで購入してきました。購入したもの・・・デハ268キット×４個専用動力ユニット×２個それと、予備のジャンパ栓と動力ユニットの交換用にトラクションタイヤなしの車輪もいっしょに購入。まず１両、トレーラ車で組み立てました。ヘッドライト点灯。ネットで調べて、標識灯も点くようにしました。テールライト点灯。この時点では、室内灯は入れなかったのだけど、あとで取り付けました。あと、ジャンパ栓のケーブル
ホビーセンターKATO東京店に保存されている、京浜急行デハ230形デハ268号車です。場所はココ。説明板ちょっとあっさり。東京店の再オープンにあたって、徹底的に修繕されて綺麗になりました。ヘッドライトは、去年８月の再電照化にあたって、内部の反射板が撤去されているようです。ご近所への配慮でしょうか？後方から。植栽がだいぶ伸びてきましたね。車体番号KHKマークは、店舗側の側面のみ付いています。(これは現役時代から)２ＨＥ形台車。妻面側の連結器は取り外されています。
