デコンプ

◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)前日に、段ボールを敷いておいたYZF450一晩経って翌日、気になって覗いてみた隅に、ポタリと染みが二カ所「ゲッ、まだオイルが漏れてるのかっ！？」と焦ったが、位置から考えると、クーラントジョイントから漏れた冷却水だなその、不具合のあったジョイントは、金具をバイスで咥えて変形を戻して無事に装着漏れは無くなった

いやクーポンこないしなんならメールも来ない（笑）まいど下駄バイクですグリファスのパーツ包囲網を牽引するKN企画サイトがリニューアルってやっぱりクーポンおくれ（笑）最近はといえばコンビニやGS給油後といったエンジン完全暖気後の再始動性いわゆるホットスタートの悪化を改善すべくいろいろやっとりますしかも外気温が上昇するにつれ悪化に拍車はかかりその始動困難と言ったらもはやSR級いやSR400までとはいかなくともこれaRacerとかアイドルアジャストスクリュじゃもはや限界じゃないの

ここに1枚の写真があるパッと見ると何の変哲もないトライアル車だ！とても綺麗なガスガスTXTGPである。しかし…なんか違和感があるよーく見ると…バッテリーが😱軽量化命のトライアル車にはどうにも重たそうな装備😱どうしたの？「スターターコイルが壊れた」と言う「部品注文したけど1、2か月来ないので」「ほほー、これで代用ができるのか🤔」電気関係にはめっぽう弱いmontyにとっては目から鱗である。しかしなんだなあ…見るからにフロントヘビーなような…😅そしてもう一枚とてもよ

交換しますよ切れてるね〜こんなの見ると、クラッチワイヤーも交換したくなりますよねクランク側はこんな感じすぐ飛んじゃうし、泥や砂が付いたらよくないのは分かってますが、塗らずにいられないグリス10mmのスパナ２本で固定しますよヘッド側、大体の長さ合わせて古いの取って仮置き長さ合わせて本締め出来上がりです。なんかね、マニュアル見たら、遊びが1〜2mmと書いてありましたよでもね、スプリングで引っ張られてるから、遊びなんてないんですよこれが〜なので、エンジン掛けて、指でヘッド側の

<<◆爺の会社です>>ピーテック(ptech.jp)エンジンメンテ後、一旦は火が入ったもののプスリと止まったままウンともスンとも言わないYZF-R125『R125～エンジン始動』ピーテック(ptech.jp)マフラー（サイレンサー）を交換しますん？なんだかガバガバだぞ！？エキパイに対してサイレンサーのパイプ径が約２ｍ…ameblo.jp原因を探ってみよう触ったところがアヤシイのが、爺のアルアルなので、ローターカバーを

確認が出来ました！！今回はデコンプ付きで組み付ける方向に決まりましたので、ロッカーアームは手持ちの中古にはなりますが、デコンプ用のロッカーアームを使っての取り付けとなりました！！完成後の清算で純正品代を追加させて頂きます！！💰💰💰デコンプ無しに対してストッパーがハマるので1mmうすい約19mm方針が決まれば直ぐに組み付け完了です！！

お休みです今朝は３時起き４時に家を出る真っ暗な周山街道を突っ走る雨で路面はべっちょべちょこんな朝早い時間に車も走ってないので超快適昼間なら１時間以上かかる距離を３０分程で走れました足元はベチョベチョでしたがそんな事は関係なく楽しく知り合いのお店の裏で山菜取りいつの間にか明るくなってきて見上げると青空がでわらびとタラの芽が箱一杯に帰ってドロド

ＸＭＡＸターボ加速が楽しいのでブン回してたからなのか？夏に千切れ飛んだデコンプ・・・この時にデコンプレスになったんですが気温が高かったからか普通にセルが回りエンジンがかかっていたのでそのまま乗っておりましたしかし秋になり冬になり１０℃以下になってくるとエンジンがかかりにくくなっていき５℃位の寒い日になったらギュッっていってそれっきりセルモーターも回らんし・・・

さてさて楽しい部品交換です前もって外してありました下準備バッチリですデコンプが壊れてデコンプレスで乗っておりましたエンジンかかれば後は普通に走る事が出来ますが気温が一桁になると見事にかからなくなりますでいつも暖機前の暖気が必要だったんですよ無理矢理かけるとECUがバグってメーターがパニック状態に他にも影響が出るのも嫌なので交換することにしました

天気予報で、お昼に雨が降るということでしたので、トリンバには行かず、TRRSONE300にEZキックを付けました。(o^－^o)２ストエンジンなので、キックは軽いんじゃない？と思う人もいるかもしれませんが、とんでもない！300ccの単気筒。体重62kgのはれぱぱが、キックペダルに乗っただけでは、全く、降りません。(´；ω；`)ｳｩｩ左足を何らかの踏み台に乗せ、体重をかけるとともに、勢いよく踏み込んで、ようやくキックが降ります。😫元気が良い朝

色々とアドバイスを多方面からいただきまして、デコンプのストッパーを組み付け忘れ。取り付けます！こちら。取り付け完了🙆‍♂️これを取り付けないと全領域でエンジンの不調が出るそうです。バルブクリアランスにも影響があるらしいですね〜エンジンは間違いない状態で組み付け完了！！キャブはメインジェットを変えてみました。しかーし！！！全くエンジンかからず…プラグをチェック。火花は散っている。キックしてもプラグを湿っている様子がない…どういうこと？泥沼にハマってます…そしてパッキン外

モンキ−１２５ファン、バイク好きのみなさん、こんにちはperoです。w今日はこんな作業をしていました。今年タイの海外赴任から解放され帰国した友人です。www早速タイちゃん号のSR400用マフラーを磨いてもらってます。（OMCVPSSマフラー)こちらのSR400も少しずつですが組み立てて行きます。不定期ですが気が向いたらブログにアップします。w今日はこちらです。人生初のヨシムラさんのハイカムです。モンキ−１２５にヨシムラST-2を組みます。通常のヨシムラST-2はバルブスプリン

にほんブログ村にほんブログ村ご覧いただき、ありがとうございます昨日の房総ツーリング、お開きは海岸。『MountaintoSeaTouring』になりました。私の走行距離は、朝７時から夕方１７時までの１２時間、トータルで300kmをかなり超えました。海岸でのお開きが想定より早く、15時ほどだったので、卯之吉のオイル交換を電話予約したうえで、モトラッドトウキョウベイに伺いました。RnineTUrbanG/S40thのオイル交換はサクッと終了

どノーマルのSR400…今のところ社外品に変更しようか迷っているのはマフラーだけなんですが、何かしらアイテムを付けたくなって色々調べていると…見つけてしまいました！デコンプレバーにブーツを装着してみました。XT500の純正部品ですが、まだメーカーからパーツが出ています。ダートを走る訳では無く、まったく性能には影響が無く、かつ誰からも気付かれない無意味なパーツ！最高の自己満足ですね…パーツ番号は、583-26352-00【メーカー在庫あり】ヤマハ純正ブーツ583-26352-00

2021/09/11amazonからの誘惑メール・・・購入者はこんなものを購入しています。自分がつけたやつは、調べると黒・茶・赤･ブラウンがあるみたい・・・赤買っちゃったかなこの色注文届いたのは・・・結局同じ色・・・ネット購入は難しい。ついでにこちらも購入これからのこう見た目はかっこいい慣れないとやりにくい・・・エンジン熱いと、デコンプレバーもめっちゃ熱いMOTOR

少し減っているオイルタンクを覗いてこんなもんかなってレベルまで補充する。ガソリンコックを開け、キャブレターのティクラーを押してフロートをオーバーフローさせる。電気位置のレバーを遅角に引いて、チョークレバーは吸入エアーを全閉。イグニッションを入れる前に空キック。イグニッションをオンにしたところでインジケーターが点灯することもない。あえて言うならアンメーター、電流計がマイナスにいくらか振れる。キックで圧縮上死点前の止まるところまでピストンを持っていき、デコンプレバーを握ってピストン

超久びりのＭＥ０６ネタ。去年、サスを前後、モンドモトさんでＯＨしますた♪いや～～～絶好調！とても、楽しく乗れますわ～が、、、ＧＷのツーリングで、デコンプから結構なお漏らしが・・・このシールを交換するにはヘッドを開ける必要があるのねバイク歴は30年くらいになるんだけど、４ストの整備はめっぽう弱く、ヘッドなんて開けたことが無い！まあ、困ったときは周りに大先生がイッパイいるので、電話しながら、チャレンジしてみましたヘッドを開けて、まずは、このピ

SR400SR400FinalEditionの予約台数が6000台に達したらしい6000台全部が登録台数にはならんのだろうけど店も仕入れておけば売れると踏んだら買うのだろう過去に生産終了からの再販になったのでこれで完全に終了するのかどうかはわかりませんが現状でもメーカー希望小売価格が75万弱になっているのでこれからの規制に対応させるコストとは釣り合いそうもないまた中古市場には比較的玉数が多い車種ですがカスタマイズされた車両も多いので状態の良いノーマル車両となると簡単に

明日の大会に間に合わせるため本日頑張って仕上げました。デコンプケーブルセットプレートというのを前の改造の時にいらないと思い捨てちゃいました。結果重いキックのお世話にずっとなってました。軽く考えてたんですよね。若いうちならよかったんですがもう年なんで結構つらいんですキック。このボルトで止めます。形はマニュアルがありましたのでその形で作ることに。最初に作ったのが右のやつ。左の作る羽目になったのはちょっと失敗したからです。買った奴はケーブルが短くてレバーに収めることが出来な

GTLのエンジンはTLR200のエンジンです。これはオートデコンプがついてるんですかGASの車体の乗っけた時に取り付けるスペースがなくやむなく無しで乗ってました。やっぱりキックがとても重くたまにケッチン食らうこともありつけようかと思いました。それでこれはSR４００用でヤフオクで購入しました。現状何も見ずに買いましたので付くかどうかもこれから見ないといけないのですが何とかして付けないとです。うまくいけばいいのですが。それでこれが加工したホルダーです。アルミですからバンドソーで軽く切

うちの坊主のバイクですが、面白いものが付いているのです。あと少ししたら、昔話になりそうなモノなので、記事にしておこうと思います。ハンドルの左側ライトスイッチが付いているんですじゃ無くてクラッチレバーのほかにもう一本、デコンプレバーが付いています。今では、ＳＲ４００にしか付いていないのかな？そうなんです、坊主のバイクにも付いているんです。なにそれ？って人に説明します。セルフスターターの付いていないバイクの場合、足でキックペダルを踏んで、エ

どもアウターローターは動くようにはなりました❗うーーん2000以下にできない❗まぁいーや修理だそうマグマニのピックアップヒットしたのでゴリゴリやりましたさでもセッティングが出ない❗配線が切れたのかとハーネス無理やり俺のエンジンに繋いでテストですんーーなんともないなぁピストンですがプラグの逃げが少なくヒットするのでピストンに加工をしましたリセスもカムによって当たってるみたいてかねベースガスケット２枚なのでメタルじゃないとつぶれるよね後で頼むかぁあと武●のブリザー抜

モンキ−１２５ファン、バイク好きのみなさん、こんにちはperoです。w最近はこんな作業をしておりました。www最近流行ってるかもしれない？モンキータンクにブラックラインを入れてみました。幅を15mmでカーボン柄の車用ダイノックシートで入れてみましたが、私的にはナシだったので剥がしました〜。w自作ステアリングダンパーが期待以上に効果的だったので、ステムのネジ穴使わないフォークブラケット仕様にしてボルト剛性を上げてみました。www（期待していなかったので驚きました〜）ハイグリップタイヤ

ご購入はこちらからどうぞ！・強化ステンレス&アルミコンビネーション（バフ掛け鏡面&アルマイト仕上げ）・バイクに乗りたくなる今を機会に、本SR改造部品を使ってSRを整備しませんか？・このSR400カスタムパーツ/SR500カスタムパーツを取り付けることでキックの始動が簡単になります！・カスタム車両のデコンプレバーの位置は重要ですね。・フロントトップブリッジ部のステムシャフトにデコンプレバーを移植する事が出来ます。・～‘00年まで変更可能・トップブリッジやハンドルの際

先日連れに貰った不動の刈払機修理してみよう機械はキョーリツのSRC260ぱっと見に機械はそんなに使い込んでいないようやし直してみる価値は十分にある多分直るやろ先ずは外見で判る不良箇所２箇所を直してみよう①リコイルスターター紐が伸びたままで戻らない件😭１ミリも引けも戻りもしないゼンマイバネやったら泣きやなあ……バラいたら戻すのは至難の技😭ﾔｯﾊﾟ泣きやロープのプーリーにバネがかかっている気配が無いんで仕方なくプーリーを外す……ありゃまゼンマイバネの終端がハウ

お久しぶりのブログです。どうもCHOICEです。FLHXにバガーキット取り付け、仮組みしての今塗装出してますのでもう少しお待ちください。ボアアップ車両にデコンプ取り付け完了です。これで始動時安心です。最近バタバタしていてブログサボってました。兵庫県宝塚市安倉中2-13-28CHOICEMOTORCYCLES

アルフィンスカットローコンプ武川デコンプ要らないだろスカットET-2ゴミへ

新しい相棒ST250Eの魅力、そのひとつはキックペダルが付いているということ。ST250Eは、２００４年から２００７年の間だけキック付きのモデルが発売されたようだ。学生時代に乗っていたDT50、DT125いずれもキックスタートのみだった。だからリターンライダーになるにあたり、キックの付いているバイクが欲しかったのだ。キックを振り下ろして鼓動するあの感覚が。そして無事手元にST250Eがやってきたのだが、このキックがとにかく重い。DTのつもりで踏んでもビクともしない。というか

近所の河川敷で子供の作ったタコ上げしてました。ここら辺は駐車スペースも無いのでバイクで寒い日はミニバッテリーだけでは始動が厳しい時もあるのでデコンプを復活させました。利用したのは１号機にホットスターターを付けようとしてた時に仕入れてたレバー。これでデコンプ復活出来たのでキックも上死点がわかりやすくて始動も楽になりました🎵夜は職場の仲間と焼肉座談会もちろんバイクでこの気軽さこそがバイクの魅力だと思いますね。最近たて続けに二人の郵便局員のオジさんに郵便配達時に声をかけられました。僕

まいど！！！全くもっておバイクに無知な後輩の嫁。。。嫁GROM見て一言「これ女性用のバイクやんなー」一同、爆笑＆ツッコミTonyでおまっ何年か前から行こうと思ってて完全に忘れてたｗ近くで用事があったからふと思い出し行ってみたぉグーグルマップでは11時開店になってたのに閉まってるやんけ＿|￣|○il||li殺られた感がハンパねぇ～ｗｗｗ時間は11時を回ったトコ。。。1時間も待たれへんよリベンジを胸に