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春休みに抑止となった路線にリベンジ。入線。でっくん。ではでは(^^)/
7月になりました。5日になにかある……。ホントか？！29日に上富良野に出かけた帰り道、久しぶりに美馬牛駅に寄りました。正確にいえばカメラを持って立ち寄ったのが久しぶり。って感じです。美馬牛駅といえば、長年見慣れた駅入口に飾られていたリース。いつからでしょうか、飾りつけがなくなっていました。まぁ、Xmasじゃないのに、年中リースっていうのも、おかしいっちゃおかしいんですけどネ。駅前に集落があるし、ペンションもある。利用者は沿線で少ないわけじゃないけど、
▲貸切列車の旅乗った車両はH100-84旭ｱｻセキ3000道外禁止ラッピング⬇️秋にも乗りました▲道外禁止🈲鉄道にとても詳しいキマロキさんから以前道外禁止のコメントもらってました⬇️「道外禁止」ですがかつては石炭車以外にもありました昭和43年10月のダイヤ改正で貨物列車の最高速度が75km/hに引き上げられ既存の貨車もそれに合わせ高速化対応の改造がされましたが一部は未改造で比較的列車速度の遅い北海道に集約されました当初は黄色い帯とカタカ
日の入り１６時１分暗くなってきました小樽駅の裏手です余市方面からデクモ到着線路にかかる歩道橋線路と歩道橋が並んでいます電車が通っています歩道橋で電車を待つ冷えてきて道路はブラックアイスバーン歩行も運転も気をつけてね寒いので電車あきらめる
おはようございます。先日こちらの動画を視聴しておりました。旭川～名寄間の帰宅ラッシュ時間帯はDECMO単行だけでは足りない部分があるようです。普段北海道にいない側としては、快速名寄や特別快速きたみも単行なのかと想像してしまいます。ただ、このDECMOについて、以前から気になっていたのですが、単行とは別に2両固定編成があってもいいのでは
ブロンプトンと電車でGO。ブロンプトンで北海道2024秋。洞爺湖で北海道のブロンプトンたちにお会いする日になった。朝、東室蘭駅に行くと、洞爺駅まで乗る車両がJR北海道の新型車両H100形気動車「デクモ」特別ラッピング車だった。これは嬉しい。（注：気動車ですが「電気」式気動車ということで「ブロンプトンと電車でGo!」として扱わせてください。）「デクモ」は北海道内におけるキハ40形気動車の置換えを目的として、2020年から運用開始された。JR北海道では初めて発電用エンジンで主電動機を
▲特急大雪旭川→北見▲乗ってきた特急ライラック札幌→旭川旭川から北見に１分遅れで出発旭川駅、土日はホームでお弁当売ってるのね札幌駅ホームの立ち食い蕎麦で⬇️天玉蕎麦札幌駅で⬇️▲フラワーカーペット🌹特急北斗入線⬇️▲特急ライラック車内▲特急大雪車内▲大雪山▲上川駅にH100系デクモむこうがわが鉄道と天塩川を直線や交わりで表現しこちら側が沿線を表現した幾何学模様をモチーフにしたデザイン▲北見駅にある郵便ポストの上にカーリングのストーン🥌この旅で既
来年のことをいうと鬼が笑う。でもメディアで報道された話題ですから。と言い訳して(-_-;)JR北海道石北本線を走る列車の１つ特急「大雪」。旭川～網走を1日2往復しています。キハ283利用の3両編成。車両鉄じゃないので正確な数字はわかりませんが、大体1両50名定員のはず。大雑把な言い方すると、約150名定員の列車ですがいわゆる空気輸送状態とか。踏切で見かけるとそれほど酷い状況とも思えないんですけど。石北本線には特急「オホーツク」があり、網走～札幌を乗り換えなし
こんにちは😊途中の帯広駅で【この先にて倒木のため発車を見合わせます】放送があり、どうなるかと😳思いましたが、結局終着の新得へは７分遅れで到着しました😮💨新得駅改札口側のホームと駅名標をパチリ📷✨釧路から走り続けた【デクモ】と【駅名標】お疲れ様でした😊✨反対側札幌方面からの【特急とかち】をパチリ📸✨駅舎の写真も撮影したら…お楽しみの😋【せきぐち】さんにて、そばをいただきます😋お店の前に掲出されているメニュー。ターキーは？【かしわそば・440円】に【たまご・60円】をトッピングし、
昨日の小樽長橋踏切旧国道長橋十字街からすぐアークスの裏手余市倶知安長万部方面小樽駅方面カーブを右に曲がったら龍宮神社、小樽駅遮断機が下りた１０時５７分倶知安行きH１００型気動車愛称DECMOデクモ単線、電化されていません新幹線が来るので廃止が決まっていますが、余市町では乗れない人がでるくらい混んでいます
春分の日です。春のお彼岸です。やや雪模様、流氷は？いるんだろか？春分の日とは？調べてみましたら、自然を大切にして生物をいつくしむための国民の祝日だそうです。日本って凄い！祝日にしてしまうんですね。そこで、近くのいつもの自然を楽しんでみました。車で、１５分足らず！オホーツク海に一番近い駅👀にGO！GO！今朝の北浜駅とオホーツク海です、北浜駅辺りから、びっしり接岸しています。流氷に一番近い駅です。海岸まで２０メートル😱網走方面斜里、釧路方面駅の横には展望台が設置され、目の前
2024年2月12日H100日高線カラーのデクモがお披露目と試乗会をするので浜厚真駅へと2222Dｷﾊ40-17802223Dｷﾊ40-1780H100日高線ラッピング試乗会H100-85H100お披露目会と試乗会浜厚真橋梁最後は駒里跨線橋で34Dｷﾊ261系とかち33Dｷﾊ261系とかち最後までご覧いただきありがとうございましたいいねよろしくお願いします
昨日の午後気温が上がって湿った雪になりました小樽駅横の龍宮神社余市の方へ小樽駅からデクモ境内からの眺めまっすぐ下りると北運河、港へ国道沿いに歩いてセリアへお菓子コーナーにレモンピールありました
先月、１０月下旬。マイル利用で飛行機乗って、「秋の乗り放題パス」つこうて只管「乗り鉄」に徹するのみの１泊２日の北海道旅行！１日目である、１０月２１日の話、いよいよ終盤。『函館からキハ４０の普通列車に揺られ長万部に到着。長万部駅の界隈で晩飯にしようとしたが・・・』先月、１０月下旬。マイル利用で飛行機乗って、「秋の乗り放題パス」つこうて只管「乗り鉄」に徹するのみの１泊２日の北海道旅行！１日目である、１０月２１日の話を・…ameblo.jp前記事からの続きです。函館から長
今年の利用可能日が本日で最終日となる一日散歩きっぷ。今年の乗り納めにとお出かけしてきましたJR北海道名物汚い窓💧使い勝手が良くて大好きな一日散歩きっぷです倶知安駅にて、でっくんの連結作業中でっくん&でっくんこの後間違えて小樽行きに乗ってしまい、強制送還されるところでした強制送還をギリギリのところで免れニセコ駅とうちゃーく降りるのは初めて昨日は晴れたり曇ったり雪降ったりラジバンダリで（古ッ）羊蹄山はいっっっさい見えず🙅こちらのお山はキレイだったんだけどねぇぇぇニセコ駅に着い
昨日の午前中です余市の方からデクモ廃線が決まっている電化されていない単線砂留踏切余市、倶知安、ニセコへこの先はもうすぐ小樽駅港に向かって歩くあの歩道橋を渡る左側から歩いていた道路線路旧国道長橋バイパス塩谷街道港側沖に客船が見える右に曲がると小樽駅まっすぐ行くと臨港線、北運河左は浄応寺の坂へ
札幌発の923Dでのんびり車窓を眺めて楽しい(^^)滝川駅でも停車時間がある。おお❗来た来た‼️去年2月に根室本線帯広～南千歳で乗ったのが、乗るのはもちろん見るのも最後と思ったけど、まさかの石北特急で復活するとは。キハ283系はやっぱりカッコいいな👍顔の横のラッピングの絵よりFURICO283が似合うとかは言わない😅またこうして走るだけでありがたい。ですが、まだ乗らずにキハ40でゆっくりのんびり😆深川駅留萌本線の行き先が全て石狩沼田になってる😢😢また乗りに来ないとね。またラ
今晩は☆彡明日からの業務に備えてアルコール消毒中（笑）さて本日は宗谷・石北・留萌線のラッセル車と普通列車・特急列車と他をアップしますね。北永山を疾走するＨ１００その２その３やって来ました～ＤＥ１５ラッセル車永山新川とコラボ北永山駅は低速で進行場所は変わりまして石北線へ快速きたみキハ５４いつものＤＥ１５ラッセル車？あれ？？？変わった除雪車が・・・。新型ラッセル車かな？？その２別の日引退が迫るキハ１８３×
昨日、運河プラザまで出かけました運河プラザ消防犬ブン公帰りは小樽駅の近くからDECMO小樽駅に入るところきのうのお昼ケンタッキーに寄った
ハーフ豚丼セット梅奴バージョン８５０円これが美味しい！「美味しかったけど、こんなに美味しかったっけ？と再認識した」というので、それでは、と食べてきました。Myneighborsaid,"Iknowitwasdelicious.Butthistime,itwasmuchmoredeliciousthanIexpected."SoIwenttoeatthesameone.Needlesstosay,thisbutado
お疲れ様です。先日は暑かったですが、もう涼しい十勝です。平和園はどれも美味しいですが焼きしゃぶが、好きでおすすめです。その他なにたべても美味しいですついつい、追加しちゃいます。おまけ新型車両のデクモ（H100）は、予想以上に、色合いが北海道の自然にマッチします。十勝の罹患者が、過去最高とか過去二番目とか・・・一日３００人～の水準が続いています。ワクチン
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しばらく咲かなかったバラ先日黄色が一輪咲きましたつぼみをつけていたピンクのバラも久しぶりに咲きましたアジサイ今年最初のコスモス毎年八重桜が終わるころ種を蒔きます昨日はどんどん気温が上がり３０度くらいになりました日傘をさして用事を足しにその帰り遠回りしました生い茂った木々の間から砂留の踏切が見える警報がなっているので見ていると余市からデクモが
２０、２１、２２日は龍宮神社のお祭り５月の招魂祭から始まってお祭りが続きます龍宮神社は小樽駅の左側船見坂を横切って少し行くと鳥居があります途中でおみこし待機龍宮神社前龍宮神社境内の横はJRの線路余市方面行のデクモが引き込み線で待機中梁川通に露店が並んでいます露店も３年ぶりですこどもの頃ピアノのお稽古の帰りに友達と立ち寄ってガラス細工のバンビを買った思い出
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小樽駅の裏の線路沿いの道から右から２本目の列車は余市方面行のデクモ長万部小樽間は新幹線が走ることでバス転換されます余市から帰ってきたとき蘭島、塩谷ときて小樽駅が近づいてくる景色が好きでした一番左側にこのすぐあと千歳からの快速エアポートが入りました桜の木この道の桜も楽しみです足もとでふきのとう、見つけた！船見坂を横切って龍宮神社を
乗ってる列車が、ちょうど夕陽にてらされたので、撮ってみた。ThetrainIwasonwasjustsetintheeveningsun,soItookapicture.
2021/10/30倶知安駅現ホームから発着がラストの日なのでいってきた。倶知安駅現ホームにてデクモ。なんとトプナン(H100-1)これはなくならないとは思うけど小樽から1時間10分くらいの倶知安駅のホーム工事とかの影響か徐行予告標識が目立った倶知安駅駅ホーム切り替え案内など。現ホームはどうやら新幹線の場所にするらしい倶知安駅構内の踏切も変わるようなので撮影倶知安駅から発車する小樽行きを見送った2両はきつい……小樽へむかうデクモ釧路のほうではお披露目回みたいなのがある模様
根室線（新得－帯広－釧路）の５４本、来春からキハ４０が全て、H100（＝デクモ）におきかわると先日発表がありました。（９月１６日十勝毎日新聞）曖昧さがあるため、少し追記しました。詳しくは公式発表（プレスリリース）をごんらんください。https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20210915_KO_3.pdf車で試運転を見かけ、そこから最寄りの駅へ行くと揃って見られました。キハ４０とH１００。
おつかれさまです。連休三日も休みは１日だったことや連勤や残業が多くあったため予想以上にくたくたですｗこれは、新聞記事を読んでから撮った写真です。電柱にかかっちゃってますがｗ明日休みならそごく助かるけど、秋分の日は休みになりそうなので、二日間、仕事をためずにすごしたいです。いやあ〜大丈夫、この位！と思っていたんですが、いがいとこたえました。年のせい？いや当たり前ですが、マスクをつけながらですものね。なれたけど、隠れ
