ディレイラー

福岡出張から帰宅いたしました！ハードだった４月のヤマを乗り越えてホッとしております。今回は博多駅近くの職場が軸であったのですが、会議会議で・・・の後の酒・酒・酒で飲み過ぎてしまい、博多の美味いものにはたどりつけませんでした。ま、また来月に期待しましょう。帰りの飛行機内で、発売されたばかりのバイシクルクラブを拝読。自転車雑誌は久しく購入していなかったのですが、今回は特集が「愛しのディレイラー」という内容でしたので、興味深々楽しく読ませていただきました。すごく面白かったのですが個人

こんばんはゆきです。昨夜、自転車で坂道を登る時にギアをガチャガチャって変えたら、シフターのレバーが動かなくなりました。家に帰って確かめたら、シフター内でワイヤーが切れていました。ハンドルからシフターを外し、リアディレイラーまでのワイヤーも外しました。ワイヤー買わないと、直せないね〜。でも、自転車は使いたい。ディレイラーのネジの調整だけで、７段あるシフトの６速に固定することができました。で、シフターはというと、内部がどう組んであったのか、正確には分からない状態です。何度か組んで

↑トレーニング機CR226800のディレイラーに中華カーボンケージなビッグプーリーを付けてるプーリーが17tの歯数で、純正が11tやから二回りくらい大きくなってる交換直後からシフトレスポンス悪化が酷かったし、インナーにするとチェーンテンションも緩くなってたからテンションアジャスタを締め込んでちょうど良い場所を探すとプーリーが画像くらい離れてしまった↑けどチェーンラインは滑らかになってるから気にせず乗ってる単純なチェーンテンションだけで言うと緩い方がペダルは軽い。無負荷の時って条件をつけ

前回、前々回とカンパニョーロの変速機を紹介しましたが、今回は番外編として手元にあるビクトリー変速機セットを紹介したいと思います。『カンパニョーロフロント変速機』今回はカンパニョーロの変速機です。私の好きなカンパニョーロの変速機は、Cレコードまでと思っています。リアはCレコード縦型まで、フロントはCレコード以前のもの…ameblo.jp『カンパニョーロリア変速機』前回は、カンパニョーロのフロント変速機を紹介しましたが、今回はその続きということでリアの変速機の紹介です。『カンパニ

さて、ブレーキ取り付け、シフトワイヤー取回しまで進んでいたモンタナ君ですがいよいよ注文していたクランクが到着もう少しで完成か?今回用意したクランクがこちらメーカー不明５０ー３４９s用クランクスクエアテーパー１０sで運用できるのか？チェーンはこちら、１０sクランクはアリエクチェーンは、密林装着してみると、外に出過ぎですねBB変えなきゃダメだ、これじゃ変速出来んしチェーンラインがダメダメ更に確実にディレイラーハンガー曲がってるディレイラー壊したときに曲がったなあ😖

おはようございます♪ディレイラーガードを取付けした翌朝乗るよね〜見ちゃうよね〜(о´∀`о)いつものスタート地点にきて近くの公園にきました🚲グラベル&ロードどちらも楽しめます😁丘に登ったり落ち葉や砂利道を走ったりなかなか楽しめた公園でした！水分補給しに止めたらめちゃカッコ良いロードバイク👀サイドスタンドもつけてる！！単身赴任先でこっそり買おうかなwwいや、金無いわw知られたらごちゃごちゃ言うてくる嫁さんから外食のお誘い🍽️30分待ってくれ〜海鮮丼屋

おはようございます♪狭山湖グラベルから帰宅前にコンビニ寄ってました🏪ニャヒヒー(￣▽￣)KCNC製ディレイラーガードの受け取り📦Newパーツ取付け前にグラベル走ったから先にチェンシコやっとこう！うわぁ、、、😣バイク並みの汚れや砂が付着してました💦ルブ吹いて浸透させる間にディレイラーガードを取付けします🛠️ホントは同色を買う予定でしたがカスタムっぽく見せたいもんね！夜間は見にくいですが😅満足度アップ！同時に本来の目的こうならない為の下手くそなワタシの

今回はカンパニョーロの変速機です。私の好きなカンパニョーロの変速機は、Cレコードまでと思っています。リアはCレコード縦型まで、フロントはCレコード以前のものがデザイン的にも一番好みですね。まあ、自分自身が学生で一番自転車に対して貪欲に調べたり楽しんでいた時期であったのも関係していると思います。ということで、リアの変速機は皆さん沢山画像を掲載していると思いますが、フロントの変速機は意外に少ないかも？と思い、記録用として手持ちを確認してみました。箱も残っているものもありました。

電動のスラムはスマホのアプリと接続して、更新ボタンを押せばファームウェアが更新されると思ってたのだが、ディレイラー本体のボタンも押さないと更新されない事を最近知って、（詳しいやり方はここへ）やっとファームウェアの更新が出来た。更新したことで、逆に不具合が出てないか確認のために今朝の通勤で乗ってみた。今までリアの決まったギアを使うと、微妙にチェーンがフロントディレイラーに当たって不快だったのが解消されてた。１２段のギアをトップからローに変速（逆も）する時に、

見た目のアクセントとディレイラー保護の為に着けてみましたKCNCリアディレイラーガードクイックリリースの受けナットと交換するだけの簡単装着カラーはブルーカラーにしてみましたジオスブルーよりもクリアな色で良いアクセント今後リアライトとか増設するかもしれないのでガードは目一杯外側に設置そして脱輪しない様にクイックリリースもしっかり締める簡単カスタムでプチオシャレになりました＜ええやん

自転車の変速機の調整は慣れないと難しいですよね。今回は意外な原因で調整に手こずったことがあったのでご紹介します。この前自転車に乗っていたときに何故かリアのトップ（一番外側の小さいギア）だけ入らないことがありました。スプロケットを交換したわけでも、ディレイラーを交換したわけでもないので、ローリミットとハイリミットの調整は不要のはず。基本的にワイヤーの張りだよなぁと思いはしたのですが、経時でワイヤーのテンションがゆるくなってロー（内側の大きいギア）に入らないことはあっても、逆はないはずです

えー、突然ですがディレイラーです。といっても、こんなポンコツおじさんが語れるのもたかが知れてるんですが...これです。SHIMANOALTUSRD-M310。大体3,000円くらいで買えます。私はミニベロのレストアで使いました。もうすぐ2年になりますが、今でも問題なく安定稼働しています。ちな、SHIMANOのWeb見てみたら載ってなかったので、公式にはディスコンかもしれません。フツーに流通はしてますけど。スペックはこんな感じ。7/8速(3x7/3x

今回は番外編です。なんと私、ロードバイクを買いました！ネット販売専用の車種なので自分で組み立ててみましたよ♪開梱してすぐにフロントホールを付けました。そしてペダル。で、フロントとリアのディレイラー調整。これがわけわからず苦労しました。まだきちんとできたのか自信なし（爆）サドルも水平調整と高さ調整。何とか完成しました♪このロードバイクは「SUNPEEDAstoro」2025年版。車重は約10kg、初心者向けで今の値上がりしまくってる時

本日在庫切れていたORBEA用が入荷しました。SIGEYIダイレクトマウント変速性能を上げてホイールの脱着を良くします。純正は中間にネジがあります。このネジが重いです。あと真っ直ぐなっておりませんのでタイヤを取り外しの時に引っかかる事があります。ダイレクトマウントにするとねじも無くなり軽くなります。変速性能を上げたい方はご相談ください。ダイレクトマウントディレイラーハンガーCND-TH3CANNONDALE用BKグレー残り１個￥7,458・材質

DHバーの肘置きパッドがだいぶ色褪せてきたので、新しいの購入。やっぱり新品は厚みがあるね。これで少しは腕や肩の痛みが小さくなるといいな〜。今日は昼から雨予報だったので、久しぶりに車通勤。朝、時間があるのでルーベのパンク修理の練習をしようと思って、リアホイールを外そうとしたが、ディレイラーとスプロケットがキツキツでなかなか外れない。今まではクイックを緩めて車体を持ち上げただけで、簡単にホイールが外れてたのに全く外れる気配がない。ディレイラーを手で動かし

|今日のZwift、RoadtoSky。・・・走行距離34.4km、獲得標高1072m、消費カロリー927Cal。久しぶりにAlpeduZwiftの頂上までライドしてみました。来月12日までに指定のヒルクライム・コースをクリアするとXP(レベルアップに必要となるポイント)が2000ももらえるので。まあまあの体調だったので、足つきなしで上り切れました。ただチェーン鳴りが気になりました。ディレイラーの調整が必要なようです。

雨曝しでサビサビだった自転車の修理、続編。フロント，リアともにシフトノブ周りを(浸透潤滑剤を吹くだけで強引に)復活させ、ディレイラー本体も摺動部がシブいながらもどうにか動く程度には修復した。そこでワイヤーを繋ぎ、シフトしてみた。フロントは指が痛くなるほど力を入れればどうにか動く。リアは無反応、二番目に軽いギアで固定。ヘンだなぁ、内部のスプリングで通常は一番重い方へ動くものなんだけど。(雨曝しの状態がそうだったように)そのスプリングにスプレーオイルをシュッ。スプリ

先日...大学時代の部活の先輩の自転車をｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙした『先輩の自転車を40数年ぶりにｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙした！』大学時代の自転車部の先輩の愛車(ﾗﾝﾄﾞﾅｰ)先輩が突如通勤で使いたいと思いつき...40数年ぶりのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙを承った40数年前の懐かしい…ameblo.jp＊ところがその日に連絡ありな.な.なんと...ﾌﾛﾝﾄ･ﾃﾞｨﾚｲﾗｰが（前側の変速機）壊れた！って...＊確認してみると...経年劣

『だめだったか〜』最近自転車のギアが渋い多分ワイヤー錆びてるだろうな〜と思いながらもついつい放置先週とうとう回しても動かなくなった流石に変速できないのはきついのでまずは…ameblo.jp先日切れてしまった自転車のギアのケーブルとりあえずyahooショッピングの安いやつでアマゾン転売だけど儲けあるのか？CTRICALVERバイクシフトディレイラーケーブルおよびハウジングキット-サイクリングMTBロードマウンテンバイク修理用のユニバーサル自転車シフターケーブ

雨えらいこと降りましたね(^^;)夕立というかよりはゲリラに近い形でこのところずっと降っていなかったので恵みの雨といえばそうなんですがなんかそのおかげで今日は豊田市内でも通行止めがあったとか?!ん？どうやら昨日走ったところも…阿蔵地区昨夜の降水量愛知NO.1だったようです(;^ω^)というわけで昨日は阿蔵…といっても伝わらないのでもう少し細かく書くと鞍ヶ池まわりで足助―国道420通称鳳来寺道を頂上まで…とここが阿蔵ですねその後は南に進路を変えて国道47

前回記事で自転車の改造は終了と宣言しましたが、やはり自転車ネタを書きたい楽天Group社員Sinchanです。右ギアのシフター(8段)がギアアップは出来るけど、ギアダウンできなくなったので、交換します。本来は3x8の24速だったのですが、左ギアのシフターでしかギアチェンジが出来ないので、実質3x1の3速になっています。とりあえず楽天で先に購入しましたが、これは今までと違って、難しそう、且つ時間も掛かりそうなので、今回は予告まで。。。ディレイラーの調整もあり、真夏に外でやる

ちょっと故障今日帰ろうとしたら、フロントディレイラーが斜め向いてました。なので擦ってしまい走れません。帰りは下りが多いのでとりあえず家まで帰って修理しようと。一番イン側に入れると何とか走れます。すごい回しますが。ディレイラーの取り付け部、特に緩んでいることもなく、戻そうとしてもビクともしませんでした。緩めて位置決めして固定。なんで斜め向いたかは不明。明日と明後日、ちょっと走る予定だったので直って良かった。微妙な調整はできていませんが、明日と明後日走ってから調整しなおします。

盆栽キング号でのちゃり通勤は汗だくだがちゃり自体は快調そのものの日々が続いていた。しかし、昨日の走行時にトップ側の３枚にシフトできないことに気づいた。通常の通勤経路ではやや下り気味の場所で信号のつながりがいいとき以外はトップよりのギアには入らないのでいつからそうなっていたのかはわからない。（苦笑）とりあえず、帰宅後チェックした。原因として一番考えられるのはシフトワイヤーのフリクションが多くなって、リアディレイラーのリターンスプリングの力だけだとハイレシオ側に動かないということだ。だが、盆

懸念材料だった固着の確認も終わりトラウマだったカップアンドコーンのボトムブラケットも外すことができました『レストア用ｸﾛｽﾊﾞｲｸカップアンドコーンBBと対決』レストアのためのばらし作業固着してそうでしてないのでここまでは順調にきました『レストア用クロスバイク確認固着こわい…』ボロボロのサビだらけのクロスバイク…ameblo.jpこのクロスバイクのレストアも一歩前進したのでやりたい事に向かって進めていきます手強かったカップアンドコーンのBBを外したクロスバイクいろいろ

ちょっと更新の間が空きましたが、、、バタバタしてました。（；^ω^）家族の者が救急車で搬送され、、、そのまま入院でHCUに入りました。(ﾉд-｡)あぅ昨日の朝に意識もはっきり回復して小康状態、、、まぁ一安心。(*´д`)ｴｶﾞｯﾀと思ってたら、午後には饒舌になってたようで少しイラっとした店主デス。(ꐦ´͈ᗨ`͈)ｲﾗｯ昨日は完徹状態で見積もりに行きましたが、次は竿でも持ってこようかな。(･ω･)っ/＾、結局、買換えを薦めて自ら無駄足を選びましたが気分転換にはなり

きぃちゃんさんバースデー衣装第二弾🎂去年買ったやついやそう「いやだで」堪忍な「にんにん？」結局誕生日もいつものご飯でしたクリスピーキッスを数粒あげただけ昨日は隣町のスーパーまで少しサイクリングついでにクロスバイクを買ったお店でフロントディレイラーの調整をして貰いました結局チェーンを換えたところで変速の不調は直っていなかったのです尚、店員さんはシフトワイヤーを少し触っただけでしたそんなすぐに直るものやったのか…サイコン街乗りの平均スピードは16.２KMH距離は15キロ

現在、カンパニョーロ社は昔のように勢いはありませんが、私にとってはやはり憧れであり一番好きなメーカーです。1983年に発売されたカンパニョーロ50周年セット、これもまたとても特別なセットだと思います。2011年に紹介した記事でも書いていますが、縁あって現在2セット所有しています。2011年に紹介した記事は下記になります。『カンパ50周年セット』カンパニョーロが好きな私ですが、年代的には80年前後が一番好きです。当時は、高嶺の花でしたからね。さて、現在50周年は2セット所有しており

体調崩してから安静にするようにしているとポチポチしてしまいます…気を引き締めねばそんな中購入したのが自転車用のディスプレイスタンド他に買うものあるだろうと思いながらこの値段なら買ってもいいかとミノウラのディスプレイスタンド今まで使っていたディスプレイスタンドとはちょっと形が違います脚の位置が同じ場所にきます今まで使っていたスタンドは片方の脚が内側に入っていますその分たたんだ時に小さくなりますがずっと畳まず使っているのでメリットよりデメリットの方が出てしまいます

こんばんは【2024年12月5日木曜日】今日はLIXILに発注していたベランダの支柱キャップ3種が届きましたこんなプラスチック製品8個が税込17,336円‼️＋送料770円で18,106円高いですねーただし本日実際に使用したのは1つだけ…残りはストック用ですリクシルは1/4世紀で部品が廃盤になるようなのでストックしたほうが良いです10:42am作業開始💪早速ベランダ中央に装着しましたハンマー🔨で叩いて柱に埋め込みます綺麗にハマりました今日の我

11月26日(火)快晴一番の冷え込みですかね、寒い朝でした。定点観測、電線が邪魔！・・・日本は電柱と電線が無ければもっと美しい国なのに寒いから帰ろうか。さて今日もよろしくお願いします。わたしの片腕、ZWIFTバイクのコンポはミックスで使っています。STIとFDは7800、クランクとRDは7900です。FDです。もうメッキも剥がれていてもう少し新しい物に変えたい・・・RDです。これはまだまだ美しい・・・余ったケーブル