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◆本日5/4、夜はHASHIUSオンラインサロン１日前倒しの「自己認識勉強会#46」です。（アーカイブあり）◆明日5/5は12:00~松村潔氏による「ディグリー學園〈全４回〉」と15:00~橋本尚子氏による「自己認識コース第14期〈全３回〉」です。◆5/7は「黒曜石でScrying~Basicコース第２期」のアドバイス配信です。（アーカイブあり）◆5/8は「
このたび出不精の悪循環を脱し本格的ツーリング活動を開始。昨年ブロ友ざわざわおやじさんたちと第一次接近遭遇した秋田・男鹿半島へ今年も繰り出しました。昨年と違うのは乗るバイク、自分W800・嫁さんディグリー。ガソリン価格高値安定の地元にウンザリしている中ですが走らないワケにはいきません。我が家で燃費1、2のバイクを駆りセコく出動しました。AM7時スタート。大病した嫁さんのリハビリツーリング仕上げの第一弾と位置づけた今回。バイクはちょっとしたチョンボが事故につながってしまうんでいつも
前回の続きです。秋田・道の駅西目でブロ友さんとの初ミートを果たし、R7を気分良く北上。走行（そうこう）しているうちに由利本荘市街、デカいエンタメスポーツ施設・由利本荘アリーナ前を通過する。自分が営業で回っていた頃は国立療養所跡地で不気味な感じだったのにこのアカ抜けぶり（画像無し）。三川（さんがわ）まで来ると再び青い日本海が現れて空と海との境目が無い不思議な景色（画像無し）。そして久々の松ヶ崎・・そういえば北海道ツーリングに向かったあの日は夜中から朝方にかけて大雨続きで地獄のような
天気の良さに誘われてバイクで繰り出した日曜。日本海東北道でより身近に感じられるようになった鳥海山を見ながら北上。まだ工事途中終点の遊佐鳥海ICでR345にスイッチ。高速の降り口で目の前を横切るライダーから挨拶され軽く会釈。程なくR7に出てさらに北上。海岸線への分岐で別れたつもりが、さっき挨拶してくれたKTMライダーの方が後ろにまわって付いてくる。まあ海岸線はバイク乗りの好むところだし秋田方面への道はほぼ一本道なんでそんなに珍しいことではない。全く気にせず越境し象潟（きさかた）金浦（
「♪また乗る・・暇で」「♪乗れるぞ、暇で」「♪握った・・ハンドルはー」「離しーたくないー！」（分かるヤツだけ分かればいい・・）本日快晴無風気温ド高め！腰に良いバイクを選択し、もう行くしかないっしょ！3号乗車の嫁さんもスタンバイ！いざ！北北西に進路をとれ！！続く
物凄い勢いで今日4月になってしまいましたが、昨日ギリの3月31日ようやく地元の善光寺参りに行ってきました。天気はいいけど相変わらず北西からの冷たい風が吹いているAM11時おもむろにスタート。いつものように3号乗車の嫁さん共々最初は南下して道の駅三川。何気に追い風で楽。今シーズン初出動の1号・GSX-R。昨年12月9日以来の1号ですが一番乗り慣れているので違和感なし。三川に来たのは菜の花咲いてるかな？って思ってきましたがそれらしきところは分からず。ここから東に転じ再び追い風で
こんにちは！今日はディグリーのスプロケ＆チェーン交換から。スプロケ交換直前にタイミング良く？パンククギが刺さってペコペコ状態で来店です。とりあえずパンク修理をしてからさて本題の。歯がボロボロ...純正品はすでに廃番で手に入らないので仕方なく某ネット通販で社外品を購入。しかしボルトの収まる座面が違うのでこんなコトも度々ある。ストックしてるスプロケ用の中古ボルトから合うのを探す。.ピッタリフィット
昨日のツーリングの終了間際、今回燃料をそこそこ使ったので嫁さんのセルフ給油練習も兼ねて最寄りGSで給油です。やはりバイクによってタンク形状違うし入る量も違うし初の給油は気を遣いますよね。そして3号ディグリーの美点でもある燃費が気になるところ。今回の燃費32.6ｋｍ/L港の練習場で二度慣熟走行会を行って今回の走行ですので単発の通しのツーリングなら40km/L台も狙えそうな燃費だと思います。試しに自分がエコランしてみたい衝動に駆られてしまいます、やりませんがｗしかしなあ
2月の半ばなのに今日はバイク日和。快晴無風。しばらくブログもサボッて英気を養えたのでw、AM11時嫁さんを伴っておもむろにスタートしました。今回も自分W800嫁さんディグリーに乗車、暖かな陽射しに向かうように南に行きます。暖冬で雪全くない地元。さすがに標高1,980mの月山（がっさん）は雪景色。しかしいつもなら麓まで真っ白なハズ・・走っているココも冬景色で除雪された雪が沿道に積み上がっているハズなのにこんな有様。こんな雪の無い2月は人生初だと思います、バイク乗れて嬉しい
昨年7月15日北海道ツーリングの途中富良野市で途絶えていた夫婦ツーリングに本日2月12日、212日ぶりに行って参りました。チョイ乗りですがｗAM11:30出動準備。今回自分が5号W800、嫁さんが3号ディグリー乗車。ディグリーはキャブ車なので念入りに暖機運転。気温6℃で北風冷たかったですがスルスルとスタート。最初に到着したのは地元の港の練習場。さらにそこから片道10数キロ八幡地区の”産直たわわ”まで。寒いから温かい缶コーヒーで暖をとって。
今月も本日満了だけどこのまま2月を迎えるのは記事として胸くそ悪いから別ネタ繰り出します。嫁さんにも内緒にしている新・2号のこと書きます。昨年末UPした3号・ホンダディグリーに引き続き古いバイクです。ちなみに3号よりもっと古いｗ自分が勝手に押しかけてフォローさせていただいているブロ友さんの記事に高確率で出てくる、「14,500rpm」新・2号が最高出力をマークするエンジン回転数です。そう、新・2号は元祖GENESIS！「ヤマハFZ250PHAZER」阪神タイガースが前
本日気温5度ながら快晴。風やや強く寒さを感じますがバイク乗ってきました。道路に塩カル撒かれるこの時期、活躍するのは3号・ホンダディグリーしかありません。今回はスマホナビの試験運用を兼ねていますが、また嫁さんのバイク慣熟走行のための活動です。そしていつものポイントに到着。飽きるまで慣熟走行ｗそしてオンロードバイクではなかなか来れない最上川の河口。短距離ですがタンデム走行で楽しんできました。おわり
元旦の能登地震。前にも書いたけど当地は震度4で津波警報発令による避難指示が出されました。しかし避難対象地域住民2万8600余名中、実際避難所に避難したのは2200名あまり。避難指示が解除されるまで避難所にちゃんと残っていたのはわずか42名。避難所に何もなくて寒くて自宅へ帰っちゃったとか。クルマで高台や内陸部へ移動した方々はカウントされていないながらも危機意識が薄かったのは否めない。そしてその中でも最悪、なんと自分らは避難もしないで自宅で漫然とテレビを見ていたのだ。NHK山内泉アナウ
ご訪問下さりありがとうございます。ひろみと申します。オラクルカードリーディングしています初めましての方はプロフィールをどうぞプロフィールはこちらレイキサードのアチューメントをして頂いています。私が溶けてハイヤーさんを身近に感じました（謎）音楽が流れてきて「ジャンボリミッキー」だとわかりました。『レイキセカンド、アチューメントして頂きました！…摩利支天様のご加護？？②』ご訪問下さりありがとうございます。ひろみと申します。オラクルカードリーディングしています初めましての方はプ
16時から15分おきの画像です。天気予報は「雪ときどき止む」らしいｗ準備万端ｖ
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弘前市の男女美容室、アクトヘアースタジオです。縮毛矯正、デジタルパーマ、ヘナ、ヘアーチューニングなど、お任せ！住所青森県弘前市和徳町30-3定休日毎週月曜日、第１・３日曜日営業時間午前９時半～午後７時予約TEL0172-35-9643・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ウチの以前の#オフ車、#ディグリーが初秋の里帰り！サイドカバーに#木更津なめんなよ！だってさ！(笑)んで、勿論#縮毛矯正もバッチグーよ！お土産
今日８月７日で私のディグリーが購入から２７年を迎えました。今回はインプレッションを紹介します。ディグリーはホンダが１９９１年から１９９９年まで販売したオフロードバイクで、初心者から上級者まで色々な人が扱える様に工夫されています。まずはライトから。１２V６０/５５WのH４バルブです。この１９９５年式から採用されました。今使うてるタイヤはダンロップのＤ６０４で、前輪が２．７５－２１４５Pとちょっと細め。後輪は４．
大川原高原の駐車場でディグリーのライトを何気無く見てみると、右ウィンカーのとこに蝶が居ました。何ていうんかいな？アゲハチョウか？御存知の方御教示下さい
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その理由としては、・トレール車なので風除けが無い、に等しい・ツーリングに使うので常時風を受けるのが辛い・高速も走る、なので風除けが欲しいので、ど～しよ～、と悩んでいました。良くない投資ですが、・CRFの社外品なら合うんじゃね？と言うことで、博打を打ってみることに。多少はググりましたが、良い正解は無い！でもやってみようか、と言うことで、メーカー・ZETA名称・アドベンチャーウィンドシールド品番（型番）・ZE70-1001価格（webi
以前乗ってた#ディグリーを買ってくれたコが#弘前に来てくれたので、ウチの#セローと里帰り#ツーリング。#りんご公園スタートで#相馬村の#林道を2本こなして#舗装林道に寄り道しながら#岩木山へ。#菜の花畑を見て#アビタニアジャージーファームの#ソフトクリーム。#十三湖まで北上してお昼ご飯を食べ、大沼から舗装林道を通って#龍泊ラインで#龍飛へ。#あじさいロードで三厩、#やまなみライン、中泊から舗装林道で大沢内溜池へ出て
こんにちは！今日はディグリーのキャブ交換から。某ネットオークションで購入されたキャブ。実動車からの取り外しと言うコトだったが内部を確認。出所の分からないキャブなんてそのまま使うなんて恐ろしくて出来ません。ほらサビ粉がタップリ。実際はまぁこんなモンです。詰まり気味のジェット類も洗浄します。.一通り洗浄して完成。さて本題のディグリーのキャブ交換。キャブ本体から二次エア吸ってると思い込みその場所が分からないと言うコ
こんにちは！今日はディグリーのリアホイールの交換から。リアのブレーキシューでハブの内側が削れてしまって引きしろの調整も限界だと。調整するのに裏技のカム山を飛ばしされてたがそれももはや限界...当然、ハブは廃盤。中古ホイールの持ち込み交換依頼です。何かイヤな予感しかせんけど。さて状態は...カチカチのタイヤにレバーを入れた瞬間、ホイールの内側からポロポロと剥がれてくるアルミのカケラうわぁ....アカ～ン剥離して腐っとるゲ
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１月７日。新春恒例のオイル交換をしに、いつものインディーズへ行きました。気温７℃。強風が吹いて寒い寒い。すき家で昼食を食べてる間に交換終了。作業後にメカニックから「水ポンプの辺りから冷却水が滲んでます」と指摘されました。ディグリーのエンジンのここが水ポンプ。冷却水が滲んでるのはドレンボルトのすぐ下でした。１ヶ月位乗らずにいると滲み易いんやそうな。
先日のヘルメットに続いて半年ぶりの洗車。作業自体は簡単なもんで、約１時間で一応スッキリ。もっと早よやっとったら良かったなあ。（写真は昔のものです）さて今回の秘密兵器は花王のキッチンマジックリン。知らん間に名前が変わってました。これで油汚れの酷かったリヤホイールを洗うと、気分だけはピカピカ。でも油汚れはよう落ちました。【業務用油汚れ用洗剤】マジックリン除菌プラス4.5L(花王プロフェッショナルシリーズ)Amazon（アマゾン）1,690〜3,128円
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ〜、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ〜、Ⅴ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅱ〜数字で書くと1、2、3〜、1、2、3〜、5、3、2、1、2、3、2〜ディグリーで歌う。簡単に出来そうで、意外に出来なくて、面白い。シンプルな歌モノのスタンダードナンバーなら、どうにか出来る。移動ドのノリだもんね。これでいろいろ歌うと、キーの中の各音の性格みたいなものが、体感で分かるんじゃないか。ついでに思いついて、これでMUSICCAのチャーチスケールを楽譜を見て当てる問題を歌ってみた。
「当たり前と思っていてうっかり間違える」シリーズ。マイナースケールの♭Ⅲは、「ルートから短3度上」ということで、インターバルをあらわしている。♭Ⅲはルートからの音程の表記で、♭は個別の音につく変化記号じゃないから、黒鍵になるわけじゃない。AマイナースケールのCを考えれば一目瞭然。分かってるはずなのに。
昨日の日曜日に、林道ツーリングに行ってきますた。メンバーはみくにさん・小笠原さん・ポペンさん・ﾁｰ部長・ﾄﾝ汁です。行き先は去年の同じ時期にチャレンジして失敗した、丸山遠見の急坂ﾃﾞｽ。【ファミマ集合】みくにさんの提案で、肩慣らしにアシリベツの林道へ行く事に。また、まんまとヤラレました(笑)w【酷い急坂】いきなりのボコボコ急坂で、ﾁｰﾁｬﾝを巻沿いにして撃沈(笑)ツーリング開始早々仕上がった！(*´艸｀
