テーラーメイド

２０２６年のプロテクシオンキャンペーン企画で『フュジオドーズ』（３３００円コース）が半額で体験出来るチケットをお持ちのお客様へご案内です。チケットの有効期限が近づいております。今の髪のお悩みは何ですか？フュジオドーズは髪のお悩みに合わせて2０通りの組み合わせからアプローチするテーラーメイドサロントリートメントです。チケットの有効期限は202６年９月３０日です。カウンセリングに基づきあなただけのヘアカクテルで美しく

こんにちは先月遅れて発売となりましたSpiderのTOURX、シングルラインモデルが1本だけ再入荷しましたよ～マキロイと同じ形状、同じサイトライン仕様で、初回入荷分はすべてご予約にて完売しましたお探しの方もいらっしゃるかと思います今でしたら34インチでフリー在庫がございますので、欲しい方は当店までお問い合わせくださいませスズキゴルフ0569-23-7552

当店のお客様に納品させて頂きました。テーラーメイドQi4D&NEWTONFASTMOTIONカスタムクラブQi4D10・5゜NEWTONFASTMOTION●●●グリップはGOLFPRIDEVTM360テーラーメイドカスタムクラブはお客様の求めるイメージに合わせてフィッティングでお選びさせて頂いております❗️

「テーラーメイドの中古クラブが気になるけれど、シリーズが多くてどれを選べばいいのかわからない」と迷いやすいですよね。中古は同じモデルでも、シャフト・フレックス・ロフト・長さ・状態ランク・付属品によって価格も使いやすさも変わります。しかも、型落ちモデルなら価格を抑えやすい一方で、新しいモデルの中古と新品セール品の価格差が小さくなるケースもあります。この記事では、楽天市場で確認できるテーラーメイドの中古ゴルフクラブの中から、特に比較しやすいドライバーを中心に、M4、SIMMAX、

「中古のゴルフクラブは安いけれど、やめたほうがいいのかな…」価格を抑えられるのは魅力でも、傷み具合やシャフトの違いまで考え始めると、急に選ぶのが難しくなりますよね。結論からいうと、中古ゴルフクラブを一律に避ける必要はありません。ただし、状態やスペックを確認せず「安いから」という理由だけで選ぶのは避けたいところです。特にゴルフを始めたばかりで、自分に合うシャフトやロフト角がまだ分からない場合は、中古単品を組み合わせるより、新品のクラブセットのほうが選びやすいこともあります。

こんにちは好評発売中のQi4D、1年サイクルがなくなるようで、2027年もQi4Dシリーズは継続販売となります多くのトッププロもQi4Dにスイッチしていますが、もちろんアマチュアゴルファーの方々からも好評ですよただいま試打体感キャンペーンを実施しておりますマキロイ、コリン、トミーが好きな方は特に嬉しいですねボールにこんな感じで貼り付けて、、、、顔のところを指でしっかり擦ってフィルムを剥がせば完了ボールの

「低スピンのドライバーにしたのに、思ったほど飛ばない」「強い球になるはずなのに、途中でボールがおじぎする」そんな状態なら、さらにスピンを減らすより、打ち出し角とスピン量のバランスを見直すほうが先です。低スピンは飛距離につながる要素のひとつですが、スピンが少なすぎるとボールを空中に保ちにくくなり、キャリー不足につながることがあります。特にヘッドスピードがそれほど速くない人や、低い弾道になりやすい人は、LS系の低スピンモデルよりも、MAX系、高弾道系、ロフトを確保しやすいモデルの

フェアウェイウッドなら気持ちよく飛ぶのに、ドライバーになるとなぜか飛距離が伸びない。「3Wとドライバーの距離がほとんど変わらない」「むしろウッドのほうが安定して飛ぶ」という状態だと、ドライバーを振るたびに力んでしまいやすいですよね。ただ、この悩みは単純なパワー不足とは限りません。ドライバーの長さ・ロフト・芯への当たり方が、自分のスイングと合っていないことで、本来の飛距離を出せていないケースがあります。先に結論をまとめると、ウッドが打てている人は、むやみにハードなドライバーへ替

「アマチュアでもドライバーで250ヤード飛ばせるのか」「今のクラブを替えれば250ヤードに近づけるのか」と気になっている方は多いと思います。ヘッドスピードだけでなく、ボール初速、打ち出し角、スピン量、芯で打てているかが大きく関係します一方で、今のドライバーが重すぎる、球が上がりにくい、ミスヒットで飛距離を大きく落とすといった状態なら、クラブ選びを見直す意味はあります。この記事では、アマチュアがドライバーで250ヤードを目指すときの目安と、楽天市場で比較しやすいドライバー4モデル

当店は地クラブの取扱いだけでなく、テーラーメイド等のカスタムも可能です今回は、Qi4DのFW(3W)を作成しましたヘッドは、Qi4DFW（3W：15度）シャフトは・・・グラファイトデザイン・VF7(X)を合わせましたもちろん、カスタムシールもバッチリ貼ってありますグリップは、他のクラブと合わせて「STMM-2」に変更しましたテーラーメイドの他にも、キャロウェイ・SRIXON等のカスタムも出来ますので、気になるクラブがあれば、ぜひ問い

宅配業者から、「テーラーメイド100切りお祝い品」配達の案内がありまして...発送元がGDOとの事で、何かしらのキャンペーンに応募した際の賞品かと思うけど、記憶が曖昧だし、スッキリしないので、色々検索してみたけど見つからないし...そんな中、到着後、送り付け詐欺ではなさそうなので、開けてみると、テーラーメイドのゴルフボール（1ダース）とアンケートが入ってました...・ゴルフボール・アンケート確かに、7年半ぶりにゴルフを再開した昨年11月以降、直近2戦は何とか100を

キャデバの飾りと化していた3Wは引っこ抜き（笑）代わりにティーショットのバント用クラブを入れようと以前から計画してましたが、ちょっと前に購入したアイアン型UTのギャッパーでは飛距離的に不満が………そこで、今まではガン無視していた（笑）ミニドラでも試してみるか………と思い立ち、ちょっと古めで価格がお手頃なのを捜索………最初はタイトリストのGT280がいいなぁ………なんて思ってたけど、まだ新し目なので価格が高過ぎて却下!!どうせティーショット専用なので、ヘッドが大き目なキャロウェイのミ

さて〜（キャロウェイエピックUS仕様のスプーン）色んな意味で采配が的中し、ぶっ飛んだ訳ですが〜実はもう一本買ってたモンを打っていました…それが〜（テーラーメイドSIM2チタニウムのスプーン）この名器でごわす！やっぱ〜初代SIMのフェアウェイウッドではヘッドスピードの遅いオイラには無理だと思い、状態が良いのがあったので買っていたのですただ〜（多分〜純正シャフトのフジクラのスピーダーのフレックスS）フレックス的にちと辛いかも⁉︎と思い

えっーマークダウンした旧モデルが値上げ！？メールにて届きました。2年サイクルに新製品発売の変更を発表した途端に？しかも、結構な値上げ幅まぁ、現所有者にしてみれば価値が上がった様で嬉しいのですが。あとは、エリートの暴落も何とかならないかなー？来年には、ピンも450？発売されそうだけどもうドライバーは暫く購入を止めようかな。

昨日の朝から今日の朝まで３回連続で18球インです。新しく買ったマキロイと同じカラーの、スパイダーXまっすぐ打ちやすいです。最近の買ってよかったクラブナンバーワンです。

旧製品の新ドライバーが相棒として落ち着いてきたら今度はボールとアイアンに興味が出てきた。冷静に考えてトッププロと同じものを使いこなせる筈がない。特にボール。なんといってもタイトリストProV1を使っている人が多い。それに準ずるというか同性能のスリクソンZ-StarブリヂストンツアーBテーラーメイドtp5などが売れている感じ。【★9/11まで★お得なクーポン配布中】タイトリスト2025プロV1ゴルフボール［1ダース］楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}

「ドライバーのロフト角が1度違うだけで、飛距離はどれくらい変わるのだろう」9度と10度、9.5度と10.5度などで迷っていると、たった1度なら大差ないようにも感じます。一方で、ドライバーはロフト角によって打ち出しの高さやスピン量が変わるため、人によっては1度の違いがキャリーや弾道の安定感に影響します。先に結論をまとめると、ロフト角1度の違いを「必ず○ヤード」と換算することはできません。一般的にはキャリーで数ヤード程度の差として説明されることがありますが、実際にはヘッドスピ

「軽いドライバーに替えたのに、思ったほど飛ばない」「振りやすいはずなのに、なぜか当たりが弱くなった」と感じていると、さらに軽いクラブへ替えるべきなのか、それとも少し重くした方がいいのか迷いますよね。結論からいうと、軽いドライバーそのものが飛ばないわけではありません。今のクラブが自分に合っていれば、軽量化によって振り切りやすくなる人もいます。一方で、軽すぎることでスイングのタイミングや打点が安定しにくくなり、ヘッドスピードが上がっても実際の飛距離につながりにくいケースがあります。

ドライバーを振っても200ヤード前後で止まってしまうと、「自分はヘッドスピードが遅いのか」「ドライバーが合っていないのか」と気になりますよね。しかも、力を入れて振るほど曲がったり、芯に当たっているつもりなのに思ったほど飛ばなかったりすると、何を直せばいいのか分かりにくいものです。先に結論を言うと、200ヤード前後しか飛ばない原因が、すべてドライバーにあるとは限りません。ヘッドスピードに対して飛距離が足りていないなら、芯を外している、球が上がっていない、スライス回転が多い、クラブ

「ドライバーが200ヤードくらいしか飛ばない。クラブを替えれば、もう少し伸ばせるのかな」と悩んでいませんか。周りが220ヤード、230ヤードと飛ばしていると、200ヤードという数字だけで「自分は飛ばない」と感じやすいですよね。ただし、ドライバーは高価なので、飛距離だけを見て買い替えるのは避けたいところです。大切なのは、ヘッドスピード不足なのか、芯に当たっていないのか、球が上がっていないのか、スピンが多すぎるのかをある程度切り分けること。そのうえでクラブが重い、振り切れない

https://egolf.jp/tournews/253906/ジュニアランク３０６位でも“評価額”は３００万ドル！？ウッズ５年間免停直後に愛息チャーリーがテーラーメイドと契約|ゴルフのニュース｜総合ゴルフ情報サイト自らが起こした今年3月の交通事故で飲酒や薬物の影響下での運転を認定され、9月2日に5年間の免許停止処分を受けたタイガー・ウッズ。その2日後に愛息チャーリーがテーラーメイドと契約したというニュースが飛び込んできた。egolf.jp

※本記事には商品紹介を含みます。こんにちは、ミナです😊40代から本格的にゴルフを始めました。初ラウンドは124。半年で100切りを目指して練習中です。最近、ちょっと気になっていることがあります。今持っている5Uと7番アイアンの間が、なんだか空いている気がするんです。そこで欲しくなったのが7W。でも、ここで新たな疑問が出てきました。「5Uがあるのに、7Wも必要なの？」「女性初心者には、どっちが打ちやすい？」クラブは安い買い物ではありません💦買ってから後悔しないよ

シャフトフィッティングでお客様がお使いのテーラーメイドのヘッドに合わせてシャフトをお選びさせて頂いております❗️グラファイトデザインTOURADEK6SグリップはGOLFPRIDEVTM360ヘッドはQi35フジクラVENTUS26TRBLUE6S当店で販売しているテーラーメイドカスタムシャフトレングスをカットしてGOLFPRIDEVTM360を装着ヘッドはQi10コンポジットテクノファイアーエクスプレスTR-VフレックスSグリップはGOLFP

アイアンやユーティリティはそれなりに飛ぶのに、なぜかドライバーだけ飛距離が出ない。力いっぱい振っているのにフェアウェイウッドとの差が小さかったり、以前よりキャリーが落ちたりすると、ドライバーそのものを買い替えるべきか迷いますよね。ただし、ドライバーだけ飛ばない場合は、単純に「もっと飛ぶクラブ」に替えれば解決するとは限りません。まず確認したいのは、打点、ティーの高さ、ボール位置、ロフト、シャフト重量など、ドライバー特有の条件です。そのうえで、芯を外したときの飛距離ロスが大き

ヘッドスピード43m/sあるのに、ドライバーが思ったほど飛ばない。230ヤード前後で止まっていると、「43m/sなら本当はもっと飛ぶのでは」と気になりますよね。先に目安をいうと、よく使われる「ヘッドスピード×5.5」の計算では、43m/sならトータル飛距離は約236.5ヤードです。ただし、これはあくまで目安です。同じ43m/sでも、芯に当たる割合、ボール初速、打ち出し角、スピン量によって、220ヤード台になる人もいれば、240ヤード台、条件が合えば250ヤード前後まで伸ば

ヘッドスピード50m/sあるのに、思ったほどドライバーが飛ばない。逆に、50m/s出ているなら300ヤードくらい飛んでもおかしくないのでは、と気になっている人も多いと思います。結論からいうと、ヘッドスピード50m/sのドライバー飛距離は、一般的な計算上ではトータル約275ヤードがひとつの目安です。ただし、これはあくまで目安です。ミート率、ボール初速、打ち出し角、バックスピン量、打点、使用ボール、風、地面の硬さなどが整えば、300ヤード前後まで伸びるケースもあります。反対

「ドライバーで230ヤード飛ばしたいけれど、ヘッドスピードはどのくらい必要なのか」「40m/s前後あるのに、なぜ自分は230ヤードまで届かないのか」そんな疑問を持っている方は少なくありません。先に結論をいうと、ランを含むトータル230ヤードなら、ヘッドスピード40〜42m/s前後がひとつの目安になります。ただし、ヘッドスピードだけで飛距離は決まりません。芯でとらえられているか、打ち出し角やスピン量が合っているか、使っているドライバーやシャフトが自分のスイングに合って

フィッティングでお選びさせて頂いたNEWTONMOTIONシャフトを納品させて頂いております❗️当店のお客様に納品させて頂きました。NEWTONMOTIONフレックス●●●グリップはGOLFPRIDEツアーベルベットラバーPLUS4ヘッドはテーラーメイドSIMMAX当店のお客様に納品させて頂きました。NEWTONMOTIONフレックス●●●グリップはGOLFPRIDEMCCTEAMSPLUS4ヘッドはタイトリストGTS3NEWTONMOTIONシャフ

おつかれさま！以前tomさんとご一緒したラウンドでのゴルフボール談義にて。『タイトリストV1Xのレフトダッシュが良いよ！』とのことで少し調べてみた。『レフトダッシュ』の名前は聞いていたが、なにが違うのかは、全く理解していなかった。マークとしては、ProV1xの左側にハイフンが入っているのが、レフトダッシュの印。実際にV1とV1XとV1Xレフトダッシュ、3種類の違いを調べてみた。タイトリストV1Xレフトダッシュの内部構造※画像、お借りしています。オフィシャルな内部構造

「ステルスドライバーは飛ぶと言われるけれど、自分が使っても本当に飛距離が伸びるのか」ここがいちばん気になりますよね。ステルスは、テーラーメイドが60層カーボンツイストフェースを採用した2022年モデルです。ただし、ステルスに替えるだけで誰でも同じように飛距離が伸びるわけではありません。実際には、標準ステルス・ステルスHD・ステルスPlus+のどれを選ぶか、さらにロフトとシャフトが自分に合っているかで結果がかなり変わります。先に方向性をまとめると、飛距離と安定感の