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ヤマハさんにあるんですよパリダカにヤマハさんがワークス参戦してた頃のバイク名なんですけどね僕はパリダカにロマンを感じるタイプなので、どうしても憧れちゃうんですよカップヌードルのCMが良すぎたのよねなので、一度は乗りたい❣️わけなんです。日本のメーカーが作るパリダカのレプリカマシンで、唯一乗ってないのがテネレだけだしねヤマハさんのテネレ700💕ローダウンのローシートモデルです正直、ローシートはいらないです。シートの角が内腿に当たって足をちゃんと下ろせないので、足つきにさほど寄与して
昨日泊まったにしおこっぺ森林公園キャンプ場、町の中にある公園キャンプ場なんですがまだ出来て日が浅いのか水回りとかかなり綺麗でめっちゃ良かったです。日帰り温泉も歩いて行けるし。そんなこんなでちょっと遅めのスタート。久しぶりに乾燥した朝(笑)海沿いは相変わらず濃霧ですが少し山間部に入ると霧はマシ。ただし気温が高い‥寝袋要らんくらい。で、出発。今日は軽く観光しながらの移動。サロマ湖畔を抜けて、あまりにバイクが汚れてたので軽く洗車。綺麗になた。その後は、道の駅流氷街道
まあ、こればかりは仕方ないのですが‥この先も何日かは天気悪そうなんで諦めて先に進むつもりです。朝早くからウニ漁頑張ってはります。キャンプ場近くは晴れてますがフェリー乗り場は濃霧。と、いう事で朝から稚内に戻るフェリーに乗り日曜日なんで街中でガソリン補給し一路、宗谷岬へ。とりあえず宗谷岬で写真撮って白い道行くまでにちょっとダート走ってたらもう‥衝撃画像(笑)これ右側が下りなんすよ。まさかのテネレ初ゴケが宗谷丘陵って。起こすの大変やった‥ガソリン入れたとこやし荷物満
7月9日テネレ700掃除▲ボチボチオイル交換の時期▲掃除完了▲出番のない2台とほったらかしのモンキー(RMXの後ろ)XLR250BAJAは今年39歳まだまだ元気です
朝から100キロ程走って神威岳西雲海テラスって言う景色の良い山の上へ。途中、この道あってる?みたいなとこ走ってちょっと思ったのと違いましたが景色は良かったです。その後は三毛別羆事件の観光地も寄って本日のキャンプ地がある苫前町の郷土資料館も立ち寄りました。https://ja.wikipedia.org/wiki/三毛別羆事件詳しくはウキで。資料館は割と見応えありました。マタギの人形が良い味だしてましたが(笑)このヒグマの剥製は北海太郎と言う500キロのめちゃデカの
ぼちぼち北目指して出発します。皆様もご安全に。
おはようございます。今日は連泊して、ちょっと観光と洗濯日。何ヶ所か回ります。皆様もご安全に。
天気予報見て急遽、南下をやめて日高方面へ。途中雨に降られましたがちょっと行きたかった支笏湖を見て山を越えてたら晴れでした。キャンプ地は日高沙流川オートキャンプ場。歩いて行ける場所に温泉施設もあるし最高です。これで500円。キャンプ天国北海道さすが!明日は連泊して身軽で富良野とかちょっと行きたかった場所を回る予定です。
途中、支笏湖の山越えで雨に降られましたが今日のキャンプ地である日高沙流川オートキャンプ場最高でしょ(^-^)連泊してちょっと観光しよかな。
なんやかんやと300キロ程走ったかな?気付いたらガソリン無かった。今日は日曜日やからスタンド閉まってるし。お目当てのキャンプ場がイマイチやっても、もう移動はできないという恐る恐るでやって来たキャンプ場はめちゃ良かった。ほとんど貸切に近いのにトイレとか水場めちゃくちゃキレイし。風が強いの以外はバッチリ。風車の音がうるさいですが‥。そして近所にも温泉施設があるので先に温泉でサッパリ。晩飯はもちろんのセコマのジンギスカン。ビールで流し込めばサイコー!周りに人が居ないから
クジュウから阿蘇方面へ7月3日▲やまなみハイウェイ朝日台▲好きな景色▲皆さんの撮影スポット登山・ドライブで年に30回以上通る場所▲やまなみハイウェイからの瀬の本高原(奥の阿蘇は雲の中)▲大観峰奥は人が多いので行くことないです▲阿蘇は良いとこ▲本日走行距離181㎞本年走行距離310㎞電気屋の先輩から「午後エアコン取付行くよ」の電話で急きょ帰路へ天気の良いとき出直しです
よく寝れました。朝飯食べて出発します。道南目指します。
セコマ神。美味しかった。もう寝るだけやん。また明日。
カップラーメンとセコマ飯で遅めの昼メシを食べてまったりしてたらクルマで1ヶ月キャンプしてたって人が今日で帰るから良かったら食べます?って残ったカップラーメンくれた(笑)ありがとうマジ感謝。
良さげな景色が多過ぎてついつい立ち寄り。
無事、小樽港下船して歩いて5分くらいの温泉ランドに来ました。バイクの写真奥に乗ってきたフェリーが見える程近い場所です。今日はここの仮眠室で休んで明日朝出発します。そして北海道ツーリングライダー御用達のコンビニであるセイコーマートで初セコマも体験。おにぎりおいしかったです。
昨日の深夜からフェリーにて小樽目指してます。海上なんでぜんぜん電波繋がらないから暇でした(笑)写真は朝飯とか甲板風景とかです。今はだいぶ陸地が近づいて来てギリギリ電波拾ってます。あと4時間くらいで到着かなぁ?
天気良いから気晴らしにちょっとだけバイク。
こんにちは!やっすんです!本日では無く昨日ですがテネレ700が入庫しました昨日はドタバタしており、余裕が無く本日の更新ですマットイエローイッシュグレーメタリック2(マットグレー)です公式サイト見比べると・・・・・・フロントフォークのインナーチューブは写真と比べるとゴールドが濃くてかっこいいです現車の方がマットの質感が上品です正面からの写真は、迫力があり、4灯ヘッドライトの威圧感がハンパないですこちらのテネレ700はお客様ご注文分の車両になります現車を見ることは可能
こんにちは!やっすんです!YSP滋賀は本日もむっちゃ寒くなっております出勤時は雪がチラホラ降っておりましたが、すぐやんでよかったです3月だけどまだまだ冬ですね寒い日と、暖かい日に気温差で体調を崩される人がおおいので、みなさんお気をつけ下さい。今の気候はやっすん的には、寒いのに何で花粉が飛んでるのか・・・・・暖かい日に降った花粉が舞い上がってるんでしょうけど、腑に落ちませんめっちゃ目が痒いです鼻水が喉の方へ垂れてむせます今回は以前ご紹介したTénéré700のラリー
今日はなかなかの寒波ですね!名阪国道も通行止めっすね😣そんな日のボイラ屋は今日から寝ず甚八で明日まで仕事😎昼からなので今月のあれこれ先週は久しぶりにりんくうアウトレットに嫁と買い物へ昼飯は近くのきくのやさん。こたやさんの隣に出来たお店海鮮丼。イカがコリコリで美味しかったーりんくうアウトレットは建て増しで海岸近くまで。おかげで景色が綺麗倉庫で作業もしてますよ去年からエンジンのかかりが悪かったので畳屋さんと調べてました。症状はセルの回転も遅いのですがカチカチ音も気になりますスター
国産オフロードバイクでナンバー1を決めるなら総合力で判断すればヤマハセローを押すというライダーは多い壊れにくいし価格も手ごろ整備性も良いし軽量ビギナーライダーでも扱える懐の広さもあれば乗る人が乗ればこんなこともライダーは国際スーパーA級野崎選手残念ながらセローは排ガス規制などの影響もあって今はカタログ落ち再販が待たれるところですがそんなヤマハが発売している大きなセロー的な存在ヤマハテネレ700大きなエンジンで水冷なら環
寒さが少し緩んだので近所散策玖珠町~日出生台~塚原~別府市方面へ12月11日▲県道679号(演習場の奥は福万山)日出生台演習場沿いを通る県道で草原が広がり景観良くオンロードバイクも良く見かけます▲演習場の先は平家山方面3段の滝・サクラソウ大群生地・山菜の宝庫で戦車の残骸もあり見どころイッパイですが西日本最大演習場は残念ながら立入禁止▲本日走行距離109.6㎞多分走り納めです購入時2020㎞現在3491㎞▲購入から1471㎞走行足つき悪く重心高いので見た目よ
皆さんどうもです。最近は釣りをサボってキャンプに夢中なオフさんです、こんにちは。そんなこんなで本格的な冬が来る前にと行ってきました。まぁ、ツーリングと言ってもキャンプがメインなので近場で楽しんできました。場所は前回と同じ奈良の山の中にあるオートキャンプ場です。林間のフリーサイトはソロの人が比較的多く静かに過ごせるから気に入ってます。そして今日は前回持参しなかった焚火のセットと底冷え対策にコットを持参。荷物がパツパツです。実際に来年の実行を目指す北海道ツーリ
こんばんは!新人Yさんが最近購入したテネレ700についてのお話。本当にちょっとした事なんです。性能が変わるとか、燃費が良くなるとかそんな大それたことではありません。↓わかりますか?わかりますかね…?スクリーンが、まるでイルミネーションみたいにぼんやり青というか、紫というか本当にうっすら光るんです🤩✨これ、夜間に市街地走る程度では多分気付かないレベルなんです😅社外のスクリーンや、スモークに変更されているともっと気付けないかもしれません!笑
キャンプに使えそうなもの物色して来ましたよフライパンかなぁ〜取手が邪魔だから、とって欲しいんだけどね〜これだよね〜これ良いんだけど、取手が同じくらいの値段するんだよね…高いっしょ?ならセットがお得なんだけど、フライパンでかいから邪魔ちょうど良いのがないのよねで、駐輪場に行ったらテネレ700発見❣️まじまじ見てたら…おや?おやおや?マジか?マフラー側に倒すとスイングアーム削れるの?これヤバない?スイングアーム削れて強度落ちたら交換になるのかな?こわっ‼️え〜テネレで
テネレ700に取付▲中古のGIVIOBKN42A▲程度良好付属品3点▲①ネット▲②インナーマット▲③バックレスト▲テネレ700純正キャリアに取付けると少しガタが・・・▲トップケースとの接点4ヵ所が少し低いのが原因▲ゴムでトップケース裏側の接点4ヵ所かさ上げ▲かさ上げでガタ全く無し安定感ありますが重量200㎏越えなんで私の体力・技量ではオフロード無理そう
来年に計画中の北海道キャンプツーリングに向けて今からソロキャンの練習をするために奈良のオートキャンプ場に行ってきました。奈良のオートキャンプ場では結構有名で決して広くはないですが、車やバイクの乗り入れもできますしオーナー?のお母さんや息子さん?の対応がとてもよくて初めてでしたがとても気持ちよく利用できました。平日で人が少な目だったので林間のフリーサイトは、どこでもテント張ってOKとのことだったのでバイクが横付けできそうな場所を選んでテント張りました。まぁ、今回、
曇り空の朝ですが魚肉ソーセージ旨いす。
そろそろ晩飯の準備かな。まずは炊飯です。