テックアート

皆様おはようございます(#^^#)本日のご紹介は、静岡県A様ポルシェテックアートフロントLED基盤修理のご紹介です。必ずと言っていいほど、LEDを点灯する為のコンピューターが壊れる..そして、メーカーに問い合わせをすると廃番になっており手に入らない...LED自体は元気に点灯致しますので、オリジナルのコンピューターを制作して、しっかりと、ホワイト・アンバーが点灯するようにいたしました(*^^)v無事に点灯も致しましたので、これで車

G.base内に併設されたHINANOKITCHEN😊可愛らしいドアを開けると、可愛らしいカウンターがありました。店内もとってもお洒落で可愛いの。子供用の椅子も可愛いですよね。店内には可愛らしいスタッフさんがいらっしゃって。正直、ママは車好きの人のための場所だと思っていたので、プーたんからカフェもあるよって言われても、全く期待してなかったのよね。だって、今まで連れていかれた頭文字Dの展示会も日産のクルマ関係の場所も、結局はママには退屈以外の何者でもなかったからね～。でも、今回は

さて、可愛らしいドアを開けて中に入ると、これがまた驚きの光景で。驚きの光景についてはまた後で書きますね。店内に展示してある車です。正直、ママにはあまりよく分かりませんが、店内のデザインの素敵さには素直に感動しました。もう、プーたんもパパも大興奮で盛り上がっておりました。残念ながらこの日は物販の購入はできませんでしたが、ぜひ今度は購入したいなと思いましたね。

連投になりますが、ビックリ😯したことがあったのでブログ更新です。土屋さんのお店❓G.base･･･それ以前に❗城本さん、SPOONを辞めて独立したの⁉️😯何処にお店ができるのか❓公共交通機関利用❓鎌田さんの娘さんのコーヒーショップ❓BASE（基地）という文字。車好きとしても珈琲好きとしても興味津々。楽しみですね。

皆様おはようございます(#^.^#)本日のご紹介は、徳島県G様ポルシェテックアート製フロントデイライトウインカーLED修理基盤製作のご紹介になります。以前も他の方で新たに修理製作致しましたが、テックアート製の制御基盤は、壊れやすいみたいですね(~_~;)そして、再販はしておりませんので、こちらのデイライト・スモール・ウインカーのLEDキットを装着の方は、切れると通常走行にも支障がでる事はもちろん、車検もNGです...前回の方は、スモールとウ

皆様おはようございます(#^.^#)本日のご紹介は、福岡県S様ポルシェテックアート製デイライトウインカーLED基盤製作のご紹介です。エアロに装着されている、テックアート製のしっかりしたデイライト＆ポジション＆ウインカーレンズになりますが、制御をしている基盤・リレーが故障した事により不点灯に..メーカーに問い合わせたところ、製造販売はすでに終了しているとの事でしたので、当店にて制御基板を新たに制作いたしました!(^^)!LEDは問題なく、明るい発

アポランターどう言う訳か中心部は良いのだが少し外れるとピントが合わせにくい（カメラが少し迷う）。しかしやはりアポレンズなだけに開放からピントの当たるとこは解像度は高いうえにバックのボケも綺麗なのでなんとか使いこなしたい。アポランター50ｍｍ/ｆ2.0開放やはりこのレンズ装着してAＦで合わせると後ピンなのでフォーカスロックしてから少し下がってとシャッター切ってみた。ファインダー内で確認できるので下がると合わせたいところのコントラストがジワリとあがることが分かる。慣れてきた成果そこを狙える

α7cr買って一か月、何回も言ってることだが小型で軽量は「正義」（笑）いままでにソニーのカメラは超薄型コンパクトカメラは使っていたがフルサイズは初めてなこともあるのだがまだまだ使いこなしで振り回されている。今悩んでいるのはどうしても後ピンになってピンボケ大量生産してること。断っておくがここで言うピンボケとはテックアートのLM-EA9というレンズアダプターを付けて社外品レンズ使ってのお話。それも開放1.4とか1.2とかのお話し。なのであくまでカメラの性能ではないことを言っておきます。この

α7CR来て10日たった。ここで最初の感想など気が付いたことを書いておこう。ライカSL2の850gのボディーに比べて大幅に小型になりまるでレンズ交換のできるQ3のようだ。私のライカM-Pもそうかもしれないがなにせボディー重量が700ｇあるからいくら軽いレンズ付けてもやはりそれなりの重さになる。数年前までは凄く見やすかったライカのレンジファインダーも最近は老眼も進んできてメガネなしだと見にくくなってきたこともありここは絶対ＡＦの恩恵にあずかりたい。ソニー写りも思った以上によかった。

ソニーのα7CRを導入することにした。切っ掛けは年末に手放したライカSL2の代わりを探していた。順当ならSL3にするところだが2を手放す一番の理由850グラムと重いことだ。SL3にしたところやはり重たい（750ｇぐらい）ことは変わらず。以前からソニーαならテックアートのAFレンズアダプターが使えば世界中のいろいろなレンズをAFでつかえるのでいままでに何回も買おうと思っていたが実際つかうとなると中央付近しかピント合わせが出来ず信頼性がまだまだな面があった。テックアートのアダプターも7から

神奈川にCカーの納車に行ってきた。娘同伴ｗ。朝6時発、夕方6時15分到着880ｋｍと、めっちゃ予定通りで到着。翌日の土曜日は、時間あるのでアチコチ訪問。一件目では、予定通り検知されたｗｗｗ。まぁ、予想通り？予定通りじゃったので、問題なし。あわよくばラリってるメンツと遭遇できればと思ったけど、どうもアチコチ渋滞で出勤遅れじゃったらしいｗ。2件目は…ドリキン86の製作者でもあり、あのトヨタの社長も訪問されたテックアートに♪チョイ前に、とある案

朝イチ、神奈川から千葉ッシュ訪問もちろん不在wお土産投入&検知wwwその後、セブンパーク・アリオ柏に。家に欲しいw埼玉県突入テックアート訪問鎌田さん🎵東京スカイツリー浅草寺も行ってその後うまいモン食べました🎵仕事ですよw

先日購入した「TECHART」(テックアート)というメーカーのレンズマウントアダプター「TZM-02」マニュアルフォーカスレンズがオートフォーカスになっちゃう凄いアダプターです。ミラーレス一眼カメラ「ニコンZ9」に装着してみました。アダプターが2個重ねて装着されていますが、カメラ側のアダプターが「TZM-02」で、レンズ側のアダプターはライカMマウントをニコンFマウントに変換するアダプターです。「Aiニッコール50mm/f1.2」で試し撮りしてみました。バッチグーです

RIP広報の原です。いつもRIPスタッフブログをご覧いただき、ありがとうございます。ポルシェ911カレラSカブリオレがご入庫いたしました。ポルシェオーナー憧れのブランド、テックアートのエアロパーツを取り付けさせていただきます。装着させていただくパーツは991.2用フロントリップ、サイドスカート、リアスカートトリムとなります。分かりにくい画像ですが、仮合わせ中です。きちっと取り付けられるか、チリなど合わせて調整します。仮合わせが済んだら、各エアロパーツを塗装し、綺麗に磨きます。

今週は、ポルシェ991カレラにエアロをペイント装着しコーティングにて仕上げさせていただきました。フロントリップサイドステップリアバンパーダクトの取り付けでした。ありがとうございました。CUL8R!

中古車販売する車輌を一から仕上げていく工程を当ブログにて順次、画像等で公開してまいります。販売についてはコチラ製作過程を公開【スプリンタートレノ3Dr1600GT-APEX前期型】こんにちはいつも当ブログを覧いただきありがとうございます。仕上げ作業を開始いたします。まずは、ロッカーパネルの凹の鈑金から！縁石に乗り上げたような凹があったため修正をいたしました。次はエンジンを降ろしてエンジンルームの塗装に入ります。色をホワイトにするかガンメタ（TRD

◆タイカン4Sののチューニングプログラム輸入車の販売＆カスタマイズで知られるボンドグループに属するラガーコーポレーション（埼玉県さいたま市）は、2023年1月13日（金）～15日（日）に千葉・幕張メッセで開催される「東京オートサロン2023」において、老舗ポルシェチューナー「TECHART（テックアート）」のチューニングプログラムを適用したポルシェ・タイカン4Sを披露すると発表しました。テックアートはドイツから自動車製造者識別番号の発給を受けており、その立ち位置は自動車メーカーと同じだ。日本

中古車販売する車輌を一から仕上げていく工程を当ブログにて順次、画像等で公開してまいります。販売についてはコチラご成約済【スプリンタートレノ3Dr1600GT-V前期型】街乗り+サーキット走行（入門編）こんにちはいつも当ブログを覧いただきありがとうございます既にご成約済みのスプリンタートレノ3Dr1600GT-V前期型（街乗り+サーキット走行）ですが、完成後にお客様のご要望に合わせグレードアップを進めています！まだ完成はしておりませんが、カス

中古車販売する車輌を一から仕上げていく工程を当ブログにて順次、画像等で公開してまいります。販売についてはコチラご成約済【スプリンタートレノGTV（RED）】完全ストリート仕様こんにちはいつも当ブログを覧いただきありがとうございます。今回は【スプリンタートレノGTV（RED）】をご成約いただきました！（作業に入る前に決まってしまったので作業工程をブログにて更新できませんでした…すみません…）これからお客様のご要望に合わせ、ブラックリミテッド風に仕上げてい

中古車販売する車輌を一から仕上げていく工程を当ブログにて順次、画像等で公開してまいります。販売についてはコチラご成約済【スプリンタートレノ3Dr1600GT-V前期型】街乗り+サーキット走行（入門編）こんにちはいつも当ブログを覧いただきありがとうございます既にご成約済みのスプリンタートレノ3Dr1600GT-V前期型（街乗り+サーキット走行）ですが、完成後にお客様のご要望に合わせ、カーボンルーフに変更致しました！さらに、内装も仕上げる事になりま

中古車販売する車輌を一から仕上げていく工程を当ブログにて順次、画像等で公開してまいります。販売についてはコチラご成約済【スプリンタートレノ3Dr1600GT-APEX前期型】ストリート仕様こんにちはいつも当ブログを覧いただきありがとうございます。本日２回目の更新になります。ＨＰでは既に「SOLDOUT」とさせて頂いておりましたが、ご成約済みの車両はコチラでもお伝えした方が分かりやすいと思いましたので、今後はご成約済みの記事を更新していこうと思います。

中古車販売する車輌を一から仕上げていく工程を当ブログにて順次、画像等で公開してまいります。販売についてはコチラご成約済【スプリンタートレノ3Dr1600GT-V前期型】街乗り+サーキット走行（入門編）こんにちはいつも当ブログを覧いただきありがとうございます。ベース車両公開販売について更新が滞っていました…ＨＰでは既に「SOLDOUT」とさせて頂いておりましたが、ご成約済みの車両はコチラでもお伝えした方が分かりやすいと思いましたので、今後はご成約済みの

販売についてはコチラこちらは通常販売です【スプリンタートレノ3Dr1600GT-APEX】■年式：昭和61年式■型式：E-AE86■グレード：GT-APEX■車検：無し■ミッション：5ＭＴ■パワステ■エアコン（作動確認済み）■走行距離：マイルメーターに交換の為走行不明（平成31年：98200マイル）（現在：99335マイル）■カラー：ブルーメタリック（8D4）■その他、社外パーツ等・社外車高調（TRUST）・社外2WAYLSD+4.3ファイナル・フジ

【新入庫車両のご紹介】2020yポルシェ・911ターボSカブリオレまたまた希少な1台が新入庫致しました！911シリーズのトップパフォーマンスモデル「ターボS」。TECARTで身を固めた完成形の1台です！距離：1,140㎞車検：令和5年8月30日ボディカラー：キャララホワイト長さ：453㎝幅：190㎝高さ：129㎝キャララホワイトのボディに、ブルーの幌が爽やかで相性も抜群。開閉時間も僅か12秒。風の巻き込みも気にならず、走行中50㎞/h以下であれば走行中でも開閉可能

中古車販売する車輌を一から仕上げていく工程を当ブログにて順次、画像等で公開してまいります。販売についてはコチラ製作過程を公開【スプリンタートレノ3Dr1600GT-V前期型】こんにちはいつも当ブログを覧いただきありがとうございます。スプリンタートレノ3Dr1600GT-V前期型が完成致しました。詳細情報を写真と共に掲載致しますのでご参考にしてください。■ベース車輌詳細年式：昭和59年11月車検：無しミッション：5MTカラー：ホワイト/ブ

中古車販売する車輌を一から仕上げていく工程を当ブログにて順次、画像等で公開してまいります。販売についてはコチラ製作過程を公開【スプリンタートレノ3Dr1600GT-V前期型】こんにちはいつも当ブログを覧いただきありがとうございます。ここ数日「ブログを見てます！」という嬉しいお電話が増えました！仕上げていく様子を楽しみにして下さる方からのお声、とても励みになっています。沢山の方に注目して貰えて大感謝ですピカピカ▲フロントブレーキとリアブレーキ

中古車販売する車輌を一から仕上げていく工程を当ブログにて順次、画像等で公開してまいります。販売についてはコチラ製作過程を公開【スプリンタートレノ3Dr1600GT-V前期型】こんにちはいつも当ブログを覧いただきありがとうございます。金曜日に中古車販売についてのYouTubeもアップしました！ハチロクももう旧車なので価格の面で色々なご意見があるのは重々承知ですが、テックアートなりのハチロク愛がハチロクに乗りたい人に伝わればいいなと思いながら真心と技術

中古車販売する車輌を一から仕上げていく工程を当ブログにて順次、画像等で公開してまいります。販売についてはコチラ製作過程を公開【スプリンタートレノ3Dr1600GT-V前期型】こんにちはいつも当ブログを覧いただきありがとうございます。オールペイントが完了し、これからシャーシ回りの点検整備を行います！エンジンはノーマル（中古）を搭載していきます。今後も随時更新して行きますので気になる方は要チェック＆お問合せもお待ちしております。≪作業写真

中古車販売する車輌を一から仕上げていく工程を当ブログにて順次、画像等で公開してまいります。販売についてはコチラ製作過程を公開【スプリンタートレノ3Dr1600GT-V前期型】こんにちは。毎日たくさんの方が当ブログをご覧くださり、とても嬉しい限りですボディーの塗装が終わりましたので、リアサイドウィンドを組み付けていきます≪作業写真≫取り外して置いたガラスの清掃▲まずは、古いコーキング剤を綺麗に剥離します。フィルムも貼ってあったので丁寧に剥がしていき