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DRLキットを装着したYくんCR7アコード!!DRLキットと同時作業で・・・テインの全長調整式車高調フレックスZをインストールさせていただきましたよー!!前後バランスも考えてフロント、リアともに3.5センチのローダウンでまずはの完成~!!納車になったばかりなのでクルマにも・・・車高にも慣れは必要ですからね♪いきなりベタベタもカッコイイけど・・・ホント慣れは大切♪その辺はじっくりいきましょう(^^♪とはいえ、程よいロ
本日、最後の作業は!先日、車高調を取り付けさせていただいた・・・YさんノートNISMO!!車高に慣れていただいたのでフロントの車高を5ミリほどさらにローダウン!たかが5ミリ!!されど5ミリ!!こだわりの車高でかっこよさUP!!車高調の再調整は無料サービスですよ~~♪Yさん!ありがとうございました(^^♪
PITの温度計を見て30℃なら涼しい・・・なんて、ひと昔前なら真夏の最高気温が30℃くらいだったのに(汗)さて、先週入庫してきたRAV4の作業が急ピッチで進んでます♪この画像でお分かりの方もいらしたのでは!?入庫と同時にフェンダーの一部が無い・・・(驚)そぅ!オーナーの拘りで純正フェンダーをボディ同色に塗装(^_-)-☆SUVなどのフェンダーの素地の素材(ザラザラしてる素材)のシボを綺麗に取ってツルツルにするのは、難易度が高い作業純正
いつもお世話になっている御客様が乗られる日産の『セレナ』が足回り関連の作業で入庫頂きました。車高調キットの取り付けになります使用するのは『TEIN』の全長調整式フルスペックモデルの『FLEXZ』こちらも先日開催していた『夏のカスタムフェア』にて御成約頂きました。いつも有難うございます早速取り付けを開始!お車も新しいので、いつも通り作業もスムーズに進み・・・・・フロント装着完了!リア装着完了!そして追加で御
今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ご住所1:岩手県>きっかけ1:アメーバ>愛車情報:30プリウスDAA-zvw30登録年26年6月グレードg>>商品・その他質問など:>テイン車高調を入れているのですがアッパーマウントを>ピロアッパーにしたいんですけどできますでしょうか?についてですが、当社におきまして他社製車高調用30プリウス【フロント用ピロボール&キャンバー調整式アッパーマウント】のワ
今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ブログで見ました。>現在私もTEIN社製の車高調を使っています。>長く使っているため経年劣化で車高調のオーバーホールや>傷んだパーツの修復や純正新品部品交換を考えています。>>ダストブーツ・アッパーマウント>ロックシート・スプリングシート>ゴムブッシュ・バンプラバー>スプリング・ベアリング・ピロボールなどなど>そちらで手配して頂き購入することは
本日より店頭では『夏のカスタムフェア』を開催してますホイールメーカー『RAYS』さんの新商品含めた展示会も店頭で実施中!足回りメーカー『TEIN』さんもヴェルファイアのデモカーと一緒に参上しております『RAYS』さんと『TEIN』さんは明日(7月4日)も店頭におりますので気になる方は是非!さらに土日は昨年同様、店頭に『キッチンカーディーン』様が登場!今年も美味しいフードやドリンクを用
今日から雨予報でしたが、快晴の広島!!しっかり“光合成”したいと思います(笑)そんな昨日、オデッセイ完成しました(^^♪クルマも大きいので乗れる車高を目指し↓純正から約4㎝ダウン☆この車高なら自分が行くところは不便なく乗れる予定です(^_-)-☆20inなのでタイヤを組むのも体力仕事っか、リバースリムなので。。。チェンジャーへホイールをチャッキングするのが一番気を使っちゃいます(*´艸`)245/3
明日から雨マークが続く広島。。。災害などが出ないことを心より願います☆そんな昨日、自宅のエアコンクリーニングをしていただきました~♪お掃除機能が付いているのでバラバラに分解されている光景を邪魔せずに観察!一見汚れていないようでも結構汚れていたので、安心して夏を迎えられるなぁ~さて、当店のオデッセイの足回り。。。防錆コートを施工しているので触るところを極力少なく作業を進めるのがコツです(笑)ワイパーカウルを外すことなく足回りを交換でき
ヴェルファイアAGH30WテインフレックスA突然きた!タイヤ片減り事件!いままでタイヤ片減りなんかないのに〜長距離運転4500kを走ったらタイヤが!新品だとこれこうなったホイールのセンターから38センチで設定したのが37.5くらいに下がってる。サスのシートを交換してみたリア38センチに戻った。サスシートで5ミリくらいは車高変わるんだね!後はアライメントを取れば完了テインフレックスAEDFCヴェルファイアAGH30Wテイン推奨ダウンはフロント37センチリア38
ヴェルファイアAGH30Wテイン車高調フレックスAタイヤ片減り原因はなんだ!はやく直さなきゃ!タイヤは注文した!2本新品!フロント37センチリア38センチ現在フロント37センチリア右37センチ左37.4センチ
レッカーしたレガシィワゴンの修理というか、サスペンションの交換でテイン製車高調の取り付けです🔧納期が一番早かったテイン製です✋修理代わりのパーツなので、安価なフレックスZを選択見事に純正ショックアブソーバの皿が錆び腐食の為砕けてます⚡やっぱり新しいモノは良しーっと💮でも、車体下廻りやら他のアームやらも錆びがひどいです💨
こういうトコロがかっこいいんですよねー♪センターキャップはトヨタ純正キャップを装着して純正然!WALDジェニュインラインF001!!圧巻の21インチ!!!Sくんハリアーへインストールです!!!テインの車高調でローダウンした車高に21インチは大迫力!!!カラーはSBCでブラックボディとの相性も抜群ですねー♪高級感もハンパなくありますよ!!この真横からのアングルだとローダウンしたハリアーに21インチはめちゃくちゃ似合
すZ11キューブキュービックからZ12キューブに乗り換えて約半年マイカーを6ヶ月点検に出す寸前にバッテリーがあがってしまいました〜ヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3でもあがったのが家やったのでちょうど定期点検に出す前やったしタイミングは超よかったっす(笑)日産ロング保証のおかげもあって無償で交換して貰いました〜!!↑は交換前のバッテリーで↑は交換後のバッテリーww点検&バッテリー交換も終わってイエローハットに立ち寄って同じバッテリーを見てみたらメーカーは違うけど4万円オー
納車になったばかりのNくんロードスターRF!!緑な車高調テイン!!全長調整式車高調のフレックスZにて早速、ローダウンさせていただきましたよー!!!フロントはスタビリンクも同時に交換!メーカー推奨車高からフロントちょっと低めに♪前後とも4センチのローダウンで車高の調整!!ローダウン完了!!!めっちゃくちゃカッコよく決まりましたねー!!!足回り作業と同時進行でコチラもお取り付け♪このルーフ
CE28Nで決まってるIさんアルト!!ちょっとばっかしタイヤとフェンダーの隙間が気になるので・・・テイン車高調~~~全長調整式のフレックスZをインストールさせていただきました!ワークス用になるのでフロントのベアリングだけワークス用を流用♪インストールに伴って~~~こちらもワークス純正!!スタビライザーを移植しましてインストールさせていただきました~!!!ぐっと低く!!メーカー推奨の車高前後
レクサスIS車高調交換と四輪アライメント結構車高を下げてみましたが車検の最低地上高は確保してます。マークXとサスペンションの構造一緒ですが内張が非常に外しにくかったです。作業のご予約、お問い合わせは作業のご予約、お問い合わせは株式会社プロフィ〒〒468-0011愛知県名古屋市天白区平針5-911TEL052-847-2888info@profi.ne.jpメールフォームはこちらから宜しくお願い致します。
みなさまおはようございます。ずーっと原因探していたオデッセイさんのテインハイブリッドワゴンの不具合。フロントが下がらない…という内容。まずは各部の作動をみていました。ポンプの異音があったので、ポンプをオーバーホールいつものように作動油交換、キャリブレーションをしても…やはりフロント下がらないし、上がらない…配線類をチェック定番のコントローラーと、ダイオードBOXをみると…ビンゴ。でも部品がない…廃盤らしい…でコネクションで探してもらうと…、見つけてくれました。テ
テインのフレックスZをお取り付けです。マウントも付いて減衰調整も出来てしかもリーズナブル!大人気のモデルですね。サクッと取り付けして。完成です。
テインのストリートベイシスを17エブリーに取り付けます。最近流行りのモスグリーン。綺麗な色なんですよね。さりげなく下げて見ました。
新しい動画YouTubeにアップしましたSUBARUレガシィB4車高調取付と1G締め作業【足まわり】のプロが車高調取りつけるとこんな感じ!岐阜の4輪アライメントPROSHOPノーティベアー車高調を取付ける前の下準備動画は下記リンクからご覧ください。https://youtube.com/watch?v=sS5mtd8h0vA&feature=share今回のSUBARUレガシィB4の車高取付の作業時間は2時間半程度でした。下準備が30分。普段の作業では車高調取付は2時間〜3時間ほど
HくんNHP10アクア!!お預かりから~~~テインの全長調整式車高調フレックスZをインストール!!!メーカー推奨車高にセッティングさせていただき!待望の~ローダウン完了です!!!!フロント4センチ!!リア3.5センチダウン!!スタッドレスタイヤとはいえハヤシのホイールが渋いですね~~♪作業完了後・・・すこ~しヘッドライト上部が黄色くくすんでいたので・・・・磨かせ
BBSLM!!NEWリムのブラックブライトダイヤカットのダイヤモンドブラックLM!!こちらを先日、装着いただいた・・・新車のWさん50プリウス!!本日、テインの全長調整式車高調フレックスAでローダウン完了で~す!!50プリウスの足回り交換はここがネックですよね~フロントのアッパーのネジを解くまでにアッパーカウルを外さなきゃなんですがキズが付かないようにしっかりマスキングテープで養生しまして慎重にばらしていきます♪アッパーさ
今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>現在、私もRS-R社製車高調の購入を検討しています。>世間のRS-R社製車高調購入者の声をネットで読むと>>『車検対応に問題のないところまで車高は下がるが下げ幅が足りない』>『アブソーバーが長すぎてヘルパースプリングを入れ、バンプタッチ状態>にしても車高が落ち足りない』>『アッパーマウントがピロボールキャンバー調整式ならいいのに。。』>『アンダーブラケットが
鈑金屋さんに入れてたシビック年内には帰って来ないかなと思ってたけど戻って来たので展示前作業👍やっぱりノーマルだとダサいよね😅なので車庫調入れてお〜下がって良くなったね✌️でもホイール入れないとダサいな😅なんでホイール入れてUSヘッドライト&ドアミラーに交換してって年内掲載は無理だな😅その後にくすんだホイールの磨きこれじゃカッコイイ車も見栄え悪いよね😅なので磨いて磨いて
ピロボール交換dayこれがカッチカチなんやわこの間載せたこれで外すんだけど右の足はプラハンで1発バッコンで緩んだんだけど左がスカくってナメる指ちびった何べんやってもナメるこれはヤバい外れんくなる(・_・;そしてボクは考えた家にこんなやつがおった写真はパクリこれで工具を押さえてバッコン!!緩みました\(^-^)/無事にバネも変え終えて手が真っ黒だから試乗はしてない今度のお楽しみ以上報告でした。
今回も、先日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ご住所1:岡山県>愛車情報:トヨタカルディナGT-FOUR>ST246W2005年式>>商品・その他質問など:現在使ってるフロントの>車高調(ラルグス)のアッパーマウントがゴムブッシュの為、>ピロアッパーに変えたいのですが、製作可能でしょうか?>>またフロント左右やってもらうとしたらいくらくらいになります>でしょうか。についてですが、
リアの車高が気になり、車高を下げたいと思ってました。ダウンサスだけにするか、できるならショックも変えたい。結局、車高調を付けることにしました。予算からタナベ、テイン、ブリッツが候補となりましたが、お店のおすすめでもあるテインにしました。9月末に購入したのですが、物は10月末に届くとのこと…楽しみに待って、本日、取付、アライメント調整が完了しました!車高も下がり過ぎず、良い感じ!乗り心地も激変しました。約13万キロ走行したと思われる純正ショックが劣化していたかわか
外しついでに・・・ホイール洗浄~~~!!いつ見てもやっぱかっこイイですよね~~~~BBSLM!!!っということで!!YさんIS250完成でーす!!!今日の作業は・・・長年しっかり使っていただいて・・・お疲れさまでしたのRSRの車高調ベストiを外しまして・・・足回りのリフレッシュ!!!グリーンが鮮やかな・・・テイン車高調フレックスZをインストールさせていただきました!車高の方は元の車高より少しあげてセ
TさんおくさまホンダNONE!!!BBSインストールから・・・やっぱりタイヤとフェンダーの隙間が気になっちゃうということで・・・テイン全長調整式車高調フレックスZをインストールさせていただきまして♪フロント約3センチ!!リア約4センチっと前後バランスを整えて車高調整~~~~!!!ローダウン完了です!!!ぐっと低く構えた低車高!!気になってたタイヤとフェンダーの隙間も減ってさらにカッコよくなりましたね~~~♪