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タイヤメーカー某D社のM氏が前日から堺カートランドにイクぞ!とか言っちゃってたので冷やかしついでに今日の気温は3月並みだったらしい・・・・2026-1/18堺KL・フリー走行①·Sunday,Jan18📸Sharedalbum·Taptoview!photos.app.goo.gl2026-1/18堺KL・フリー走行②·Jan18 – 19📸Sharedalbum·Taptoview!photos.app.goo.gl
( ̄ロ ̄)σ今回のメンテナンスは、PGOティグラ125ですNさん、初めてのご来店ご利用有難う御座いましたm(__)m車両を預かり点検をして行く事にと言っても、部品は無いんですけどね(TДT)σISA回路とインジェクターコントロール回路のDTCが・・・・現在は異常が出ていないのでリセット(σ⌒ー⌒)σプラグは交換して間もない様な感じですプラグキャップはのっかてるぐらいで、最後まで入っていませんでしたエアクリーナーは軽く清掃を充
★2025年1月2日更新本日、とても珍しい車両を見かけました。オペル・ティグラ(初代)です。皆さん、ご存知ですか?自分は、実車を初めて見たので、全然分かりませんでした。。。。1994~2001年日本名ヴィータ(海外ではコルサ)がベースの小型クーペ。乗車定員は4名。ただし、後部座席は160cmいかに限る、とのこと。なお、自分はギリギリOK!笑地域に寄って、ブランドが異なる模様。イギリス→ボクスホールオーストラリア→ホール
午後、お散歩行こうというからウォーキングかと思ったら、ドコモショップに行ってみよう!今日は話を聞くだけ!どうするか帰ってからよく考える!と言いながらイーアス高尾のドコモショップへGO予約してなかったけれど、すぐに対応してくれて、そのお姉さんの説明がとても分かり易くトノがどんどんその気になり(珍しい~~)契約しちゃいました。なんと5年7ヵ月も使ってたわけです。『デビューー♪』イサコです、こんばんは♪いよいよというか、やーーっとワタクシ
休業のお知らせ7月17日、18日(定休日)は休業させて頂きます。ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承ください。(TДT)σ今回のメンテナンスは、PGOティグラ150ですAさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回は出先でベルトが切れたと、引き上げ、修理依頼車両を引き上げリフトに乗せケースカバーを外すと・・・・(TДT)σアァ~~~~~~ぁ・ぁ・ぁ・ぁ・ぁ・・・・・・(TДT)σ残念な状態に・・・今回は、清掃&点
( ̄ロ ̄)σ今回のメンテナンスは、ティグラ150ですTさん、初めてのご来店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回は、タイヤ交換とオイル交換とクーラントインジケータ点灯でご来店作業をして行く事に(TДT)σトレッド部分のゴムが無くなり・・・ベルトが・・・穴が開かなくて良かったですリムバルブも金具の部分が曲がりムシが取れませんリムバルブも交換交換したタイヤは、IRCモビシティー(σ⌒ー⌒)σオイルを抜くと・・・・タラァ~~~~と
生駒杯最終戦ミニバイクレース実況終了!皆様!熱い走りありがとうございました!第2回極ジャパンカップFP4ーSTビギナー暮らすもあり鬼アツ確定のFP4ーST車群!鉄板確定です!#生駒杯#ティグラ#シグナス#ヤマハ#グリファス#キムコ#レーシング125#極ジャパンカップ
本日は堺カートランド・・・・最近堺カートランド率高い気がしなくもない顔見知り多数でした~2022‐10/30堺KL・フリー走行①150newitemsaddedtosharedalbumphotos.app.goo.gl2022‐10/30堺KL・フリー走行②150newitemsaddedtosharedalbumphotos.app.goo.gl2022‐10/30堺KL・フリー走行③150newitemsaddedtoshareda
今年の1月頃からフロントフォークの底突き音などがひどくなってきたので、オイルシール、オイルやダストブーツを交換してオーバーホールする事にしました。オイルシールなどPGO純正パーツは例によってヤフオクで台湾からの出品者に注文して入手し、オイルはカワサキ純正の#10を使用。新車から7年の左側のオイルは汚れたギヤオイル並みでもとの赤色がわからないほどでした。右は汚れてはいましたが赤色はしているのわかりました。上側の蓋を固定するのに使われているリングをはずすために、下の写真のように蓋を押し下げるのに
徳島ミニバイクレース第3戦「チャレンジクラス」レースレポート第2戦優勝の中家選手がT-3クラスへ昇格、2位の田口選手もM-2クラスへ昇格し、予想がわからなくなった今回。そんな中ポールポジションを獲得したのは、大阪から遠征の#42広田選手✨️2番手も遠征の#32田靡選手が続く。決勝はポールポジションの広田選手が、ホールショット!2番手には予選3位の#72中村選手、3番手に初レースの#15黒川選手と続く。田靡選手はスタートで4番手に順位を落としてしまう。トップを快走する広田選
皆の衆⋅⋅⋅わしは通称をうさGと言う者じゃ。今は4月6日水曜日の昼過ぎで天気は快晴大型連休中のような気温の高い日となっている、ジジイの体は気温が高い方が、楽で助かるわい前回語ったように、配線トラブルのために悪戦苦闘を続けた台湾PGO社製、ティグラ125は電源ラインの配線引き直しでセル始動できるようになった。シグナスXの最新型、グリファスよりも高性能なスクーターゆえに、少し前ならジジイの自家用にしたい所だったが⋅⋅⋅すでに羊狼号が、実用化しているからティグラ125のように、重た
皆の衆⋅⋅⋅わしは通称をうさGと言う者じゃ。今は日付けが変わり、早や6日となった水曜日深夜で前日は月曜日の冷たい雨から、ようやく天気は回復したが、老衰ジジイの体調はすぐには回復してくれなかった、ここで報告だが今まで非常に悪戦苦闘していた台湾、PGO社製スクーターのティグラ125の配線トラブルで、結局バッテリーから出た配線は、1次線2次線を引き直していた月曜日は冷たい雨が続いたので、室外作業はできなかったが天気の回復した前日は、夜間になってしまったが通電テストしたら、すべて正常
お疲れ様です昨日はレースレポートをあげたので、本日は土日レポート📝と、言いたいところですが、土曜日レポート📝日曜日は明日の更新にさせて頂きます明日が定休日なので、日課にして下さってる読者様が暇にならないように…という配慮です決して量が多すぎて大変だからという理由ではないはずですさて、本日に引取り予定の吹田市K様のSUZUKIGSX-S1000GTパートラッピングは終わりましたが、とブレーキ周りのカスタムに着手です🔧純正のブレーキタッチがどうも気持ち悪いとのK様お気持ちわ
皆の衆⋅⋅⋅わしは通称をうさGと言う者じゃ。今は3月2回目の日曜日13日の朝方で最近はようやく気温が高くなり、前日の土曜日から春らしい休日が続いているからジジイは大助かりじゃ、前回のブログで突如語った、訳有り過ぎな台湾PGO社製走れたら超高性能な通勤快速どころか、超特急のティグラ125はメインSWがOFFなのにバッテリーから電流が勝手に流出、過放電してしまう。同じ台湾車でもキムコ社やSYM社なら販売店は見付かるから修理できたはずじゃ。今回は走行距離わずか6000km台と、非常
釣りにかまけていて掃除や整理が出来てませんでした。物が増えすぎてしまって断捨利もしないと。手動タイヤチェンジャー!これも使わなくなりました。バイクに乗る機会も減ってしまったので(ToT)通勤で使えれば、燃料代もかなり節約出来るのに。ティグラのタイヤも二年前?にMファクさんで交換して以来、ほぼ乗ってない。全く減ってないし〜そろそろラーツーとかは行きたいな~外の匂いが春っぽくなってきた!とさんまが言ってます~
お疲れ様です毎日が平日の僕は今日が祝日という認識があまりなく…仕事中にあ、今日は祝日㊗️かと何度も思った1日でしたそんな本日は朝から事故車両の現車確認へ🚚寝屋川市S様と言っても車本業はもちろんオートバイですが、日頃からお世話になってる大社長からのお願いということですからねとりあえず見た感じはまだ軽傷なので一安心修理の手配させて頂きましたそして出社🏢今日は黙々と…今日もですねYAMAHAYZF-R6フューエルタンク着手YZF-R6のタンクは2分割するので、少し
お疲れ様です昨夜降り続いた雨も上がり、快晴な大阪🏯雨上がりの洗車からなんだかんだ言って僕の1番の愛車HONDAアクティトラックそして洗車のお供はPIKALglasterSOL30年前からあるコレに限る世の中、たくさんの素晴らしい洗車用品やツヤ出し系のケミカルがたっくさんありますが、僕はやっぱグラスターゾル推し手軽さと光沢、ガラスにも使えてガラコ要らず何より安いグラスターゾルオート420mlガラス・ボディークリーナー日本磨料工業楽天市場462円是非1度お試
こんばんはおかげさまですず菓子店初めてのクリスマスケーキご予約予定数に達しましたので締め切りさせていただきました本当にたくさんのご予約をありがとうございました😊12月25日たつのコティさんではたくさんのお菓子をご用意いたします!また、11月23日(祝)にむけてたくさんの焼き菓子など御用意させていただく予定です。定番不動の人気!チーズケーキ🧀🍰すず菓子店はこちらからすず菓子店www.suzukashiten.com
今回のメンテナンスは、PGOティグラ125です初めてご来店のMさん、当店ご利用有難う御座いますm(__)m車両は中古で購入されたそうで、最近タペット音が・・・カチカチカチカチと、言う事でタペットクリアランス調整でご来店車両を預かり、エンジンが冷えてから点検する事に( ̄ロ ̄)σEX側は問題ないのですが、IN側は広く・・・ん~前回も同じような・・・・ベアリング部分を確認すると・・・・残念ロッカーアームを交換する事に(σ⌒ー⌒)σ組付ける際は
夜勤明けからの、職場から直でスポーツランド生駒・・・・翌日は生駒杯なんで前日練習ですな。他画像↓2021-7/24SL生駒・生駒杯前日練習254newphotosaddedtosharedalbumphotos.app.goo.gl明日は名阪スポーツランドです。
エンジン始動不能から色々探して見つけました。原因はイグニッションコイルでした。火花が飛んでいたのですが、何か変でした。たまたま手持ちの中古が有ったので交換したらビンゴでした。折角なのでプラグコードをシリコンにしました。ストレートが古い奴。ストレートだとキャップが外し辛いのでエルに交換してシリコンの赤いのに交換。インテークパイプも青のシリコン製に、若干太くなり吸気抵抗削減になるかな?序でに導電性アルミテープチューンしてみました。オカルトチューンですが、エブリイでは静になったり、アク
今回のメンテナンスは、PGOティグラ125ですエンジン異音でローラーロッカーアームを交換した車両ですステーター交換の依頼で入荷していたのですが、追加でメカニカルシールも交換ガスケット類がメーカー欠品になっており、入荷を待っていましたようやく部品が入荷して、作業をする事に(TДT)σん~~~~残念、松山選手も睨みつけて・・・・(TДT)σKさんより、走行後にたま~~~~~に漏れている事が・・・メカニカルシールを外すと・・・・・・・漏れてますね
4月で6年目となったティグラです走行は2万キロと少しメンテとして、駆動伝達系は交換した動力性能には不満はなく、気持ちよく走ってくれている今の所、不調もないが、しかし、もう少し・・・・ほんの少しトランクの容量が有ればと思うことが度々あるリアボックスを取り付ければ解決する問題なのだが、私はどうしても付けたくない付けた途端に、見た目が残念になってしまうような気がするからこんな不満がちょっとづつ溜まっていき、とうとう決断の時が来てしまったティグラの乗り換えです
もともとハンドルの中に入っていた重りを再利用すべく、M10のねじ穴にM8のシャフトをフィットさせるためにM8ナットをを削りました。旋盤が無いのでドリルで回しながらサンダーに当てる方法できれいに削りだして、あとは板金用はんだをトーチで溶かして溶着です。2つ作ったけれど右側はスロットルワイヤー固定のピンが出ていてこの太さだと奥まで入りませんでした。仕方ないので最初のようにボルトジョイントを使って重さが同じになるように1つ追加して対応しました。左側は問題なく取り付け出来ました。はんだではきれいに
今回のメンテナンスは、PGOティグラ125ですHさん、初めてのご来店、ご利用有難う御座いますm(__)m今回は、ステーターの配線切れとエンジン異音のご来店車両を確認させてもらうと・・・・・(TДT)σ黄色い配線1本・・・切れています・・・・これではちゃんとバッテリーに充電してくれませんエンジンを掛け異音のチェック・・・カチカチカチカチ・・・・タペットかなステーターを交換しようと思ったのですが、お客様からメカニカルシールの交換もと、言う事で
ハッピーメーターの改善によく使われる入手し易いタイヤとして120/70-12のcitygripのユーザーが多いみたいで、自分も使っていたのですがあまりにもハンドリングが悪いまま3年以上がまんしてました。citygripに変えた当初からハンドルが重く空気圧をあげても大して変化もありませんでした。そこでもっとメーター誤差の少なくなるサイズである120/80-12にする事にし、探した結果DURO1107Aしかありませんでした。フロントに使えるか調べたところこのサイズはフロントリア兼用とわかりました。
今回のメンテナンスは、PGOティグラ125ですNさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回は、最近スピードが出ないのですがぁ~と、修理依頼現在の走行距離約7,6万キロ駆動系のメンテナンス履歴を確認前回のメンテナンスから約1,6万キロ走行いつもは、1万キロ走行でメンテナンスしているのですが・・・その際は、ダブルコブベルトの外側のコブが何個か無くなっています駆動系の点検をして行く事に(TДT)σアレッ前回ダブルコブベルト組み込んだよなぁ~~
最後の食事はレストランの話。ちょっと軽くチーズフライとビール。ランチのグラーシュ。夜は生演奏もあるところで、写真だとわからないかも知れないけど、すごく大きいのです。このプレート自体私よりも幅がある。右のクネドリーキも手ぐらいある。(左のはジャガイモ)こんなに大きいクネドリーキどれだけ煮るのでしょう?私が作ったら絶対中生煮えするwもちろんちゃんとフワフワですよ。そんなで食べ終わったころに来るウエイトレスさんに「デザートは?」と聞かれても断るしかない
今回のメンテナンスは、PGOティグラ125ですNさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回は、メーターにDTC表示と後ろブレーキパット交換でご来店確認をして行く事に( ̄ロ ̄)σDTCは、P0501・・・マニュアルを確認すると・・・な・いメーカーに確認すると、バグなので問題ないと・・・ないと・・・DTCをリセットして様子を見てもらう事に(TДT)σ片側だけが減ってますねぇ~~~(TДT)σピストンを出し清掃、シール組付け剤を塗