ツインエア

あまり乗らない嫁車軽四ばかり乗るので稼働率低い案の定先日エンジン始動も始動ならずうんともすんともドアキーは開けてあったので大事に至らずネットでポチッとサクッと交換オイルが下がって圧かかってないのでしばらくセル回し始動今度はエアコンガス抜けガス補充して効くけど根本修理じゃ無いのでいつまで保つか他メンテ気になるところも処分したいけど嫁はんが首を縦に振らず来秋の晴れての退職時に篩い分けやな、、

妻の愛車、2012年3月6日納車の前期型ツインエア／ブルーヴォラーレのチンク。整備時の代車、後期型ツインエア／ミントグリーンのチンクとの見分け方は・・・やっぱりテールランプの形状かな？🤔

カントリーマンを降りて、別の車に乗っていましたが、終の車としてこんなのに乗っています👍️Twinairエンジンが生産終了と聞いて、「今しかない！」と思ったのがきっかけです。本当にバイクのエンジンのようなフィーリングで、運転がとっても楽しいのが魅力ですね😉独特なシフトチェンジ、小さくたって気にしない😤色々あっても全て許せてしまう車ってなかなかないですよね👍️そういった意味ではMINIと一緒かなぁと思う今日この頃😆中古で購入した分、内装にはだいぶ凝りました👍️MINIのながもののミーテ

ランチアイプシロン（846）ツインエア。LLC(冷却水）が減る、との事での入庫。車をリフトで上げて点検すると、エンジンのフロントカバーとシリンダブロックの合わせ目より漏れが確認できた。もう少し、見やすい角度から。フロントカバーのシーリング不良（液体ガスケット）なので、シールをやり直すためにカバーを外す。矢印部分が今回漏れていた所。古いシーリングを取除き、各部を清掃。今回、初の試みで、フロントカバーのシーリングを行うにあたってラジエータやコンデンサ、それらが取付け

今朝の静岡市、雲ひとつない青空。まるで我が家の（妻の）愛車チンクエチェント、前期型ツインエア・ポップのボディカラー、ブルーヴォラーレのよう。新車購入した2012年3月、当時〝ツインエア専用色〟だったブルーヴォラーレ。残念ながら廃番色となってしまったブルーヴォラーレ。魅力的なボディカラーだったのになぁ😪

中古釣具ランブルフィッシュ2024年10月23日（水曜）定休日ですが...今日のランブル話★フィアットパンダイージーツインエア代車生活★アルファロメオミトの点検で貸してもらえたフィアットパンダイージーツインエアとてもカッコイイとは思えないデザインですが、よく見ると可愛い所が。メーター回りを初め全てのパーツが角が丸い四角い形がいっぱい。

フィアット500ツインエア。初めてのお客様で、朝一番でエンジンのかかりが悪い、との事での入庫。エンジン始動時に、クランキングが長く、かかってもすぐに止まってしまう時もある。また、エンジンがかかってしまえば、その後は一発で始動するとの事。このお客様、車にかなり詳しい方で、かからない時にスパークプラグを点検するとかぶっていたので、自分でスパークプラグやイグニッションコイル、バキュームセンサ（エアテンプセンサ付）、サーモスタット（ウォータテンプセンサ付）、ウォータポンプも交換したと言う

今回入庫した車両はこちら↓フィアット500ツインエアラウンジテックハウスグレーです！今回下取りにて入庫しました。走行も少なめの3万キロ台！コンディションも良いので気になる方はお早めに☆フィアット５００ツインエアラウンジツインエアラウンジの中古車｜グーネット中古車(goo-net.com)

我が家の（妻の）愛車、前期型ツインエアのチンクエチェント。コンパクトでキビキビ走る優れもの！でも、大きな荷物を積み込む時は、思案タイムが必要😓

フィアット500Cツインエアの赤屋根が欲しくて2024年2月某日ディーラーに実車を見に行きました。ツインエアはすでに生産中止赤屋根はオプション新車はあるだけ…こうなると、すでに生産されている車しか無いので早く買わないと、買えなくなってしまう！って事で注文しちゃいました(^-^)v新車があったみたいですが、高すぎて…登録から1年ちょっと経ったディーラー所有走行距離800キロにしました。でも高かった〜

いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます😊先日お預かりしました埼玉県N様フィアット500Sの車検メンテナンス前回車検時、途中にオイルメンテタイヤ交換などはすでに終わっている車両😁ライト光軸がキモのフィアットよくこちらは交換入る場所AピラーカバーASSY.左右交換スッキリしましたね〜ツインエア久々に乗りましたが楽しい車です。N様いつもありがとうございますまた何かございましたらお気軽にご連絡下さい。エスケーセレクト担当齋藤〒341-0018埼玉県三

今月のおすすめ車は青ラウンジちゃんです！！！今月のっていうか、この子本当にスッタフ全員がおすすめをする一台なんですブラックインテリアのFIATはこれまでに“限定車”は特に目にしていましたが、このラウンジちゃんは特に限定車という事もなくブラックインテリアでキメッとしていたとっても可愛い子なんです詳細はカーセンサー/グーネットに掲載中ですお気軽にお問合せくださいませ

自身の愛車無い歴も9年になってしまった😮‍💨妻の愛車／前期型ツインエアのポップと、当時の自身愛車／中古で入手した14年落ちNA8Cユーノス・ロードスターとの数少ないツーショット。こうして並んだ姿を改めて見ると、ロードスターの車高の低さに驚く😲この低さ、スポーツカーだったなぁ🤔

水漏れ修理の続報です前回私が電話だけで誤診したお話でしたが『FIAT50031209ツインエアー水漏れ修理』横浜からのお客様FIAT50031209ツインエアーです娘が乗っているので気にしているせいか最近本当によく見るお車ですねいつ見てもカワイイ車です今回は…ameblo.jp今回は実際の修理編です早速開けますタペットカバーが取れました2気筒でカムが排気側しかない面白いエンジンですクランクプーリーに治具を差し込んでからバキュームポンプを取りこちらに

日章自動車です。フィアット500ツインエア車検整備と追加整備でベルトの交換です。エンジンルーム点検フロントブレーキ点検、各部グリスアップリヤブレーキ点検、各部グリスアップ下回りは洗浄後、錆止め塗装しますベルトに大きく亀裂が入っていましたので交換していきます。オートテンショナーに工具をかけベルトを外します。大きな亀裂が節々に入ってますね。交換させて頂きます。ご入庫ありがとうございます。尾道市高須町5489（株）日章自動車☎︎0848-46-3557

フィアットやアバルトに搭載されるデュアロジック/MTAフルード(オイル）交換について。フルード（オイル）を交換しないとデュアロジックが壊れますか？と、お客様によく聞かれます。かれこれ数十台、フルード交換とキャリブレーションをしてきましたが、フルード交換しても故障するクルマはあります。逆に無交換で相当な年数と距離を走ってるのに故障していないクルマもあります。となると、フルードは交換しなくてもいい？この世に傷まないフルード(オイル)はありません。交換したほうが吉です。交換後

フィアット500ツインエア。12ヶ月点検での入庫。下廻りを点検すると、エンジンオイルパンがオイルで濡れている。ウォータポンプのガスケットからの漏れかと思い、点検したがそこらの漏れではなかった。もっとエンジン上部で、エンジンマウント取付部より漏れている。このボルトを外してみると、オイルが垂れてきた。ボルトもオイルで濡れている。ツインエアのウィークポイントでもある、フロントカバーからのオイル漏れで間違いないので、フロントカバーを取外す。シリンダヘッドとブロックの合わせ目の

NO1一次波形NO2一次波形

こんばんは田中オートサービスの田中です♪今週には大阪も緊急事態宣言が出そうですね…経済が止まるのは…も有るし、これ以上増えるのも…去年は、自粛って事でサーキット走行もしてないんですよね＞＜あ～、32GT-R（BNR32)で鈴鹿サーキット走りた～いｗｗ今年は…走れそうかな？で、好きなライブも去年の１月に大阪城ホールで開催されたL'Arc～en～Cielのライブを２回だけしか行けず…２月末（2020年）に横浜で開催予定だった、L'Arc～en～Cielファンクラブだけのライブが

フィアット500ツインエア。朝一番でエンジンのかかりが悪い時があるとの事で入庫。エンジンチェックランプは点灯していないが、テスタで診断すると、フォルトはP0110-3AとP0111-62の2つが入っていた。いずれもエアテンプセンサ（吸気温度センサ）系統で、入力信号の変動が多く、信用できないといった内容であった。エアテンプセンサの信号値をテスタで点検すると、エンジン始動前でエンジン水温21℃に対して吸気温は-19℃。そのままエンジンをかけて暖機すると、エンジン水温

今週は長野県白馬に２往復して、JEEPラインナップ試乗会の取材でした。手前からラングラー・ルビコン・ショートラングラー・サハララングラー・ルビコン・ロンググランドチェロキーチェロキーレネゲードの6台でした！背丈を超えるような草やコブだらけのスキー場のゲレンデを登ったり下ったり・・・スリル満点でした。そのうち、『週刊SPA!』と『ベストカー』でレポートされますよ！長旅なので、長野県内のサービスエリアでこんなのも食べました。地元では有名なんでしょうね？アル

久しぶりのブログです。時間のある方見て行ってください。フィアット500ツインエアにブースト計を取り付けます。エンジンルームのスロットルの後にあるプレッシャーセンサーに専用のハーネスを割り込ませます。黄色の配線がブーストの信号線です。配線剥き出しだと見た目が残念なのでコルゲートチューブも考えてみたのですが見た目色があった方がいいかな？くらいでシリコンホースの中に黄色の配線を通してみました。室内に通すのをいろいろ探ってみたのですが1番楽そうなフードロックワイヤーのところを

まいどありがとうございますクラフトスクエアです今週たくさんご入庫いただいたフィアット500の整備の様子を3台ご紹介早速メカニック北地が作業スタート電動ファンやアンダーカバーなど邪魔になるものは外してオイルチェンジャーで抜き取りアキュムレーも今回ついでに交換上が交換前のオイル、下が交換済みのオイルタンクこれで安心して乗れますねO様ありがとうございましたッ今後とも宜しく

フィアット500ツインエアーのエンジンタイミング調整です。究極のダウンサイジングエンジン。2シリンダー、900ccエンジンです。専用ツールを使ってカムシャフトをロック。続いてフライホイールの位置を合わせます。最後にクランクプーリー。常識だと思っている事が、全く通用しないのが輸入車です。GW直前の作業。お客様のご依頼でダウンサス組み付けのミニ。ダウンサスを組ん

最近よく見かけるようになったフィアット500Cツインエア2気筒エンジンで独特のエンジン音となんとも愛くるしいいでたち。しかしながら、よく修理でお見かけするのはロボットギアのデュアロジックタイプのフィアット500C今回修理させていただくのは5速トランスミッション車初めて見ました。結構レア車だと思います今回の整備内容はお客様が気になっているところの予防整備をさせてもらいます。ご依頼内容は水廻りの修理エンジンオイルオイルフィルターの交換気になる異音室内の不要な

今朝も早起きして、いつものお山に…。市内を抜け、山道を走り始めたら路面が怪しい…。一部ドライで、所々がウエット、夜中に雨が降ったらしい。またまた難しい条件。この前、危ない目にあったので慎重にアクセルコントロール。帰り道、気持ちよくオープンドライブしていると、家まであと１０分位で雨が…。ちょっとツイてない日でした！

久しぶりの朝走り、いつものお山へ…。エンジンオイル交換後、初めての走行でした！エンジンはくるり、くるりと滑らかに回っています(笑)。素人なので、正直、以前のニューテックとの差は感じられません。安いので、年二回は換えようーっと(笑)

こんにちは。今日は地元のオークション会場に買い付けに行ってきました✌️お目当てはこちらクライスラー・イプシロンです。画像だけで分かった方はかなりの輸入車マニアです（笑）簡単に言うと、人気のフィアット500の4ドア版とでも言いましょうか。元々はランチアのモデルなのですが、同じフィアットグループという事でクライスラーブランドでも販売していました。クライスラーブランドで販売していたのは日本とイギリスだけです。要はランチア車という事なので、アメリカブランドでは