チンク

なにやら強い寒波がやって来て、朝から時々粉雪が舞っている23区の東の果ての江戸川区。今晩から明日の朝までに積雪の可能性があるとのことで、路面凍結や融雪剤の影響を鑑み、明日のレジちん開設記念ミーティングは、残念ながら15日に延期となりました。結局降らなかったとか、降っても大したことなかったという結果になっても、クルマで集まる以上は安全第一なので仕方ないですよね。さて、関東の平野部、特に23区辺りでは1月中旬〜3月中旬までの間に降ることが多い。今年もそんな季節なので1/25の午

流れ込んでいた暖気のおかげで、先週の日中はかなり気温が上がった関東平野。16日は出先で13時過ぎまでパーキングに停めていたら、車内は35℃以上に。朝が寒くてモコモコの上着を着ていたこともあり、また、パーキングまで数分歩いたこともあり、乗り込んだら「うあ！真夏かよ！」ってくらいに暑い！ので、キャンバストップを開け放って換気。湿度は低いけど、冬の身体になっているせいで、荷物積み込みエンジンかけている間にも汗が噴き出す。急に身体を冷やしたくはないがさすがに

旧FIAT500にお乗りの皆さんは、旧型って日本で何台走ってるんだろうどのタイプが多いんだろう右ハンドルってどれくらいあるのかな他の人の排気量ってどうなんだろうオイルは何を使ってるんだろうその交換頻度はどれくらいだろうタイヤはどこのだろうバッテリーは何を選んでいるんだろうなどと気になったことは少なからずあるはず！うん、そこの貴方や貴女、気になるでしょう？そこでPasota（ぱそた）さんが、皆さんの500の情報をまとめることで比較・参考になるような、便利なサイトを

朝の冷え込みが強まり、北風の強い日も多い関東平野。でも今日は午後から南風が強まってきて気温上昇。日中は寒さを感じないくらいの陽気になったけど、砂埃がすごくて500に積もってるし。まぁ週の初めに洗車してワックスもかけておいたから、やっと今まで同様に洗車も楽になるというものよね。ということで今回はワックスがけとオイル交換でございます。先のブログのガラス磨きの後、500が戻って来てから初めてカーシャンプーで洗車。・・・冬の洗車時に使う手袋はもちろん

皆さま、遅ればせながら新年明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。年末は掃除したり30日には主治医のところに行ったり・・・数ヶ月ぶりのいつもの場所で時間調整中の写真。仕事仲間との忘年会があったりで、500が戻って来てからのあれこれの続きができなかったため、年明けからの作業となりました。ということで今回はフロントガラス磨きチャレンジでございます。さて昨年末のクリスマスイブ。関東平野は冷たい雨で・・・

元々は、中央左側に見えている、安価で市販されている自作セミトラユニットを取り付けていたそうです。小さいのでどこにでも設置できます。fiat5001970年式のモデルです。ユーザー様より、市販されている安価な自作セミトラと比較して、始動性と坂道、パーシャルからの再加速の時にトルク感として現れていると体感出来たとのお声を頂きました！件のセミトラは、トランジスタを使っていますので発熱します。発熱は電子部品にとって大敵です。おはゆに61セミトラは、MOSFETを使っていますのでほとんど発熱

TheChristmasSongNatKingColeイブの夜は何度もこの日に紹介している一番大好きなクリスマスソングを贈ります80年前の曲ですが今から２０年前の２００５年に行われた調査でアメリカの３０代４０代の女性（現在５０代、６０代の女性）に最も愛されたクリスマスソングでだったそうです今年のクリスマスの画像はチンクメインにしました。・:*:・ﾟMerryChristmas♪素敵な聖夜を・・・追伸一昨日冬至の

質問1投稿者：/評価：12月12日14時42分こんにちは。古いフィアット500に使用したいのですが、２点ほど質問です。ダイナモなので電圧が多少不安定(12v〜14.5v)ですが許容範囲でしょうか？またコイルは閉磁式のダブルコイルで1次抵抗が1.4Ω程度になります。バラスト抵抗が必要でしょうか？必要な場合はどの位の抵抗値が必要でしょうか？お手数をおかけしますが宜しくお願いします。回答12月12日15時32分ありがとうございます。フィアット５００、実績ございま

昨日今日と一段と冷え込んだ関東平野。雪国の寒さには程遠いのだろうけど、ここ数年ザビエライズが止まらない頭が寒い…い、いや、今回はそんな話ではないのだ！板金塗装出しで外したり降ろしたりしたあれこれを元に戻さないとまともに乗れん！ということでMEX号諸々復旧でございます。＊Photobyぶんぶんさん先のプチミーティングでの一コマ。ワイパーも無し。で、何をしているのかというと、板金屋さんでのガラス取り付け時に「ガラス周りはあとで自分でシー

皆さまお久しぶりです。実は車検後の9/14に、やんごとなき理由から部分板金塗装に出していたMEX号。板金屋さんも忙しくなったり、日曜日しか受け取りに行けない私の都合もあったりで、戻って来たのが実に2ヶ月半後の11/30。そのようなワケでブログも滞っていた次第です。＊部分板金塗装に出すことになった理由はあえて書きませんので聞かないように。ということで、やっと戻って来ましたという今回はMEX号復帰でございます。部分板金に出すにあたり、事前に一度フロントガラ

２０２５年１１月１５日：2004年の第74回ジュネーヴ・モーターショーで初めてデザインが公開された『フィアット・トレピウーノFIATTrepiùno』は、2007年に発表された新型フィアット500（チンクエチェント）の基となったコンセプトカーです。トレピウーノが発表された時、一目で欲しいと思い２００８年、当時は国内未発売だったので並行輸入車の１．４L左６MTを手に入れたのがＭＴ－ＤＲＡＣＯの始まりでした。オリジナルチンクの

２０２５年１１月１３日：チンクエチェント博物館伊藤氏カージャーナリスト嶋田氏小田原にて悪だくみ相談打合せでした。題して「完璧な新しさより、不完全な温かさを。」幾つかのメニューを検討して次世代に繋ぐ企画提案。今後に乞うご期待です。ＭＴ－ＤＲＡＣＯ

２０２５年１１月１２日：ＦＩＡＴ５００ＴＷＩＮＡＩＲの試乗＆味見リクエスト、ＭＴＡと５ＭＴそして１．２ＬＭＴＡの３台を準備たて続きに３台洗車は結構大変でした。ご近所を一回り、ＴＷＩＮＡＩＲ日常のドライビングで本当に楽しくなるチンク特に５０～６０ｋｍ領域２～３速のシフトアップ＆シフトダウン楽しくなるドライビングをお勧めです。ＭＴ－ＤＲＡＣＯ

今宵はヨーロッパの小国カリオストロ公国の名物カリオストロスパゲッチです。そのカリオストロスパゲッチが登場する映画がルパン三世カリオストロの城ですが、これ何度見ても面白くて、泣けます！そんな今宵のカリオストロスパゲッチはセンターグリルの横濱ナポリタンスパゲッチです。実はですね、二十代の時この写真の1975年式のFIAT500Fに乗っていたんです。当時イタリアのフィレンツェから船便で輸入して、通関手数料とか諸々込みで、車検をとっても70万円ほどでした。それが今や300万円から400万円

２０２５年１０月７日：村上商会在籍時に立ち上げたＭＴ－ＤＲＡＣＯ私自身が欲しい、究極の本当のホンモノに少しでも近づきたいという思いでスタートしましたが正直なところ当初はせいぜいもっても半年かな～でしたが気づけば何と１８年目。私が思っていたよりもクルマ趣味人様方からのご支持の賜物、感謝です。アバルト＆フィアット５００に関して商品企画開発をスタートしたのは何処よりも、誰よりも一番早かったのは間違いない事実と思います。２００８年当初はそもそも国内で

昨年の9月に私の相棒になったFIAT500チンクエチェント「かっかっかわいい～！」と外観にひとめぼれし内装見てさらに胸キュンしかも日本に入ってくるガソリン車では最後の船便ともいわれる希少な一台なのだというからこれまでの渋めの車からかわいさ路線に変更したのでしたしかし・・・かわいさはピカイチなのに遠くまで出かけたり、免許返納した親を乗せたりするには少し不都合が出てきてしまい当初は3年間一緒に過ごすつもりでいたのだけれどこの度さよならすることに

フィアット500エックスチンクのSUV4駆センターラインがスポーツサイドのスタイルもグッド👍天井が剥がれ窓を開けて走れない大丈夫👌です類似色の生地で張り替えできます。

「アバルト595アライメント調整」ですこの「ニューチンク系」もうライン止まっちゃいましたがほんと名車でしたねえ・・デビューした時誰がどこから見ても「チンク」だと分かりますしかといって「まったく同じじゃなく」こういうのはほんと「欧米人上手いなあ」ですわアメ車でも例えばこの「ダッジのチャレンジャー」オリジナルはこちらリメイクはこちら

35℃を超える日がやっと減ってきたものの、気温下がっても蒸し蒸しで体感は暑い関東平野。19日頃から最低気温がやっと21℃前後になる予報だけど本当かなぁ？長い長い夏よ早よ終われー！><;;さて、今のMEX号には、金属製3分割のFタイプフロントエンブレムを付けているのだけど、FIATの文字周囲の赤い部分が加齢と共に徐々に剥げ落ちてしまった。え？誰ですか！「禿げ落ち…」とか言ってるのは！余計なお世話じゃ！55歳過ぎたら皆徐々に薄くなってしまえ〜！むはははー！ハゲ〜ルハ

本日は台風の影響でかなりの雨が降った関東平野。幸いにもMEX地方は被害もなく無事でした。久々の雨でもあり、台風中心よりも北側だったこともありで、最高気温は27℃程度だった模様。35℃超えが普通になってたこの頃に対して「だいぶ涼しい！」と言いたいところだけど、湿度がほぼ100％で動くと蒸し蒸しで汗が…7日から9日頃までは暑さが復活するみたいだけど、その後は最高気温が30℃前後で推移する予報に。さすがに暑いのはもういいでしょ。早く涼しく…いや、寒くなって欲しいと願うMEXです。

MEX号を登録したのは1998年8月30日だったので、いよいよ28年目に突入しています。年月って、たとえそれが3年目であっても「過ぎてみればあっという間。」というのは皆さんも同じではないでしょうか。”28年目”なんて言うと「そんなに！？」と驚かれることもありますが、30年以上乗っている人もいるし、長く乗ってりゃ偉いワケでもないw。それに短期間でもクルマとより濃密な時間を過ごしている人もいるので、ただ500が好きで長く乗ってるだけのMEXは、ちょっと変な普通の人です（？）。

どうも、お久しぶりです。ここ暫く特にネタもなく乗りっぱなしの日々。6月初旬には大雨に降られたり・・・6月中旬には梅雨どころか関東平野も猛暑となり、炎天下に午前中駐めておいただけで・・・車内はデンジャラスな気温に。非常用水分補給のために車載してある缶コーヒーもすっかりホットになり、上蓋部分がパンパンに膨らんでた。そんな日々を送りつつ、5月末に今後のメンテナンスに必要な消耗品をドイツのAXELに発注。発送の連絡が来ないので、心配に

チンクさんで西部地区散歩をしてみましたが凄く乗りやすくて楽しんでおりましたよシフトの感じがバーンドアの雰囲気に似てまして、スムーズに入るのが快感な僕でしたねカリオストロの城を見たくなりますわ(笑)暫く楽しみたいと思います😆

ルバン三世でもお馴染みのフィアット500Lが入庫致しましたよ専門店にてメンテナンスされたチンクさんは見た目より凄く乗りやすいお車でした(イタリア語ではチンク=500)レストア済みのチンクさんを道内で買えるのは嬉しい事ですよエンジンの始動性も良くブレーキも効きまして直進性も悪くないチンクさんですめちゃめちゃ小さいですが一応四人乗りです😂暫く楽しみたいと思います

カントリーマンを降りて、別の車に乗っていましたが、終の車としてこんなのに乗っています👍️Twinairエンジンが生産終了と聞いて、「今しかない！」と思ったのがきっかけです。本当にバイクのエンジンのようなフィーリングで、運転がとっても楽しいのが魅力ですね😉独特なシフトチェンジ、小さくたって気にしない😤色々あっても全て許せてしまう車ってなかなかないですよね👍️そういった意味ではMINIと一緒かなぁと思う今日この頃😆中古で購入した分、内装にはだいぶ凝りました👍️MINIのながもののミーテ

はい、ご無沙汰です。と言うのも、ここのところ乗りっ放しで全然メンテナンスしてないのでネタが無いのです。本当はこのGW中にグリースアップやポイント掃除、バルブクリアランスチェックなどもしたかったのですが、実は4月下旬に右膝から『ポキ！』と破滅の音がして、数年ぶりの関節炎状態に。右膝に体重かけてしゃがむと、これがまぁ痛いのよね。60歳になった途端にこれだよ。歳ですね〜^^;;。え？誰ですか？「MEX号を赤く塗って還暦仕様にしろ！」とか言ってるのは！wwということで、

こないだの『ふしぎなメルモ』に続いて手塚治虫アニメシリーズ第二弾『リボンの騎士』また第一話と最終回だけを見てみた！最終回はありがたい事にちょっとだけ前にあった事を振り返ってくれていた！知らない敵【Ｘ】と言うのが出ていてシルバーランド（サファイアの国）はメチャクチャにされていた特に驚いたのが、サファイアの両親である王様と王妃が処刑されていたこと（衝撃的だったな）↓ジェラルミン太公（左）がナイロン卿（右）の裏切りで暗殺され、ナイロン卿も錯乱状態になり没。Ｘとの戦い。サファイアはフランツと

今年の東京は3月になってから雪が降ること5回。とは言っても23区東部では道路に危険なほど積もることもなく、雪のち雨で溶けて一安心。そんな天気と共に風が強い日も多かったため、割とこまめに洗車することに。今まで冬の洗車にはニトリル手袋を二重にして使っていて、まぁそれでも平気だったけれど、現場で職人さんに「冬の水作業時に色々手袋使って来たけど、今のところこれが一番いいよ。」と勧められた手袋があったのでした。ということで今回は冬の洗車手袋と最近の諸々でございます。＊工具

ブログお休みしてますがFacebookチンクエチェントグループみんカラブログに投稿したのでこちらにも記録（記念）として残しておきます本日未明222,222km無事撮影し残す事が出来ました（20万kmは油断し逃したので）チンクエチェントグループのメンバーもちょうど3,333人だったので記念に＾＾壊れやすいことで有名なｗチンクエチェントですがエンジン、タービンの作りは問題なしボディー剛性もしっかりしており防錆処理も良くされているのでサビは一切なくゆがみも全く出てません