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チョイ乗りですが、権現堂の桜🌸がどうなっているのか❓行く途中の公園とかもいいなぁ。寄らないけど。噴水⛲️の所も。寄ればよかった(T.T)権現堂。まだ、桜🌸祭りやってました。駐車場1000円。バイク🏍️は駐輪場みたいです。満開ならさぞかし綺麗だったでしょうが、渋滞がすごいので、満開の時には来れませんね。出店もまだまだ沢山いましたね。駐車場は半分くらいかな⁉️あとは来た道を帰ります。走行距離約43kmやっぱりいつもよりも少なかった。
令和8年5月2日(土)先日のコナンツーリングから帰宅して気がつけばオイル交換の時期になりました今日からようやくゴールデンウィークしかも晴天なのにオイル交換と修理（ナンバー灯が消えたり点いたり…）なのですオドメーターは62753㎞今日は暖かそうなのでフルメッシュジャケットで少し肌寒さを感じながら予約していたカワサキプラザへやって来ました当初、予約していたのはナンバー灯の交換でオイル交換も追加でお願いしたんですよね
まだ学生だった頃って、ゴールデンウィークはツーリング。もちろん、日帰りだけど、混んでいる道路の脇を通って、いろいろと出掛けたものだ。社会人になって、なかなか集まらないと、ひとりでミニツーリングだろうか、よく峠道を通るコースを走っていた。途中までは渋滞があったりするが、あまり知られていない峠道などは、まだ、ヒノキ花粉は大丈夫だったから、快適の一言に尽きるのだろう。今はさすがに体力的にも無理だろうし、ヒノキ花粉が少し残っているだけに、とてもではないが、遠出はしたくない。
今日は十三夜ですこんばんはご訪問頂きありがとうございますみっちゃんです。納車からチョイ乗りPM2:00にダンナから📱もうすぐ着くから出かける準備ヨロ🤣そのため急いで身支度済ませて玄関出たら低めのブォーンと言う音で(°ꈊ°)✧˖°おぉそのまま取り敢えず足慣らしに岩手県まで行きましたガソリン少なめだったのでスーパーの敷地内のガソリンスタンドで給油ここはいつも安いので助かります⤵取り敢えずまだ何も車内はカスタマイズされてませんがチョイ乗
ご近所の人とちょっと立ち話。ハイエースのディーゼルに興味あったみたいですね。しかし、意外とディーゼルのデメリット知らないんですね。チョイ乗りは好ましくないのと、DPF(DPR)再生の仕組みやチョイノリとの相性の悪い理由など。あとは長時間のアイドリングでの睡眠とかね。アドブルーとかも知ってるようで知らなかったみたいです。過去記事にも書きましたが、ディーゼルはよく考えてから買いましょう。ファミリーユースだと、意外と手がかかる子です。乗りっぱなしにしたいならガソリンですよね。
最近、バイク保険更新したんだけどその時に発覚した驚愕(？)の事実更新時に年間走行距離を入力するんだけど、、、、、なんと、250kmだった全然乗ってないし^^;乗れてない理由を挙げるとしたら1.春と秋が短すぎ(丁度良い季節はドコいった？)2.休日は昨年末のフルマラソンの練習ばかり頑張った3.バイクに乗る気力が落ちたう〜む今年の年末もフルマラソンエントリーしちゃったなぁでも乗れる時には乗ろうってことで、今日はチョイ乗りしました体に当たる風が心地よかった🎶
エンジンを回すためにチョイ乗り。全波整流から始まり、今も自分でフルメンテナンスしています。速いし軽いし、燃費もいいし、本当にいいバイクです。この速さと取り回しでリッター40㎞はすごいです。フロントショット。リアボックスにジェットヘルはおじさんの代名詞ポジション球いい感じです。アポロステーション同じ125ccでも、10年前と比較すると車体サイズがかなり大きくなっています。このアドレスV125Gは現行のアドレスやシグナス、PCXと比較してもサイズは一回り小さいです。しかしその分車体
困った時の50М坂(BD)×526.4.9親父🥸前回のトレーニング(200М×3予定)で2本目に少し肉ったので今日は少し軽めに。※アップ※動き〜ドリル※50М坂(BD)×5282828.728.426.8くらいだっけ最近は26.0歩が出ないな。今回は前回のトレーニングで肉ったので安全運転だったということも有るけど。安定して26.0歩は出したいな。しっかし😥服装が😥最近は家着でトレーニングするようになってる😥パフォーマンスが大して変わ
本日は〜久々に、かみさん2号機でチョイ乗り東越谷にオープンしたコナズ珈琲前にてそして毎年恒例の不動橋の鯉のぼり前にて3,000回転あたりでライトケースからのビビリ音が気になりました…防振対策しなきゃだな〜しっかしこの排気量にしてはタンク大きすぎるな…オレ天はスリムなタンクじゃ無いとダメなんだよなぁ
風が強いのか❓先週も風が強かったので乗らなかった。とりあえず準備❗️暖機、準備体操、そんなに風🌪️は強く無い❓何か見える❓❓走り始めたら結構強かった。結構、煽られる❗️さらに、走り始めにちょっと無理に回転数を上げたら今一調子が、、、。風は強い❗️思ったより怖❗️寒❗️橋🌉と、なんも無い畑の真ん中の道は、煽られる〜。カーブ怖❗️期末の為、道路🛣️工事👷が多かった。直接ハマらなかったけどね。風が強いのでとっとと帰ろ。いつも通りのチョイ乗りで無事帰還。走行距離
今日もライトが、、、。また、外れてました。少し走ってガソリン⛽️を入れてもう少し走りました〜。最近洗ってないな。走行距離約62km
深追いせず、いつものコースを。(*´ω｀*)快晴の日曜日。しかも気温は高め。確かに、玄関を出ても、寒さは感じない。早速、いつもの服装を用意して・・・・・・(｡-_-｡)なんか、汚い・・・こりゃあ、昨シーズンの汚れだ・・・洗濯するんだったなぁ
こんばんはー先日の日曜日にビーノのオイル交換シールを見たらええっ！１年以上オイル交換してないやん距離は1300kmしか走ってませんでした1年1か月ほぼ毎日乗ってこの距離は如何にチョイ乗りかが分かりますねカブのチョイ乗りで乳化に頭を悩ませているのでこれは大変だーコーナンのオイルをカブのフラッシングで使った残りがあるのですぐにオイル交換しましたカブのオイル交換ばかりやって、ビーノが久しぶり過ぎてドレンボルトの場所探すのに苦労しました
令和8年3月24日(火)今日はすごく天気が良かったのでお昼から走り出しちゃいました東へ、東へ〜途中、コンビニで休憩して行き先を考えましたが思いつかず…とりあえず、東へ〜♪こいやき玖珠日田市を通り過ぎ玖珠町へとやってきました久しぶりにこいやきでも食べようかなと国道沿いの店舗に立ち寄りましたが…お休みでした残念！火曜と水曜はお休みが多いししょうがないかな
約3週間ぶり。ヒートテックもどきを2枚重ね着。チョーク引いてエンジン始動。すぐにストールしましたが、2回目で無事、かかります。暖機中に1回、またもやストール❗️すぐに始動。体操して走ります。しばらくは回せません。いつものチョイ乗り。前半はまずまず、楽しく乗れました。後半、シルバーマークの車🚙に着いてくことに。以降も車🚙が、多かった。後半の途中、右足の付け根が攣る⁉️その後、左足裏が攣る⁉️付け根は度々攣る❗️左足裏はずっと攣りぱなし❗️痛いのなんの⁉️で帰還。
2026/3/22磐戸鉱山跡地までチョイ乗りに行ってきました。３連休でしたが、風邪なのかインフルエンザなのかで木曜日午後から絶不調になり、金、土とほぼ寝て過ごしました。日曜日にやっと体調が戻ってきたので、午後からバイクでいつものひと回りのつもりで逆回りで乗り出しました。下仁田まで行ったんですけど体調のせいなのかなんだか楽しくなくて、道の駅「オアシスなんもく」で引き返えそうかなんて考えていたら「磐戸鉱山跡地」を思い出しで行ってみることにしました。県道から磐戸鉱山跡地方面へ左折し
令和8年3月22日(日)なぜか午前３時から起きてるんですよねYouTubeを見て時間を潰し６時半に天気予報を確認すると…予想通り、午前中は降らんな！よし７時に出て朝メシツーだ！亀石峠１時間チョイ走ってきました雲が多いなでも天気は持ちそうだ午前９時にワンカフェで朝メシ予定なので一気に行きまっせ〜！ワンカフェ８時４５分に到着…まだ
先週末のチョイ乗りの行先。西教寺ネトフリオリジナルイクサガミのロケ地なんやって。一段高い駐車場に鎮座してて、真横までは入れないようにチェーンが張ってある。高さ2.8mとの事。腕相撲で共演しようか思ったけど・・・ぼちぼち岡田師範ファンの方々も居たんで、S1000との2ショットだけ撮って撤収それにしてもひらかたパークさん・・・ひらパー兄さん主演映画のパロディポスターは、毎回振り切ってて『しまいにゃ怒られるで』と心配になる
令和8年3月19日(木)気がつけばオイルの交換時期になっていましたなのでカワサキプラザへピットインです予定は15時だったんだけど早めに着いちゃってそのまま作業となりましたおかげで15時には終わるというね♪オドメーターは59580㎞オイル交換後は夕方になるのであまり遠くへは行けないけどとりあえず昇開橋へ寄って何となく沿岸道路を走ってみやま市の気になってたうどん屋へ立ち寄ります
今日もスプロケ交換の効果を確認するためチョイ乗り。山を走ってみましたが、イイような悪いような。街乗りはgood。もう少し乗って燃費を確認してみたい。しかし、燃料が高い。戦争はダメ。
令和8年3月13日(金)１４時過ぎにランチを兼ねてチョイ乗りしてきました福岡県筑紫野市にある「次郎長」InstagramCreateanaccountorlogintoInstagram-Sharewhatyou'reintowiththepeoplewhogetyou.www.instagram.comちゃんぽんで検索したら一番上にヒットして写真を見ると美味そうだったんでやって来ました！
過去にバイク複数台所有していた時もあったが現在は大型二輪1台のみ。中長距離のツーリングには最適で充分に満足している。が、しかし、近場の移動やチョイ乗りにはやや面倒だと思う事も。先ず、保管場所からバイクを出すだけで神経を使う。そして、乗るからにはそれなりの装備と覚悟が必要なのがやや億劫(笑)う～ん・・・小さなバイクもほしい・・・何年も前からそれを思ってはいましたが。人生最後の贅沢しても良いかな～っと(爆)色々考えてホンダのグロム。かな。125ccなので税金も安いし車
意外と空いててスムーズに終わって、気持ちが少し軽くなったので。26年の初乗りへ。いつものチョイ乗り。コレ着て。ジャケット🧥で見えませんが❗️エンジンはチョーク引いて無事かかりました。ドキドキしました。久しぶりなのでかからないかもと思ってました。このグローブ、指間が厚くて違和感があったのですが、今回は感じられず、普通にいけました。出発後、しばらくして前の車🚙を見てたらライトの反射が無いことに気づいた❗️ライトが点いて無い様です。スイッチをon🔛offを繰り返しても何も
2月23日今日は会社は出社日だけどワタシは有休😁気温も上がるみたいなのでチョイと高崎に出発時の沼田の気温は5℃ダウン着て出発です😁が、高崎に来たら気温が高い～ダウンじゃ暑いです😱6年以上ぶりにココに来ました😄チラホラ花が咲いてましたよ～後ろは榛名山ですね～コチラ浅間山方面ハンドルカバーにグリップヒーターは暑すぎでした途中からグリップヒーターはオフのままです少し缶コーヒーで休憩してからアテもないけど山の中を
二駅ほど離れたお店にお買い物に行って着いた駐車場内でDPF再生開始。。。うーん。流石にめんどい。で、エンジン切ってお買い物。で、続いて隣のお店に移動したけど、再開しない。。。ちなみに前日に病院着いたからそろそろ入りそうって怪しいと思いながらエンジンオフしたのよね。用事無ければ、再生入るまで走ったと思う。再生入る前って、ちょっと独特な感じで慣れると分かるようになると思う。エンジン切ってた時間はトータル小一時間くらいかな？帰路の数分後に再開👏うん👍数キロ走ると再生完了です。
今日は2月のわりに暖かい日でした。スカイウェイブ400のエンジンをかけたついでにチョイ乗りしてきました。目的がある方がいいので、カタナ750のキャブレターに必要なOリングを見にアストロプロダクツへ。耐油のOリングセットがあったので、耐ガソリンか店員さんに確認すると『アストロではキャブレターに使用できる耐ガソリンのOリングの取り扱いはありません。』との事。しかし『キャブレターに使われる人もいます。』とも言ってました。まあ耐ガソリンでは無いので耐久性は疑問って事やね。店内を物色してS型フ
ご訪問くださいましてありがとうございます仕事で必要な知識の復習を一段落して、コンビニまで紅茶を買いに行ってきました☕マスカットティー美味しいかな？程よい酸味があって、さっぱりして美味しかったですコンビニのイートインスペースでは、ガラスに貼り付くようにして私のバイクを見つめる少年私もあのぐらいの年頃には夢中になってバイクを眺めていましたまあそれにしても、現代の少年からすれば、「なんだ？あのバイクは？」というほど古いモデルなんですけどね、基本設計も古いです今日も
容輝湯から京阪石山坂本線唐橋前駅まで歩き…膳所まで行こうとチョイ乗りします。京阪普通車の宇治抹茶をイメージしたツートンカラーのシートを見ると抹茶が飲みたくなります。JR膳所まで行こうとボンヤリ考えていて、車内アナウンスで「膳所本町」と耳にして何も考えずに降りたら、そこはJR膳所駅との連絡駅ではありませんでした。駅に降りて、乗換駅ではないということ
夕方ぶらりとmy定点、岡堰へ。ようやく、車検の済んだストリートツインに乗れました。低気圧が張り出してきているとはいえ、イージスの上下では汗ばむくらいの気温でした。帰宅後、チェーンの清掃、給油。リアブレーキのローターとパッドを交換したので、慣らし走行。さすがに家を出てすぐは、効かない！効かない！自宅→岡堰→取手R6→自宅帰宅後確認したら、ちゃんと当たりが付いていました。ピレリスコーピオントレイル3そうよ私はさそり座のおんな♪往復30kmほどのチョイ乗りでしたが、バイクに
皆様いつもお世話になって居ります♪♪♪m(__)m昨日はエブリィDE51Vのマフラー修理！！今日は、ビラーゴ1100-1TFで茨木2りんかん迄チョイ乗りです♪♪♪ｖ（＾＿＾ｖ）♪ちょっと遠くから撮りましたから、単車が小さい、、、パイロン写ってるし！！他のライダーさんの単車も写ってるし！！(＞人＜;)昔からカメラ📷類触るのおへたです！！人だけは入らない様にしたらこう成りました〜(⌒-⌒;)キャブレター車の為、乗らないとまたまたすねますからね〜ご覧頂き誠に有難う御座い
