チキ5500

冬晴れの高槻郊外をゆく定尺チキ工臨です。工9395レ西明石工臨DD511193(宮)＋チキ52002B編成はミニマムですが、立派なオール国鉄型です。島本ｰ高槻にて

年始早々、こんなものを入線させてしまったばっかりに、『TOMIX2774国鉄貨車チキ7000形（レール付）入線』昨日投稿した、くじ引き当選品ｗ『2026年くじ引き当選品KATO10-1377トラ900008両セット＆トラコレ』2026年、新年早々に諸用で出…ameblo.jp見事に沼突入ｗｗｗそら、コレ欲しくなりますわなｗｗｗ98832JRチキ5500形貨車(JR西日本仕様)セット24,200円2024年03月発売チキ5500形はロングレール輸送用の貨車

日鉄チキ返空（空車の返却）牽引機はEF210-343（吹田）でした。新大阪にて。緑色の日鉄チキは150mのロングレールを工場から輸送します。チキ5000、チキ5400、チキ5450の9両編成で運行されます。帰り道は工場のある九州まで空荷になるわけで・・・北海道新幹線用のレールも運搬してましたね。これ9両だし、模型化したら買う人いると思うけどな(^^♪

日没が迫る山陽本線をゆくFB溶接工臨です。工8380レいつもより短いレール積載チキ3両編成です。EF651132(関)＋チキ3B予想よりも明るく露出を確保できました。相生-竜野にて

和気駅に停車中のFB溶接工臨です。工8380レEF651132(関)レトロな雰囲気の中でEF65が休憩中。チキ55003B昭和の構造物と3段レールのコラボレーション。和気にて

山陽本線をゆくFB溶接工臨です。工8380レこの日はチキ55003両編成で登場しました。EF651132(関)＋チキ3B短編成でもレール3段積みは見応えがあります。熊山ｰ和気にて

貨物ロングレール返却8091レの西浜松貨物の構内で出発前の構内移動作業～上りの甲種と並びました。チキ5500以上貨物ロングレール返却でした。

北海道新幹線建設工事に伴い、長万部行きのレール輸送が4月から始まりました。しかしながら予定がなかなか合わず行けていませんでした。今回、ようやく道内が土曜日ということで撮影に行くことができました。有名なのは落部海岸ですが、今回は藤城支線の大沼手前を選択しました。行きやすさと、あまり個々の写真を見ていないというのが理由でした。現地へ着いてみると、6月になって草木が伸び放題でかなり苦労しました。これが写真を見ない理由なのかと愕然としました。本当は標準～中望遠レンズでカーブしたところを撮り

この日は早起きしてDD51重連のロンチキを撮ってきました。大阪環状線から大和路線、奈良線を経由して向日町へ戻るこの列車ですが、夏至に近づき梅雨入り前の晴れ予報もあり、せっかくなので日の出前の大和路線内で撮りたいと思い移動します。大和路沿線も現在田植えが真っ盛りのようで水鏡で撮る選択肢もありましたが、開けて背後の山も遠く両数的に丁度良さそうな内巻きになるポイントを選択し、セッティングしている内に直ぐ時間となりました。前機：DD51-1191㋞次機：DD51-1183㋞

今回は津和野←DE101531+ホキ3B+チキ5B→新山口試9581ㇾ試9582ㇾ

備中滞在2日目。思いがけず、えぇもんがおった。カッコよ(*´ω｀*)チキチキボーン、Nゲージでも欲しくなりますな(*´ω｀*)アカンアカンｗｗｗ3061-6KATOカトーEF651000下関総合車両所Nゲージ鉄道模型（ZN106215）楽天市場6,280円3061-6EF651000下関総合車両所[KATO]《発売済・在庫品》楽天市場6,160円KATONゲージEF651000下関総合車両所3061-6鉄道模型電気機関車Amazon（アマ

お早う御座います海山鉄です。今週もなんとか今日を凌ぎきれれば・・・先週末は連休戴いていたのと今週は火曜・水曜と忙しかったですが昨日はそれ程でも無かったのが救いですかね？帰宅後は早々にお風呂で身体のメンテナンスもして何とか今日まで。ホント。拙者の勤める大型商業施設も11月の後半毎年恒例の黒金イベント今週いっぱい続くでしょ？12月に入ったら入ったで年明けの1月まで・・・毎日がイベントの様💦💦💦今年の年末年始も無事に過ごせるか？身体が持つか？心配でなりませんが・・・😢

湖西線でのロンチキを狙う事にしましたが、北部は天気が良さそうな予報を信じて北上する事にしました。到着して沿線を見ると、案の定雑草が激しかったので面が潰れる事も含めてサイドからごまかす事にします。先に銀ゴトー牽引の4058レを撮影4058レEF510-510DD51-1183+チキ5500×12B工臨通過時はマシに晴れた所で通過しました。ここから西へ移動します。

|дﾟ)ﾁﾗｯﾔｱﾄﾞｰﾓ今日は凄い雨でしたねぇ。静岡では線状降水帯が発生し、東海道新幹線も一時運転を見合わせていました。では本題。今回は6月の入線で我が鐡道にやってきた、KATO3066-3EF81敦賀運転派出(2012年ロットGM-3モーター)のセットアップをお届けします。●付属パーツ付属パーツはナンバープレート(前面・側面用。車番は101・106・107・108)、製造銘板(日立)、日本海ヘッドマーク、ナックルカプラー(長)です。ナックルカプラーは

伯備線内でレールを取り降ろしたチキが休みの早朝上って来るとの事で撮影しました。上下貨物がグダグダだったようですが工臨は時間通りに来ました。EF65-1132+チキ5500×12B工場の影はアレとして、良い光線でした。撮影地では皆様ありがとうございました。

|дﾟ)ﾁﾗｯﾄﾞｰﾓ今年は中々梅雨入りしませんね。何年か前に梅雨入りしないまま夏になった事がありました。ありましたよねぇ?(自信無い💦)では本題。明日(14日)か明後日は、久々にNゲージの散財を予定しています。今回は、いよいよ大詰めとなった5086レ(コキ50000時代)を仕上げる為、19Dコンテナを増備します。●コキ50000編成『新たな列車再現計画3074レ』今朝、部屋の照明器具が遂に壊れましたΣ(ﾟдﾟlll)仕方ないので新しいのを買ってきたのですが、今

日中は柔軟に動けるように、電車で移動し撮影する事にし米原訓練狙いで動きましたが湖南はドン曇りでしたので、野洲まで移動してきました。トワ釜が見えると共に、背後から加速する223系がやって来ます・・・アカン！と思いましたが、223系の加速と訓練の遅さによりギリ撮影できました。。EF65-1124+チキ55002B無事に撮れて良かったです。

2024年5月15日、下関総合車両所運用検修センター所属のEF651128と向日町駅常備のロンチキを使用したロングレール輸送が向日町(操)→吹貨西→東福山で運転されました。茨木にて。今回は山陽本線上り線用のレール輸送ということで、エプロンが釜次位に付いている方の編成でした。岸辺にて。ロンチキ工臨は関東では既に全廃されていまして、関西も未来永劫走る保証がされている訳ではありませんから、記録しておきたいですね。↓オススメ記事是非御覧下さい。『【鉄道車両解説vol5】国鉄・JR九州1

|ω・｀)ﾉGutenTag.(グーテン・ターク/ドイツ語で「こんにちは」)。5月14日、久し振りにボッチ運転會に行ってきました。前回の第12回ボッチ運転會で、583系の走行動画を撮り忘れたと書いていましたが、私の勘違い。やっぱり撮っていました。まずは前回の583系を。『第12回ボッチ運転會Part2』明日から3連休。天気も良くないみたいなので、偶にはゆっくりゲーム(グランツーリスモ7)でもやってみようかな。では本題。前回の記事、ボッチ運転會Part…ameb

|ω・｀)ﾉAllegra!!(スイス・ロマンシュ語で「こんにちは」)朝は肌寒かったですが、徐々に気温も上がり午後からはちょっと暑く感じるほどでした。で、今シーズン初めて冷やし中華を食べました(笑)。では本題。4月購入分のTomixチキ5500(JR西日本仕様)ですが、チキ5720の赤色反射板パーツが片側だけ斜めに付いてしまっていたので、手直し(新たに交換)しました。『4月の入線から』|ω・｀)ﾉﾔｧ昨日14日(日)、毎月一度のお楽しみ、Nゲージの購入で秋葉原へ行って

偶然のロンチキ2024年5月8日、たまたま吉塚駅を通りかかると…！？何やら変な車両が停まっています。この見慣れない車両、実はレール輸送用の車両なのです。形式はチキ5500形。レール運搬用の貨車です。車両を何両もつないだ上にロングレールを積んでいます。ロングレールを載せる「チキ」なので通称「ロンチキ」と呼ばれているそうです。余談ですが、昔「ロンチキ」と聞いて「ファミチキ」「Lチキ」の仲間だと思っていた時期があります…先頭ではDE101638号機がスタン

山陽地区でよく見られたEF585/8は明後日ですが，全体的なブログ構成上の理由により本日「EF58」の記事を書きます．これまでの本ブログに登場していなかった製品です．KATOのEF58としてはシンプルな製品です．53号機が想定のプロトタイプですが，筆者は69号機を与えました．広島で，PS22型パンタグラフに載せ替えられて活躍した機関車として有名です．列車を引かせてなんぼですが，今回はチキ5500を引かせました．EF58の現役当時からロングレール・チキ5500は存在していました[1]．

あれこれあって報告が遅くなりましたが今月の始めにチキ5500を導入しました外観はいつものパッケージさて開けて見ますな、何と開けたら薄いウレタンがカバーされ保護目的に敷かれるようです保護マットを外すとこの通り！諸パーツ類が揃えられ組み立てなさいという事でしょう(笑)その組んだ後にちゃんとウレタンに切り込みが入っているので助かりますね因みにこの車は現在の京都支所持ちを再現されたので年に一二度か伯備線経由でDD重連で山陰支社に運ばれて来ます。なのでもちろんの事DD51重連又は単機で再現さ

|ω・｀)ﾉﾔｧ今回は長い記事となりますのでご了承ください。前回に続き、チキ5500のセットアップを進めます。今回は中間のチキ5603に締結装置のパーツを装着していきますよ。『Tomix98832チキ5500(JR西日本仕様)セットアップその1カプラー交換』|ω・｀)ﾉﾔｧ昨夜、愛媛県・高知県で震度6弱を観測する大きな地震がありました。大きな被害が無い事を願うばかりです。1月1日の能登半島地震やその後の千葉・…ameblo.jpと、その前に。チキ5500とは何

|ω・｀)ﾉﾔｧ昨夜、愛媛県・高知県で震度6弱を観測する大きな地震がありました。大きな被害が無い事を願うばかりです。1月1日の能登半島地震やその後の千葉・房総半島で頻発した地震。また台湾東部での地震等、大きな地震が日本とその周辺で発生しています。専門的な事は分かりませんが、震度5弱以上の大きな地震は、もう日本各地でいつ発生しても不思議では無い時代に入ったのでしょうか?では本題。先日我が鐡道に入線したTomixのチキ5500。今回は「セットアップその1」として、カプラー交

|ω・｀)ﾉﾔｧ昨日14日(日)、毎月一度のお楽しみ、Nゲージの購入で秋葉原へ行ってきました。まずは、前回の記事でちょっと触れたTomixのチキ5000(JR西日本仕様)から。Tomix98832チキ5500(JR西日本仕様)12両セット各店まだ豊富(?)に在庫がありました。私はIMONで(ポイントもそこそこ貯まっていたのでそれも利用し、お得に)購入しました。ちょっとケースを開けてみましょう。まさか、大手メーカーからこんなロングレール輸送の貨車まで製品化されるとは

本日はTOMIXから発売されたJRチキ5500JR西日本仕様が入線しましたロングレール輸送用のチキ、通称ロンチキと呼ばれる貨車で、保線作業に使用するロングレールを現地に輸送する貨車となります模型は半完成品状態で後付けパーツが結構あるので良く切れるニッパー必須ですねなお、模型ではカーブ通過問題があるので、積み荷のレールは付属せず、常に返空状態で走ることになりますさっそくセットアップしてDD51に牽かせてましたなかなかいい雰囲気です東日本のに見立てて75に牽かせてみます越中島や岩沼

|ω・｀)ﾉﾔｧ数年ぶりに罹った風邪も治り、食欲も元に戻り漸く復活しました。しかし、50を過ぎると治りも遅くなりますねぇ。では本題。我が鐡道のコンテナ編成は、海コン輸送の4072レとスーパーグリーンシャトルライナーの2本がメインなのは皆さんご存知の事と思います。風邪で寝込んでいる時にふと思いつき、「4072レの16両編成に4両増結すれば、八戸-宇都宮（タ)間の3070レに出来るんジャマイカじゃないか?」と閃き、早速やってみました。●3070レ(4072レ部分)まず

やっと晴れる日が多くなってきました。一昨日は雨風ともに強く…大変でしたよね。桜も散ってしまうかな？と思いましたが、まだ何とか残ってくれています。最近、TOMIXからJR西日本チキ5500形なるものが発売されました。いわゆるロンチキっていう事業車両になるのですが、そういう車両が生産されるようになったんですね。ということで、入線！ではなく、箱のみ某オクより落札しました。ちゃんと空っぽです(笑)。今から、4年前のコロナ禍。緊急事態宣言中、家にこもって作ったペアーハンズ製のロンチキ！を収

元はTOMIXの初期のコキ5500です。国鉄時代の状態でR10冷蔵コンテナが4個積みになっています。元々はTOMIXで発売⇒発売終了⇒河合商会で再発売⇒河合商会が廃業⇒ポポンデッタで再発売⇒現在は製造されておらず入手困難。という流転の製品です。これはおそらく河合商会時代のものではないかと思います。某中古店（Pとしておきます）でジャンクとして売られていたもので、懐かしさで買ってしまいました。実車ではチキ5000の改良版として登場したチキ5500を改番したのがコキ5500が始まりで。