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2026年、最終戦は4位で終わりました!皆様の応援があり、最終戦まで頑張れました!ありがとうございました!本気で(いつもですが)勝ちたいために、試行錯誤。公開練習から036でどこまで行けるのか、ACDデータはどれが正解なのか。2本目直前までタイヤ選択に悩み。走った結果が4位。中間まではそんなに悪くなかったんで、後半のドラミスが大きかったですね。また来年頑張るしかないですね。懲りずに応援お願いいたします。
18時前仕事車で広島からお土産のもみじ饅頭もって登場は、昨日まで広島にて開催されていた全日本ダートトライアルに参戦していた川島靖史選手午前に戻り睡眠だったらしい。そしていろいろなぜ今シーズン順位が上がらないのか、トーク(笑)私はレース出身なので(しかも15年前にやめた(笑))のでダートラは知りませんが、いろいろ車の細かいとこなら多少(笑)・・普段メンテなど簡単なことだけ弊社で行い、あとは本人が作業しているのですが週末トークの中、長野のダートラ大会にでるということが判
お疲れ様です。広島に行ってまいりました。あっという間の最終戦です。金曜日の移動日から天気に悩まされる事無く、イベント2日間とも良い天気でした。土曜日公開練習はそれなりに走って7番手タイム。フィーリングは悪くないのにタイムが出ない奴です。決勝当日の朝の完熟歩行。深い事考えないとうちらのクラスの頃には使えそうな気がしてしまうんです、スーパードライタイヤが。走行直前まで迷ったのですが、ドライバーはドライタイヤでもスーパードライタイヤでもどちらでも良いよって言うのでフロントに中古のスーパー
最終戦タカタ無事に終了しました。残念ながら3位でした。後日ご報告致します。
この前のトラブルで、リアのデフを降ろしたので↑リフレッシュしました。さて、本番が楽しみです。今日です(笑)応援よろしくお願いしました
一番近いけど、一番大量に車も人も移動するのよ。しかし、今年は最終戦まで早かったな~。マジで一瞬だったな~。さぁ、日曜は最終戦。明日から、またまた準備で俺は一足お先にタカタ入り。天気は良さげだね♪色々頑張りますぅ~。皆さん待ってます~♪
加藤仁さんから写真をいただいていたのに、ご紹介もできずにごめんなさい。今週末はいよいよ最終戦悔いの残らないようにタカタをしっかり攻めてきます皆様、応援よろしくお願いいたします。
JAC-NEWS関東地区戦ダートラ最終戦in丸和日曜日に開催された関東地区戦ダートトライアル選手権の最終戦栃木県の丸和オートランド那須を舞台に実施されました上州オートクラブ員が大活躍しました当日ギャラリーとして撮影していた「かんでし」さんに走行写真をいただいたので、ご紹介CHA2クラス更科泰隆インプレッサSTI(GDB)クラス優勝大山薫WRX-STI(GRB)3位PN1クラス上原秀明デミオ15MB完走(-_-;)PN3クラス佐
原因はよくわからんけどまだ2年半、2万キロ未満の軽トラ。まじかよ~ってコイルの不良かと思いましたが、プラグホールに水が溜まってプラグが錆びて不良になった。そんな水が入るような使い方をするユーザーではないしな。謎です。メーカー保証で対応してもらいました。
結構早いウチから雨降ったなーたくさんお手伝いきてくれたのでホント助かったわー。気温は思った以上に低くて、寒かった。夕方には結構本降りで、引いたラインが⋯🥲まぁ、たぶん大丈夫。よきイベントになるよーがんばるっす💪
お疲れ様です。2週間程前装着したセラメタさんの新作チタンクラッチディスク。その走行テストの様子がYouTubeにアップされたので観てちょうだい。来週末が最終戦となる全日本ダートトライアル。毎戦何かしら戦闘力を上げられ様に手を加えてきました。今シーズンは未勝利なので最後はガツンとぶっ込んでいきましょうこんな時期ですが、ホイールを4本新調しました。一度無くなっていたサイズが復活してリニューアル。リムの形状が変わってマシニングで文字切削。無駄がカッコ良い。2019年からダートラ活動開始した
先月ですが中国地区のダートトライアル選手権の最終戦オープンクラスに参戦してきました。それのインカー映像です。インカー映像はこちら-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be
ZD8-MT異音点検先日の走行終了から足周りからの異音が気になっていたBRZ現場でも石噛みかと思いタイヤを外して確認するも石はなし…雨の中だったので、大事には至らないと判断してそのまま帰路へ下周り洗車の時に確認すればよかったのですが、完全に失念していたので、昨晩点検を実施やはり石はどこにも挟まっていませんでした1回はタイヤを装着したのですが、前後すると音がするので、ブレーキパッドを脱着して確認しようとなった所で、『原因』を究明出来ました石が挟まったのはパッドとパッドクリッ
20日のタカタであった中国地区の最終戦に参加してきました!OPクラスは全日本選手権でした絶好のダートラ日和!まあまあな高速ステージ1本目の残り300mぐらいでシャフト折れました。2本目にむけて頑張って修復しましたが、破片が抜けなくてDNF。これもダートラですね
さぁ!さぁ!いよいよ今年のシリーズもクライマックスですよ~10月25日(日)の第7戦(最終戦)を主催する、レーシングチームオータムさんから特別規則書が届きましたので、掲載しました。特別規則書はこちらからのダウンロードをお願いします。千葉県ダートトライアルシリーズインフォメーション最終戦の参加申込みは、現金書留は基より、銀行振込みにて「e-mailの申込書添付」または「Web専用フォーム」のどちらでもOKです!さぁ!さぁ!さぁ!終わりよければすべてよし!!今年磨き上げたドライビン
たまにはダートも、ということで。この三菱フォルテはエンジェル隊には所属しておりませんが(やかましい)、世界オフロードチャンピオンのジョン・ベイカーが乗り、1984年にアメリカのプロフェッショナルラリーとトラックレースに参戦したマシン。シカ~モ、三菱のG54Bエンジンのブロックをベースにした、HKSのオリジナルエンジン134E(どっかで聞いたようなネーミングだな)を搭載していました。ダート用だけに使うのも、何だかもったいないですけど…他のカテゴリーにも使われたのかな?ちなみにこの「134E
お疲れ様です。昨日の台風の被害が千葉県や神奈川県で色々報告が出ていますね。今年は台風やゲリラ豪雨等、雨の被害が例年より多く本当に怖いですね。そんな昨日は当初の予定通りエビスサーキットのダートラ練習会に参加してきました。4時前に横浜を出発して雨の中北上してきました。今回のテストは先日装着したセラメタさんの新作チタンクラッチのテストです。積載車から車両を下ろし、走る準備が出来たところでエビスサーキットの敷地の中を街乗り感覚で軽く走行。ん~、確かににゅるっと軽い感じで入りますが今まで
お疲れ様です。台風🌀が接近で雨降りの週末。神奈川や千葉は明日は更に雨風強くなりそう。困りましたね先週のいなべの動画がYouTubeにアップされたのでご覧あれ。苦手なA031で走っての結果としてはアレですが、やっぱりドライで走らせたかったねそう言えば、練習会&本番含めていなべを走って初めて無傷でした!あっちが割れたり、こっちが千切れたり、そしてぶつけたり今までは何かしら壊れていたけど、どんどんコースが良くなっているのは有難いですね。来年も2戦開催されるコースなので今後が楽しみです♪台風の
雨のダートラ気持ちが上がりませんよね!今回のコースは360度ターンと最後の左ヘアピンで勝負が決まる。1本目、その2ヶ所を失敗。2本目、まだマシやったかな。https://youtu.be/JyseZnd4GOs?si=QaHn46Q6-0ilhpYQ-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be↑インカー映像です。
6月某日。皇は休みだったが、作業をしていた。俺は事務所でゴソゴソしていた。11時ぐらいだったと思う。突然、あいつが事務所に飛び込んできた。「指、切った!」まぁ、仕事柄怪我はしょっちゅうだが、その表情を見た瞬間、傷口を見なくても「これはまずいやつだな」とすぐに察した。とにかく車に乗れ、と助手席に乗せた。近くの病院へ行くか、救急車を呼ぶか本人に聞いたが、迷っているのか返事がない。はい救急。幸いにも家の50mほど先が消防署。車ですぐに駆けつけて、「すいません、息
もうディーラーが匙投げる案件ばっかだな~。可倒ミラーの根っこのバネが死んでる。助手席の窓が動かんメッキバンパーの凹み修理純正オーディオのボリュームが上がらん。ミラーは大丈夫窓の故障は前回3Dプリンターで部品作り置きがあるからソコなら対処可能。メッキバンパーは、たぶんどうにかなる純正オーディオど~すっかな~。そもそもウッディなパネル外すのさえ勇気いるのに…。もじぃてバラしてコンデンサー打ち換えりゃたぶん大丈夫だと思うが、どうせ可変抵抗のボリュームだろうが、ソコが
お疲れ様です。微妙な天気の日が続いていますね。週末から来週の前半は台風の影響で雨ですかね~。前戦のいなべが終わって相変わらず悶々としていますが、予定通りミッションを下ろして諸々確認です。とりあえず今回はシフトホークもシンクロ&4速ギアも問題なし。前回降ろしたときに軽量フライホイールから純正改(1kgだけ軽量)フライホイールに交換していました。そして今回はセラメタさんの新作チタンクラッチの投入です。めっちゃ軽いです!磨材は今まで使っていたダンパー付きのメタルクラッチは昭和材だったの
CMSCの須賀様から写真を頂きましたので、ご紹介させて頂きます。いつも写真ありがとうございます。雨の中、大変お疲れ様でした。
ダートラ後の洗車泥との闘い泥との闘いだったいなべラウンド後の洗車は大変(;^_^A何だかこの1ヶ月はウェット路面続きなので、仲澤くんの洗車も修行の連続です今回はAT車の直前トラブルで1台でWエントリーだったので、洗車も1台のみ今回のダートラ参戦で唯一良かった事かな!?って位良い事のない一戦でした前から後ろまでドロドロになっていたBRZ赤土メインのコースが雨に濡れると汚れが半端ないですしかもタイミング悪く雨も降ったので、全体の中でも特に汚れた出走順だったような気がします
ラス前いなべ。結果3位んで、崎山さんがチャンピオン決定。おめでとうございます♪いや~、天候に翻弄されたいなべ。金曜に到着し準備整えてホテルへ。土曜は猛烈な湿度で滝汗状態。公開練習では、電スロの同調のズレというか脱調というか、セーフモードになり走行途中でスローダウン。まぁ、プログラムの修正で大丈夫なことはわかっていたので、問題なし。アップデートしている部分の手ごたえも問題なし。ここのところデータロガーで色々探求?研究?のぞき見?しているので面白い。感覚
お疲れ様です。全日本ダートトライアル選手権もこの試合を合わせて残り2戦。あっという間に終わってしまいますね。土曜日の公開練習日は辛うじて雨は降らずにドライタイヤで走ることが出来ましたが、決勝の日曜日は予想通り雨・・・・。コースはグチョグチョですが、昨年の開幕戦に比べたらかなり良い感じだとは思います。1本目の走行。スタート地点はコンクリート路面で数メーター先に光電管、そしてその先数メーターでグラベル路面になるのですがこの天候だとコンクリート路面のスタート難しいね~。ローファイナルとは言
第7戦いなべ残念ながら4位でした。後日、ご報告させていただきます。
こんばんわーラリーチームきれいどころのはるえでーす🎀群馬県戦あさま隠ラリーに来てるよーレッキと車検が終わって夕飯に宿から歩いていける居酒屋えいたへ帰りは歩きでコンビニへ歩きでせ全部済んでサイコーだったわ明日はラリーをがんばるぞー
蒸したわ〜、暑かったなー開幕戦以来のいなべ。天候は曇りだけど路面はかなりマッディ。とりあえずドライバーのリハビリも兼ねての1本目タイヤは前後違うコンビネーションでの走行。けたたましく加速していったがコース中盤でトラブル。まあ電装系が原因のトラブルなので大したことはなく、とりあえず公開練習は終了。色々心配をかけたので、たくさんの人にお声かけをいただいたが、とりあえずハンドルもそれなりに回せてるよーで一安心w車のアップグレードの大半は素晴らしくタイムアップに貢献してい
お疲れ様です。本日より全日本ダートトライアル第7戦いなべ。土曜日の今日は公開練習日です。とりあえず今日は雨は降りませんでしたが昨日までの雨で朝の路面はまあまあドロドロです。半分くらいの台数が走れば大分改善されそうな感じでした。午前中の空模様は爽やかな感じですが、地面が雨を吸ったパドックは気温上昇と共に蒸し暑く。ドライ路面では無いけど本日のタイヤはA053ユーズド。だいぶ乾き始めたけど路面も荒れて来ましたね。とりあえずそれなりに走れて2番手。事前に交換したパーツも今のところ問題無さそう。