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CD50-113号のエンジンが下りているので、その仕様を確認腰下はST50Eでダックス50腰上はCD50-113※※※LE12ヘッド41カム大径バルブのタイプ50cc他のエンジンはどうなっていた?保管横型エンジン全員集合右からCD50-113詳細は前述続いてはC50ELE135ヘッド小径バルブ放射5線41刻印カムノーマル50cc元かもめカブのヘッドだ右から3番目はC65エンジンLHMF
SOLDOUTダックス50[NO.477]HONDA50cc1995年式車台番号AB26-****442☆メーカーの情報を見る☆1969～1981年まで販売されていたダックスが、1995年に復活販売されたモデルです。再販モデルとはいっても30年も前の話です。人気のキャンディーレッドが目を惹きますね。この車両はノーマルでノンレストアでありながら、まるで新車のようにきれいな極上車です。現在のDAX125に比べると二回りほど小さく、オシャレでかわいいヤツです。遊べる原付をお探
相変らず朝は氷が張ってる京都です。アチコチの家の屋根も真っ白に凍結してますし車も白くなってます。午前中の一時期に陽が差した時に太陽の暖かさも感じられましたので今の寒波が無くなれば少しはマシになりそうかな？今年は梅の花も随分と遅れてる様ですね。さて～去年に持ち込まれてお預かりしてこの車両ホンダダックス50ST50初めは弱いけど火花は飛んで
晴れたり曇ったりで雪はまだな京都です。一時降りそうな感じになりましたが降ったのか？降って無いのか？境目な感じかな。気温は低くて底冷えも有りますので足は冷たい予報では今夜からが本番らしい凍結、積雪は勘弁して欲しいところですよ。さて～火花の飛ばないダックス50ST50原因もいまいち分からんし・・・・プラグ取り付けて確認してましたが分から
曇り空で時々陽の差した京都です。陽の差した時は暖かくも感じられましたよ気温的には10度程度なんですがね。寒さに適応してるという事ですかね。さて～苦戦中のこの車両ホンダダックス50ST50プラグキャップ届きましたので取り付けて火花出るのか？確認しましたが・・・・見える様な火は出て無い・・・・キックした時に
晴れましたが風が強く冷たい京都です。暗くなって夜空を見上げるとそこにはオリオンが近くには明るく光る星達もオリオンの三連星一番端のが見えにくい齢を重ねて見えにくくなりました。昔は昴の星の数数えられてたのにね。久し振りに夜空の星を見てた気がします。さて～発電、導通、ポイント開閉までは確認出来ましたがプラグからは火が飛んでる様な飛んで無い様な？？なの
風も無く長閑な感じもした京都です。晴れた一日で日差しも柔らかい少し京都観光も減ったのか？他府県ナンバーの車も少なかった気がします。このまま春に・・・はならんでしょうさて～再開したダックス50ST50ですが以前に発電、導通確認はしてますがその時の自分を今の自分が信じて無い？もう一度やり方も変えてやり直しをフライホィールは付いてた物
ダックス悪乗りチョッパー仕様です笑インナースロットルでハンドル廻りスッキリ👌
最低気温もさることながら最高気温が上らなかった京都です。この冬一番の寒さになりました。なんて言ってますがいつから冬になってたのか？(笑)京都はまだ雪降ったりはしませんが北の方は雪が積もってる映像も3カ月予報では気温は平年並みと言ってますが平年とは・・・何度位なんでしょうかね？さて～隙間時間で思いついたら確認作業続けてるこの車両な
夕方からは雨降りになった京都です。午後2時過ぎ頃にパラパラと雨が降ってから冷えて来て空も雲で覆われ暗い明日も不安定な曇り空になりそうバイクでのお出かけはレインウェア必要ですね。さて～キャブレター組めたんで車体に取り付けします。ここのガスケットは忘れずにね～(笑)たかがガスケットされどガスケットなんでね。キャブレターやらマフラ
少し風が冷たかった京都です。この時期なんで吹く風が冷たいのは当然なんですが暖かくて過ごしやすい日が続いてるとね。来週は気温も下がって寒くなるらしいので紅葉になるかもね。さて～タペットクリアランスも調整しましたので左右のカバー取り付けももちろんこれは新品にねタペットカバーオーリングも付いてたオーリング変形して四角断面になってま
日の入りが早くなった京都ですもう17時より早い時間に日の入りに店じまいの18時はもう夜になってますが人通りが多い暗くなるのが早いので事故には注意ですね。さて～バルブ擦り合わせを終らせてまた分解して組み直します。これでいけるとは思うんですがねぇ(笑)組み直すのは安全の為これ入れて無いのでバルブステムシールです。これが破損
11月半ばなのに暖かい日が続いてる京都です。いつまでもこんな日が続くとは思いませんが暖かくて過ごしやすい来週からはいつもの11月の気候になる予報しかし台風が4つ同時に発生してるのも気になる所ですね。さて～シリンダー押し込んでヘッドに取り掛かろうかと組む前に擦り合わせをしてペッタンペッタンと久し振りなので感が悪い吸盤がすぐにと
朝の気温が15度だった京都です。2.3日前は最高気温が15度下回ってたんですが今日は最低気温が15度にこれでは紅葉が遠ざかる。さて～注文してた部品が届きましたのでダックス50進めていきましょうかね。ガスケット類が多いんで見かけより種類は多いピストンリング取り付ける前にこれを何とかしとかないと一部に傷が・
昼間の日の当る場所はポカポカだった京都です。銀杏の葉っぱが少し黄色くなって来ました。山の色はまだ緑色が多く所々色の違う場所も今日もバイクに乗るには良い日でした。さて～ダックス50部品が届くまでに細々した事をオーバーホールで一番難儀な仕事・・・ガスケット剥がしなんですよゴリゴリテキトーとはいきませんし合わせ面が傷だらけになるのも良くないの
一日の寒暖差が大きくなって来た京都です。特に朝の冷え込みが強くなって来ましたので紅葉が進んでいくとは思いますよ。また月末の連休は観光客でごった返すんですねぇさて～ダックス50の続きをバルブ外していきますよスプリングコンプレッサーで押し込んでコッターは磁石で引っ付けて取り外しIN側バルブにカーボン多しかな
一気に季節が進んだ京都です。最低気温も10度以下に最高気温も16度程度になって初冬になりました。(笑)今更ながらに秋らしい秋は無かったと予報ではまた気温が上るそうなんですがさて～エンジンコンディショナーなみなみと入れてたダックス50のヘッド一晩放置後です。溶けてると良いのですが真鍮ブラシで擦ってると液体が黒くなって来たので溶けてるかと
最高気温が15度に届かなかった京都です。一気に晩秋初冬になりましたね。富士山では初冠雪とのニュースも暦の上では今日は立冬に冬の入り口に到着しました。さて～ヘッド取り外したダックス50ST50ですがコメントでのリクエスト？「はよみせろや～」とオーナー代行さんから有りましたのでコッチを先に(笑)チョットづつです
晴れていい天気で綺麗な空の京都です。朝晩は寒く感じますが昼間の日差しに暖かさが有って心地良い日でした。近くにみえる山はまだ色も変わって来て無いので紅葉になるのはもう少しかかりそうです。さて～ダックス50ST50腰上分解していきましょうかね。マフラー外してマフラーの口ですがカーボンビッシリに何か2ストみたいな感じになってます。これは良く
朝露でそこかしこと濡れてた京都です。少し前から朝露が降りる様になって来てました。今朝も止めてる車はびっしょりと濡れてました。もう晩秋の時期になって来てますのでこんなモン？明日から数日は冷える予報になってました。さて～先週に持ち込みされてましたこの車両『頑張ったけどエンジン掛からないそうでダックス50ST50』
曇り空午後から雨降りで暗い京都です。昼間も曇りで暗かったですが日の入りが早くなって夜になるのも早い雨が降り出してからは過湿で冷えるそろそろ晩秋になって来たのかなさて～ジェベル250XCSJ45A部品入荷が遅くなったので何も出来ず・・・・なので昨日持ち込まれたこの車両を簡単ですが見とこうかとホンダダックス50ST50広い
色々な意味で間違ってないですし顔文字の色々な意味でもある意味間違ってはいないネタタイトルですホンダダックスのチェーン伸びでの交換のついでにの様な感じの作業をやりましたよタイヤ関係も外してリアスプロケットを外してサイズを変更して交換しましたよ取り付け後テストランをしましたが、良い感じにハイギヤー化されて高速域が伸びるようになりましたよヂパング車店公式ホームページは此方ですヂパング車店ツイッターは此方ですヂパング車フェイスブックは此方ですヂパング車店公式youtubeは
きのうのお昼はガパオライスを持たせてもらいました。今回はちゃんと食べる前に写真は撮ったのですが、夕方書くのを忘れました。おいしくいただきました、ごちそうさまでした。チョビ蔵の寝床はまだここのまま。爺：今夜あたり頭の上へ飛び降りたろか？。そうです、ベッドの脇にあります。ＤＡＸ５０でお使いに行きました。適合する安いバッテリーが品切れで、ミラーもまだ探せていないので遠出はできません。お天気が良くて店の前が日陰になる午後に洗車しようと思っていて、ま
分解していたキャブのパッキン・Ｏリングを、届いたパッキンセットに交換しました。当たり前ですがどこからも燃料漏れは無くなりました。フロートバルブも役目を果たしているようです。
ダックスちゃんをバイクやさんに預けてちょうど1週間後。電話がなりました。「スパークプラグの火花散りましたよ」やったーさすがバイクやさんです。「すぐ取りに行きます」ということでダックスちゃん退院。プロによると今回の問題は3つ。配線がちゃんと組まれていないガソリンがエンジンの隙間から漏れてるガソリンタンクの中がボロボロということでした。配線はプロがうまいこと繋げてくれましたガソリンの漏れに関してはガスケットを変えた方がいいとのこと。ここで、ぺーちゃんの初めて知ったシリー
バイクバラシて…磨いて…いよいよ次は、塗装です磨きでしっかり下地作りをしておくと、塗装の仕上がりがとてもキレイになります下地作り(磨き)シリコンオフ(脱脂)プラサフカラークリア(仕上げ)こんな順番で塗装していきます。これはしっかり磨いたエンジンガードシリコンオフを使って油分を除去し、作業台へそうっと置きましょう。ここから…プラサフ1度塗り、プラサフ2度塗り、カラー塗ったらほらキレイカラーは3度塗りしました。ここにクリアを塗って仕上げもう新品みたいですどんどんいきまー
ということで、午前中いっぱい使ってダックスちゃんを解体しましたたくさん汗かいてお腹もペコペコなので、近くの中華やさんでラーメンチャーハンセット塩分欲していたから最高にうまいにゃ。さっ！午後のカスタムスタートですパーツをどんどん磨いていきますまずは道具から。これはブラシたち左から、ステンレスブラシ、ナイロンブラシ、真鍮ブラシ(しんちゅう)、馬毛ブラシ、ワイヤーブラシ２本。あと耐水ヤスリでおそうじしていきますこんなにくすんだマフラーガードが…びかーんエンジンも、ゴシゴシゴシゴシ…
さっそくこの前買ったダックスちゃんを、今日は解体していきます天気も良いしバイクいじり日和だー購入してからの１週間、どんな色にして、どんなスタイルにして、どのパーツを変えてと、他の人のカスタムを見ながらみんなでたくさん話し合いましたその結果、カラーはイエローオレンジに決定小さいバイクだから、キュートでポップにしようということになりましたそしてさっそく作業開始です横浜のとあるガレージへ、ネットで買っておいたスプレーと、工具を持ってレッツゴーまじまじとバイクを見たことが無かったので、どこ
人生で初めてバイクを買いました車とかバイクとか、全く詳しくない私ですが、新しい趣味を始めようと思い、ヤフオクを毎日ピコピコして、ついにカッコイイバイクを見つけましたHONDAのST50です2輪はHONDAが抜群に良いそうです。(本田宗一郎を愛して止まない先輩のお話)HONDAの魅力はまた今度書きますその先輩に手伝ってもらいながら、購入したダックスのカスタムをはじめることにしました購入したバイクがこちらST50K3-51972年に発売されたバイクなので、もう47年前になります。
ダックス50初期素晴らしい錆だ❤️赤かなぁ？全て当時のまま
