ダウンフォース

ふくちゃんのお尻が車のリアスポイラーのように跳ね上がっています。昔飼い主が乗っていた、JZX100と新型ふくちゃんです。これで高速で走った時にダウンフォースが得られそうですね

2023シーズンも3戦経ちましたが、相変わらず遅すぎるAT04。その中で角田裕毅選手は頑張ってますが、車がとにかく遅すぎるのは如何ともし難い。今どきPUで決まるなんて人はいないと思いますが(笑)、その問題点の詳細をRB19と比較したものがありましたので、読んでみました。アルファタウリAT04が遅すぎる！ダウンフォース無いドラッグ多い理由とは？RB19と比較考察|F1モタスポGPアルファタウリAT04は近年で最低の出来と言っていい。2022年型AT03は最低重量+約10kgによって平

現在の竜也BMW新型M2最新情報メキシコMモデル工場にて完成!!もう直ぐ船で運搬予定～現在公開可能な情報納車まで残り…〇週間焼鳥桂子Driving塾ー看板マシン究極のツインターボBMW新型G87M2クーペアルピンホワイト３ボディーカラーは白OPでカーボンルーフ屋根が黒なのがPOINT前後ドライブレコーダーボディーガラスコーティング内装ヴァーネスカ・レザーブラック（ブルー・ステッチ付）｜ブラックでホイールは黒にしたよ19/20インチMライト・アロイ・ホイールダブルスポーク・

おこんばんわ♪昨日のナックルさんいろいろ楽しくて走り過ぎて予定していた、ナゾのパーツ諸々テストするつもりだったのにテキトーにおざなりにやっつけテストになってしまったのですがそんなやっつけ状態でも…いや意味あるぞコレwwグリップ感の高いナックルさんの路面では劇的に強烈に効果がめちゃくちゃある‼︎…ホドではなかったですが後ろめに付けたときは振った後の安定性コーナー抜けの立ち上がりに効果アリっぽい逆に前めに付けたときはコーナーリング中の挙動が安定逆

バーレーンGPでフェラーリはおろかアストンマーチンの後塵をも拝する事になったメルセデス。以前からサイドポッドのアップデートを予告していました。あくまでそれは現在のゼロポッドの延長線にあり、他のチームのような形では無いとも言っていました。が、ここに来て、コンセブトが間違っていた、とトトが言い始めました。各メディアはこぞって、ゼロポッドを諦めて他チームのようなサイドポッドにするのでは？と書き立てています。ラッセルやハミルトンは前後のダウンフォースが増えれば万事解決とも言っていま

お気に入りのDUCATIの置き時計俺に休息なんかない！！仲間との腕相撲トレーニングで痛めた筋肉を日曜日の夜中まで爆睡し回復～深夜AM２：００月曜日筋トレする為にお店に向かうワイドガラスミラーは、昼と夜の両方ではっきりと見える広い視野を提供しますファッションデザインの新作です変更されたオートバイのバックミラー風翼調整可能な回転ミラーフェアリングに直接取り付けることができる固定部分と、ミラーガラスホルダーとして機能する可動部分で構成されています。回転システムのおかげ

これがベンチレーション×ダウンフォースのチカラ侮れないでしょ？これが本物の空力ってやつです難点があるとすれば...紙を吸い上げてしまう程の引力(＝ダウンフォース)を発生するのでコースのゴミとか...結構吸ってしまいwwシャシーが普通のマシンより汚れやすいですww屋外コースには不向きですね勿論、ファンを回さなくても...ノーマルシャシーでは得られないリニアで気持ちいい操縦性と、分かりやすいパフォーマンス向上が体感いただけます☆シャシーはノーマルより『軽く』『硬く』なってるのに...グリッ

SA23Xが...業界初で搭載するギミックシャシーにファンを直接装着しアンダーフロアの空気を強制的に引き込むことで、ハッキリ体感できるレベルのダウンフォースを発生させますなんか...なりふり構わぬ魔改造的に思われて、いけすかない方も多いかもしれませんが...ww難しい事はしなくても...確実に効果を発生し効率よくパフォーマンスを引き出す事ができるシステムですなので、なるべく手数を増やさずにその効果を実証すべくテストカーでは...実はファンの数は増やさずに..一般的な『2個』のまま

金曜日のOUTCLIPS.A→通称『金クリ』毎度の事ですが...ウチは華金なんて言葉は当てはまったことはなく...毎度の如くサーキットはまったり自分は、その他業務を進めながらSA23Xの市販化に向けての準備中です金曜OUTCLIPLive配信武田友樹onInstagram23Likes,0Comments-武田友樹(@outclip_y.takeda)onInstagramwww.instagram.com↓コチラのテストカー零号機基本、RDX純正仕

おはようございます！KEIKOCookingChickenの土橋竜也です本日はマスターガンダムっぽいFLHTKSEでお店に向かう自宅に羽を運搬するZX-10RRコイツに装着することによってただの羽が美しき翼を纏った神々しい姿に変貌を遂げる因みに最高速度はGPSで時速317km/h2021カワサキNinjaZX-10RとNinjaZX-10RRの新型情報です!さらにサーキット走行性能がアップした2021年モデルのNinjaZX-10RとNinjaZX-10RRが欧州と北

メンテナンスで入庫しているR35・GT-Rの車体下側ですがこのようなアンダーカバーが装着してあり、また、随所にドライカーボン製の部品を使用しています。どうやら、レースでのノウハウを取り入れ空気抵抗とダウンフォースを最適化しているようです。しかも空気の流れを使い、冷却効果を高める為に、工夫もしているみたいです。さすが、技術の日産のハイパフォーマンスカーです！！C

つーか1年半で1円も使わなかった過去があるバイク以外に興味ね～わ今週は６万円散布～翼を授けるぅ～緑翼Webike|PuigプーチサイドダウンフォーススポイラーZX-10R(20543H)|スポイラー・ウイング通販PuigプーチサイドダウンフォーススポイラーZX-10RZX-10RR(20543H)スポイラー・ウイングコーナーでいつでもお買い得。在庫品は即日発送可能！バイク用品通販のWebike【ウェビック】www.webike.net買ってシマウマ…前回のお浚い

お陰様で大好評なDFカーボンフロントバンパーDFカーボンフロントバンパー|K'sSELECTOnLineShoppoweredbyBASEksselect.theshop.jp6,380円商品を見るblogタイトルにもある...『実効空力』と言う言葉は...HONDAがモデューロXブランドのエアロパーツで掲げている『街中の速度域から、誰でも体感できる空力効果』の事→→https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression

前々からしたかったことが、最近出来ているコロナのせいで。高速走行が多い私の仕事は車にも気を使っている特にエンジンには全合成油を3000㎞で交換していると言うのも私のサンバーは、タコメーター付けたら80㎞で5000回転が長時間続くのだ。それに伴い、空気抵抗と重量も考慮すれば、エンジンに優しいかもという発想で始めましたそう、リアのあおりを外す作戦です。アオリはネジ一つで簡単に外れます。そう、すでに完成しています。平常時はこんな感じで、たまり風を逃がしてやりま

窓から手を出すとちょーどおっ○いの硬さなんだよね、とバイトの先輩に言われて、第三京浜で窓開けて手出してモミモミしてみたもんですが、あの程度の大きさでもその程度の手応えはあるわけで、ドリャってブレーキかけた時にシートカウルの後端をこの程度の力(×速度差)で抑えてもらえたら結構助かりそう…。しかも結構カワイイ。付けてみようかしら…。

最近、ハントのマクラーレンM23やら、ピーターソンのロータス79やら、70年代が続いて嬉しい限りのデアゴスティーニ/ビッグスケールF1コレクション★六輪タイレルとならぶカルトマシンがでましたよ✨ブラバムBT46Bフェラーリを離れたラウダが久しぶりに勝ったクルマ、なんてじゃなくファンカーですよ🎵アルファボクサー12気筒が、幅が広くてウィングカーが作れなかったブラバムの奇策♥あのくそ重いアルファ12気筒で勝てたんだから、その効果たるや絶大なものですが、案の定他のチームからク

令和３年12月13日（月）子白隼初号機のNinja250に装着した、フロントフェアリングウイングレット♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉその時の記事が↓↓↓コチラ『Ninja250ウイングレット装着♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ』令和３年11月９日（火）15000ケルビンHIDヘッドライトに交換したNinja250の最終確認ですが・・・カワイイ現場監督でハチワレ白黒生命体のりりぃ～ち…ameblo.jpかなり、お顔の印象が変わり、カッコイイから、白隼号に取り付けようかなぁ・・・と、思い買っちゃいましたよ

みなさんごきげんよう。兵庫県川西市のハイカラヤです。先日はCBR1000RR-Rミーティング＠ライコランド京都店におじゃましました～。当日は雲一つない晴天。絶好のイベント日和です。CBRが全国から続々と集まります。会場は大盛り上がり。今回は当店施工のレプソルカラーを展示させていただきました。んで、左に付いているウイングレットが今回の目玉です。どーでしょ。まんまMotoGPHRC仕様のウイングレットをつくっちゃいました～！今回のイベントに合わせてまずプロトタイプ

発売以来...『体感率100%(自社調べ)』をキープするLPエアロスプリッターOUTCLIPLPエアロスプリッター|K'sSELECTOnLineShoppoweredbyBASEksselect.theshop.jp2,970円商品を見る基本的には、LP20C専用オプションパーツとして発売した製品ではありますが装着は、付属の両面テープで貼るだけなんで、様々な車種で流用されてるユーザー様多数です↑LP20Cに装着する場合は、この通りシャーシの肉抜きやネジ穴をかわし

2022年にF1マシンがグラウンドエフェクト効果を導入したことにより、40年ぶりに『ポーポイズ現象』というワードが再流行。事実上すべてのF1チームが、新世代のF1マシンを走らせた初日にこの現象について不満を漏らした。ポーポイズ現象が発生すると、高速でのサスペンションの激しいバウンドをドライバーが感じる。原因は空力的なもので、フロアの前縁、もしくはフロントウイングのいずれかで作用するダウンフォースが増加するにつれてマシンは地面にさらに近づく。地面に近づくほど、グラウンド

F12022サウジアラビアGP予選が終わりました。ペレスが嬉しい初PP！PPを獲ったのに実はレースペース重視のセッティングだったとも言われています。レッドブルはバーレーンでもそう言っていましたね。2-3はやはりフェラーリが速く、フェルスタッペンはQ3でタイヤをウインドウに入れる事が出来ず4位となりました。ペレスPPと同じくらいのハイライトはハミルトンのQ1敗退でしょう。ラッセルが6位に入っている事から、車のポテンシャルの問題では無く、セッティングの問題のようです。

日産が5日、2022シーズンのGT500クラスへ投入するZを発表しました。こうやって見ると、リアよりもフロントのオーバーハングが短いのね。そうすると、フロントのダウンフォースを稼ぐことに苦労するかもしれないですね。う～む、何かもう少しキリッとしないかな？後ろは腰高感ががが。まあどうせ勝てなきゃ、エヴォリューションモデルだの何だのと出してくるでしょ。

予想以上にGoodLookingOUTCLIPLPエアロスプリッター(仮称)材料、製法、形状...拘ってます可能な限りスマートにLP20のデザインと機能性に融合もちろん効果も...皆様が考えるより、装着することで劇的な変化を感じられます僅か１ミリ厚のこのプレートは床下を流れる空気の流れを活用しポン着けでグリップを向上させます開発テストでは...50名以上の方にモニターテストを実施しましたが...その効果体感率は100％です☆オカルトでも気のせいでもなく...間違いなく性能変

総長チンピラーノ氏、、、いやちんぴらRCDC予選会100点のヒミツ❤️ボディのフロントバンパーに注目空気の流れを計算して、、、慎重に位置関係を割り出し、、、高度な幾何学的デザインで、、、素晴らしいダウンフォースを生み出す半丸なのもこだわりあふれる、、、コンビニなどでの車止めに擦らないように、、、なるへそ、コレが100点のヒミツなのか！？「穴あけズレただけ💢」「なんかモンクあっか？💢」いえいえ༼;´༎ຶ۝༎ຶ༽何も聞かなかったことにします(●´艸｀)ヾブハッ

天気の良い週末には早朝より元気に走り回られている既に絶版車となってしまった、ホンダS660にお乗りのSさま。数年振りに各部のリメイクを施しバージョンアップしました。第1弾として、MUGEN製の高級ボンネットを装着いたしました。雨の日や洗車の際も考慮され脱着可能なダクトリッドも標準装備。専用インナーダクトが付きラジエターを通り抜けた熱気がボンネットダクトからそのまま排出される構造もレーシーです。ボンネット変更だけでガラリとイ

謳歌でございますよ人は乗れない、荷物は積めない、実用性は高くない…けども「ロマンが300％詰まっている」とは思いませんかっ僕も日々、感謝を噛み締めながら8,000rpm直前まで（！）奏でておりますというわけで、新作の話題なのですが～前回は「デュアルサイドエフェクター」という製品について『GRヤリス「デュアルサイドエフェクター」解説。

wishで購入したピンスポイラーを付けてみた。XC70の場合、ルーフエンドスポイラーかな？これでダウンフォース10tはカタイので最高速アップだな・・・（アホ）

サクラにNSX2005超軽量ボディを載せました。以前使っていたフォードGTと比べると40グラム軽量になりました。これで走りも軽快になりましたが、操縦はかなり難しくなりました。リアトーコントロール独特の不安定感をかなり感じるようになりました。フォードGTと比べると、NSX2005はダウンフォー雨量が少ないです。ボディが軽量になると軽快になりつつも安定感が増します。ただこの変更では安定感も無くなってしまいました。以前のサクラはこのボディでも軽快に走っていました。その時からの違いは

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