ダイハツデルタ

今年もSTREETCARNATIONALSエントリーしました今年は:2026年5月24日(日)に開催9:00am～15:00pm雨天決行場所:お台場青海臨時駐車場今回も前年と同様にダイハツ・デルタワゴンでの参加です鈑金塗装などのご相談や見積りは下記のまでお問い合わせください。【お問い合わせ先】サイエスオート〒405-0012山梨県山梨市東後屋敷663-7TEL：0553-23-1407mail：saiesu_s@lapis.plala.o

37thMOONEYESStreetCarNationalsへ遊びに行こう！ダイハツ・デルタワゴンでエントリーしたところ受理されました！ストリートカーナショナルズへ行くのは３４年ぶりぐらいでしょうかダットサン７２０に乗っていた頃なのでそれだけ経過しているでしょう5月は長野ノスタルジックカーフェスティバルに数年前から参加していましたが会場であるＭウェーブが改修工事のためビックハットでの開催となるため応募台数が減少、日産車は屋内展示、他の車両は屋外展示と言うこ

SOFTBIKECUSTOMMOTOCROSSソフトバイクカスタムモトクロス２０２４年５月開催の「ながのノスタルジックカーフェスティバル２０２４」出展に向けて昨年完成したソフトバイクにチャンバーを付けました鈑金塗装などのご相談や見積りは下記のまでお問い合わせください。【お問い合わせ先】サイエスオート〒405-0012山梨県山梨市東後屋敷663-7TEL：0553-23-1407【定休日】日曜、祝日【営業時間】9：00～18：00

5月４日（土）ながのノスタルジックカーフェスティバル２０２４参加のための出発準備ダイハツ・デルタワゴンにソフトバイク２台を積み込む５月５日（日）山梨市から長野道安曇野ＩＣまで国道を走行、安曇野ICから高速道で会場をめざす長野市長野市の会場、エムウェーブに午前６時に到着７時４５分、搬入開始出展準備終了ソフトバイクチョッパーソフトバイクBMXを展示ピストン風鈴も展示そのとなりにはダイハツ・デルタワゴンも展示

今年も「ながのノスタルジックカーフェスティバル」に参加します今回は５月５日（日）のみ参加です完成したソフトバイクチョッパーと、去年出展したソフトバイクBMX、そしてダイハツ・デルタワゴンの３台エントリーしました鈑金塗装などのご相談や見積りは下記のまでお問い合わせください。【お問い合わせ先】サイエスオート〒405-0012山梨県山梨市東後屋敷663-7TEL：0553-23-1407【定休日】日曜、祝日【営業時間】9：00～18：00【サイ

トミカリミテッドヴィンテージNEOトヨタタウンエースを引っ張り出してみました。トヨタタウンエースは、"街のエース"として1976(昭和51)年に登場。タウンエースのOEM車として、ダイハツ・デルタワイドがあります。LV-N96aトヨタタウンエースバンハイルーフ1300DXLV-N97bダイハツデルタワイドワゴンハイルーフ1800カスタムエクストラLV-N97aダイハツデルタワイドワゴンハイルーフ1800カスタムエクストラLV-N104aトヨタタウンエ

懐かしの商用車コレクション、７２回目の配本はダイハツデルタのダンプカーで、単なるダンプカーとはせず、酪農業仕様の特殊なタイプとしています。この代のデルタは既にトヨタダイナと兄弟車種となっており、当シリーズでも同期のダイナが２種類先行で製品化されている事から、目先を変えたラインナップの追加モデルとして、正にうってつけの車種だったと言えます。それに加えて特殊ダンプ仕様と来たら、商用車及び特装車好きとしては、非常に魅力的なモデルと言えます。先のダイナが良く出来た仕上がりだったので、フロントグリルの

二代目ライトエース？違います。コイツはダイハツ製です。デルタ７５０で「セブンハーフ」と呼びます。トヨタで売られた（現在もある）タウンエース・ライトエースは昔からダイハツで生産されていたのでした。つまり本来トヨタの方が「OEM」・・・・この二代目の７５０って現役の頃から一度も実車に逢えないクルマだったので嬉しかったです。

平成１２年式ダイハツ・デルタワゴンを２度目の色替え今回はマルーンとガンメタリックの２トーン塗装平成初期はこんな感じの２トーン塗装でした１度目は１４年後の平成２６年にスズキのモコベリーＰＭ（ZSU)カラーに塗装元のカラーはトヨタのシルバーＭ（１Ｃ０）鈑金塗装などのご相談や見積りは下記のまでお問い合わせください。【お問い合わせ先】サイエスオート〒405-0012山梨県山梨市東後屋敷663-7TEL：0553-23-1407【定休日】日曜、祝日

セブンハーフって積載量750㎏の事ですね。昔発売されていた、ダイハツデルタ750を思い出します🚛🚚。

今晩は～！(^-^)/トヨタダイナ/トヨエースH7年～H11年ダイナ/トヨエースはトヨタの小型トラックとなりこのタイプはH7年に登場。この代より※デルタトラックとしてダイハツに、レンジャー2として日野にOEM供給が開始される様になりレンジャー2はH11年～のタイプより現在のデュトロに。↑日野レンジャー2↓ダイハツデルタトラックまたダイナ/トヨエースにはルートバンの設定があり後部部分がこの代までS52年～のタイプに。H11年～のタイプよりH元年～H16年のハイエースへと一新されH16年

今日は～！(^-^)/ダイハツデルタトラックH7年～H11年デルタ系を知りましたのはTBSの※しあわせ家族計画でノアじゃないか！？と思いましたデルタワゴンで後にノアのOEMな上·こちらのトラックもラインナップと分かりました。デルタトラックはトヨタのダイナ/トヨエースのOEM車となり日野のデュトロも加わりましたH11年～のタイプより最初で最後となります※1ルートバンも設定。H13年まで生産されトヨタのノア/ヴォクシーへ移行となりましたタウン/ライトエースノアのOEMのデルタワゴンと共に生産

今日は～！(^-^)/ナビ～1414秋のRV特集！！(懐かしの車)トヨタタウン/ライトエースノアH8年～H13年タウン/ライトエースノアはH8年に登場しダイハツにはデルタワゴンとしてOEM供給、こちらのタウン/ライトエースノアは現在のノア/ヴォクシーのルーツになりH13年に登場しました後続車の2台でタウンエース側がノアの名を引き継ぎ、ライトエース側が新たにヴォクシーとなります。因みにタウン/ライトエースノアはデルタワゴンとしてダイハツにOEM供給されましたが、ノア/ヴォクシーに移行にな

お早ようございま～す！(^-^)/ダイハツデルタワゴンH8年～H13年デルタワゴンはトヨタの①タウン/ライトエースノアのOEM車としてH8年に登場、デルタとしましては最終の車種となりH13年に①がノア/ヴォクシーへの移行に伴い、②※1トヨタダイナ/トヨエース/日野デュトロのOEM車のデルタトラックと共に生産が終了となりました。因みにデルタワゴンを初めて知りましたのはTBSのしあわせ家族計画と言う、一家の大黒柱がある課題に挑戦し成功すれば※2300万円相当の商品が進呈(※最初に挑戦の権利

Yahoo!ブログは新しめな草むらのヒーロー（草ヒロ）更新です。https://blogs.yahoo.co.jp/sambar_water/archive/2019/6/27ダイハツデルタワイド初代（76年～82年）ダイハツデルタワイド初代（76年～82年）ダイハツデルタダンプ3代目（84年～95年）ダイハツデルタ3代目（84年～95年）何故かこういうOEM車が好きだ。その中でもデルタは別格かもしれない。軽自動車やコンパクトカー中心のダイ

デルタワゴンは1996年から2001年までトヨタタウンエースのOEMとして販売されていたワゴン車です。廃車依頼のあったデルタワゴンは年式がかなり古く、塗装剥げやサビなどの劣化が多くある車輛でした。デルタワゴンは中古車市場でもほぼ見かけない車で、パーツとしての需要も見込めません。その為、パーツでの買取も難しく、車としての価値はありませんので、地金で引取りさせていただきました。弊社では、エンジンが動かない、ハンドルが回らないといった状態の車輛でも無料引取りさせていただいてます。また抹消手

お早ようございま～す！(^-^)/トヨタハイエース/※1レジアスエース※2ダイナ/トヨエース/日野デュトロ※3H13年までダイハツデルタルートバン※画像はハイエースの救急車H元年にハイエースのモデチェンで登場しましたこちらの後ろ姿やテールランプが早いもので今年で30年目となりました！改めまして画像のテールランプはH元年にハイエースのモデチェンにより登場しH11年までは単独でしたが、その後レジアスエースの登場、ダイナ/トヨエース/(※デュトロ･デルタルートバンは初登場)がモデチェンで

朝6時からジョギングです。ホテルを出てタンジュンアル方面に走り出します。途中でバスターミナルがありました。三菱キャンターを改造したバスです。エアコンありません。厳しそうだな。いすゞエルフの改造バスもいました。このダイハツデルタも古いですね。日本ではあんまり売れてなかったのですがマレーシアでは結構見かけました。ホテルの朝食ビュッフェはかなり豪華です。まずはサラダから。次にマレーシアのカレー系を取ってきました。今日もまたお腹がはちきれるばかりに食べてしまいまし

ダイハツデルタワゴンはトヨタのタウンエースのOEMで2001年まで生産販売されていましたが、中古車市場ではあまり見かけない車種です。2001年に生産終了している古い車ですので、経年劣化などで状態が良い車は殆どありませんので、ガソリンエンジンのモデルはほぼ地金としてリサイクルされているのが現状です。ディーゼルエンジンを積んでいるタイプであれば海外での需要がありますので、走行距離が伸びていても買取可能となる場合もあります。低年式の古い車など中古車としての価値が見いだせない車でも無料引取してい

ダイハツデルタ広島県にてしっかし、ほんとタウンエースに似てますね・・・(一瞬タウンエースかと思った)おまけ看板。三菱モートル２０１６年広島県にて

オッス！オラ、色即是空。今日の「街で見かけた旧車たち」はダイハツ・デルタトラック。ダイハツが100%出資の子会社、“ダイハツ北海道販売”が納車に使っているトラックなんだな。ダイハツ車を運ぶダイハツ車・・・、なんて、イカすんだぁ〜。では、ごきげんよう(^-^)/

どうも、皆様お疲れ様です！m(__)mトミカNo.41モリタCDｰ1型ポンプ消防車トヨタダイナ/トヨエース日野デュトロ/ダイハツデルタトラック今回ご紹介しますトミカはモリタCD-1型ポンプ消防車です、CD-1型とはエルフ、キャンターの様な2～3t車をベースにしたかわいい車両で消防署を初め、消防団、企業の自衛消防隊等と言った幅広い分野で活躍。また最近は消火活動、訓練、地域の見回り等に加え救急車と一緒に出動する※PA連携でも運用されることもあります。※PA連携とは救急隊3～4人

今日は～！(^-^)/トミカNo.45トヨタダイナ/トヨエース日野デュトロ※1ダイハツデルタトラック清掃車H18年今回ご紹介しますトミカはトヨタダイナ清掃車です。トミカで清掃車と言えば長年に渡りNo.47の黄金キャンターがラインナップされており時代が進み周りの車と徐々にミスマッチになっていくにも関わらず長寿でしたがH18年に廃盤となり、No.が異なりますため実質的な後続車ではありませんがダイナに世代交代となりました。このタイプのダイナ/トヨエースはH11年に登場しOEMがダイハ

お早ようございま～す！(^-^)/クロネコヤマトミニカートヨタクイックデリバリートヨタダイナ/トヨエース/日野デュトロ/※ダイハツデルタトラック今回ご紹介します模型は町でお馴染みのクロネコヤマトの集配車と引越らくらくパックです。この模型は荷物の出荷や受取り等でヤマトさんを利用の際にポイントを溜め、一定の点数に到達すれば貰えます非売品となります。でも、家に子供がいなかったり、子供が興味ない等でこの模型は割りと多くオークションやリサイクルショップに売り出され私が持っておりますのは全て

どうも、皆様お疲れ様です！m(__)m今から14年前に撮影しましたひたちなか市中央(ﾁｭｳｵｳ)消防署の模様をご覧下さい。※画像は大変見にくくなっておりますがご了承下さい。はしご車日野/モリタ救助工作車いすゞニューパワー大型水槽車三菱ふそう水槽付ポンプ車日野レンジャー高規格救急車トヨタハイメディック2代目初代2B型救急車トヨタハイエース指揮車トヨタタウン/ライトエースノアダイハツデルタワゴンまた、中央消防署には望楼がありS56年まで見張り業務が

ラジオの注意書きにこんなことが書いてあった。それは電車に乗るときモータ車両＝モハでラジオを聴くと、雑音が入ったりして聴きにくいらしいので別の車両に移動すると良い・・・ということはモータのない車両＝クハとかキハなんかに乗れということだが、全車両モーターがある7000系パノラマカーや新幹線ではどうすれば良いのだろうか？TLVNEOダイハツデルタワイドワゴンハイルーフ1800カスタムエクストラタウンエースもいいけどデルタだね!