ダイナスター

5月24(日)。パイオニアラン見学の続きです。すいません、画像間違えました。では、会場の様子でも。親子で大好きドクロタンクのCB92。つづく・・・

サイドカーのほかに2台の三輪車が参加されてましたダイナスターT73A大宮富士工業(富士重工大宮製作所現スバル)荷台にラビットマークの可搬型ポンプ（富士重工業製）搭載フジキャビン富士自動車〈現小松製作所〉国内初のFRPを車体に採用1950年代の希少な個体を動態コンディションでみせていただきました閲覧いただきありがとうございました。

お疲れ様です、爺ぃです。晴れた日にウォーキングだのジョギングをやる時は必ず帽子をかぶってましたが、ふと気がついた。・・・じぶん、FISHERの黄色い帽子とか気に入って被ってたけど、、、板もブーツも、フィッシャー製品一つも持ってないじゃん。えせフィッシャーマンじゃん。。。産地偽装、砂糖不使用どころの話ではない。縁もゆかりもない。。。ちなみに爺ぃの持っている帽子でいちばん値が張るのはルメ様（クリフトフ.ルメール）ブランドのGREENHORSEなる帽子。GREENHORSE日本製キャ

撮影日2023.12.13撮影場所各写真に記載前回に続き、2023年末に乗車した特急「ダイナスター」の記事の続きです。特急街道と呼ばれた北陸本線ですが、今では敦賀駅までは特急が多く走っているものの区間は大変短くなり、往年の盛況は薄れてしまった様に思えます。(一枚目)・深夜の金沢駅のホームで撮影した、乗車した福井駅行きの最終特急「ダイナスター」4号です。683系基本番台の6両、W32編成に乗車しましたが深夜の為流石にガラガラでした。(二枚目)・

撮影日2023.12.13撮影場所JR西日本北陸本線金沢駅前回に続き、2023年末の旅行の記事です。敦賀延伸前の北陸新幹線で夜の金沢駅の降り立ち、これから三セク移管前の北陸本線に乗車して福井駅へ向かいました。訪問後の3月改正で乗車した金沢駅～福井駅～敦賀駅間は第三セクターに移管され、同区間を走る特急列車も廃止された為、JR時代の最後の乗車となりました。(一枚目)・深夜の金沢駅のホームにて。これから乗車する福井駅行き特急「ダイナスター」4号です。

2024年も残すところあと7日となってしまいました毎年恒例の2024年を振り返る10大ニュースについてです(※順位などに関しては管理人の独断と偏見によるものなので悪しからず2024年を振り返る10大ニュース第1位第1位はさよなら特急街道北陸本線2024年3月のダイヤ改正をもって、JR西日本北陸本線敦賀～金沢間の営業が終了し、第三セクターに移管されました。北陸本線の同区間がJR西日本から移管されたことにより、同区間の特急サンダーバードと特急しらさぎが運転区間を縮小、特急ダイナスターと

2024年3月のダイヤ改正をもって、JR西日本北陸本線金沢～福井間の特急ダイナスターの運転が終了しました。元々は2015年北陸新幹線金沢開業により誕生した特急列車、廃止まで10年弱ぐらいで短命に終わった特急列車でした。北陸本線の特急は米原・名古屋・大阪始発の便が基本で、福井駅に来るまでにはそこそこ時間が経過しているのもあり、福井始発の特急が設定されるのは理にかなっているような気がしました。特急はくたかの福井発着1往復の置き換えもあり、特急ダイナスターは3往復設定されていたような気がしました

順調に三匹目ですIMGP14652014.10.0508:15IMGP1467IMGP1470久しぶりにダイワの竿＆リールのセットですしかもダイナスターの金色お世話になった方のお嬢様から結婚祝いのお返しにと頂いたリールですアリガタヤ

最後の北陸線特急が金沢駅を発車！「【旅行記】24/3北陸新幹線」もいよいよ大詰めです．これまでの旅路『【速報・目次】2024/3/16北陸新幹線金沢〜敦賀開業』北陸を強固に繋げる新幹線2024/3/16，北陸新幹線の金沢〜敦賀が開業し，筆者は以下の列車に，金沢〜小松で乗車しました．つるぎ1号かがやき502号また…ameblo.jp『24/3/15第2章その1最後の敦賀通過サンダーバード43号』敦賀付近を通過するのはこれで当面最後「【旅行記】24/3北陸新

はいどーもこんにちはHakiです！今日が初めての投稿になります。今日からよろしくお願いします！今日は日曜日なので配給はないですが朝から貨物を撮っていきたいと思います！まず今日の最初は、9:01に通過していったEF510-6です。なんとこの貨物には、ルマンドコンテナがありました！次は、10:19通過のEF510-7（3097レ）（富山A10）これはほとんどのコンテナが赤豆色でした。続いては、11:07通過のEF510-13（4076レ）（富山A14）です。これも特にいいのなし・・・

ダイナスターダイナスターもこの日が最期ダイナスターin加賀温泉駅もう二度と見ることは出来ないさようならダイナスターこれで本日のメインイベント終了仮設駅改札口ここも３月１６日以降は撤去すべて無くなります明日のおまつり準備も忙しいみどりの窓口も新幹線改札口に移設新幹線改札口から在来線へ通じる通路横に新しい券売機が設置されていましたこの先がＩＲいしかわ鉄道の管轄区域に変わるようです駅改札口無人化を考慮した佇まい

プラレールすっきゃねん😊2024年3月16日（土）#北陸新幹線金沢-敦賀間、開業おめでとう🎊2024年3月15日（金）#特急サンダーバード#特急しらさぎ金沢行、和倉温泉行お疲れ様でした😭#特急ダイナスター#おはようエクスプレス#おやすみエクスプレス今までありがとうございました！#JR#JR西日本#金沢駅#サンダーバード#しらさぎ#ダイナスター#ありがとう北陸本線#さよなら北陸本線#鉄道#鉄道写真#プラレールすっきゃねん♡プラレールす

2024年3月15日北陸本線金沢～敦賀間特急列車ラストラン福井駅でたくさんの撮影者と共に、特急【おはようエクスプレス】を見送るいよいよ、ついに最終日となってしまった。今日はなんとしても乗り納めしようと、満を持して有休取って仕事休んで臨む(笑)特急列車惜別の旅～第３段で最終日は、金沢～敦賀間１往復と福井～金沢間１往復する。本日のメイン、思い入れのある福井発の下り(金沢行き)最終となる特急【ダイナスター】３号に乗車した。681系W07編成ダイナスター号は、サンダーバード

開業に向け、駅周辺の整備は遅れていますが、温泉という魅力は最大の武器。どこまで新幹線で活かす事が出来るのか？？？期待したいです。

前回の記事の続きです。９年ぶりに、北陸鉄道に乗った後は特急ダイナスターの乗り納めをすることにしました。ダイナスターは、北陸新幹線の開業とともに誕生した列車で２０２３年のダイヤ改正の段階では夜間に金沢発の福井行き、朝に福井発の金沢行きがそれぞれ２本ずつ運行されています。新幹線の敦賀延伸開業後、サンダーバードやしらさぎは区間が短縮されながらも存続となりますがダイナスターは廃止となります。２番乗り場に行くと、これから乗るダイナスター２号は既に来ていました。ダイナスター２号は、し

たくさん釣れれば楽しいし、それが大きければ嬉しくもなりますIMGP11162014.05.1107:48IMGP1117IMGP1118釣竿ダイワインターラインリーガル4-52リールダイワダイナスター300このリール金色赤茶色赤色と発売の時期で3色買ってます3つか？ってーと5～6個買って３つ使える状態これに写ってる金色1つは完全にパーツ取りにしたのですが1個行方不明赤茶色も１つジャンクにした

昨日、北陸本線乗車してきました。乗りおさめですね。福井駅ではダイナスターを撮る人たちがたくさんいました。私もスマホでダイナスターを。あと一週間きりました。だからでしょうか、各駅にはすごい人が。昨日は氷見まで行ったのですが、内容が多くて。続きはまた。では。

前記事はこちら↓↓↓北陸ロマンな旅②〜ひがし茶屋街と尾山神社〜『北陸ロマンな旅②〜ひがし茶屋街と尾山神社〜』前記事はこちら↓↓↓北陸ロマンな旅①〜新幹線で金沢へ、ランチは海鮮丼！〜『北陸ロマンな旅①〜新幹線で金沢へ、ランチは海鮮丼！〜』皆さん、こんばんは🌟今回…ameblo.jp続きです。鼠多門から尾山神社へ戻って来ました。そろそろ晩ご飯の時間⏰今日の晩ご飯は金沢駅近くで食べます😋でもお腹の空き具合がイマイチなので運動がてら歩いていきます。20分ほど歩いてやってきたの

あと少しで見れなくなる表示です

金沢から福井行に乗車３月１６日開業朝ごはん金沢を出発店で揚げたてカレーパンすれ違いで気付いたＪＲマークが消えているさようならＪＲ西金沢駅さようならＪＲ野々市駅１か月前に乗った行程と同じ列車で西へなのでやってることも撮ってる内容も同じですｗ車窓は雪景色になりましたさようならＪＲ松任駅そして中線場内注意中線入線風景とＪＲ５２１系すれ違い風景ｉｎ美川駅美川駅中線停車さようなら、美川駅特急退避風景1

令和6年3月16日に実施されるダイヤ改正について紹介していきます北陸新幹線金沢～敦賀間が新規開業します。しかしながら敦賀～富山間はつるぎが主として運転、富山以東の便はあまり多くなく効果としては少し物足りない気がします。北陸新幹線敦賀開業に伴い、既存の特急サンダーバードとしらさぎが敦賀止まりとなります。1往復だけ設定のあった和倉温泉発着の特急サンダーバードは廃止されます。敦賀～金沢間で平日のみ運転していた特急おはようエクスプレスとおやすみエクスプレスは運転を終了します。福井～金沢間で運

お久しぶりです。気が付けば夏の足音..昨年の夏旅ブログまだ書いてないw...今年の夏が来てしまう今更過ぎますが、お付き合い下さいGoTo福井!～2022夏休み備忘録⑥～※"2022夏休み備忘録①～⑤"は新潟→会津若松旅でした年1回は行った事ない地域へ行こう!くらいのゆる～い感じで勝手に【観光で47都道府県制覇】を目指し中!東京からサクッと行くとなると残っているのは福井県と和歌山県...ガイドブックを眺めてみても正直あまり興味が湧かない両県でしたが(お

不死鳥の様になかなか終わらない大和オートバイミーティングの続編です。（笑）バットマンカラーでなおかつツインカムエンジン搭載のCL。カラーリングもマフラーも素晴らしくかっこいい。このマフラーなんてどうよ！って感じ。ラビット。いつ見ても愛嬌のあるデザインしてるなぁ。今風に言うとPU。レーシングカーのカウルみたいに持ち上がって開くのが最高。由緒正しき富士重工製。兎ちゃんが続きます。ベスパ。メカメカしいサスペンションとディスクブレーキ。ラビットアゲイン

美しい鯖江をあとにして夏休みのゆるいラッシュアワーで福井へでますこの日は1日貨物列車撮る気満載...これは↑いきなりはいってきた列車であわてて反射的に撮っちゃいましたがこの列車のあとは全然ずっと貨物來なかった…❆福井で金沢行きを待っている間に特急列車が來ます。サンダーバードでもしらさぎでもない特急名前は恐竜☆彡でも北陸新幹線敦賀延伸までは化石になるわけにはいきません。乗る人がいる限りこの

こんばんは珍しく平日に更新であります。先日発売されたKATOの683系4000番台と683系2000番台ですが少し遅れてAssyパーツも販売されましたね。今回そんなAssyパーツで、さらに683系2000番台を追加で揃えました。特に組立の記事は割愛させてもらいまして、早速組み上げ動力化させました。ちなみに動力は4000番のモハ用なんで床下のみタイプとしております。ご覧のとおり3両編成です（ダイナスターや能登かがり火の運用に就いてもらいます）※この写真の時だけ中間のサハはト

とりあえず、こんばんわ。局長です。最近、スリルドライブ２の動画が転がっているのでコロナがもっと収まったらスリドラ設置店が多い神奈川へとちょいと行こうかなーって考えてます。最も、局長が行く時には無かったりしてな(;^ω^)というわけで、前回の続きでも。四国旅から１年１ヶ月ぶりに、旅へ出ることになった局長。旅というても、とある目的のために出るのでもありますが。早朝、５２１系３次車に乗って福井駅へと向かった局長はそこで６８３系で運用されている『ダイナスター』に乗り換えてそんでも

とりあえず、こんばんわ。局長です。昨日は職場でストレス溜まりまくりだったので、帰りにゲーセンに寄って頭文字ＤＡＣをやり込んできました。追加された２代目ロードスター、いろは坂では初期型に負けるけどテクニックを磨くにはそれ相応に良いんじゃないかと思っていたり。というわけで、『コロナに負けるな旅心、いざ四国へ』から１年１ヶ月後。新型コロナウイルスのクソみたいな蔓延っぷりだけでなく局長の勤めている職場が変わったことなど色々とありまして・・・２０２１年は旅企画そのものが無くなってしまう

令和3年3月13日に実施されるダイヤ改正について紹介していきます特急はるかの米原～野洲間の運転を取りやめます特急はるか及び通勤特急びわこエクスプレスの全列車が新たに南草津駅と山科駅に停車します一部びわこエクスプレスとはるかは山科停車が存在していますが、この度全列車が停車となります七尾線に521系を投入し、415系や413系など国鉄型を置き換えます最後の急行型として活躍していた車両も今回の改正で引退の見込みです特急能登かがり火は和倉温泉始発のサンダーバード送り込み以外の便はグリーン車の

今月は暇暇なのでまたまたタコ釣りに船を出しました。場所はいつもの新舞子沖です。今回は父親と2人で行きました。前回の釣行で釣れたポイントをGPSに記録していたのでそのポイントを重点的にながします。手持ちの竿は誘いを入れながら、もう一本は起き竿で狙います。やはり墨族強し。順調に乗ってきます。しかも昨日より型がいい。置き竿に2キロの🐙がのりました。使っていた竿がイシグロの中古コーナーで見つけた2000円のアブのオフショアのジギングロッド、リールはダイワのダイナスター300です。楽