ダイコック

明日から大阪に移動するのと木曜日からまた埼玉に移動するのでブログを書けないかな？と思いパソコンに向かっております。今日のブログの内容はタイトルにあるようにリアスピーカー交換です。取付の場所は流行りのリアエアコンの吹き出し口の横個人的には、ここにスピーカーを埋め込むのは運転手の機会が多い僕的には嫌いです。※個人的な意見ですのでごめんなさいちゃんとした理由があるんですよ！ここには書きませんが知りたい人はお電話下さいそんな理由を説明してもなお取付したい方はいらっしゃいます

皆さんおはようございます今日は寒い雨が降って、風も冷たく、気温もぐっと下がっておりますみなさん寒暖差で体調崩さないようご自愛くださいませ。さて、またしても久々のブログ更新となってしまいましたが、仕事はしてます！生きてます！！岡澤氏も仕事してます！生きてます！！今日は開店二時間前にご予約のお客さんご来店大型のトレーラーヘッドですね～勿論、トレーラーは引っ張っておりません笑流石にうちはそこまで広くありません事前にオープン前予約い

今日ではありませんが、先日大阪ナンバーの100系ハイエースにV-UP16を取付しました！型式がRZH101GなのでRZ型エンジン！ハイラックスや北米販売のタコマとかに搭載されていたエンジンですね！1RZ2000ｃｃ（ハイラックストラック）2RZ2400ｃｃ（タコマ等）3RZ2700ｃｃ（ハイラックスサーフ等）ハイエースは、2RZの2400ｃｃのエンジンとなります。それほどまでにパワーがあるエンジンでも無いそれほどまでに燃費が良いエンジンでも無いよう

ノロノロ、ジョギング並み、歩く速さなどと揶揄される^^台風10号。9/1は、モビリティリゾートもてぎの東マルチコースにて27回目の『INTERSHOW』を開催しますSBM（スタイルBOXミーティング）とMID（ミッションinダイコック）との三つ巴なので250台ほどの集合体になる感じでアリマス。奇跡的な晴空が理想的です(^^)明日からはその準備です！その前にも後にも、やる事がたくさんありますフリーハンドで描いたラインを現車にこれまたフリーハンドでラインを引きますが、転写のようには

いよいよ今週末に迫ったMID25Anniversary超久々のDIECOCK単独イベント25周年だもんねそのイベントに向け着々とイベントがあるとやっぱりみんな気合いが入るねイベントは春夏秋冬くらいが1番バランスいいかな50台限定すぐ埋まったなこのクーポン画像見てまだブログは7月16日最初にって言ったのに料理と一緒に持ってきた(笑)急いで食べるよね(笑)続くこのシリーズ少しハマってた人からの投稿

お疲れ様です。元#14です。先日久々に愛知県豊田市近辺に行ってきました。昔仕事の昼飯で豊田市の山の手にあったダイコックというお店によく行っていたのですが、移転したようなので行ってみました。ダイコック2·〒471-0037愛知県豊田市三軒町１丁目４★★★★☆·ラーメン屋maps.app.goo.gl今は豊田市の三軒町にありました。昔よりも店は綺麗になっていて店名は「ダイコック2」に。大将とは久々に会った(10年以上ぶり？)のですが覚えてくれていました。僕に気づき、

ＧＷ突入前の出来事ダイコックの社長さんからの着信。「今から行っても良いですか？あと１時間くらいで着くと思います。」ほぼアポなしｗ去年アナウンスしてたスピーカーが出来上がったそうで、聴かせて頂きました。ちょいちょい使わせて頂いてるＤＸ６－ＧＰっていうスピーカーのセパレートバージョンになります。音の傾向は同じで、セパレートなのでインストールの自由度が高い。ペーパーコーンでミッドスルー、トゥイーターのみネットワークが付属音はどちらかと言えばド

おはようございますまたしてもブログ更新が滞ってしまってる・・・まぁ、のんびり行きましょうさて、浜松から再び高速に乗り目指すは奈良県まぁ、道中色々ありますが省きまして（何故なら大したことじゃないから笑）飛鳥ナンバーを見ると、奈良県に来たのだと実感します奈良県では、お久しぶりが過ぎるショップさんに寄りDIECOCK商品を押し売りそのあとは年一回訪問しているショップさんへいつも通り内容の濃ゆいお話を勉強になりますさぁ、時間もかなり

すっかり春になってきて、ロンT1枚で作業していて心地よいです。心地よいのでピット内では足廻り作業をメインで行っていますので軒下でのんびりとナビ取付しております。で、どうでも良い情報を書きます「ナビの取付なんて簡単！」と思っている人も多いはず！そう配線自体は簡単！しかし、ハイエースは納めるのが難しいですよねぇ～理由はハイエースは、とにかくナビ裏のスペース（奥行き）が無いワイドならナビ横の空きスペースに配線を束ねる事ができるのですが、ナローはとにかくスペースが無い。おま

もう何年も前から『HPくらい作りなさいよぉ〜』と、言ってるのだけれど未だにその兆候すら感じられない。まあ、必要と感じてないから作らないのであって、それは『なかなか実らないバナナの木に数年後には温暖になるからきっと実る』と、淡い期待を持つことによく似ている🤭そんなDIECOCKには、外に向けたユニットから内に向けたものまで多種多様に揃っている。いつでもバッテリー周りは完璧でアリマス👌GymINDUSTRY|LINEOfficialAccountGymINDUSTRY'sLINE

200ハイエースの珍しいパネルVANに乗ったお客様がご来店だ！採光面積がフロント3面しかないため、左後方がもう少しだけ明るくなって欲しいのだと。。。そーうすると、スライドドアをガラス付きに変更するか車を乗り換えるかのどちらかだろう🤭一先ず、前者でいってみましよう❗️さて、さて、久しぶりにLEDを仕込んだ^^お客様からオーダーをいただいたからでアリマス🎶DIECOCKのD-700（DSP）がんばってます^^使い方を思い出しました（笑）GymINDUSTRY|LINEOf

アウトサイドに向けたスピーカー群だから、見た目は非常に大事になりますね(^^)若干のオーバーワーク気味です😄できることならば、リアシートを取っ払って12㌅12発とアンプ8枚付けたので収めるスペースがなくて困りたいところだけれど(^^)、リアシートを残したので狭くて困ってます（笑）GymINDUSTRY|LINEOfficialAccountGymINDUSTRY'sLINEofficialaccountprofilepage.Addthemasafriendf

出来上がったCB400に乗って大将がやってきた。役所の意欲のなさに失望しそれでも戦わねばならぬのだという。ん〜同調します(^^)ダイコックスピーカー&アンプなどをインストール中のNOTE指定のオレンジスゥエード生地を張りこむと、ほぼ完了した錯覚を覚え、早いとこアンプやスピーカーを結線し音を出したいがための欲望が、作業のスピード感を増していきますGymINDUSTRY|LINEOfficialAccountGymINDUSTRY'sLINEofficialaccountpr

中二日で完成させた、30ヴェルファイアのフロント3way構成。スピーカーは向こう20年までは在庫が豊富だろうのダイコック（笑）です。サウンドはもちろんのこと『見た目』の破壊力は抜群です(^^)見えないところには、陽を浴びながら製作したローカットフィルター。コアキシャルスピーカーの真ん中にあるツィーターとその周りのミッドレンジそれぞれに、低い周波数が回り込まぬようコンデンサを介します。30年前はこの手法が恒常的でした^^これにより、スピーカーにダメージを与えないようそして音のバランスを

土曜日早朝から日曜日と勘違いをし、予定場所に到着してはじめて土曜日なんだと気が付き（笑）、1日得した気分で土曜日をユックリとし過ぎ…驚くほど日曜日にその反動を食らって1日損した気分になる。得は、貯めずに早めに返済しておかないと支払いがキツくなるのです(^^)30ヴェルファイアのAピラーには3㌅コアキシャル。いい塩梅です♪そして、アルミダイキャストフレームのダイコック6㌅スピーカーがしっかり鳴るよう、バッフルにはバーチ材等を用いてのワンオフ加工となります。吸音効果がちょうどいいフェリソニ

30ヴェルファイアの3眼ライトだから後期だろう（この前、前期後期を学習した^^）が入庫した。先月まで甚だしいほどの量を多方面にブッコミまくったから、今月は売り上げゼロだとマナブくんは嘆いてる（笑）。そんな話題のダイコックスピーカーをインストールするのです。Aピラーには、3㌅コアキシャルスピーカーを埋め込み、ドアにはバンブー配合の6㌅スピーカーを。早速、昼食後からマッハで片方だけ^^GymINDUSTRY|LINEOfficialAccountGymINDUSTRY'sLI

昨日の教習所から逃げてきた18歳は、ちゃんと戻ったのだろうか？3週間の合宿コースだから、少しだけ我慢していただきたい。もう車は買ってあるのだという^^最終的に全てをモノラルで再生するため、6チャンネルの出力で8スピーカーをドライブするため2Ωパラレル、16Ωシリーズ、2Ωブリッジ…のいつも考えないシステムデザインを考える。18㍉バーチ材を使ってるので30㌔程あるBOX本体。概ね完成したのでパイルダーオンしたのち、周りのパネル製作へslowlyに進めてる。車高がストックなので、フロントは

12インチコアキシャルスピーカーを大きな音で気持ちよく鳴らすためには、それなりの容量が必要なのだ。また、取り外しができるBOXが基本なため、思考回路をフルに活用したイメージングがとても重要なのでアリマス。はたまた、このスペースにDSP、アンプ2枚とミッド&TWまで収めなければならないので、どんどん使える容量が減っていくのです💦そして、18㍉のバーチ材は密度があって重く、テーブルソーでは切りにくいため、キックバックをいただきながら格闘しております（笑）GymINDUSTRY|LINE

フロントスピーカーは、4年ほど前にインストールしたダイコックの2ウェイコンポーネント。付属のパッシブネットワークのデキがイマイチだった（笑）ので、Gymオリジナルでネットワークをこさえてます。現行モデルには、その心配はないようです(^^)最近では、DSP付アンプの存在があるためそれを使ったり作ったりする機会は、ありません。そして、インストール下準備に取り掛かっているこちらもダイコックのスピーカー。イメージトレーニング中でアリマス(^^)GymINDUSTRY|LINEOffic

NEWアイテムがリリースして調子に乗ってるDIECOCK（笑）ですが、OLDSchoolも健在であります。リアラゲッジにもろもろセットアップしますねー！その前に、エンジン周りが手付かずでホコリだらけなので清掃です(^^)いい音が出てる車両って、エンジンルームがキレイなものなんです。嘘じゃありません❗️ここをキレイにしたからって、いい音になる事は基本的にないです（笑）GymINDUSTRY|LINEOfficialAccountGymINDUSTRY'sLINEoffic

最近のサブウーファー事情は、単品の8㌅（20㌢）サイズが少なくなってます。そんな中、ダイコックは4Ωシングルボイスコイル。主流になりつつあるDSPアンプで駆動するにはちょうどいいのです。50ハイエース音が出始めました♬ドアの中は、こう見えて（見えないけれど^^）相当手を入れてる（無駄に重くなく共振せず）のでタイトに鳴ってます。今はなき、クラリオンのフルデジタルサウンドユニット。何をどう繋いでどうやって調整するのか？スッカリ忘れてしまいました（笑）GymINDUSTRY|LINE

NEWダイコックスピーカー『DC6-XB』を試聴ボードにブッコミました（笑）前モデルの音色に比較すると真逆のベクトルでセラミックコーン？っぽいツィーターが軽やかで、まるでBLAMのLIVEシリーズのような、明るくて爽やかで鳴りっぷりがバツグンでアリマス♬99パッケージでインストールができますが、ツィーターのマウントが付属されてないため、別途純正位置にブラケットを介したマウントか、ピラーに埋め込みなどが必要になります。隣りにあるSBアコースティックのコーン紙にも、竹繊維がまぶしてアリマス^_

新型のダイコックスピーカーが入荷したのだと、MANABU君から先月連絡があった。軽く頷いたら、即刻送られてきた。比較的大量に…💦いわゆる『ブッコミ』である（笑）30年前はよく『耳にしたワード』だが🤭、まだあそこでも活用していて健在のようだ（大笑）この3㌅コアキシャルスピーカーは、トヨタ、レクサス系のダッシュ&センタースピーカーに重宝しそうですねぇ。ブラケットも製作中とのこと。MANABU君が頻りに自慢する『竹繊維』が散りばめられたコーン紙は、最近のトレンドなのだろう。早々に試聴ディ

おはようございますまたしても更新の間が空き過ぎましたねさて、インスタなどのストーリーではリアルタイムにアップしましたが・・・先日、出張作業帰りに行田市にありますDIECOCK本社に立ち寄り待ちに待った新作スピーカーたちを強奪してきました大量に入荷したのでしばらくは在庫切れはないかとルンルンで１７号バイパスを走り数分で忘れ物をしたことに気が付きUターンをした図そして、店に戻り早速・・・とはいかず色々と業務を終えてから開封の

おはようございます三連休最終日の今日は”成人の日”ですね当店は月曜日ですので定休日となっております。ですが、ブログは更新しますよ～正月休みにお預かりしていました三菱ふそう：スーパーグレートパネルを作製するのと別に、追加で頂いた作業がコチラそうトラック乗りの方ならわかると思いますが、助手席をフラット化させるキットですね～とは言いましても、助手席側はサブウーファーBOXが鎮座していますので・・・先ずは、フラットボードが乗る土台をこさえ

おはようございます今日から三連休という方も･･･8日月曜日が祝日とはまぁ、当店には関係のないことです笑土日はしっかりと営業して、月曜日は定休日ですからねそんな訳で今日も元気にブログ更新です。元旦よりプレ仕事始めとして作業を進めていました三菱ふそう：スーパーグレート先ずは、サイドパネルの作製です実用性をなるべくスポイルしない作りだったわけですが・・・ドアをあければ・・・しっかりと荷物がぎゅうぎゅうにこの日は午後から作業を

おはようございます今朝の冷え込みは数字以上だった気がする群馬県藤岡市～本日より仕事始めとなります七福BASE＆岡澤商店。わたしは正月休みボケの無いように元旦からプレ仕事始めと称して色々動いていましたのでアレですが・・・岡澤氏はしっかりと風邪をひいての仕事始めとなりましたねまぁ、彼らしいですね・・・さて、プレ仕事始めで何を進めていたかと言いますと・・・三菱ふそう：スパーグレートのカーオーディオ作業です昨年ある程度まで作業をすすめていましたの

おはよう御座います今日は”勤労感謝の日”って事で祝日ですねもちろんですが当店は休みではなく営業しておりますよやる事沢山ですので頑張ります先ずはブログ更新ですね～本日、ニューカーが納車されると言っていたＳＩ君トヨタ：ヴェルファイア数年ぶりにご連絡いただきご来店以前の職場に何回か足を運んでみたけど、人がいる気配がしなかったと・・・それはそれはご迷惑おかけしました(>_<)でも、探し出してくれて感謝車を手放すため、当時組んだフルダ

アンプのワイヤリングをしててこれF3000"の前期これ後期前期後期で一体化か分離型か気付いた人って絶対少ないと思う久々の0ゲージも相変わらず太いしこのあと4Gやると細って思うよね(笑)どんどん進めて初音出しまでもう少し頑張ろーもう納車終わったよからの投稿

なにやら怪しげなハイエースが来ましたねえ空気読まない系か😭エンジンオーバーホールしてたんですよ。サビサビのブロック洗浄してた所に来たんですよ。ネジ類はタップ処理して、ブロック上面修正研磨、スチーム洗浄からの塗装ピストン棚落ちしてたＲＢ２６なんです。もうね、オーディオブログだけだとネタ不足なもんでなんでも書きますwクランクシャフトはラッピングして、腰下までは終わりました。使い込まれたこのボロっカスが良い仕事するんですヘッドは内燃機屋さんに行ってますので、戻ったら組みますよ〜そう