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完全に見た目だけのカスタムです笑これまで横から見た時のタンク下が詰まってる感じがして気になってたんですよね。タンクアップするためにまずはキットを購入しました。定番と言われている2インチアップです。某有名店のキットを購入すると数千円しますがこちらは500円でした笑あとは耐熱テープなどをちょこちょこ買いまして、、必要なものは少ないので安く済みました。物が揃ったところで早速作業開始、、ヒューズをまず外しましてタンクとガソリンのホースを離しワンタッチでできてめちゃくちゃ簡単でした。
急に本気出して寒くなり過ぎですバイク通勤でもうダウン着ようか迷っている私ですさてひっさしぶりにXL1200X、48をカスタムさせて頂きました最初はこの状態ですフルノーマルの48久しぶりに見ました笑逆に価値ありそうですで打合せさせてもらって諸々作業させて頂きました詳しく見てくと、、、ハンドルはGW-1003G.W.ドラッグバーディンプル付きを使って48の低いラインをさらに強調する感じにしています◎
ヒロシです↓応援クリックお願いしますにほんブログ村時間がかかりましたけど、やっとタンクを装着↓前回、取り付ける前『883Rタンク変更のつづき！』ヒロシです↓応援クリックお願いしますにほんブログ村タンク変更を考えてから、もう2年近くになりますね昨年は引っ越しがあったりまったく余裕がなかったので…ameblo.jpひとまず完成、こんな感じです。これでタンク容量も増えて普通に走れますねタンクカバーも装着済み。そこはまた後日紹介します
こんにちはダニエルですxl1200cxのタンク/ミラー/ハンドルのポジションで迷走しているので書かせて頂きます※ハンドルは1200x（フォーティーエイト）の純正品を使っていますタンク１インチアップ/ハンドル２インチアップタンク1インチアップ/ハンドルスペーサー無しタンクアップ無し/ハンドルスペーサー無し/アンダーミラー化タンクアップは一般的なステーを使用して高さを変更していますガスタンクライザー燃料タンクリフトアップキットガソリンタンク持ち上げス
先週末に、パインバレーから宅急便が届いた。イグニッションコイル移設キットとプラグコード注文から３カ月さらに１～２か月納期が延びると連絡があったばかりだったので、びっくりタンクアップのついでに、イグニッションコイル移設とすでに購入してあったメーター移設キットを一気に取り付けましたタンク下のカッコ悪い樹脂を取りたいがために、やりたくないタンクアップだったが、やってみると、カッコいいわイグニッションコイル移設は
今日は予報通り雨なので予定通りタンクアップをやりました事前に動画等で予習してやったおかげで、スムーズに作業ができましたイグニッションコイルが移動できていないので完ぺきではありませんが、スッキリして軽やかに見えますね作業自体思った以上にカンタン。誰でもできますただひとつ困ったことがあります。２インチアップしたので、約400CCのガソリンが使えなくなります。400CCだと約10Kmほど走れますので、給油にはこれまで以上に注意が必要にな
私のGWは５/１から５/５の５日間昨日今日は天気悪くてツーリングは無理明日明後日はなんとか行けそう最終の５日は天気悪い予報。。。買いだめてたアクセサリー的なカスタムがあるので、少し進めようかと思っても、屋根のある場所でやっても風が強すぎて雨が横なぐり状態で、やってられん！カスタムもできんツーリングもできん。。。明日明後日に期待話は変わって、今後やりたいカスタムが件ある件目ナンバープレートが付いてる泥除けの撤去
日曜日は天気に恵まれましたが、山はやはりまだ寒かった😭タンクアップカスタム後初のツーリング😆
明日はツーリング🏍楽しみがあると頑張れます😆タンクアップして初乗り〜楽しみ
週末の楽しみハーレー🏍harley883今週末は晴れ☀️カスタム仕立てのハーレーに早く乗りたい😆タンクアップしちゃいました↓
こんばんは、奥川です本日は、アイアン1200のカスタムをご紹介致します2019年モデルXL1200NS/アイアン1200カラー：特色まずは車体右側から。【エアブラシ】ブラックのタンクをベースにペイントを施していただきました邪悪な雰囲気で格好良いですねさらに明るいところで見ると、この様な雰囲気にもなります様々なシーンでデザインの表現力が変わるエアブラシペイントは、奥が深いですねあなたも「世界に一つだけ」を造りませんか【フロントウインカー/スターマイン】キジマ製
今日の天気予報は、一日、雨よね〜久しぶりにガッツリ掃除でもしよ〜っと師匠の方もで出動出来なさそうって事で、前から言ってたタンクアップするっと朝6時から作業始めております。作業前作業中〜タンクとシート取ったら、ほっそっこんなんやったんや〜タンクアップ完了〜5時間かかってますけどぉ〜ほうほう、なるほどぉ〜。確かに上がってる本人も気に入ったご様子師匠、完成して、走りたくてウズウズ。昼ごはん食べに行くぞえ〜っ雨降るんちゃうのぉ
サービススタッフの羽渕です初のブログ投稿をさせて頂きます。先日のブログでアップさせていただきましたFXBRSの作業風景です2018年モデルのFXBRSのカスタム作業を開始ですノーマルでもカッコいいFXBRSですが、カスタムをして更にカッコいいFXBRSに変身ですタンクを外すとメインフレーム下に黒い箱がぶら下がっていました・・・。これが何かと言いますと、2018年NEWソフテイルに標準装備のUSB電源カプラーが埋め込まれている箱なんですスゲ〜2
こんばんは、奥川です2018年モデルFXBRSのカスタム車が完成致しました【FXBRS/ブレイクアウト114】八尾カワサキオリジナル格好良くて乗りやすいFXBRSが完成致しましたッ2018年モデルALL-NEWSOFTAILで初の試みとなるタンクアップBeforeAfter2018年モデルから変わった13ℓフューエルタンクを最大限に活かしました!!またしても初の試みとなる・・・ALL-NEWSOFTAILのローダウン化!!
こんにちわ久しぶりのブログ更新となりました。長い雨ももう少しで終わるのかしら・・・・・。来月の9/3日はＶＤＡドラッグレースです。会場は福島スカイパークです。今回、当店からのエントリーはなしですが、9/3はお手伝いなどで会場に行くかもしれませんです。まだ未定です。こちらの車両は少し前にＥＦＩチューニングをさせていただいた車両です。追加で、ハンドル周りのカスタムなどをいただきました。まことにありがとうございます。ハンドルバーはフリックモーターサイクルさ
タンクアップを昨年から計画していたが、どうも調べてみるとDIYで実施している人が多いことに気付いた。通販ではいくつかタンクアップキットが出ていたが、それらを見ているとやはりホームセンターのステーでやりくり出来ないことはなさそうだ。ただ気になったのが写真右上のステーが、いわゆるZ型でなければならない。ステー自身の厚みを考慮した作りにしなければ、まっすぐなステーでははまらないのだ。加工が必要みたいだ。でも面倒だが心配はしなくてよさそうだ。作ってみるか。次にどれだけアップさせるかだ。
