タサ1

昨日は何とかアリイのＣ53テンダが分解出来ましてホッと一安心しました。分解ついでにちょっと弄ってしまいました。その結果、仕掛け品ばかりの我が家に仕掛け品がまたひとつ増えてしまう事となってしまいました。そんな多数の仕掛け品群の中でタンク車は３台となってしまいました。一番長く放置しているのがこれ。次に放置されているのがこれ。で、新たに仕掛け品となり放置される事となったのがこれです。この３台を並べますとタンク車自体が様々な車種ございますけど市販

皆さま、おばんです！地元の仙台から鉄道を使って新潟方面に行く際、米坂線の快速「べにばな号」をよく利用するのですが、通るたびにすごく気になっていた駅があったのですよ。大きな木造駅舎や転車台の他、すぐ裏手には大きな工場までありますの。駅＆工場ファンの自分にとっては最高のロケーションじゃないですか！ところがなかなか下車するタイミングが無く…昨年のことですけど、ようやく駅の外に出ることができました。米坂線・小国（おぐに）駅です！そうそう、この駅舎を見たかったのよね。小国

皆さま、おはようございます！今から１ヶ月ほど前の話ですが、米坂線の駅巡りを楽しんできました。目的は、何回も訪れながら写真を撮っていなかった小国駅の写真撮影でしたが、ここでは、こんなモノの写真まで撮れちゃうのですよ。大正末期に製造されたタンク車・タサ１のタンク体でした！タサ１は明治～昭和初期にかけて製造された20トン積み・石油類専用のタンク車です。現在は見ることが出来ない横から見ると車軸が３つ並ぶ３軸貨車のひとつだそうで、この形式自体は昭和40年まで活躍していたそうですよ。