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久しぶりの降雪となった東京地方。私が住む地域も5cmくらいの積雪があり、今日の午前中は雪国のような風景となりました。さて、話が変わり模型の話。前回の記事では、散歩に出掛けた多摩川にて見た、金太郎ことEH500牽引のタンカートレインの話をさせて貰いました。『タキを牽く金太郎』運動不足の解消の目的もあり、昨日の午後は近所の多摩川へ久しぶりに散歩に行きました。武蔵野線の橋梁上にある、下り西国分寺方面の信号を見ると、緑色（進行）となって…ameblo.jpそして、その日の帰宅後、アルコール注入
運動不足の解消の目的もあり、昨日の午後は近所の多摩川へ久しぶりに散歩に行きました。武蔵野線の橋梁上にある、下り西国分寺方面の信号を見ると、緑色（進行）となっていましたので、何が来るのか暫く待つと、現れたのが金太郎こと、EH500が牽引するタンカートレイン。牽引されるタキの数が10両と武蔵野線を通過するタンカートレインとしては短めな方ですが、どちらかと言うと、関東⇔東北・北海道を縦断するコンテナ列車を牽く機会の多い、金太郎機が少し短いタンカートレインをひくのも、絵面的にも面白かったりします。
こにゃにゃちわご訪問頂き、ありがとうございますm(__)m鉄道グッズ見つけました！タンク貨車保温･保冷ステンレスボトル「タキ1000」｢タキ43000」商品の注意書きが面白かった↓↓↓※ご注意下さい「コノ商品は飲料水用専用ボトルです！！本体に〈ガソリン専用〉と記載されていますが、これはデザインです！！ガソリン等の危険物は絶対に入れないで下さい！！」入れる人いるのかな？？(笑)でゎ。
KF-09タキ43000タンク車。1967年に登場した、ガソリンなどを運ぶタンク車。石油積込み所が付いてきます。商品名タキ43000タンク車シリーズ一両編成車両区分ナンバーKF-09発売日2020/6/18発売場所全国価格\715JAN4904810150343タカラトミープラレールKF-07レール運搬車楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}タカラトミー『プラレールKF-07レール運
なにぃ!?サスケ!?※コーラの前を横切るヤツ…ではなく、「なにぃ!?」と思ったのが先日TOMIXさんの新製品情報です。といっても私が目を引かれたのはEF71ではなく、その下のタキ243000形です。現在も運用されているとはいえ、タキ43000やタキ1000に対して製造数は少なく、分類はタキ43000ながらタンクや手すりの形はタキ1000に近いので、どちらかと同じ物とされてしまうことも多いのがタキ243000形です。タキ243000形については、昨年秋にブログを書いています。確
人生色々とあり、止むを得ず『ブログ投稿』を中止しておりました。その辺りについては、追々記事にさせて頂く予定ですが…、今は『やっと、昔の生活に戻りつつある状態』です。鉄道模型も車も、今までとは変わりました。でも、様々な方のお陰で、昔の生活に戻せる目処が立ちました。なので、また少しずつブログに書き留めて置こうと思います。今回は、若干整理してしまった『鉄道模型』を再開した中から、リハビリ的な事です。ずっと『旧型』を使用していたタンク車を、一部を除き更新しはじめました。タキ1000型を中心
三岐鉄道の続きです。シキ160は標記あり完成形で展示。オリジナルは富士電機でした。1981年春、戸畑で走行中を見ましたがピンボケ写真しか撮れませんでした。その時は富士電機でした。見学中、12:24下り貨物が通過です。タキ1900の配属番号把握のため、編成中のタキも流し撮りします。次の伊勢治田で交換してくる上り列車を撮影します。博物館の奥の小道を通って行けますが、ギリギリだったのでアングルがイマイチ。タキ1900形の置き換え、タキ1300-1先行試作車が入っていました。量産車は9月に甲種を
今回は、10月11日分の続きです。昭石への返却列車5263。牽引機はDF200-205。この日は両数が少なかったので、久し振りに全車掲載。1両目は、塩浜駅常備のタキ1000-974。2両目は、塩浜駅常備のタキ1000-324。3両目は、根岸駅常備のタキ1000-292。4両目は、塩浜駅常備のタキ1000-339。5両目は、塩浜駅常備のタキ243650。6両目は、塩浜駅常備のタキ1000-206。最後尾の7両目は、塩浜駅常備のタキ243672。普通亀山行き。前は31
☆銀タキ、黒タキ、紺タキ、緑タキ、、、【尻手駅：南武支線】2008.10.7色んなタキを一画像に捉えました。
おはようございます、akiringです。日中はまだまだ暑い日もありますが、朝晩は秋っぽくなってまいりました。早朝ゴミ出しをする際は長袖じゃないと寒いくらいであります。さて、今回のネタは…そう、安西先生であります。ではなくてその安西先生の名言"あきらめたらそこで試合終了ですよ"であります。なんのこっちゃという話ですが、実は長らく探し求めていたモノがありました。欲しいなぁ～と思いながらいろいろなお店を巡ってみたり、致し方なくネットで買ってしまおうかと思い悩んでいた
職場の異動に伴う精神的にも肉体的にも忙しい日々がひと段落しつつあり、そして夏の猛暑も去って涼しくなってきて趣味に時間を割く気持ちのゆとりが少しずつ生まれてきました。新規入線は特に無いのですが、タイトルの通りタキ43000とタキ243000について、書いてみたいと思います。KATOで製品化されているタキ43000。▼青色の日本オイルターミナルの所有車。▼黒色の日本石油輸送の所有車。この2種類の他に、タキ1000で見慣れているエメラルドグリーンと灰色の日本石油輸送の車両も製品化
先日、仕事帰りにイオンモールつくばのポポンデッタに行きました。例の探し物（キハ56-200の単品）を探しに行きましたが、品切れ…で、その他欲しいものが数点ありましたが、今回のお買い上げは…。抱き枕ならぬ、タキまくらです。長さが360mmですから、乳幼児なら抱けなくは無いですね。根岸駅常備のタキ1000もありましたが、浜五井駅常備に釣られ、タキ43000を購入しました。ちなみに、タンク車グッズは数種類ありますが、グッズによって番号を替えてくるとこが憎いですよねぇ～。
こにゃにゃちわご訪問頂き、ありがとうございますm(__)mネットで見つけました。即購入！ポポンデッタ「タキ1000折りたたみ傘ケース」￥1430(送料込)「タキ43000折りたたみ傘ケース」￥1078(送料込)商品ゎ同じモノですが、別の店舗で購入したので値段が違います。ストラップも付いてますょ。まぁ、傘ケースとしてゎ使いません。部屋のインテリア？として使いたいです。でゎ。
自分は、床屋や美容院には行かず、髪の毛を自分でカットしているのですが、その時使っていた電動バリカンが故障してしまいました。19年位愛用していた電動バリカンで、何と今はなきNational製です。カットした毛を、バキュームの吸い込むのであまり外に毛が落ちない優れもので、電源は100VのACアダプターです。いい加減元も取りまくっているので買い替え手も良かったのですが、アマゾン等で検査してみるとバキュームが無く充電タイプが多かったです。それなら駄目元バラしてみる事にします。
こんばんは、マロンです。TOMIX製のタキのカプラー交換をして、KATO製のタキと連結可能になりました。（KATOカプラーにしています）タキ12連で、テスト走行。走行開始直後は、機関車次位のタキの脱線が頻発しましたが、とりあえず、収まりました。機関車側のカプラーを右に左に動かしたら、収まった気がします・・・（本当か？）テスト走行させると、何となく動画を撮りたくなるんですよね。画質が荒く、ホワイトバランスがコロコロ変わっちゃうのは何とかならないものか、と思いつつ
タキ43000ブルーグレードアップKATO(HO)1-816御訪問有難うございます。今回はこの車両のグレードアップです。先ずはブレーキレバー取付。未取り付け。シリンダーも取付。手摺も取付。軸カバーが面倒で、台車を外した方が良いです。ナンバー貼り付け。仮完成（横）中々ですね。ステップや手摺は塗装が間に合いませんでした。（シールも・・・増備後ですね）KATOのHO貨物良いですよ。ディテールも最高ですし、価格もね。しかし、凄いブロクで観たら、この青。大体のタン
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「タキ43000黒」その❷(品番8013-1)です。この製品、katoホームページの製品検索では出てきませんでした。廃番になったんでしょうか。前回生産は2012年頃のようです。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。タキ43000はガソリン専用のタンク車で、昭和42年から総計819両が製造されました。車体形状は側梁なしで台枠とタンクが一体化されたフレームレス構造とし、軽量化を実現しています。タンク中央部の直
タキ43000ブルーKATO(HO)1-816御訪問有難うございます。今回はこの車両の紹介です。手摺。上方視。タキ43000。これもいいなぁ・・・パーツ付けはこれからですが、ホンマにKATO(HO)の貨物良いですね。低価格で遊び心満点。Nの価格高騰率に辟易としていた所、KATOのHOに巡り合えました。ですからKATOのHOを集めていた諸先輩達には感服しています。これは少し増備する予定です。全長が短いですからね。(^^;;;
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「タキ43000黒」その➊(品番8013-1)です。この製品、katoホームページの製品検索では出てきませんでした。廃番になったんでしょうか。前回生産は2012年頃のようです。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。タキ43000はガソリン専用のタンク車で、昭和42年から総計819両が製造されました。車体形状は側梁なしで台枠とタンクが一体化されたフレームレス構造とし、軽量化を実現しています。タンク中央部の直
7/13の撮影記録です。8863EF210-143+タキ5+コキ2今日は8863の撮影後、気になっていた短編成アングルをロケハンしてきました。標識掛けの位置が特徴的な143号機の牽引でした。白のラインと面が揃っています。142号機も同様です。こちらがEF210形式の一般的な？標識掛けの位置です。自分の知る限り、面が揃っている個体は142・143号機の2機のみという認識です。どうでもいいだろ…とツッコミが入りそうですがｗ個体差で楽しむしかないのかな、
こんばんは！今週は35度を超える真夏日が続き、まだ暑さに慣れていないのか、ちょっとバテ気味な日々でした・・・・そんな中でJoshinが行った任天堂「Switch２」の抽選販売に当選しましたｗ３回目の案内とのことで１，２回目は案内がなかったように思うのですが、おそらくJoshinWebでの買い物額が条件を満たしたことで３回目から案内が来たのかもしれません。ひとまず本体のみと「マリオカートワールド同梱版」の両方を応募しておいたところ、見事に当選しました。巷では落選が続いてなかなか入手でき
予約していたKATOワフ29500が届きました。ついでにタキ43000も8両買いました。今日はこれからレイトショウに行ってくるので開封の儀は明日にでも。
本来ならば江ノ電と紫陽花を眺めつつ江ノ島のトンボロに行こうなどと思っていたのですが、悪天候により中止のためいつもの畷界隈です。そして今日の5160ﾚは根岸からのタキ9両に試運転のコキ･タキが4両の組成。編成はEH200-9[髙]タキ1000-504[JOT/根岸駅常備]タキ1000-536[JOT/根岸駅常備]タキ1000-631[JOT/根岸駅常備]タキ1000-36[JOT/根岸駅常備]タキ1000-49[JOT/根岸駅常備]タキ1000-9[JOT/根岸駅
6/8の撮影記録です。8863EF210-346+ヨ8404+タキ8今日は近場で8863～9863を一発だけ。毎度ながら、全検明けと廃車になる貨車がミックスで回送されました。↑沼津EF210-346[新]ヨ8404（稲沢行、全検）タキ243670（浮島町～四日市、5/16全検）タキ43021（浮島町～東港駅止、廃車、5/27洗浄済）タキ43023（浮島町～東港駅止、廃車、5/26洗浄済）タキ43168（浮島町～東港駅止、廃車、5/26洗浄済）タキ43169（浮
☆日付ネタ606＝＞タキ43606【尻手駅脇：南武支線】2025.4.25
宇都宮からタキがきました。１３：００５５８２レＥＦ２１０－３６１後ろからそしてタキ４３０００形のトップナンバーはありませんでした。撮影日２０２５年４月１５日
昨日遭遇した貨車タキ43000のトップナンバータキ43000タキ43000は昭和42年から平成5年に掛けて、製造中断期間を挟んで819両が製造されたガソリン輸送用貨車。JR貨物子会社の日本オイルターミナル株式会社またはエネオス関連企業の日本石油輸送株式会社が所有、JR貨物に車籍を編入してます。トップナンバータキ43000は製造から58年目の高齢車です。昨日は中央線八王子発川崎貨物駅経由京葉臨海鉄道浜五井行きに連結されてました。我が家の絶対ルール▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタ
タキ43000TOPナンバー【尻手駅南武支線】2025.4.24
下り勾配をゆっくりと降りるEF64を超望遠レンズで撮影。KATOHOゲージタキ43000ブルー鉄道模型貨車1-816Amazon（アマゾン）KATONゲージタキ43000＋タキ1000日本オイルターミナル10両セット10-1935鉄道模型貨車Amazon（アマゾン）KATOHOゲージタキ43000シルバータキ1436451-825鉄道模型貨車Amazon（アマゾン）
宇都宮からタキがきました。改正伴い、以前のダイヤから２時間あとになりました。１３：２５５５８２レＥＦ２１０－１５後ろからそしてタキ４３０００形のトップナンバーはありませんでした。撮影日２０２５年４月５日
