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TyrellFCX10thロットの受注がスタート!!■FCX10thロット受注スケジュール・受注期間:2026年2月16日(月)~4月13日(月)・受注台数:40台・予定納期:2026年9月頃■10thロット以降の変更点について1.フレーム仕様の統合・整理より幅広いコンポーネント選択に対応するため、従来の「機械式専用仕様」を廃止し「機械式/Di2兼用仕様」へと統合されます。変更後:「兼用」「Di2専用」「無加工」の計3種類※従来の4種類から、より合理
撮影するのも久しぶりすぎて勝手がわかりませぬ。でもどれだけ久しぶりでもコレを作るのが好きだということだけは確認できました。
そろりそろり模型に触ります。折ったのは足ですがブースからデスクの行き来やら作業姿勢やらまだ細かいところが不自由です。帰ったらコレをやろうと思っていたらコケてしまった去年のイブ。そこからリスタートです。タイヤにロゴ入れます。フィニッシャーズのステンシルをサイドウォールに沿ってカーブさせたものを指で保持してそのまま吹きます。はみ出しますが後で拭けば大丈夫。いちいちマスキングするより早くて綺麗。ぼかしてありますがわざとです。実車も結構ボケてます。逆にコレは綺麗すぎるかも。ポリウレタンキャップを
「ナゴヤミニベロフェス」「蟹江町サイクルフェス」追加情報!TyrellコーナーではTyrellが展開するこだわりのモデルを乗り比べて頂けます[試乗可能モデル]・PK1・CSi・FCX・FSX・FXα・IVE走るミニベロをお探しの方にはぜひお試し頂きたいブランドですこの機会にぜひTyrellを堪能してください♪イベントにて車体をご購入頂いた方には特典をご用意しております♪『輪行バッグをプレゼント』さらに現金決済にてお支払いで『車体価格の5%
新橋で昼飯を求め徘徊していたらお宝発見ホンダRA273新橋タミヤにて良いもの見れました以前は六輪タイレルも有ったよ
トミカプレミアムRacingタイレルP341976スウェーデンGPティレルが開発し1976年と1977年のF1世界選手権参戦に用いた6輪のフォーミュラ1カー。F1史上初の6輪車。P34/4。第7戦スウェーデンGPの時をモデルにしている。商品名タイレルP341976スウェーデンGPシリーズトミカプレミアムRacing区分ナンバー発売日2026/1/17発売場所全国価格\1980JAN4904810982500タカラ
トミカプレミアムRacingタイレルP341976日本GPティレルが開発し1976年と1977年のF1世界選手権参戦に用いた6輪のフォーミュラ1カー。F1史上初の6輪車。P34/3。商品名タイレルP341976日本GPシリーズトミカプレミアムRacing区分ナンバー発売日2026/1/17発売場所全国価格\1980JAN4904810982517タカラトミー(TAKARATOMY)トミカプレミアムRacing
◎永大グリップ64番1/100いすゞVWR340フルトレーラ・タンクローリー「Shell」★ヤフオク委託出品2026年1月19日(月)夜終了で新正工業のミニパワーシリーズと永大/マミートのグリップゼッケン/ワールドゼッケン/MADMAXシリーズの働くクルマ達やダイヤペット等のコレクション処分品を多数委託出品しています。赤字クリックでヤフオクに飛びます。(1)新正工業シンセイミニパワー04番1/80三菱ふそうT911型シュノーケル消防車箱付何と16番レイアウトにもそのまま使える
先日2026年1月17日に発売されたトミカプレミアムシリーズの「タイレルP34」の2種、買って来ましたカーナンバー#3と、#4の2種各\1,980(税込)です。まずはカーNo3:ジョディ・シェクター車1976年日本GP富士仕様。カーNo4:パトリック・ディパイユ車1976年スウエーデンGP仕様。やはり2種・・・・買うしかないよなぁ~(笑)ただ、商品化するなら逆じゃね?っと思いました。カーNo3は日本GP仕様ですが、こっちがスウェーデン仕様にし、カーNo4はスウ
どうも皆さんこんにちは!また胸アツなモータースポーツ系の映画を観たいなぁと思うあざらっちです!去年のF1の映画とか本当に最高だったなぁ〜(*ˊ꒳ˋ*)今回ブログでレビューして行くのはこちら!↑トミカプレミアムRacingより、タイレルP341976スウェーデンGP仕様です!新年始まってから早くもプレミアムRacingの新作が登場しましたね!本当はスウェーデンGP仕様と日本GP仕様の2つが同時発売されていたのですが、自分はデザインがこちらのスウェーデンGP仕様の方が好みだったの
今月のトミカプレミアムレーシングの新製品タイレルP34です。6輪車のタイレルは当時のトミカにもありましたが、今回はスケールが55と少し大きめです。1976年日本グランプリは私がまだ小学2年生であまり記憶がなくスーパーカーブーム時に下敷きや消しゴムカー、トミカなどで接点がありました。考えて見ればレーシングカーはたばこのスポンサーが多くて当時を忠実に再現するのはかなり難しいかと思います。トミカプレミアムレーシングは魅力的ですが複雑な印刷を処理するため価格も高く、集めるべきか悩んでしまいます。
塗りものが片付いたので組みます。多分初めてロニー仕様にしました。カウルのミラー取り付け部を切り取って普通車のようなミラーを付けます。まずはフロントサスアッセンブリー。アラインメントが狂う要素満載でビビります。強度優先でガッチリつけた後、どうしても調整がいるところは流し込み接着剤指して曲げます😅車体底面の取り付け。クランプで挟んで流し込みを指します。ここまできたらあとは羽とタイヤつけて完成です。
タイレルのクリアが乾いたので研ぎ出します。最近のシステム「スグトゲール」3,000番スポンジ、コンパウンド粗目、細目、仕上げ目です。番手を上げていく順番さえちゃんとしてれば資材はなんでも良いと思います。40年前の現物がこんなにテカテカだったかはわかりませんが。
今日は会社が早く終わったので帰りにリサ屋に寄ったんです😊☝️開催期間無制限のシャーマニアに参加する為に、M4を探しに行ったのさ🎵ところが・・・わりと豊富にあった1/35スケールの戦車の在庫が極僅かに💦ティーガー極初期型とかIV号戦車とか。M4は、今回諦めて💧カーモデルコーナーへ物色👀~一気に目線が集中したキットが♥️ネットオクとかでしか見た事がないキットがなんと目の前にヾ(≧∀≦*)ノ〃勿論、連れ帰りましたよ(^ー^)👍️キットは新品未開封👍️👍️ネットだと高額になる
塗り終わった機械部を組み始めました。このキットはコレをやるためのモノと言っても過言じゃないです。ああ楽し。ケーブルの取り回し方はモデラーの数だけあると思いますが、駆け抜け式は接着です。糸を引くから嫌われるGPクリヤーですが、配線したいところに糸を引きながら塗っていけば、極細の接着剤ラインが引けて、上の写真みたいにはみ出しなく配線接着できます。できたエンジン、ミッションをバルクヘッドにネジ止めしました。アラインメントを決める時に接着じゃないのはありがたいですね。やり直しがしやすいです。
塗装が乾いたのでデカールです。これはホントに字だけなので1時間もあれば片付きます。デカールも接着もきちんと乾かすことの重要性に11年目にして気づきました。デカール1枚貼ったら乾かしながらアッセンブリーも始めます。最初はこの狭いスキマに8本のコードを通すことができませんでしたが先っぽを斜めにカットすれば造作もないことでした。エンジンヘッドカバーのフォードロゴはしこたま細いのでまたまた下地銀からのエナメル黒重ねでスポンジペン拭き取り。筆塗りじゃコレは無理っす。
車体の塗装をしました。缶スプレーを使います。タミヤ缶スプレーのブルーは青というより濃紺で、このクルマ用に作ったような色。カウルも缶でピュアホワイト。外装は1日乾かすので、その他の塗り物も進めます。セミグロスブラックまたはセミグロスブラック下地モノ。同銀同ガンメタです。タイヤにはグッドイヤーロゴのモールドがあります。ファイヤーストーンの市販車用で見たことはありますがF1のタイヤバランス的には極めて良くないでしょう。箱絵もフラット面にステンシル塗装風なのでモールドは削ります。リューターの
初めてこのキットを組んだ時、キレそうになったエキマニの組み上げ。4本中真ん中の2本をエンジンに差し込んでパイプ同士を接着し、その後両脇の2本を差し込んで組めば比較的簡単に組めます。ちなみにパイプ物の整形はスポンジスティックヤスリが便利。このように廃棄側のダボ受けと形を合わせて組み上げます。
カーモデルは外装を先に組んで塗装して、乾燥待ちで内装を進めるのがセオリー。てことで外装を。このクルマの特徴白カウルを形に。補強貼らないと研ぎ出し時に割れたりして大惨事になります。補強棒は力がかかるところなので接着して、組む時にエッチングノコで切断するようにしてます。ここもまた「最初からこうでしたよ」風にヤスリまくってつるぺたに。古いキットなのでタミヤといえどフチがめくれてます。このまま組むと研ぎ出し時に下地が出まくり。プラ板にヤスリを貼ってフラットに。クルマの顔なのにここもウネウネな
お次は6輪です。コレは白カウルのモナコ版ですが共用部品があるので青カウルのパーツが大量に入ってます。切り出すとなかなかのパーツ量。ゲート処理で一晩かかります。そして完全スケールモデルなのに必ずやらされる電池入れの処理。まずは建て付けの要になるバルクヘッドをガチガチに付けてそりゃスキマもできるプラペーパーとプラ板を差し込んで接着。バルクヘッドに力がかかるのでパテだけだと緩みます。はみ出しプラを切り落としたらパテもってつるぺたになるまでサンディングします。手をかけて手がかかってないように
こんばんは、村長です。日頃、仕事の延長で港区にある・・・[タミヤプラモデルファクトリー東京]に寄りました!※新橋&西新橋=お客様が沢山おります!以前、村長がこよなく愛する・・・[タイレルP-34]という6輪車のF-1マシンが並んでいた場所に、[葉巻型の白い車両]が見えたので、本日寄ってみたところ!!Honda[RA273]の実車がおりましたぁ~♪※来年の3月上旬まで展示されるそうです!※メッチャ可愛い車ですよね~♪b(^-^)1
先に五反野に行って食べてから日が少し傾いた頃を見計らって試乗しようか。とか言ってましたが。院長がおみくじで凶引いたので、方違えも兼ねて、今から試乗の方に行きましょう。LOROさんページタイトルサイトの説明文www.loro.co.jp以前からこちらの店舗はトレック主体でしたが、この度ミニベロ・折りたたみも扱われるとのこと。タイレルの試乗会です。入りましょう。『川崎サイクルスポーツデイズ参加・試乗。』ミズタニさんのブースに到着。早速PK1の試乗となりました。フラペではありましたが、そ
人形町の笠間稲荷神社東京別社さん近くのLOROさんは、TREKのほぼ専門店でした。それがこの夏少しジャンルを変えて小径車・折りたたみを扱うようになったとの事。その業態転換キャンペーンというか。代理店さんのご厚意でタイレルの試乗会…月詣に合わせて行きたいと思いましたが、タイミングで期日が間に合わない。残念だなぁ…と、思っていた…ら!期間延長のお知らせ!拙稿ご紹介いただきありがとうございます!インプレ記事を見て「本当かよぉ?」と思った皆様、来週の火曜日、9/9まで試乗会で乗れますのでぜ
個人的な評価★★★★★★☆客観的な価値★★★★★☆☆ドスンと1977年発売。永大のF1カーは1/43(1978年発売)もありますが、こちらはそれに先行して発売された1/20と少々大きめのものです。ネットでレアな「ロータス78」と抱き合わせで売られていたので一緒に購入しました。ロータスの方は箱なしで、こちらはちょっと箱に痛みがありましたが、両方合わせた金額として考えても普通にタイレル1台買う金額の半分くらいで2台とも入手できたので大満足です。(というか奇跡です)さて、おまけで仕方なく買
個人的な評価★★★★★★☆客観的な価値★★★★★☆☆タイレルフォードP34フェラーリ312B374ロータスJPS2T個別の発売が1977年なので、おそらく1977年から1979年の間くらいの販売ではないかと思う。新宿のおもちゃカーニバルで入手。個別では時々目にするが、当時の人気のF1カー3台セットという、現在の市場ではほぼ見かけない商品だ。JPSロータスを集めているのでロータス72は既に持っているが、これが3台まとめて相場の1台分のお値段で売っていたのでついつい買ってし
この日に出掛けたかった理由。それは…ワイズロード上野店でタイレルの試乗会をやるという情報を得ていたからでした。タイレルもですが、ブロンプトンに外装変速minimodsブロンプトン外装5速化改造!旧世代リアフレームの6段変速モデルは、生まれ変われる?【MiniMODs】国際的に孤立の道を歩んでいますが、そもそもぼっちなのでまったく影響がないnadokazuです。というわけで、本日の駄文はこちら!外装5速化ブロンプトン、最高では?確信しました。今日は言わせてください。宣言します。朗
先ほど、帰路に着きました本当に本当に楽しすぎた出雲タミチャレ第5戦(笑)無事に時間どおりに終りました朝から、計測器トラブルに見舞われましたが皆さんのお陰で、無事に終ることができました本当にありがとうございました本当にラジコンって、おもろいっすね今日はめっちゃ笑いましたわぁーとりあえずレポートは、またとりあえず、コンデレでも↓このあと、↑このタイレルが派手に散ります(笑)では、また来月の統一デーもよろしくお願いしますTRF選手来ますよーにでは、お疲れ様でしたぁ~
「GOKISO試乗&受注会」「PRインターナショナル展示即売会」開催決定!【日時】11月2日(日)-3日(月・祝)10時~16時【場所】GOCYCLE店舗--------------☆ご注意ください☆※11月1日(土)はスズカエンデューロレース参加の為臨時休業させて頂きます--------------二日間限定ご購入特典あり!!GOKISOとは・・・愛知県蟹江町にある超精密工作機械の生産を手掛ける近
今日は時間ができたので、プラモデルを作った。作りかけの「駆逐艦島風」の続きから。船底の色を塗ることにした。事前に購入して置いた船底色を用意し塗り始めた。薄め液で薄めようとしたが、何か変。塗料を間違えて買ってしまった。いつもはタミヤのアクリル塗料ミニを使っている。水性だから水で薄められたり、筆を水で洗える。間違えて買ったのは、タミヤのラッカー塗料だったので薄め液が合わない。塗装が乾くまでに時間が掛るから「島風」は一時中止して「タイレル6輪の」続きを製作した。シャーシ
今日は前回の続きでタイレル6輪のエンジン周りから組立てた。細かいから組立に苦労した。エンジンとミッションの組立てが完了した。エンジンとフロント部分の組立てが完成し、接着剤が乾いたらねじ止めする。接着剤が乾くまで駆逐艦島風の製作を始めた。五連装魚雷発射管の製作三門完成今日はここまで次回は五連装魚雷発射管を本体に取り付ける