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2025.11.14（金）来週の天気予報・・・では１７～１９日に１２月中旬並みの寒さになり平地でも雪が降ると言うのでＮ-ＢＯＸだけタイヤ交換を行いました前日にバイク（２台）をバッテリーを外し冬眠させた後スタッドレスタイヤの空気圧だけ整えて置いた例年より１週間程早かったですが・・・・１０時作業開始・交換後は洗い流し・・・前輪は汚れが多いので特に丁寧に・・・取り外したタイヤ・・・の助手席側の前輪で使用していたタイヤ１本だけ摩耗が激
7月半ばの北海道ツーリング(約3,700㎞走行)の後、“洗車”＋“チェーンOIL差し”を行って、先週(8/22～23)の御嶽山キャンプツーリングに行って来たが、その際の手抜きメンテが露呈した。キャンプ場に着いた時、チェーンが“ダラリンコ”（下の写真は、調整後）チェーンにOIL差したときに“張り調整しなきゃな～”と思いながら、夕方18:00の時報を聞いて、晩酌を優先させたので忘れてしまった！（笑）それにしても、チェーンが長～い。(途中にテンショナーが必要？)V-St君に悪いことした
ラックはまた何をやりだしたんだ？って思われるかもしれません・・・💦ご存じの方もいるかもしれませんが・・・パーフェクトエコエアーなるタイヤのエアーをゼロ磁場にできるまさに魔法の空気およそ半年スタッフの車両や競技車両、多くのお客様にもテストをしてきた結果導入いたしました。転がり抵抗の削減により燃費向上やタイヤ摩耗を遅らせる、乗り心地の向上など様々な効果が得られます。きちっとした機関でもテストをしてしっかりとした結果も出てます。さらにデータはお出ししませんが大手運送会社やタクシ
昨年6/11にタイヤ購入したのでちょうど1年後の週末となりました。なので摩耗状況チェックしてみました。溝の深さですが、左右差はほとんどありませんでしたのでフロント、リアでまとめました。フロント外・中・内3.9・5.1・3.0リア3.9・5.0・3.9フロントタイヤが少し内減りしてますね。キャンバーはフロント1.5°リア2.0°のままです。最近フロントがトーアウトに見えるのが気になってましたので、これは気のせいではないかも…前回トー0で調整しましたが、変化してるかもしれませ
環境車として今や世界の誰もが認知されるＥＶ（電気自動車）だが、案外、誤解に基づく過大評価なのかもしれない。ＥＶ泣き所の航続距離を長くするにはそれだけ電池が重くなる５月１９日付日経新聞１面の、「重くなるＥＶ環境に負荷」という特集記事は、僕たちの知らないＥＶの環境への大きな負荷を解き明かして見せた。その主因は、ＥＶとして避けられない車の重量化である。ＥＶは、ガソリンの内燃機関の代わりに充電した電池でモーターを動かす。構造はガソリン車に比べて３分の１くらいに簡潔になるが、その代わ
車をレクサス店に預けて、代車に乗って帰宅した夕方、タイヤが摩耗していて車検に通らないと連絡があった。12月中旬に洗車してもらったのでその時分かるはずと思うが、何も連絡がなかった。アフターフォローの評価点2.5ということに残念ながら納得できた。タイヤ専門店にタイヤを取り寄せてもらい交換してもらったので、本日車を預けに行った。鍵を渡してすぐに送ってもらえると思っていたが、受付嬢が座ってくださいと言ったきり放って置かれたままになっていた。受付嬢にその旨を話しすぐに対応してほしいと言っていた時、サ
ということで、本日のエックスでトレンドにも「ガソリン車の倍以上」が上がりましたが、それの元記事GIZMODOに載っていたのがこの記事です。電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上https://www.gizmodo.jp/2024/01/ev-car-wheels.htmlこの記事の元記事はマイアミヘラルドの記事のようですが、どこまでちゃんと取材しているのか疑問なところもなくもないですが。EVは重いバッテリーを積んでいるので総じて車重が重いことはそ
EV車（電気自動車）のデメリットを報道しないメディア。。トヨタが今。。すごく叩かれている背景に。。EV車を推進したい思惑がある気がする。。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーhttps://www.gizmodo.jp/2024/01/ev-car-wheels.html電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上ギズモード・ジャパン(gizmodo.jp)記事抜粋ガソリン代と環境のことを考えてEV（電気自動車）にしたはずなのに、買ってからタイヤ
気が付いたら・・・・こんなに、なってました・・・・危ないですね～！タイヤのチェックはお忘れなく！！
こんにちは。昨日に比べると暖かく良いお天気です。今日も1日頑張りたいと思います。今週は第3週の為月、火曜日店休となります。ご不便をおかけしますがよろしくお願いいたします。本日ご来店いただいたお客様ですが、タイヤの空気がかなり抜けてしまっていました。これ以上抜けるとタイヤが外れる心配もあり、大事に至る前に処置が出来て良かったと思います。唯一路面に接触しているタイヤ大事です！愛車の状態をたまには確認してみて下さいね。エルフィンではオイル交換時に空気圧の調整もさせていただいて
な訳はありません。スリップサイン付近になったら直ぐに交換を。減ると逆に滑って転倒の危険性が高くなります。さて、じゃタイヤのグリップはどこで発揮されているのか？と言う事を、ざっくり言うと、ゴムの粘着力と弾性力、押し戻しのチカラを利用してグリップとして発揮される様に作られているそうです(タイヤ屋さんに伺ったところ)。で、粘着力は熱が必要なのはご理解頂けるでしょう。そして粘着力だけでは実は危ない。ここで弾力性の話が出て来ます。一旦話が変わります。消しゴムで鉛
怖いもの知らず。良い子は絶対真似しない！。
ご訪問ありがとうございます!!もうすぐ定年!!辞める同期もいるけど辞められない。稼ぎ手は4人家族で自分だけだから定年後も継続雇用制度で働き続けます。だが!!中学生でも働かずに稼げる時代に死ぬまで働くなんてナンセンス!!今は引きこもりでも稼げる時代に老後破綻しそうなのでネット収入に挑戦中!!☆プロフイール☆タイヤの偏摩耗、白いワイヤーが出たら超危険!!!雪国に住んでいるので冬はスタッドレスタイヤに交換。そして春になっ
こんにちは。今日は家でゆっくりしていました夕方に近場で散歩してきましたGV-E１９７は動力車が庫内に入ったり、本格的に稼働していませんねトラブっている？新鶴見の桃太郎、PFと共通運用なのか？後輪の状態時期に交換だ、これは距離も乗っているからだかけど、摩耗が早い気がする手持ちの２本が終わったら、様検討ですなにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤGPSERIES
今日から3連休ですが、初日は非情の雨・・・でも、歯医者の予約入れてたんで、ま、いいか(^^;帰宅して雨が上がったところで表題の作業。オイルはカスのDCーTURBO10W-30を2.9ℓ。フィルターはモノタロウのオプに買ってあったヤツ・・・Keiのオイルドレンはこんな感じで付いてます。フィルターはその奥。（外した後）こんな感じになってるんだー。で、Kei購入から10,253Km走行してるんで、タイヤローテした方がいいな・・・と。前輪外したら・・・こ、これはチト
お久しぶりですT's-styleでございますスクーター＆ビックスクーターの人あるあるを1つリアタイヤタイヤの減り確認をする時は真後ろのフェンダーの下から覗き込んでタイヤの真ん中の減りを見てください！横からチラ見だとうん、まだあるうん！バリバリあるでも真ん中はなんもないこんな人、めっちゃいますから…気をつけて終わり
今回はなかなか見る機会の少ないタイヤと出会いましたのでご紹介させていただきますタイヤがブルブル変な動きをしているから点検してほしいとのことでお客様にご来店していただきました。ナットの緩み？？など不思議に思いながらピットへ入庫し点検してみるとナットの緩みはもちろん無く・・・タイヤの溝を見てみるとすごいことにあまり見ることのない減り方それがこちら・・・内側半分
本日はぐずぐずなお天気ですね。。。これから梅雨入りになるとかこの時期の湿度が高くなるのが、苦手ですじめじめすると、身体にまとわりつくなんとも言えない湿気食品も傷みやすいからなんでも冷蔵庫に入れないといけないですねよね。。。そんなお天気ですが、元気に笑顔で吹っ飛ばして頑張っていきましょ日本では１年を通して、四季折々の季節があることにより楽しめる行事や、季節の食べ物、季節の植物などがあってとても楽しめますよね。これからの時期は紫陽花の季節です以前いったことがある長谷寺は紫陽花の苗が沢
こんばんは～BLOOM代表のキタムラです僕のMYカー（GSR５０エスティマ3.5L）が壊れました、笑冬くらいからエンジンかける時に違和感感じていたけど～最近、突然エンジンチェックランプが点灯コンピュータ診断するとO’２センサー不良とテスタ上で診断H１８年式で古いし、過走行だけど久々の故障O’２センサー（AFセンサー）を１個交換です。これが不調だとガスの濃さが調整できなくなります。（今回は症状的にガスが濃い状態だった。燃費悪くなるし～）まぁ～
MyCROSSCUB十六夜くん。一年中、それこそ晴れの日も雨の日も・・・暑い日も寒い日も、時には雪の日も・・・楓さんの通勤バイク＆レジャーバイクとして走っている。今日も十六夜くんの日常点検をして・・・ちょこっとだけオイル注しなどのメンテ。そのあと・・・え～っと・・・あれ？た、タイヤの溝がないやんけ？！思わず二度見ｗこのタイヤ・・・もともとは↑こう。ちょっと見えづらいので・・・
おはようございますこんにちはこんばんは当店のある由利本荘市は13日日曜日から雪が降り,本日の早朝にはテッカテカのアイスバーンの路面状況で怖い思いをした方も多くいらっしゃると思います・・・今装着されているスタッドレスタイヤ大丈夫そうですか？？不安な方はお気軽にご来店下さい！！お客様のタイヤの状態を点検致します！！是非ご利用ください！！では今回の本題はアライメ
第３戦には、新品TYR1Rを使用した。自己満足したグリップは充分だ。問題は何戦くらい走れるか・・・前左タイヤ前右タイヤ前左タイヤは左外角が斜め下向きに減っており、左から１つ内側ブロックの左外側も2mmは摩耗している。前右タイヤは右外角が斜め下向きに減り、右から１つ内側ブロックの右外側も3mmは偏摩耗している。左右ともに、ブロックの角は丸くなっている。競技中に、10kmも走らないのに酷い摩耗だ。後左タイヤ
考えておかなければ・・・。
今回は190/55から190/50に変更です。最近はタンデムが多いので、バンク角より足付き性を重視に若干、扁平率を下げました。ダンロップスポーツマックスα14バランスは、良かったですが、スリップサインがでましたので、タイヤ交換します😅。今回は、前から気になっていた、ナンカンのスポルテック190/50ZR17人履き替えようと、私の家(足立区)から、1番近いのが此方のバイクタイヤセンターさんです。因みに小岩に有ります。初老の夫妻で切り盛りしていますが、旦那さんは元々YSPのメカニックで、仕事
何だか急に動画が貼れる様になった⁉️今までは何だったんだろう⁉️1日目のドライブイン七興の動画です。R18号線の眼鏡橋の手前の碓氷湖です。小さな湖で、凄く静かですね！1日目の渋峠の動画です。ホテルの廊下からの🏨駐車場の一枚。昨夜からの雨が止まずに…ホテルの玄関前で雨支度💦結局、予定を変更で直帰コースに(T.T)。旅のアクシデントは、思い出のスパイスが私の持論です😁。気を取り直して帰路に。今回は10台の参加で2台が仕事により急遽、前日キャンセルでしたが、直接電話による予約の場合は
昨日はチョットだけ梅雨の晴れ間があり、タイヤ館国立も久々に盛況でした。女性スタッフも駆り出され、タイヤ交換作業の補助。今日のタイヤ交換のお客様で少々気になったケースが、タイヤの溝の一番下です。クルマに装着状態ですと一番外側の溝ですが・・。溝底のひび割れがあることが観て取れます。実走行距離は25,000㎞と然程多くないのですが、使用時間は7年弱となっております。タイヤのカタログにも「使用開始後5年以上経過したタイヤに付いては継続使用に適しているかどうか、すみや
今日はお天気に誘われて～朝から「タイヤ付替え」のお客様が沢山ご来店頂いておりますありがとうございますえっこんな時期にぃそぉ～なんですスタッドレスタイヤ⇒夏用タイヤ付替え例年に無い遅れ５月１７日現在例年の付替え率約７５％新型コロナウイルスの影響で外出をお控えになっていたせいかもただそぉ～は言っても知らず知らずのうちに距離を伸ばしてしまっている事も路面の温度が上がるとゴムで出来ているタイヤは摩擦の抵抗で減りやすいんです
皆様、こんにちは車検のコバック東みよし店店長の逢坂です最近ニュースを騒がせているあおり運転報道されている映像を見ると蛇行運転や急ブレーキを繰り返して、しまいには運転手を殴りケガを負わすホントに何考えてんだって思うよね高速道路なんかであんな蛇行運転や急ブレーキをすると重大な事故につながるましてや停車させるなんてもってのほかだね犯人は４３歳で会社も経営しているみたい
連休最後を皆様はいかがお過ごしですか？明日からコバック東みよし店は通常営業に戻りますので、連休明けもよろしくお願いします連休は家族とゆっくり過ごしている逢坂です先日は子供の日といえば、「こいのぼり」を祖谷まで見に行ったのただ、当の息子は道中で寝ちゃったから、見れてないんだけどね(笑全国から集まったこいのぼりが祖谷渓谷を泳いでいるのは壮観見てると、自分も空を飛んでみたいと思っ
WRX-STI（GRB）へのクラッチ交換先週末からのお預かり車両です社外クラッチを既に入れているお客様ですが、繋がりが怪しくなってきたという事での交換となります前回の交換は当社ではないので、詳細が分からないのですが各部点検を含め作業を開始します今回は基本純正部品で構成されますが、クラッチディスクのみ社外品を使用しますあまり馴染のない銘柄ですが、当社では涙目GDBの頃から実績ある製品になりますトリニティというメーカーのメタルクラッチになりますメタルなんですが、非常に扱いや
