タイヤバランス

先週N360のタイヤ交換をしました。1週間たって空気圧のチェックしました。エアー漏れは有りません、👌です。お花見ドライブに出発します。ウインカーを右側に出したら点滅しません。朝から右後の球交換です。最初は気にならなかったのですが、タイヤがパンピングします。路面が悪いのか？空気圧が高いのか？空気圧を高めにしていたので適正もどします。空気圧はF1.6KgR1.2Kgにしました。少し治りましたがイマイチです。息子の知り合いのお店ライズワークスさんに

続きマスキングを剥がしてバランスとり仕上がり確認アンダーコートを塗るのにライン決めアンダーコート塗装

～★１月２８日生まれの女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。ﾔﾏｼｮ～です。当社は、中古原付専門店（本当は単車もやってます。「＃Twitter」は、ほぼ日々更新してますので安否確認はそちらで。。基本、アメーバブログのコピーをしてます。アメブロ以外公開しない時もあります。で・こないだ「Twitter」で流れて来た画像を、そのまま勝手に使わさせて頂きますが、（画像参照）関係者の方々でｺﾉ画像マズいよっって言う場合はスグ削除しま

今日はディーラーさんで車のオイル交換先月タイヤバランス、チッソ補填も済ませたのでメンテナンスはバッチリしかし・・。きのう。。。細っそーい道路で対向車とスレっスレですれ違ったとき左側に縁石があったのに気づかずバンパーの底を少しだけ擦ってしまいましたあっちゃーまぁ～しゃあない。。主人に謝っておこう夕食は息子からのリクエストでいつものお店の暖簾をくぐりいつものカ

今回、タイヤを付けずにバランス取りしたウチのドカのホイール何回まわしてもホイールが止まったのは、エアバルブが斜め上の位置でした。よく、タイヤの🟡マーク(軽点)はホイールのエアバルブに合わせるとか言う人がいますが…全く根拠のない【迷信】だと分かりますね。エアバルブの位置が重いなら、1番下に来ないとおかしい。むしろエアバルブの位置は重いどころか、軽い方に属してます。このホイールでエアバルブに🟡マークを合わせたら、むしろ貼り付けるオモリが増えてしまいます。こちらはリアホイール。こちら

タイヤ組み換え業務開始に伴いホイールバランサーを導入致しました３０インチまでバランス調整可能です作業は予約制となりますので、事前にご予約をお願い致します＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊〒９４０－０８４４新潟県長岡市大町２－３－１８事業名フィールドコンシェルジュ代表相波健ＴＥＬ０２５８－７６－０４９０ＦＡＸ０２５８－７６－０４９０携帯０９０－２５４３－７８６５Ｗｅｂhttp://www.fieldconcier

●●社のブレーキパッドは、安いけど、止まらない。全くダメ。デイトナ赤パッドに交換。交換完了。※後、走行中にゆらゆらと車体が揺れる感じがするので前輪のタイヤバランスを整える。15g貼り付けて完了。後日、検証。

中学生の職場体験。例年より、コロナの関係でちょい遅くなったけど開催。活動日数も残念ながらチョイ短縮の2日間。もっともっと色々教えてあげたいんだけどね。さて、中学生2名参加。昨日、一人の学生には…マニの平面出しをてつだってもらい…今日は、もう一人の子に…シブいタイヤの組替、バランスを手伝ってもらった。車屋に興味もってくれたかなぁ。

タイヤのバランスとってきました。近所のガソリンスタンドでやってもらいました。工賃は4本で\2,200です。割と安くて助かります。バランスウエイトがたくさんついたホイールが２本、少なかったホイールが２本となりました。やっぱり、ウエイトが少ないやつをフロントで組むつもりです(*^-^*)って、車体がまだ来てないけどね（笑）

先週の日曜に、Z２でちょい遠出しました。もちろん日帰りですが、先週と本日の走行距離と合わせて計３６５kmも走りました。久しぶりにかなり走りました。エンジンは絶好調です。これなら日本一周も行けそうな調子良さです。日本海の海岸線駐車場にて。走行距離３６５km給油6.46L＋12.34L=18.8L燃費19.41km／L燃費はまあまあでした。走行条件高速道３０％一般道３０％峠山道４０％７５０RS

本日は友人のバイクのリアタイヤ交換です。Z2ではなくて、CBX1000です。タイヤ組み替え、バランス取りも自分でしちゃいます。まずはネットでタイヤ注文です。候補はダンロップTT100GP、GT601です。全く違うパターンですが拘りはありません。私のおすすめはTT100GPですが、130/80サイズになぜかチューブレスがありません。そこで高価なGT601に決定です。価格は送料込みでTT100が10900円の対し、GT601は15000円でした。私

昨夜、JBCさんでスイスポのタイヤ交換をしたお話をしましたが『タイヤ交換してきた』2月12日いつもお世話になります、JBCさんへお忙しいようですので、お仕事がひと段落した後の19時に約束してまして今日はタイヤの組み換えをお願いします。…ameblo.jp後輪2本というお願いをしておきながらクルマの中にはもう一個バイクのタイヤが・・・GSRから取り外したフロントホイールとネットで買った新品タイヤこれも組み替えてほしいんだけど・・・あーだこーだと言

2月12日（金）平日だけど、今日は会社がお休みで有意義な平日休みを過ごそうかな～なんて思ってたのにいつも通りのバイク弄り、おうちでメンテしましょうねGSRのアンダーカウル外してみたりABSのセンサーも外してみたりキャリパーも外してひもで吊ってみたりしてジャッキで上げてフロントフォークの下にウマを当ててフロントのシャフトを外したいんだけど固くて固くてもちろん割のボルトは緩めてますよ19㎜の六角レンチが無かったから長ナッ

タイヤバランス調整依頼でメルセデスベンツGクラスの入庫です。主に高速道路走行でのステアリング振動、ブレの原因で多いのはタイヤバランスの狂いとなります。大幅に狂っています。原因として考えられる事は、タイヤ交換時のバランス調整不正確、又は貼り付けウェイトの剥がれが予測されます。インアウト０合わせ、作業完了。タイヤバランスが狂ったまま高速道路を走行すると、車体の振動により非常に乗り心地が悪化します。当社ではタイヤ交換後のバランスをきっちりとインアウト調整致します。先ずはご相談ください。

１２月８日（火）曇時々晴愛車２号（軽四の箱）のタイヤを冬用に付け替えしました。タイヤバランスや空気圧を調整してもらいたいので車店にお願いしました。鳥取に住んでいる娘も、コロナの影響でなかなか帰省できていませんが、年末２日間だけ帰ってくるようです。と言うよりか、迎えに行かなければならないので、冬用タイヤに付け替えした訳であります。

ホイールバランスは、手動式のバランサーを購入して、バランスを取れば、私の場合は自分でできる作業なので時間と体力があれば、タイヤを自分で交換しホイールバランスを取ったりします。小型の1馬力程度のコンプレッサー14.000円程度、ビートブレーカー7.000円程度、タイヤレバー大きなプラスチックハンマー、リムプロテクターなど6.000円程度、タイやバランサーも5.000円程度と考えると、輸入物の品質の良いタイヤを選んで購入すると、自分でタイヤを交換した場合、車両１台の前後のタ

ニュースみてないからその後が気になりますが台風被害はどんなだったんでしょうか？被害食らったみなさんお気張りくださいm(__)mさてはじめますか新しい１週間頑張ったりしてくださいへばまた

月曜の朝は渋滞を避け早めに出動！到着後、何気にタイヤのバルブキャップの締まり具合をチェック触った瞬間に思い切り空気が抜けてバルブの破損を確信！幸い触らなければ空気が抜けないので夕方にオートバックスへ行ってバルブの交換劣化が原因だと思うので４本交換、￥275のパーツにタイヤのバランスどりも含め￥3,300円の工費×４、これでひとまず安心以前は長くても2年に一度はタイヤを買っていたのですが金属製のバルブだったので交換を考えた事が無かった、と言うより知り合いのタイヤ専門のシ

私のカブですが、フロントブレーキパネル部分のガタがあり、皆さんのバイクと比べかなりガタガタです。ハンドルブレも有ります。(コケる前は無し)そこで中の部品を交換。スペーサー45141GK4760ブッシュ5140GK4762×2個昨日やっとこ試運転しました。結果、ほぼガタは無くなりました。ブレは少し有り。タイヤバランスかな？その後、スプロケット交換。16×30なら14×30へギンギンに回して走ったらアイドリング不良に？原因不明、、、

Hazukiです。いつもブログをご覧くださり、ありがとうございます！やっと、近畿も梅雨明けしましたね♬というわけで、皆さん愛車をきれいにするお時間ですよ～！！(笑)ペイトンでグローウォッシュ、ぜひお受けください♪初回限定1８００円！安い！！！(笑)(大型サイズ変動在り)すべて手洗いでしっかり汚れを落とし吹きあげ、ホイルまで洗います！！撥水効果抜群の大人気施術！車種は問いません！！じゃんじゃん受付お待ちしております♪そして、本日は車検上がりのお車の引

ご予約メンテナンス🔧UberEats配達員さんHONDADio110リアタイヤ交換最初に空気を抜いてビードを落とします♪タイヤチェンジャーにホイールをセット☝️タイヤレバーを使ってタイヤを持ち上げたら後はタイヤチェンジャー回転させて外れました😁ホイールのリムに付着したタイヤカス真鍮ブラシを使って綺麗に落としましょう♪新しいタイヤIRCMOBICITYモビシティ90/90-14軽点(黄色い点)をエアバルブに合わせてサクッと組み込みます🔧エア

お疲れ様です岡山レポート②ということで、レースウィーク！6月13日土曜日となりました。ゲートオープン前に到着すべく、宿を5時40分頃に出て、向かうは2日目の岡山国際サーキットいつも岡山国際サーキットに入る前の最後のコンビニ🏪であるローソンに寄ると…見覚えある車発見〜伊東選手でした🥺鈴鹿サーキットではCBR250RRドリームカップに参戦されていますが、今回の岡山はSP4stクラス。マシンはGSXR125ですさて、岡山国際サーキットとーちゃく🙌🙌マシンを降ろし、準備準備💦

納車整備🔧HONDACBR954RRFireBladeファイヤーブレード取り乱し役の元愛車色々と思い出が詰まったオートバイでっす😁アンダーカウル前後ホイール取り外します🔧前後ホイール取り外したらフロントタイヤ交換🔧古くなったBRIDGESTONEブリジストンBATTLAXバトラックスRS10サクサク外してMICHELIMミシュランPILOTPOWERパイロットパワー2CT交換しました🔧タイヤバランス点検👀調整🔧フロントと同じくリ

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飛び込みメンテナンス🔧SUZUKIAddressV125SアドレスV125S作業の続き☝️フロントタイヤ交換🔧古いタイヤを外して新しいタイヤDUNLOPダンロップD30790/90/-10安定のダンロップ😁リムを綺麗にしてから新しいD307のタイヤを組み込み🔧空気を入れてビードを上げたらぁエアバルブから空気が漏れていないか点検👀タイヤバランス点検👀スクーターでもバランス取ります♪タイヤバランス調整黒いホイールには黒いウェイトの方が目立たなくて

ご予約メンテナンス🔧YAMAHADragStar250ドラッグスター250フロント周り作業スタートでっす😁取り外したフロントホイールタイヤ交換します🔧タイヤを外して新しいリムバンドを組みます🔧リムを磨いたら新しいタイヤを組み込んで新しいチューブを入れます☝️少しだけチューブに空気を入れてからタイヤの中に詰めていきます😁新しいタイヤが組めたらホイールベアリングセンター出ししてからタイヤバランス点検👀ウェイトと取り付けて調整しました☝️ダストシール清

TMRが汚れていたのでブシュ～っとエンジンコンディショナーを吹き付けながら軽くレーシングしながらスロットルバルブに掛けてやるとピカッピカッになりました但しゴムパッキンを痛めないようにそろぉ～っとやりましょうね🎵タイヤ交換をするのに前後スタンド掛けて上げると妙にカッコ良く見えるのは僕だけかな(笑)パイロットロード2がZRX用170サイズ販売終了になっていたのでDUNLOPで注文します11万キロ走行したフロントディスクが使用限界の4.5mを超えていたのでこちらも交換に

20200126ある理由でAUTOPOLISのサーキットライセンスが必要となりました。「素うどん」さんが1/31に取得されるとブログに書かれていたのを思い出し一緒に受講をしようと決めました。受講後に、サーキット走行の予定です。高速域で、前輪が振動していたのでタイヤバランスの狂いが原因と想定しバランスを取ってみることにしました。2つお店に値段の確認をしてみました。一つはタイヤメーカー系のお店家から近いし、ゆっくりくつろげるところがいいところです。前輪2本、脱着・バラン

深夜のレスキュー‼️KawasakiNinja400SEニンジャ400スペシャルエディション2016年モデル当店購入車両パンクです💦バッチリ刺さってますね😅もう少しでスリップラインが出そうなので…タイヤ交換しました🔧タイヤバランス調整ウェイトはホイールに合わせて目立たないようにブラックでっす😁今回のタイヤはIRCRMC810ツーリングラジアルタイヤ偶然にも適応サイズを在庫してました‼️お客様は通勤でこのNinja400SEを使用されてますので1日で