ソレックス40

upの順番はバラバラです～ＨＭ純正のソレックスは３型ですが、今回はメンテナンス性を加味して４型のソレックスを装備しました。油面の調整がしやすいのがメリットですね☆もちろんスロットルはセンター引き☆ガスケットとエアクリ等はもちろんＮＥＷです☆

部品が揃いました。公言通りの必要最小限の部品交換です。これだけでもなんやかんや1万円の部品代になってしまいました。ガスケット類はほぼ使い回ししますｗそれとフロートとニードルバルブですが、自分がつい先日全て交換したのでそれを流用することにしました。予備にしようと思っていましたが、出血大サービスです（笑）フロートの組み付けは、後の油面調整に影響が出ますから、ニードルバルブを押した高さを12.5mmで揃えておきます。バラしより組み付けの方が楽ですね。ずいぶん綺麗になった

知人から依頼されたソレックス40のオーバーホール…やたらガソリン臭い箱が届きました。自分のソレックスを適当にOHした経験しかない俺に頼むなんて無謀です（笑）しかし、自分以外のソレックスを触ることに対しての欲求はありました＾＾；このソレックスはS型。自分のは4型なので、どこがどう違うのか？というのを知りたかった。今回のOHは、依頼主からの要望で必要最小限で予算をかけずにやりますｗケチケチOHです（笑）そうそう！このソレックスは過去に1基だけ燃えて、別な個体に変わってい