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早いものでもう8月もうすぐお盆じゃ~んそして母ちゃんも早々とお仕事お休み~(6日~16日さぁ~何をするか?)する事いっぱいありすぎて何からやったら良いのか取り合えずリフレッシュでもしにお出かけ🚚といきまっしょ8月7日(金)父ちゃんは8日からお休み~なので出発準備して涼しくなる頃🚚行って来ま~す道の駅おぐに目指してGOGO~着いて早々に晩酌timeスナック菓子で🍻かんぱ~いそして夜は更けていく~~寝よっ!8月8日(土)
こんにちは♪久しぶりのソアラです。なんとか完成できました!細かいパーツを取り付け。基本はジークリアを使用しているので、のんびり作業してます。各所のマスキングシール剥がして磨いて完成です。いやー、、かっこいい。こういうクルマをもう一度発売してほしい…今回は以上です。ご覧いただきありがとうございました♪『ハセガワトヨタソアラ②』こんばんは♪今日のハセガワのトヨタソアラです。土日はものすごい湿度でしたが、塗装を進めていました。いきなりですが、シャシーは完成しています。フロントサ
「ハイソカー」というキーワードにピン!ときたあなた!懐かしいでしょう?(笑)バブル期に颯爽と登場したトヨタ・ソアラ二代目となるGZ20型のツインターボこちらの車両はトヨタ神戸自動車大学校の生徒さん達によるレストアが施され大阪オートメッセ2022にも出展されていたものです。
こんにちは。今回はトヨタソアラの廃車みたいになっちゃってるやつを紹介します!!これです✨一応日本製やで!確か、一昨年ぐらいに何かの祭りでフリーマーケットで3台500円の中に混じっていた物だと思います。リア左側のテールランプ割れてます。廃車だからこれぐらいの方がいいかも!笑左右ともに前のシートの下にシートリブがないので、おそらく初期製品になると思います!まあボロいけど…ちょっと前のソアラもありますよ!また紹介します!このブログをご覧いただき、ありがとうございました
フロントビュー。兄が乗っていた仕様をイメージして制作しました。レンズ類は説明書にはないスモーク塗装なども取り入れ、自分なりに少しアレンジ。これが思った以上に雰囲気を良くしてくれました。純正フルエアロ。派手過ぎず、でも確かな存在感。リアビュー。「GTTwinTurbo」エンブレムは「L」なし仕様に。工夫したテールランプ。二重構造らしい見え方になりました。内装。「L」なしの3本スポークステアリングとAT仕様。シャーシ裏。金属部分は質感を変えて塗り分けています。ネオジム磁石でケースに
今回は龍のソアラについて紹介!ブルーカード時代のソアラとなります!このソアラ、いつの年代に発売されたホットウィールかまでは、わかりませんが、かっこいいことのみは分かります笑この龍のシリーズには他にはこのようなラインナップがあります!ソアラとセリカぐらいしか情報が分からないんですよね…謎のシリーズなんですよねぇ……これでソアラ紹介を終わります。次こそは、F1とか紹介します😅
今回紹介するミニカーはトミカリミテッドヴィンテージNEOから"ニッサンレパード2.0XS-Ⅱグランドセレクション(87年式)"です。何度か紹介しています。改めて撮影しました。2代目レパードの前期型ですね。人気の3.0アルティマだけではなく2.0XS-Ⅱグランドセレクションまでモデル化するトミーテック。マニアックですね😁2代目対決は販売台数ではソアラに大差を付けられましたがレパードも良いクルマだったと思います。VG20ETを搭載したラグジュアリークーペですね。私はソアラもレパ
6月のとある日の休日…ソア嬢が家に来て2週間お出かけナッシングでお家時間2階から降りてきてソアラのみケージinそしてある程度のところでソアラ解放中〜はケージの扉は開きっぱなので…レク・セルも自由にinしてクン活中〜🏐(だって男の子だもん!)ってどっかで聞いたことあるセリフ…ささっ肝心のソアラは・・・ソア:アタチはシマたんとあしょぶっちゃお気に入りのシマエナガしゃ〜ん押すとピーピーなるやつねサイズ的にソアラにピッタリ〜しか
完成!ということでしたが、ひとつだけ追加工作を。当時、兄のソアラにはサイドバイザーが装着されていました。完成したあとで「やっぱり付けたいな」と思い、プラ板で再現してみることにしました。まず窓枠の形に合わせたプラ板を切り出し、それを治具として0.5mmプラ板からバイザーを製作します。いくつか切り出した中から形の良いものを選び、断面を薄々攻撃のごとく、斜めに削って窓枠にフィットするように加工。さらに窓のカーブに合わせ、しごくようにゆっくり曲げて形を合わせました。ハセガワのミラーフィニッシ
20ソアラの特徴的な透明モール。ここは裏側だけを塗装します。表面や側面に付着した塗料は綿棒で拭き取り、ボディ下側と同じ色にしました。ホイール中央のソアラマークはデカールが用意されていますが、今回はエナメルの黒で塗装しました。モールドが非常に精密なので、エナメルを拭き取ると綺麗にマークが浮かび上がります。デカールなら羽根の細かな模様まで再現できますが、今回は手軽さを優先してこの方法にしました。両フェンダーの先に付くフェンダーランプ。小さい。とにかく小さい。ランナーから切り出し、ゲートを処
今回紹介するミニカーはコナミ80'sCarから"トヨタソアラ2800GT(MZ11)1981"です。初めて紹介すると思います。かなり旧いミニカーですがブリスターが台紙から剥がれていないので、このまま撮影しました。憧れた初代ソアラ2800GT。初代ソアラやR30スカイラインRSシリーズが1980年代初頭の日本車の性能飛躍の立役者だと思います。ブリスター越しですが造形は良いと思います。でも、このツートンカラーは、どうなのだろう❓️斜め後ろ姿も良いと思います。このソアラに憧れた人が
今年の夏の暑さも半端ないよね~毎年厳しくなる暑さ・・・(やれんなぁ~)新たに『酷暑』っち言葉も・・・40℃以上っち外歩けんのやないんっち思うんやけど我が家地方は34℃~38℃くらいかなそれでもめっちゃ暑いのにさ皆もほんと気を付けて下さいね昨年一昨年お空組のセラ嬢にペットカートをお買い上げ~しとって開封することなくお空組になっちゃったでそのペットカートを開封そして色々と備品もお買い上げ~この暑さやろ~少しでもレク&セル&ソアが
JZZ30ソアラのヘッドライトです。黄ばみ、くすみが結構あります。↓作業前内部が見えづらい状態です。車検はぎりぎり通るかもしれませんが、微妙なところですね↓作業後かなり綺麗になったかと思います。きっちり研磨すれば、30ソアラはだいたいこれくらいは綺麗になることが多い感じがします。レンズ自体は丈夫なのかな?30ソアラのヘッドライトも貴重になってきてますね。中古でも数が少ないかと思います。大きな傷、破損がなければ外面作業をすることで綺麗になる
『結婚記念日旅行③☆2026.7月』『海を望む全室露天風呂の宿はいふう③☆2026.7月』『海を望む全室客室露天風呂の宿はいふう②☆2026.7月』『海を望む全室露天風呂の宿はいふう…ameblo.jp~つづき~伊勢志摩から移動して、旦那氏切望のこちらに来た!!しかしながら「ココはどこでしょう」の記事とは違う場所であーる!!トヨタ博物館|世界のクルマの進化と文化をたどる博物館トヨタ博物館は世界のクルマの進化と文化をたどる博物館です。19世紀から現在までの日米欧の代
シンナーが無い模型屋さんにも入荷が無いようです困ったもんだでも買っちゃうんだよなぁ日産ローレルHT2000SGX19731/24ハセガワボディカラーがパープル車高も低くホイールはハヤシのストリートチンスポにウイングと付いてるんだけど何かが違うやっぱ旧い日産車といえばネガキャンで八の字でしょこの箱絵はお上品過ぎるよミラーもこれじゃ無い感がさすがに竹ヤリに出っ歯はやり過ぎだけどねしかしハセガワさんも渋い車種をモデル化するもんですケンメリに鉄仮面にセリカLBと出
いよいよボディを仕上げます。クリアーを数回重ねたあと、2000番で中研ぎ。その後、ガイアのリターダー入り薄め液をやや多めにした、ゆるめのクリアーを吹きます。今回はガイアの「メタリックマスター」を使用しました。その他のリターダー入りの薄め液でも良いと思います。十分乾燥させたら、中研ぎとリターダーの効果でクリアーが平らになったところを、タミヤのコンパウンド3種、粗目→細目→仕上げ目、そして最終、ハセガワのセラミックコンパウンドで仕上げ。ここもいつものようにあまり深追いしないのが自分流。少しく
自分たちで言うのもなんですが。。。弊社はホワイトだと思うのですほらねアヴェンタドールウラカン91110ソアラ71マークⅡこの並び!(笑)
キット付属のナンバープレート、少し上下方向が小さいような気がします。厚みはナンバーフレーム付きと思えば違和感はありませんが、プレート自体の大きさが少し気になりました。・・・ところでこのハセガワの作例、めちゃくちゃ良くないですか?実車のナンバープレートを1/24に換算すると、およそ7×14mmになります。厚さ0.3㎜のプラ板で切り出します。ナンバーフレームではなく、実車のプレスされた縁の盛り上がりを再現してみます。一まわり小さく切ったマスキングテープをフチを残して貼り、厚めにサフを吹きます。
ヘッドライトとグリルです。グリルのメッキはメタルックの細切りを貼り付けます。ミラーフィニッシュも試そうと思いましたが、メタルックの方が柔らかく、細い部分にも貼りやすい印象です。少し黄味がかって見えるのが難点ですが、今回は細切りなのでほとんど気にならず採用しました。接着には「タミヤ多用途接着剤(クリヤー)」を使用。外装部品はほぼこれです。透明パーツはもちろん、多少はみ出しても乾燥後に取り除きやすく、下地を侵しにくいので、やり直しもしやすいのが助かります。テールランプのウインカー部分。指示
ソア嬢のワクチン完了まで後2回そしてこの暑さ🚚お出かけには至らずお家での~んびり(イヤ、の~んびりでもないかもする事はた~んまりあるっちゃ!)で昨日の事レク&セル&ソアは母ちゃんの膝の上で凄まじく暴れまくっとりましたゎ~ソア:レクにぃたんあしょぶっちゃ~セル:ボクもあしょぶとでしゅ母ちゃんの長~~~い足の上にレク&セル&ソア参上(きちゃない足はスルーしてみるっちゃ!)までは良いんやけどこっからがバトル勃発やったゎ~ソア嬢めっちゃレクにぃに仕
今日の1枚は今日の朝飯ソアラのスピーカーを修理してみましょうかねこの隙間をなくせばいいんだよね豊橋祇園祭の花火はテレビで見てました
内装を作ります。説明書ではなぜかMT仕様で組み立てるよう指示されています。しかし兄が乗っていたツインターボはATだったので、今回はAT仕様で再現します。当然パーツもついています。こまかなデカールがいいですね。ハンドルは3本スポークと4本スポークのものが用意されています。「L」ではないほうは3本スポークです。兄が乗っていた「GTTwinTurbo(Lなし)」は3本スポークなので、こちらを選びます。キーホールのデカールまであるのは驚きです。完成するとほとんど見えなくなりますが、こうした細
7月11日『夏の日帰り旅①〜4割引優待割引券を使って〜』先月丹波篠山に行った後風邪をひいてしまいなかなか体調が戻らずしばらく引きこもっていましたがよくなった頃にはすでにこの暑さで…真夏は歩くのも恐ろしくて体力も落…ameblo.jp『夏の日帰り旅②〜しなの鉄道で〜』7月11日追分宿へ…『夏の日帰り旅①〜4割引優待割引券を使って〜』先月丹波篠山に行った後風邪をひいてしまいなかなか体調が戻らずしばらく引きこもっていまし…ameblo.jp『夏の日帰り旅③〜ランチ〜』7月11日『
今回はこの台に車を固定しようと思います。台というのはケースの台で、今回はウェーブのケースで、数年前に模型を飾るためにショーケースを買った際、お役御免となったケースを保管していたものです。これにどう固定しようか。今まではシャーシにナットを仕込んで台の裏からネジで固定してましたが、今回はちょっと面白いことをしてみようと思います。今回使うのはセリアのネオジム磁石。この強力な磁力で台と車体を引っ付けてしまおうと考えました。リアシートの下あたり、ちょうどこの位置だと内装パーツとも干渉せずに仕込め
ハセガワ1/24トヨタソアラ2.0GT-TWINturbo完成しました。ハセガワさんのソアラは今回で三作目になりましたが、相変わらずパーツに拘っていたりパーツ点数が多いので塗り分けに手間がかかりますが、その分仕上げ甲斐のあるキットだと思います。定番のスーパーホワイトですが、内装色を後期から設定されたブルーにしたところ、かなりクールな印象になりました。内装色はネット画像ではイマイチ分からず、また色褪せた写真があったりで実車カタログを見ながら調色をしました。(元々ブルーの内装色は殆ど
いつもならボディを全部先に作ってしまうのですが、今回はシャーシの方に移ります。パーツを切り出してゲート処理を行い、前後のパーツごとにトレイへ。セリアのトレイは安くて便利です。だいたいセミグロスブラックかシルバーなので、まとめてどちらかを形状を見てエアブラシで塗っていきます。アルミ合金のアーム類はアルミらしい質感を出したかったので、フラットベースを加えたシルバーで塗装しました。マフラーはメッキがきつかったのでハイターで落としてガイアのシルバーを。カッター部はメッキをそのまま利用します。真鍮線
こんにちは、MP935Tです。本日はこちらチョロQzeroZ-02eトヨタソアラ2000VRターボチョロQzero第1弾では品番dにて仕様変え版としてVRターボの製品化がされたことで、この品番eもVRターボベースで往年のA品番期のCセットを思い起こさせる「ブラックエンペラー」仕様が製品化されました。ブラックのボディに窓パーツにゴールドの樹脂を採用するという、80年代と同じコンセプトを保持。実車のテイストを強く残すチョロQzeroにおいて、ブラックエンペラーのよう
ハセガワから20ソアラが発売されると聞いた時は、本当に驚きました。まず発売されたのは3.0GTリミテッド。「これはきっと2.0GTツインターボも出るはず」と思い、購入を見送っていました。そして、やはりというか、ついに2.0GTツインターボが登場です。2.0ツインターボ。そしてこれですこれ、純正エアロ付き。実はこのソアラツインターボには思い入れがありまして。自分が高校生のころです、2つ上の兄が車を買い替えることになり、カリーナEDやプレリュード、シルビアなどを兄の友達は乗っていたころで