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ぽぽ店長先導のもと、私シンタさんは無事に富士ヒル会場に着きました。汗ばむような天気☀️新東名でも、燃費重視でチンタラ走るわ、途中でやたらと休憩するわで、大阪から富士山まで7時間半もかかりました〜🗻富士ヒル会場ではお忍びのため、ずっとスリングバッグに隠れておりましたが、終始良いコちゃんのぽぽ店長チラリしていて超カワユス❤️会場に超イカすバイクを発見!ワタスのでしたぽぽ店長と会場周りをパトロール全然会場の雰囲気がわからないだろ!ざまぁみろ!ちと真面目な話しとしては、会場の受付は全く
今日も富士ヒルの話しや!楽に登るにはどうすべきか、と愚考してみた結果⇨軽量化しよ!という安直な結論しか導けなかったので、早速トライです。最近のお気に入りホイールはマビックのキシリウムPROUSTチューブレスタイヤとクイック込みで前後2200gでャンス。ここで登場、業界騒然、超軽量で丈夫で超高価な新型チューブ、チューボリートの登場です。タイヤはIRCのアスピーテプロ24cや。合計で249gこれをウチの最軽量クリンチャーホイール、フルクラムのレーシングクアトロカーボンに履かせます
いよいよあと一週間に迫った富士ヒル。最後まであがきますよ!もっと早いうちから計画的にトレーニングしてりゃよかったのにね(笑)富士ヒルには、たんぽぽ親分も行くで〜昨日、私がタバタ式のインターバルトレーニングだと思っていたトレーニングが、強度的に低すぎたことが判明。どうりで20s-10sを10setとかできちゃうはずや!充分キツかったのは秘密だけどFTPとやらの150%、320wでやってたのが、どうも200%くらい必要だったみたいなのね。なもんで盛って500wで昨日挑戦したら…もう1se
何だかんだで、富士ヒルまであと20日。久しぶりの富士は、たんぽぽ店長も参加しますよ〜前日の受付には同行しますので、ファンやペンや追っかけの皆さんは、受付時がチャンスやで〜さて、店員の私シンタさんは富士スバルラインを無事駆け登ることができるのか?非常に心配だか不安ではない(笑)体力不足、トレーニング不足は仕方なし。1時間超えるヒルクライムに心と身体が耐えられるのか…ずっとの登りを数年してないのが問題や。吉野山を1時間超えてたじゃん!というツッコミはあるかと思いますが、富士ヒルだと更
天気良いなぁ〜ぽぽ店長タンはゴロゴロしまくり🌞先日、ゼリウスアルチメイトのクララさんのシェイクダウンで、di2のフロントディレィラーがぶっ飛ぶイベントで、ちと腐ってます。ぶどう坂の最後の方に軽い下り区間的なのがあり、FDをアウターにポチった瞬間の出来事でした。ちなみにクララさんはR8050di2にフルクラムのクワトロカーボンという装備で約7.2kg。ぶどう坂を途中まで登った感じでは軽くて超乗りやすい!超登る!といったボキャ貧なインプレを残しておこう。シートポスト下の三角のおかげか、
今日はかなり気温もあがり、ガッツリ自転車に乗ってやろうと思う。午前中はsixevoでぶどう坂へ。昼前に帰宅し、ぽぽ店長の狂犬病の注射をお願いしに病院へ💉これからその身に降りかかる惨劇を予想だにせず、のんきに葉っぱをむシャルぽぽ店長。桜もまだ散り切ってはいないが、葉桜といった感じかしら。その後、お注射を頑張って耐え抜いたので、ご褒美にミルクレットでちょっとソフトクリームをいただきました。さて、ラピエールのゼリウスSLアルチメイトの「クララ」のシェイクダウンで、本日二度目の大和川か
組んでいたものの、最後の詰めをしないまま放置されていたラピエールさんちのゼリウスアルチメイト。今月になって、青色申告やら、はりちゅうエンデューロやらでガッツリ休みが少なくてよぅ…まあ仕事中に組んでんスけどね。やっと走れます。いきなりですが、スプリンター要素の無いワタスですが、スプリンタースイッチを付けてみました。いや〜バーテープが巻きにくい!バーテープの問題で完成が遅れた事にしておいて欲しい。その辺にあったテープを巻くのを失敗し、1本ちぎれてしまったので、和柄バーテープを使いま
ぽぽ店長vsdi2内装バッテリーえーと、ワタスは物欲69%勉強のため31%という言い訳を準備しつつ、勢いで仕入れたラピエールのゼリウスアルチメイトをdi2で組んでおります。あとバーテープ巻くだけなんすが、スプリンタースイッチを付けたおかけでめんどくさそう。一度失敗したのは秘密よんで、なんとなくワイヤレスユニットを付けたのですが、こいつが問題を引き起こしやがった。シマノのdi2はワイヤレスユニットがあると、E-tubeというアプリでiPhoneやスマホから設定を変更できやす。なもん
あまりロードバイクに乗れていなくて、体力の低下を感じる今日この頃。ロングライドしなきゃ今週はそらきち塾ではなく、100㎞のロングライドをすることにしました。天気も雪の降る可能性があったので、山は危険イガ隊長をパーティーに加え、久しぶりの信楽ライドです御幸橋に集合し、山城大橋まで。しかしこの日は風が強いゼリウスに乗ってからディープリムホイールをずっと履いてますが、風に煽られまくりです相棒はディープじゃないのに私より風に弱い(笑)風の強い日は千切れる率が高まる統計結果も発表されてお
LAPIERRE(ラピエール)のカーボンロードフレーム「XELIUSSLULTIMATE」で少しお買い得な「当店オリジナル完成車」を作りました。・2019LAPIERREXELIUSSLULTIMATEMAVICKSYRIUMPROEXALITHWHEEL仕様・2019LAPIERREXELIUSSLULTIMATEMAVICAKUSIUMWHEEL仕様と、ホイールが2パターン選択できます。「MAVICK
美味しいランチでお腹が満たされたから帰ろう!「どうする?もう一つ山行く?」相棒がみんなに聞きます。「よし!行くぞ!」コンビニに・・・「わぁ!パパさんがヤル気になってる」相棒、パパさんの言葉の後ろの部分を完全無視パパの曖昧な回答のせいで山に行くことに猿丸神社から大峰林道を通って帰ることとなりました大峰林道(東)は5.4㎞、平均斜度4.4%私がすぐ道に迷うもんママさんのエスコートをし、パパさんに本気で上ってもらおうと思います^^勢いよく飛び出す隊長と相棒。→相棒すぐに失速、
「おぉー!」私のニューマシン「ラピエールゼリウスSLULTIMATE」への歓声は私の後に現れた相棒によってかき消されたのだった。相棒のニューマシン「フォーカスイザルコMAX」によって「かわいいー」もんママさんが相棒のマシンを褒めてくれました。このロードバイク、実は全然可愛くないんだけどねー。軽量、高剛性のレースマシンかなりのポテンシャルを秘めたマシンなのです「えぇなぁー、えぇなぁー。」もんパパさんも新しいロードバイク欲しいのですが、ママさんの許可が下りない(笑)「オレの
以前のブログでヒントを出したところ・・・「ラピエール買ったんか」カルガモ隊のもんパパさんとぽぽすさんからすぐさま反応がバレるの早すぎるやろフロントフォークの先っちょでバレちゃいました(笑)遊び心のあるフロントフォークがお気に入りそう。ニューマシンはこいつですラピエールゼリウスSLultimate2018年モデルで、限定カラー?のスイスカラーですシートポストとサドルとステム、そしてバーテープはフィジークにしてみました最近流行りのエアロロードと迷いましたが、デザインが気に
サイクルショップカンザキ菅原本店の中の人3号です。あ、"中の人"だけじゃ分かりにくいので改称しました。ジェロニモさん、店員Aさんに続く3号機と言うことで...では本日も自分のバイクの制作記、やっていきますよ~ヘッドパーツ周りにグリスを塗って~ホイールのフリーボディにも耐水性のグリスを塗って~スプロケットをセット。今回は11-28にしてみました。フロントは50/34ですし山でもイケるかなぁ、と。各種ネジ類もきちんと締め増しして...
サイクルショップカンザキ菅原本店の中の人です。割と好評だった制作記①。(需要あったんですね...)前回からの続きでゼリウス作っていきますよ~。ちなみにガラスコーティング、組立ては全て店員Aさんにやっていただきました。店員Aさん、本当にありがとうございます。まずはバラしたフレームのガラスコーティングガラスの鎧からそのままの状態だと手垢とか油類がベタベタしたりしてますので、まずアルコールで脱脂そして薬液をスーっと伸ばしていきます~複雑な形状
どうも、サイクルショップカンザキ菅原本店の中の人です。今回から私の新車”LAPIERREXELIUS”の制作記をはじめていきます。(需要あるんかコレ...)なぜゼリウスにしたのかのいきさつですが、単純に気になってたゼリウス2018年モデルがお買い得価格だったからです。ぶっちゃけディスクブレーキのロードにする予定だったのですが、最後のリムブレーキにありかなー、、、と。ちなみに12/9現在、まだ全サイズございますよ~。商品ページ→https://ekanzaki.com
サイクルモード探検のLAPIERRE編です。XELIUSSLグルパマ・FDJカラーで2018年よりホワイトカラーが多くなりました。マイナーチェンジ箇所は、ワイドタイヤに適応する樽型のフロントフォークAIRCODEに採用されているシートクランプを導入。臼が後ろから前方へ変更されており、強度がUPして見た目もスッキリ。ダウンチューブはよりタイヤに近づけることでエアロダイナミクス性能をUPヘッドセットはAIRCODEのよう
大阪は堺市北区蔵前町にある、ちっこいママチャリ屋にこんなん入荷したで〜おフランスのラピエールさん。フランス万歳!オスカル…🇫🇷軽量オールラウンダー、ゼリウスSLアルチメイト2018の限定カラー、スイスイシューです。サイズは49。トップチューブには何やら色々と…越えてきた山岳の数々…チェーンステーには選手の公式ツイッターありますね。UCIワールドチーム、エフデジのモラビト選手とかスイスの選手用のバイクや🇨🇭ピノをはじめデマールなど、ツールでもトップクラスの選手達が乗ってるのがラピエー
ババーン!!!shoさんのNewマシーン、ラピエールのゼリウスアルチメイトピノカラー(2019)トップチューブやフォーク、チェーンステーのロゴがとにかくかっこいい!!トップチューブの一つ一つの文字は何が言いたいかわからんけど、全体的にかっこいいからOK(笑)フレームは、サイクルガレージKCSで購入。最近、ターゲッツのメンバーが相次いでKCSでフレームを購入している気がします。そして、チームメカニックのサイクルショップ金太郎さんへ持ち込み、他のパーツも含めて、組んでもらいました!
まいど!カンザキ千里店のてんちょーです!早くもニューモデルが入荷してまいりました!LapierreXELIUSSLULTIMATE2019年モデルチームカラーではなく、普通のカラーですね。ブラックブルーです。人気のピノーカラーは後日入荷予定です(*´▽`*)今回入荷したのは46サイズ。XSですね。ちなみに初回入荷分ですが、こちらは1台のみの入荷だったようです。今年からフルモデルチェンジしたゼリウス。エアコードをより軽量に、オールラウンドに使えるようにしたモ
先日、LAPIERRE(ラピエール)2019年モデルが公開されました!少し紹介を♪個人的に(外見が)一番好きなのがこのエアコードのFDJグルパマカラーです!スポンサーが変わったので見た目が結構変わりました。見た目が変わったといえば。。。ピノーカラー。。。前の方がよかったよ~!!!!拾い画像ですが、ピノーカラーはこうあるべき!!ジロデイタリアでは熱い走りを見せてくれたピノー!フルーム大逃げ祭りの時も消極的な若手が前を引かない中、ドゥムランと一緒に前を引きまくり!
今日はJCRC他イベントレースが各地であるらしく、いつもの練習メンバーは出払っていない。と言うか、自分のチームのメンバーはどうしたんだ一体。仕方なしにソロで走る。まぁ、今週は平日を全て完全休養にしたのでリハビリ的にはソロで良いのか。ゼリウスはメンテ中で、本当に久しぶりにメテオで出発。レーシング3のチューブレス仕様で。ゼリウスと比べると走りそのものがやや重く感じる。が、安定感、安心感はピカイチ。しっかりリアにトラクションを感じながら、勝手に真っ直ぐ走って行く。コンセプト通り、
京の春の風物詩千本ゑんま堂大念佛狂言始まりました。千本ゑんま堂大念佛狂言は京都三大念佛狂言のひとつで今年はゑんま堂創建一千年記念公演で六斎念仏の奉納公演があるそうです。初日は「えんま庁」など4演目が上演されました。1000年も昔から続いている千本ゑんま堂大念佛狂言が今もこうして見る事ができる京都って本当にすごいですね!さてこちらは2018モデルのラピエールからゼリウスSLFDJが入荷しました。¥387,800(税込価格)
エディーさんと聞いて思い浮かぶ人、、、私は、、、エディーさん(^^;;フレディー世代な私です、当時フレディースペンサーさんのライバルだったエディーローソンさんが真っ先に浮かんで来ますσ^_^;後年、そんなお二人と出会ったのも今は昔話(^^;;自転車乗りだとエディーさんと聞いて浮かぶ人は、、、エディメルクス正確にはエディーさんでは無くエディさんですがσ^_^;ベルギーの伝説的なレーサーさんですね〜、はい!そこ!ノーヘルとか突っ込まない!( ̄▽ ̄)この頃は日本でも原付はノーヘ
こんにちは、今日は定休日と言う事で店内での作業に集中していましたがイカしたフレームが入荷してきましたのでご紹介ですよということでKUMAです。気になっている人も多いかと思いますが17年からの引き続きで18年も生産されましたPINOTカラーです17年モデルではさくっと完売してしまったので非常にありがたいですねトップチューブにはティボー・ピノーモデルと言う事が一目でわかるロゴがはいりますFDJチームのロゴもかっこいいですトップチューブのモザイク柄も華やかで通常のバイクとは違う
2台目のロードバイクの紹介。2017年6月に購入したロードバイク。LAPIERREXELIUSSL500MCPです。最初に乗ったFELTF75を購入する際に、ネットで色々と調べている際に目にとまったメーカーがラピエールです。このメーカーのアウダシオというアルミフレームのモデルが目にとまった事から、気になって色々と調べていく内に今回自分が買ったゼリウスに行き着きました。正直、高額な車体なので購入は夢でしたが、やっぱり欲しい!という想いから嫁さんに借金して(笑)購入に踏
会社の近くのセブンイレブンが27日をもって閉店する不便になる・・・閉店されると寂しくなる・・・べつに他のコンビニに行けばいいのだが不便になると言う事以外に別の理由が有るのですせっかく店員さんと友達になったのに朝4時、通勤途中でゼリウスと店員のガレさん彼はネパ-ルから日本にオモテナシを学びにやって来た学生さん日本語も上手で働き者、レジ横で勉強している時もあるモチロン教科書は日本語です朝まで働いて仮眠をとってから学校に行くとかここが閉店するともうガレ
こんにちは、今日のブログ当番はKUMAですよ。今日のネタはこちら2016年モデルの日本限定で入荷していたフレーム販売用のゼリウスSL500を使って組み上げたオリジナル完成車アルテグラR8000仕様ですハンドルステムにはイーストンのEA50を使用して見た目の高級感をちょこっと演出してありますあんまりオリジナルにイーストン使ったバイクは見ないので頑張ってます。ゼリウスSLの特徴としてフロントブレーキがダイレクトマウントになっていて、下りでの剛性感とスピードコントロールのしやすさが上
今年最後のヒルクライムにエントリーしたコロネです泉ヶ岳ヒルクライム地元なんでエントリーしました!なので日曜日練習します(笑)コソ練です(笑)シーズン初めよりはタイムはいいあくまでも私にしては!早い人と比べてはいけないヒルクライムは自分との戦いといいながら大人の私はまず体重と戦え練習後は洗車です!パルシュウムを綺麗にしましたヒルクライムすると汗がすごいので塩を除去ですそんなんしてたら珍しい光景ラピエール3シリーズ勢揃い!パルシュウム・ゼリウス・エアコー
たまにはゼリウスにも乗っとこ!バナナ坂に行って登ったり下ったりその前にこの時季に土手などに咲いている紫色の花が気になってたので調べてみた(高橋さんから宿題が出された)大紫羅欄花(おおあらせいとう)花大根とも!綺麗な草花ですね(宿題完了)バナナの木も芽吹いてきた帰りに平井のセ-ブオンに寄ると・・・アンド~ナツでの安藤さんに会ったファイヤ-マン!タクちゃんと同業だ!アンド-ナツではないがセ-ブオンで売ってるクリ-ムド-ナツ