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ようやく暑さがマシになってきましたね今年の夏のラウンドは結局8月2日の320決戦だけラウンドがない時パターをどうしようかなという煩悩がムクムクと湧いてきますパター遍歴は大まかにピン型15年L字15年ネオマレット3年現行エースはオデッセイ#7CH悪くないんですけどねぇ煩悩が…盟友shuuさんは最近キャメロン2本体制に落ち着いている様子(shuuさんのInstagramより拝借)スコッティ・キャメロンいいなぁと思ってみたり…PGAツアーでルーカス・グラバーの
みなさんこんにちは・・・。本日もご訪問頂き有難うございます(礼)。まずは「ポチッ」とお願いします!↓↓↓お友達追加宜しくお願い致します。ゴルフショップSeed公式LINEインスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagram姫路市在住の顧客のFUさんからご注文頂きました。CROSSPUTTTOUR2.0です。センターシャフトとブレードタイプの良いとこ取りのパタ
久しぶりにクラブが2本増えました2本も買ったのは数年ぶりです14本主義なのでそのうちに誰かが淘汰されるでしょうハセピョンとわきやんのステルスを撃退するための1本はPXGの0811XGEN4ドライバーでシャフトはチープな仕上げのHZRSUSSMOKEYELLOW6.0なるものが入ってます知らないシャフト軽くポリッシュしたら高級そうにみえるかな静的にはWACCINEのGR560DR-Xより硬いこれが良くつかまって左への危険球が多いんだなZERO改とは全く逆
センターシャフトをYD4の中空グラファイトへ〜受けのカップ短縮加工やらでかなり苦戦🥵🥵ついでにべべルギアのクリアランス調整&グリスアップ😁😁そろそろべべルギア変えないと削れて来てるねー週末のシェイクダウン楽しみ🫡
『三浦技研〜MGP-NM3限定パター』miuragiken人気の限定パターの作製です☀✨🤗お客様が選ばれたヘッドは「センターシャフト(CS)」🎵✨シャフトはKBS「ONESTEP/BLACK」❗✨グリップはREVE「パター/レッド」🎵✨☺⭕様❗✨ありがとうございますm(__)m☀✨🤗三浦技研「超限定パターヘッド」いかがでしょうか❗❓✨☺#三浦技研#限定パターヘッド#センターシャフト#kbs#onestep#ReVe#ご相談くださいませ#ゴルフ工房#ゴルフ女子
ツアー初Vを挙げた菅沼菜々はセンターシャフトのパターを使っていましたので、関心を持たれた方もおられると思います。ALBAに「菅沼菜々が使うセンターシャフトのパターってメリットは?」と言う記事がありましたので、一部を引用させていただきます。ーーーー扱いが難しいので上級者向けともいわれるが、その特徴を知ったうえで試してみると意外に使えることがわかる。スイングコーチ兼クラブフィッターの関浩太郎によると、センターシャフトのパターはメリットとデメリットを理解して選ぶ必要があるという。「センタ
今日もとても日差しが強い・・・ゑびすや16号狭山店です☆ヤバいの入荷しましたオデッセイ2ボールセンターシャフトツアーフィル当時、数量限定で販売されましたいまだに人気の2ボールパターですが発売から年数が経っていてきれいな物が極めて少ない中古市場それだけに綺麗な商品はNET市場では値段が爆上がり傷が多い物でもマニアの間では相当な金額で売買されているらしい我が家の入荷品は奇跡的に超絶きれいっっっ店頭に並べるか
『三浦技研〜✨🆕✨MGP-NM3限定パター』三浦技研✨人気の限定パターの作製です☀✨🤗お客様が選ばれたヘッドは「センターシャフト(CS)」🎵✨シャフトはKBS「CTtourPutter」❗✨グリップは「REVE」🎵✨☺⭕様❗✨ありがとうございますm(__)m☀✨🤗ミウラギケン夏の風物詩「超限定パターヘッド」いかがでしょうか❗❓✨☺#三浦技研#限定パターヘッド#mgpnm3#kbsパター#reve#ご相談くださいませ#ゴルフ工房#ゴルフ女子#ゴルフ男子#ゴ
こんばんは三浦技研より新型パターが発売となりましたMGP-NM3今回三浦技研から発売されました3代目ネオマレットモデルは、比重の軽いアルミニウムと重いステンレスを組み合わせた複合素材構造高慣性モーメントで打点ブレに強いヘッドでありながら、深くなりすぎない重心深度設計が理想的な操作性を実現しています今回ショートスラントとセンターシャフトの2タイプのヘッドが登場しましたセンターシャフトタイプは150個限定ということでしたが、メ
こんばんは先月ブログにてアップさせて頂きましたが、三浦技研より新型パターが発売されますMGP-NM3今回三浦技研から発売される3代目ネオマレットモデルは、比重の軽いアルミニウムと重いステンレスを組み合わせた複合素材構造高慣性モーメントで打点ブレに強いヘッドでありながら、深くなりすぎない重心深度設計が理想的な操作性を実現しています今回ショートスラントとセンターシャフトの2タイプのヘッドが登場しますセンターシャフトタイプは15
先行的に設置が出来ないセンターシャフトについて。これ、本物でも同じ現象で、センターシャフトの代わりに、両端にボルトナットにして乗ってる人もいるけど、フレームの踏ん張りが効かない車両になります。なので、センターシャフトってチカラの分散にもなっていて、重要だと思いますね。プラモのソフテイルのフレームも、クラッチケースを外しただけじゃ、プーリーの交換はできても、ドライブベルトの交換はできません。同じく、リアアクスルを抜いても、プーリーの交換はできても、ベ
さて、パーツの無い、センターシャフト部分。です。どう、置き換えるか?前回、スイングアームの構造を見て、もう一本、足りない部分があるんですがwスイングアームのアッパーフレームも足りませんwこのパーツについては、本来の、ソフテイルのリアアクスルシャフトを使って、解決したいと思います。で、スイングアームのセンターシャフトですが、これ、見たところ二通りのパターンがあり、一つは、通常の六角ボルトで止める方法もう一つは、化粧ボルトで止める方法を見つけました。探せば
パターって皆さんは何を使われてますか?僕はテーラーメイドのトラス系のセンターシャフトの様なやつがとても大好きなんですけどこれが1番狙ったところに球が出ている気がしてますw信じられないくらいまっすぐ転がったんです‼️どんだけ今まで下手だったんだよは無しにして下さい1球目でこれだってなりそのまま購入出会うってこの事かぁ🤭なんて思いながら買ってしまいましたwまぁうちの大蔵大臣に怒られてしまったんですがw↑言ってみたかったwでわでわ
こんにちは三浦技研よりパターのNEWモデル情報、本日解禁となりましたMGP-NM3三浦技研のパターはピン型が定番のように思えますが、ネオマレット型のパターはこれで3代目となりますネオマレットNM2は2020年の7月発売でしたので、3年ぶりの発売となりますね今回三浦技研から発売されるNEWモデルは、比重の軽いアルミニウムと重いステンレスを組み合わせた複合素材構造高慣性モーメントで打点ブレに強いヘッドでありながら、
こんにちは好評発売中のテーラーメイドのパター、TPTRUSSシリーズモデルは7つありますが、センターシャフトモデルの『B1TC』が遅れて本日入荷しましたお問い合わせも一番多かったモデルですね気になる方はぜひお試しください
~~~~お知らせ~~~~~MATA打太郎ゴルフ、店舗移転をしました!詳しくはコチラをご参照下さい。→営業再開のお知らせ!!※今まで通り中古クラブを始めとした物販、ゴルフ工房の受付並びにネット販売は引き続き継続して行っておりますが、シミュレーションゴルフは設置されておりませんので予めご了承下さいますようお願い申し上げます。~~~~~~~~~~~~~~本日のブログは立花が担当いたします。どうぞよろしくお願いいたします!今日から2023年も後半戦へ突
懐かしのGoLoS🏌️♂️シャフトはLAGOLF😊オークションで落札して自分で挿してみました。まずまずの仕上がり👌#スコッティキャメロン#scottycameron#GOLO#センターシャフト#センターシャフトパター#中古パター#lagolf#lagolfshafts#タイトリスト
センターシャフトパターは重心がシャフトの延長線上にあるパター芯で打てるので転がりがよく距離感が合わせやすい優れものです一方、芯を外すと方向が微妙にずれる傾向がありますセンターシャフトの中ピンタイプは操作性が要求されマレットタイプは寛容性が高いモデルですそんな理由でオイラはネオマレット型センターシャフトのパターWHITEHOTPRO#7CS
昨日終了した、SUT「ツインフィールズレディーストーナメント」「勝手に応援中!」の吉本ここねプロが、最終日、最終組でラウンドしてました結果は…パター、替えてましたね今までは、センターシャフトのパターを使っていたけれど個人的には、蛍光色使いの達人なんですけれどさすがに優勝をっとは言いづらい解説に塩谷育代プロもあまり注目していなかった選手みたいだったしもっと、注目されてもいいと思うけどなぁ
キャメロンを自ら加工してみました😊センターシャフトに変貌🏌️♂️不器用ながらにまずまずの仕上がりで満足👏#スコッティキャメロンパター#スコッティキャメロン#scottycameron#パター#センターシャフト#センターシャフト#フューチュラ6m#diy#パターコレクション
取敢えず完成ですこのフランジ付きパイプをアルミパーツの上部0.1mmだけ出すのに何度も削っては測りを繰り返しましたあーめんどくさい_(┐「ε:)_ズコーガタは最小限になったはずです?早速取付けて干渉しないか確認しました短いセンターシャフトを外しステア切った状態で前輪回してみますクルクル回るので大丈夫そうです(*-ω-)(-ω-*)ウンウン目視でもよく確認し次はパンプステアをフロントを上げて下げてして確認ですバンプでトーイン小基準の1G状態ではトーアウト1°位かなリバン
以前加工の依頼があったスコッティキャメロン完成しました♪このパターが!センターシャフトに変更色もマッドブラックに!お客様のご希望どうりになりました!DOGOLFTheSecond電話☎️029-239-3672
こんにちは。ギヤケースの修理をしたFR-Dver4.0センターシャフトが入るカップジョイントの部分に収縮チューブを被せてありますフロント側リア側収縮チューブを被してグリスを封入して飛び散り防止出来ます芋ネジとジョイントピンははロックタイトを塗布して緩み止めはしてありますが、もし緩んでも飛ぶ事が防止出来るのでオススメです(^^)iPhoneからの投稿
2023年3月10日(金)も…仕事帰りにインドアゴルフで練習しました昨日の2ラウンドで…ちょっと腰が重かったこともあり…50分1セットで帰ろかなと思ったんですが…あとの予約が入っていなかったので…2セット練習しましたただ…フルスイングは無しのアプローチだけにしました50Yの両片手打ちから…50Y〜20Y〜30Y〜70Y…56°と52°も使ってみました最後に…システムで5Yのパッティング練習もやりましたマイパターは持っていってなかったので…練習場に置いてある…センタ
水曜日です…GRKにセンターシャフトが入りました、軟軟タイヤも組み込みまして、もう一つの着弾、鉄チン小径ホイールが、オフセット6㍉らしいですが、ストジャムよりはデカいですね!余り小さく有りません、ご安全に……
こんばんは。お待たせしました。完成です。ピン穴はφ1.95ドリルでピンを圧入出来ました。ピン穴は純正同様に前後の位相を90°にしています。タイヤの方は昨年同様の加工内容で内側に軽量化のボーリング。前回に形状確認の為に作ったサンプルをゲージとして流用。外側はスポンジの振動吸収を邪魔しないようクリアランスを取りました。寸法確認は先ずはホイール外径をノギスでは挟み表示をゼロセット。外側はホイールリムより直径が1mm大きくなります。内側はホイールリムより直径か
お疲れさまです!だいきちです!ボクのFR-DVer5.5はFR-DVer6にバージョンアップしまして以前、ストロングギアを取り付けしたので今回センターシャフトが短くなってセンターシャフトどぉしよっかなぁ〜で、少し前にブログ上げたと思いますが…う〜ん…どぉしようか?で、思い出した!以前、早とちりで買ってたハイブリッド用のセンターシャフトを出してきて上:FR-DV6CC用下:ハイブリッド用んで、先人の知恵をお借りしてシャフトはFR-Dジョイント部はハイブ
2023年3月1日(水)も仕事帰りにインドアで練習しました56°〜9i〜7iウェッジは…最初に片手打ちの50Yを練習してから…50Y〜70Y〜30Yを練習しました次に9番アイアン…最後に7番アイアン…50分の1セットだけ練習しました注意点は…バックスイングの始動で…ひょいと手で上げないことその時に…手を捏ねてグリップが身体から離れるように上げてしまいがちなので…気をつけてます最後に…最新のいいパターマットがあるので…無料貸しクラブのセンターシャフトのパターで…2
おはようございます。昨日材料が届きました。シャフトはφ6のジュラルミン棒から削って行きます。タイヤも2個あります。前回と同じ写真の向きの5°テーパーでよろしいでしょうか?ではまた。
FM-Aシャーシ出た当時、一台作ったのですがイマイチ気に入らなくて両軸だけやっていました、、最近、レーザーを作ってから片軸で良いんじゃね?!と思い始めたのでFM-Aを作ることに作り始めたらセンターシャフトの長さがリヤモーターのミニ四駆と違うじゃないか!!という事で購入しアンダーガードをマスダン付けれるように取り付けて車高をチェックすると、、アウトでした、、(泣)やる気を失ったのでまた今度にします、、おしまい