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今日はJ社のS様が商品説明に来てくれました❗️S様、ありがとうございます🙇🏻♂️サブセブンティパターセンターシャフト✨ベンドネック✨こちらは、トミーアーマー3世モデル✨ご興味のある方はお気軽にお声掛けくださいませ〜🙇🏻♂️明日4/13(土)は東海村のグリーンパーク二軒茶屋様で出張グリップ交換会・試打会を開催いたします⛳️8:00〜12:00(お店の営業は14:00〜20:00になります)【4月の営業予定】【4月の出張予定】
良い天気♪LP86のセンターシャフトは強度と耐久性を重視しているので重いです(^-^)ホビーラジコンなのでもちろん補修パーツも準備しています♪まぁ~今の所最初の試作車からどれも壊れてないので補修パーツの何が必要なのか分かりませんが(汗)一応準備出来たらオンラインショップにアップしますので少々お待ちくださいね♪おっ!アスファルト良いコースが出来てきた(笑)タピ
先日のラウンドで栃木の先輩がパットに悩んでいたらご一緒していたシングルの方が「パターに悩んだらパターを替えればいいのよ」お金持ちの発言ですねー先輩は今はセンターシャフトのパターを使っていて以前のパターは売ってしまったようです右に外す事が多いという事ですが見てたら確かに打った後右に出てる気をつけてインサイドインにしていたらコーチに「構えが違うだけだから真っ直ぐ引いて真っ直ぐ打つべき」と言われてその通りに打つと、やはり右に外れるらしい青木瀬令奈pはパター50本持っていて
世界ランク1位のS・シェフラーがブレード型からマレット型にして2連勝しました。1年ぶりのVですし、ご本人も触れてるように寛容性の高いパターに変えた効果と言えます→「2週連続のV」。一方、JLPGAのパターの名手、鈴木愛はそれとは逆にブレード型のセンターシャフトで明安ヨコハマタイヤを勝っています→「明安ヨコタイ最終日」。で、パターについては→鈴木愛の幅広ブレード・特注センターシャフトは「ごまかしが効かない」得意の繊細さをフルに発揮」に詳しいです。また、パット名手の青木瀬令奈もセンタ
久々にスパイダーのパターを使っています。SpiderTOURTRUSSTM2トラスセンターです。特徴としては、シャフトがKBSのブラックステップレススティールシャフト。大型化するヘッドに対応するために考えられたブレが最少減になるのが特徴のブラックシャフト。フェース面はボールを食いつく感じで、たまにスコアラインにボールの削れた後がつきます。それだけ直進性が高い証拠。最近のパターグリップは、スーパーストロークばかりですよね。太さは中くらいで距離感のための指の感覚を重視する僕にと
ネットで購入したベアリング着弾イェーガーのセンターシャフトは4ミリなのでM4カラーを左右に1ミリづつ入れるとガタ無しでバッチリでしたコレでこうなることは無くなるはずww今回は試しに使ってみましたがコチラを使えば間違いないです[ART2183]RXCenterbulkBearingSet(forRXcentershaft)��thecapacityofthecenterofthebearingofthesoftunderbellyoftheCE
この前のタムタム仙台でセンターシャフトの所のベアリングが怪しかったので交換したかったんですが…デルリンカラーの持ち合わせがなかったので昔テールスライダー小畑社長に頂いた1040フランジベアリングを装着デルリンカラー入れた時と同じ出面になるようにカラーで調整しました。けどかなり前に頂いたベアリングなのでネットを調べてみたら売ってるんだね〜知らなかったww週末には届きそうなんで交換ですね大会の時に壊れたら萎えるもん
(ノ゚Д゚)おはようございます柴ちゃんです。昨日はラジコン走らせに3年1ヶ月ぶりのアリスホビーRCへ行って来ましたなんだかんだと3年は走らせに来てないのは時の流れが早い物ですね(^^;部品は買いに来てますが前回TT02SRに付いてたアルミ製のセンターシャフトから樹脂製センターシャフトを交換して走行してきました走らせる前にコースを少し紹介2023年12月からかなコースが綺麗になり2024年1月3日からコースの管理費1日+100円に成りました今まで1時間で100円
おはようございます♪昨日のタムタムで飛ばしまくったスパー有り余るトラクションで踏みちぎったからスパーが負けたって理由ならカッコいいんですが…wwおそらく前日夜にベルト交換した時に張りすぎてセンターシャフトのベアリングに入れるカラー?に負担が掛かりシャフトブレが発生したんじゃないかなぁ〜ベルトの張りすぎには気をつけましょうwwそんなトラブルはありましたがイェーガーは良い感じに走ってくれました変更点はリヤキャンバー3度半から6度にしただけでしたがパパヤンさん・アッパーさんからもまずまずな
(ノ゚Д゚)おはようございます柴ちゃんです。すでに3月がスタートしました来週はラジコンを走らせたいと思ってますのでソレまで我慢してますさて大分前に成りますが、MightyNokkey'sR.C.部屋での動画TT02の定番オプション、アルミセンターシャフト(新型)を検証。を見てましたがアルミ製のセンターシャフトの方が速いけど同じ走行ラインが少々難しい樹脂製センターシャフトの方は走行ラインがミスが少なく走れると言う事で一旦樹脂に戻して走りたいと思い交換をする
~~~~お知らせ~~~~~MATA打太郎ゴルフ、店舗移転をしました!詳しくはコチラをご参照下さい。→営業再開のお知らせ!!※今まで通り中古クラブを始めとした物販、ゴルフ工房の受付並びにネット販売は引き続き継続して行っておりますが、シミュレーションゴルフは設置されておりませんので予めご了承下さいますようお願い申し上げます。~~~~~~~~~~~~~~本日のブログは立花が担当させて頂きます。どうぞよろしくお願い致します!!さて、タイトルにもありますよう
さて、ゴルフギアネタ。パター購入と言っても。私ではなくM史。スパイダーを使ってましたが。方向性、距離感ともなかなか、、、、。で、先日ゴルフショップに行ったときに。何種類もパター持ち替えてボールを打ってみて。本人も私から見ても「センターシャフト」のパターが◎。(たまたまでしょうが、、、。)で、ヤフオクで吟味を重ねて購入。男性用と思いますが、M史の身長的にそんなに気にならないでしょう。
今日はアル部品が入ってきたことで滞っていた機械の組立が捗った話リフターの部品が入ってきたため回転テーブルの下の組立が進んだそのため回転テーブルを取り付けることができたそれによりテーブルのセンターにシャフトをいれることができるようになったそれとは直接的には関係なかったが回転プーリーを取り付けることができたそれでモータとプーリの間にベルトを取り付けその他もろもろセンターシャフト周りを組み立てることができた一方以前に取り付けたローダにキャリアガイ
続いてスパーギヤの組立スパーギヤは2種類入っています目の細かい04モジュールと言われるものと目の粗い06モジュールの2種類G-WORKSではタミチャレGTクラスを06モジュール指定としているので06モジュールで組み立てますXでは若干騒がれていた部分センターシャフトですが説明書のシム量では回した時に重かったのでシム量を0.3mm→0.2mmに減らすと軽く回るようになりましたしかしセンターシャフトにプーリーを入れる際にグッと押し込まないと引っかかった感じがありましたモー
Re-RHYBRIDにストロングギヤを使用する際に必要なジョイントタイプのセンターシャフト。通常はピンをゴム製のOリングで固定するのですが、【DL401-2】センタードライブシャフト(ジョイントタイプ)-DRIFTStageD-Likeオンラインショップwww.d-like.net3,278円商品を見るガンガン回す方はOリングが回転力で膨らみピンが飛んでいってしまうんですよね。しかし、これはピンが飛ぶほどの回転数だと他の部分にも厳しい環境になる為、ピンが飛ばない程
リュウクと楽しく走ってたら…まさかの…センターシャフト折れたwwやっぱりコレもんなんで〜www今から直しま〜す
少し前の記事です現在のエースパターはオデッセイのストロークラボブラックシリーズTENSパターなのですが、センターシャフトのTENCSパターが使ってみたくて、新品を見つけて衝動買い!(かなりお値打ちでした)形は、テーラーメイドのス〇イダーそっくりなんですけどね。既に実践投入し何回かラウンドしましたが、タッチが出しやすいです。良いお買い物でした~
皆さんおはようございますご訪問いただきありがとうございますお問い合わせが多いのでこちらで紹介させていただきますRAZZLEDAZZLECSPパターパターなのに可変スリーブを搭載しロフト・ライ角を調整できるセンターシャフトパターです試打のキットはこんな感じです残念なことにパターのライ角を気にしてる御客様は非常に少ないですラインに乗らなければ一番いけないクラブですその辺りをこちらで試してみましょう
おはようございます🖐️昨日は連休3日目にして外出11時頃から出発で慌ただしくゆっくり買い物も出来ませんでしたただ疲れただけ…今回の作業はセンターシャフトの組み立て今回はダイレクトドライブハブで組み立てます🪛初代YZ-10の取説を確認するとYZ-870cスーパードッグカスタムもオプション設定だったトルクスプリッター輸出仕様モデルには標準でセットされているみたいです👇組み立てたらこんな感じスパーギヤもきれいです以前、ラジ友差し入れして頂いたものもありますので安心でし
今日は朝から雨昼には晴れたものの寒いいや、この時間寒いなんて言ってちゃ冬のギルドは走れませんな今週土曜日のギルドはまた濃いメンツ集まり爆走からの爆笑遠方はトーゴーからの4名様もいつもと違うアクションで攻められるのでとても刺激になりますいや~1日トラブル続きセンターシャフト2回ブローからの新品に交換シャフトやベベルも安く無いのでなるべくギリギリまで使っちゃいますこの時期のギルドは爽やかで良い是非遊びに来てくださいね
ミニッツ4x4用のカスタムパーツ2種類同時に取り付けALユニバーサルシャフトセットSTセンターシャフトタイヤ取り外しアクスルガード取り外しダンパー下側取り外しユニバーサルシャフト(リヤはストレート)ユニバーサルシャフト:リヤ組み換えリヤアクスルにセットウェイトを戻すフロントアクスル分解ユニバーサルシャフト:フロントの取り付けセンターシャフト:取り外した純正パーツセンターシャフト:下純正センターシャフト:アクスル側のギヤの組み換えセンターシャフ
久々にミニッツ4x4用のカスタムパーツを探す社外パーツのスチールセンターシャフトを見つけて即購入EAGLERACING#MINI-Z4X4-25forKyoshoMINI-Z4X4JimnySTセンターシャフトMINI-Z4X4用商品化ならないかと思っていたパーツこれで大部分のパーツをメタル化ネット購入、ネコポス配送2本セット(前後)【ネコポス対応】EAGLE(イーグル)/MINI-Z4X4-25/STセンターシャフトセット
こんばんはRAZZLEDAZZLEよりパターが新発売されますRAZZLEDAZZLECSP春の試打会におきましてもう見られた方もいらっしゃると思いますが、ようやく発売となりますフルCNCフェース&ボディ(黒い部分)は軽量のアルミニウム素材、そこにフルCNCのウィングソール(シルバー部分)は比重の重いステンレス素材を採用これにより深重心、高慣性モーメントを実現していますまたこちらのパターはライ角とロフト角を調整できる画期的なタ
三浦技研限定パターMGP-NM3この四角形のパター非常に安定したストロークが出来ると評判です真っ直ぐ引きやすいので思った方向へ打ち出せるネック違いで2本目のオーダーをいただきました今回はセンターシャフトパットのラインによってボール位置とインパクトするフェースの場所で保険を掛けるそのイメージが出しやすいのがセンターシャフト
当店のパターベント曲げ加工のブログを見られてはるばる東京からの加工依頼ですお客様も近隣の工房にいろいろご相談されたみたいで、どこも綺麗に曲げられないし真っ直ぐのシャフトを曲げられないと言われてどこにも受けてくれる所がなかったそうで、いろいろ検索してたどり着いたのが当店だったそうです今回の以来は、オデッセイのセンターシャフトのミドルマレットパターを43.5インチのロングパターにしてライ角を78°、ロフト3°、フルオフセットを付けてシャフトを曲げて欲しいとの事シャフトの曲げ角度がかなり重要で少
ネック形状がパター性能には大きく関係しないと思ってましたが自分好みのパターの見つけ方。パター性能に大きく影響する「ネック形状」について改めておさらい!という記事がありましたので、一部を引用させていただきます。ーーーーパターのネックは、そのモデルの性能を表すポイントのひとつ。代表的なネック形状を改めておさらいしてみましょう。・「クランクネック」はパターで最もポピュラーなネックといって良いでしょう。クランクネックのメリットは、構えやすい、ボールをつかまえやすい、比較的誰でも使いやす
ようやく暑さがマシになってきましたね~今月2回目のラウンドは初めてお邪魔するセンチュリー三木ゴルフ倶楽部ゆったりしていて距離がしっかりあって個性あるホールがあって難しいコースですが好きになりましたこの日は学生時代のバイト仲間とワキアイアイラウンド18歳の時に出会って42年みんなジジイのわりには元気かな学校も職業もバラバラなのにバイト仲間でこんなに長く仲良いのは珍しいってよく言われます全員アラカンのほぼ同い年元気に集まることができるだけで幸せですこの日はセンタ
こんにちは今日3回目のブログアップですODYSSEYの人気モデル、TRI-BEAMに追加モデルが発売されました今回追加されたのは#1のセンターシャフトモデル#7のセンターシャフトモデルVERSAシリーズから登場したTWELVEそしてTWELVEのセンターシャフトモデルですODYSSEYさん、、、、、出し過ぎっパッティングは十人十色なので、仕方ないですかね追加モデルは分かりやすいようにシールが貼ってあり
いやいやどーも、チッパーKです。どうにも暑くて、ゴルフの意欲が・・・低下そこで意欲溢れていた頃のクラブを再検証!AデザインゴルフのSCドライバー正式名称があるんだけど・・・長いので・・・ソールすると・・・どフックフェース!そのまま打つと、3塁線ファールなので・・・リグリップ、球を真ん中、ハンドファーストでやっと・・・やや左高弾道ストレート!久々に次の笠間桜で使ってみます!
残暑が厳しい日が続きますが真夏に比べれば少しマシになりましたね1ヶ月半ぶりにラウンドに行きましたかつてよみうりオープンが行われ昨年は関西オープンが開催されたよみうりカントリークラブタフで楽しい名門コースですコンペでしたがこの日はピン位置が難しくてみんな苦戦したようですそしてこの日は新パター#5CSのデビュー戦祝・還暦赤いパターでバーディー量産できますようにこの日は曇りで暑さ控えめ絶好のゴルフ日和でしたニューパターで意気込んでいましたが朝は挨拶やら何やらしてい