セロッカー

雨の日曜日、北関東出身の偉人２人を訪ねてきました。いただいてきた資料を撮影しましたが、何度も元画像を回転修正してもアップロードすると画像が逆さまになってしまいます。この辺りがアメブロの醜悪な欠陥ですね。まず、館林市にある田中正造記念館です。足尾銅山の鉱毒事件を告発し続けた偉人です。日本の公害を社会問題にしたたたかいを住民とともに取り組まれた人として有名ですね。衆議院議員も務めた田中ですが、議員を辞めてまでも鉱毒問題に身を捧げ、亡くなったときはほぼ無一文、聖書と石ころくらいしか

土曜の朝は恒例の・・・秋ヶ瀬公園へ行きました。ベースはゴリラだと思うんですが・・・これも魔改造です。ベース車両はベンリィCD50？カワサキKM90私のフルサイズなトリッカー。スズキXN85turbo初めて実車を見ました。カウルなどはノンオリジナルだと思います。エンジンはGS650Gのものを使ってturbo化しています。1981年から83年までのわずか３年間しか販売されなかった輸出モデルです。この遣れた感じが素晴らしい。ベンリィ１２５。２気筒シングルキャブ

北風強く寒いよく晴れた日、久しぶりにトリッカーに跨りオフロードへ。中洲の池の立札がゼツミョー。池で釣りする人が立てたんでしょうか？書いてある文句もあの世に行っても楽しみたいみたいなことが書いてありました。今日も富士山がクッキリと見えています。浅間山は富士山より真っ白になってました。自然のままのオフロードです。残念なことにタイヤをＩＲＣツーリストからＧＰ２１０に換えてしまったので無茶はできません。この１カ月ほど雨がありません。中洲の池もほぼ干上がっていました。乾燥

寒い日が毎日続きますが、いかがお過ごしですか。わが家のほうも今朝はマイナス４度。朝起きたら寝室は１７度でしたが、リビングは９度と最低の気温になりました。灯油もリッター１１０円になり、ストーブのパワーも絞りがちでなかなか温まりません。この寒さこそ山座同定のチャンス。ウォーキングで見える富士山もほら！武甲山もクッキリです。ヘルメットドラレコMUFUの動画を追加しました。用事を済ませ、ガレージの奥からトリッカーを出しました。定点ポイントの沈下橋を渡った先にある川

トリッカーが帰って来ました。ノーマルハンドルとレシオがロング仕様で❗️ツーリングに良いかも、シッティングで乗り易い❗️さっそく、トライアルの先輩方とツーリング行って来ました。

昨夜は涼しかったですねぇ～エアコンを止めても暑くない夜を2カ月ぶりくらいに過ごしました。今朝も体感は涼しかった。予報では日中は33度くらいになるというので、乗るなら朝がいいと判断しました。先日も投稿しましたが、メルカリでゲットした非常に程度の良い（というかほぼ未使用）のワイズギヤ製セローツーリングシートでございますが、跨ってみただけで、走らせてなかったので、台風が通り過ぎて暑くなる前の朝方にテストしてみました。来週はトリッカーで信州に出かけるので試してみないとね。ノーマルシート

タイトルにも書きましたが、「初めての洗礼」とは・・・私のフルサイズトリッカーは２０２２年１月にリチウムバッテリーに交換したんですね。コレです。純正同サイズで、重量は半分以下。バッテリーＣｈｅｃｋｅｒ（電圧計）まで本体に内蔵しています。約１年を経過して１回も充電していないし、昨年春のグルッポラウンドツーで秩父まで、長男のライドで走らせた以外は長距離は乗ってませんでした。月に１，２度ほどの充電走行くらいで・・・２月に入って久しぶりに出してエンジンをかけようとすると、最初はセ

トリッカーのチョークワイヤを交換しました。切れたわけじゃないのですが、チョークノブのフレーム固定部が経年劣化なのか2つに割れて両手でワイヤーと基部を保持しないとチョークが引けなくなっていました。ワイヤーを引くために、かなり力がかかるところなんですけど、樹脂のために弱いですね。これ、内部にボールベアリングとスプリングなどを内蔵しており、クリックストップして暖機運転中など任意の位置でワイヤの引き具合を調整できる仕組み。こんなところを樹脂で作るとは。ヤマハは、設計思想がコスト優先主義に負けて

秋なのに真夏日。日曜日の午後はフルサイズトリッカーにまたがって風を感じながら練習した。昨年タイヤをツーリストからGP210に履き替えてからあまり乗らなくなってしまった。タイヤがロード寄りだと、遊びで気軽にオフを走れない（と思っているだけ）という呪縛が〜もっと乗ってあげないといけません。やはりツーリストに履き替えるか？魔法のタイヤだからね。GP210も深いバンク角や少ない転がり抵抗で好燃費、静かさとかツーリングに向いているいいタイヤなんですけどね。カブが一段落ついたらタイヤを考えまし

０３月３０日えー・・・リアサス交換した翌日、朝練後にお店に戻り作業を再開この日は天気が良かったので軒先（？）でも良かったんだけどこの状態で整備室にしまってあったからね～、整備室内で作業を続行！フォークはＯＨではなく、スプリングとフォークオイル交換なのでフォークを引っこ抜いてトップキャプを緩めカラー・ワッシャー・スプリングを抜いたあとフォークオイルを抜いてフォークＡＳＳＹを逆さまにしてしばし放置オイルが抜けきった所で、サスセットと共に持込で渡されたフォークオイルを入

０３月２８日セロッカーのサス交換作業です以前”新品”セローホイールのチューブ化依頼でいらしたお客様今回は前後テクニクスサス（前はスプリングのみ）への交換のご依頼です色々作業が立て込んでいたので”来週中には終わらせられると思う”とお伝えしお預かりんが・・・来週末（日）はレース・・・うん・・・すぐやっちゃおう・・・って事でお預かりした数時間後に作業開始！天気がびみょーに怪しかったので（土曜日でした）整備室内でリアから始めて見たリザーバータンクステーを最初に取り

成人の日、連休の最終日は朝突然連れ合いが「映画行こうか」なんて言うもんで、近所のシネコンの朝一の会で鑑賞～こんな「副賞」っていうか鑑賞記念グッズか・・・缶バッジですね。何を見たかって？窪田正孝主演、宮沢りえが候補者の映画でした。民自党っていう設定なんだけど、これはまさに自民党だよね。カネの利害関係だけで陣営が成り立っているいうのは笑えたけど、まさに本物もこうなんだろうなと思う。早いとこ倒さないとえらいことに。前置きはこのくらいで。帰ってきたらもうお昼。ランチの後にフルサイズトリッカ

ステムベアリングのグリスアップのついでに❓ハンドルストッパー加工です。アンダーブラケットは既に加工済み！錆サビだったので艶消しブラックに。結構面倒くさいですね〜配線関係がごちゃごちゃで！ついでに⁉️保安部品外してコンペ仕様に。リアは簡単に外れます。ついでに転がってた❓DT200WRのフロントフェンダーをカットしてリアフェンダー作成〜。日曜日はいつものパークにて試乗会。国際A級選手にも乗って頂きました。さすが上手です！軽やか‼️しかし、重い〜と言ってました。どんなに頑張って

トライアル向けに55Tに変更しました。バイク用品店はどこも欠品‼️2ヶ月待ちAmazon在庫有りでなんと翌日届きました。ビックリです‼️ますます遊べる仕様になりました。今度の日曜日は教祖のTLM200Rと対決して来ます⁉️

車に積んで山遊び‼️赤城山は初めて行ったのですが？野生の感で楽しそうな道見つけました。縦横無尽にダートが❗️林道もあちこち散策セロッカーですが、走破性が向上して楽しすぎです。たまにはCRF150Lも乗らなきゃネ〜

パークにて試走重たいです、しかし飛躍的に走破性は向上してます♪

しばらく出番が無かったトリッカーですが、この度フルサイズ化する事にしました。セロー250のホイールがポン付けなんですが、意外に高値で？無事？ヤフオクにて前後入手。タイヤはツーリスト、せっかくなのでハンドルもトライアル仕様に‼️その他用意したのは、コマ数が足りないのでチェーンとフロントのビードストッパーですかね？朝7時前からタイヤ交換しました。すんなりビードも上がって良い感じ。ハンドルは少しだけカット、グリップ買うの忘れた‼️フェンダーのかさ上げはアルミの板で作成❗️メーターギア

春の季節がもっとも青が美しい奥四万湖を見てみたい。このリクエストをブロ友のマーシーさんが叶えてくれました。朝８時前に自宅を出発し、９時過ぎにマーシーさんと合流。群馬の通ったことのないルートを走ります。初めて新幹線の安中榛名駅に寄りました。ぜんぜん人がいません。タクシーもバスもいません。この駅の周りの別荘というか住宅地の人くらいしか利用しないでしょうか？群馬県人のマーシーさんも初めて来たというくらいで（笑）いつもは埼玉・長野間を通過するのが群馬県ですが、普段通るR254

コロナは第4波に入って広がって来ています。感染爆発の都会から脱出して山奥まで行ってみる（のを想像して）、予行演習。椅子もテーブルもガスコンロも鍋も、水とお茶とカップ麺とモンカフェなどお山ランチの装備と、三脚、雨合羽等のツーリング装備をシートバッグに積み込んで・・・家のすぐ裏の土手ですがなにか///写真だけ見てるとすでにツーリングに来たみたいですか？？いつものテストコースですよ。このあとETCの位置直しやバッグの上にネット掛けたり手直しを施し、空気圧もオンロード向けセ

コロナ感染が広がってなかなかみんなで出かけることもはばかられるような状況が続きます。お花見とか、宴会などもできないので、バイクの整備でもして、出かけるとすればソロだよね～などと思っています。フルサイズトリッカーを掃除して、旅支度（といってもシートバッグを付けただけ）をしてみました。各部を点検し、クラッチワイヤーに注油、リヤウインカーの取り付け部のゆるみなどを直し、ナビとETCをセットしました今週は寒の戻りで着るものに困っています。なのでハンドルカバーも付けてみました。これなら

前回投稿で、堂平までショートツーに出かけた往路で、以前ステーが折れて友人に溶接で補修してもらっていたフォグランプ、再びポロリと折れたと報告しましたが・・・（涙）コレね。走っていると左側だけプルプルと小刻みに震えていたんですが、やっぱり金属疲労で溶接部分がポッキリ逝きました。外してみるとこんな感じ・・・上側があて板をして溶接したステー・・・やはりステーの形状がＬ字型なので、ランプの重みで振れが出て、金属疲労を起こします。最初は同じ型番のステーをカインズホームで探しました。しか

２月最後の日曜日は風もおさまり日差しが暖かいので、トリッカーをタイヤをIRC-GP210に履き替えてから通勤とテストコース以外で初めてショートツーに誘い出した。目的地は比企郡堂平山。旧東京天文台がある山頂まで登っていける。昼過ぎにスタート。JR八高線の明覚駅。リニューアル工事中でしたが、トイレは使えました。木の街ときがわ町ならではの木造の駅です。実はこの少し手前で、以前折れた方のロードランプのステー（溶接で補修していた）が、また折れてしまいました。なんかこう、プルプルと震え

日没に合わせてトリッカーに跨り練習〜今日は風もなく日差しもあった。夕方でも寒くはない。まっハンドルカバーのおかげもあります（笑）こんな感じに日が暮れていきます。ただ、今日は地平線に厚い雲が張り込めているので富士山など山座同定はできない。雲の中に夕日が降りて行きました。面白い形の雲。輪郭がオレンジに輝く雲。すっかり暮れました。相方がチョット遅くなるというので、夕飯づくりに励みます。

夕方から雨という予報なので、先日バッテリーを充電しておいたトリッカーで外ランチにでもと思って、セルボタンを押すとキュルで停まってしまう。もともとかかりはよいエンジンなので、何とか数回のクランキングでかかったけれども、これは不安材料。ランチを済ませてから調べてみる。電圧は１２.７Vもあるが・・・昨夏に外したバッテリーはいまだに元気なので載せ替えてみた。こちらは電圧は１２．４Vと低いが、セルは勢い良く回る。古いほうのバッテリーで行くことにする。原因は何となく思い当たる。台湾ユアサの

９月に入っても暑い日が続きますが、いかがお過ごしですか？バイクで通勤するようになり５カ月が過ぎました。きょうは都会出張でしたが、都内にもなかなか景色の良いところがあると感じ、帰路に写してみました。これは迎賓館の前の石畳み。遠くに見えるのが迎賓館。ちょっとだけ望遠にズームすると、見えてきました。神宮外苑に来ると新国立競技場が。それにしても大きい。日本青年館や都立公園をつぶしてできた巨大な施設だ。デザインや工費が二転三転したことなどいろんなことがあったいわくつきの箱物。これからも、フォ

納車整備中🔧YAMAHATrickerトリッカーフルサイズ仕様セロッカー製作😁フロントキャリパー分解します☝️ブレーキホースストッパーこれ便利ですよ😁ブレーキキャリパー分解して洗浄します☝️シールとダストシールそれらが入る溝清掃してから注油して組み付けます🔧シール類を組み込めたらキャリパーピストン注油してから組みます☝️指で押し入れるときに抵抗が少なくスルスル入っていくと気持ちがいいで😁キャリパーサポートスライドピン軸受けグリスアップ☝️終

納車整備中🔧YAMAHATrickerトリッカーフルサイズ仕様セロッカー製作😁今回は…フロントブレーキマスター交換します☝️フロントブレーキスイッチ防水カプラー外してフロントブレーキマスター取り外し完了☝️新しいマスターシリンダーバイク屋タンデム製NISSINブレーキマスターKITブレーキマスターASSYステンレスメッシュホースブレーキフルードブレーキスイッチなど全て入ってる便利なキット😁このブレーキマスターモトクロッサー用なので本当はブレーキス

納車整備中🔧YAMAHATrickerトリッカーフルサイズ仕様セロッカー製作☝️フロントフォーク点検👀フォークダストシールクラックが…中のオイルシールは大丈夫ですね😁漏れもなさそうです♪ダストシール交換🔧内側グリスアップ☝️ダストシール交換する際フロントフォーク車体から抜くので曲がりの点検をして同時にACERBISアチェルビスネオプレーンゲーターフォーク保護カバー取り付けました🔧しっかりトルク管理🔧エンジンも大事ですが足回りもトルク管理が大

納車整備中🔧YAMAHATrickerトリッカーフルサイズ仕様セロッカー製作中♪純正フロントホイール取り外します🔧取り外したフロントホイールからディスクプレート取り外します🔧ディスクボルト全て緩めたらディスクプレート取り外し完了‼️ホイールカラー洗浄します☝️メーターギアBOX分解して洗浄こちらもホイールと一緒に持ち込まれた中古メーターギア…凄く汚かったです💦綺麗に洗浄してメーターギアグリスアップ☝️グリスアップしたメーターギアギアBOX

納車整備中🔧YAMAHATrickerトリッカーフルサイズ仕様セロッカー製作❗️でわリアタイヤ交換作業スタート♪セロー250のリアホイールチューブレスタイプです😁サクサクっとタイヤを外します🔧エアバルブ点検👀さすが中古ですね💦千切れかけてます😅エアバルブ新品に交換🔧これで安心😁だいぶ摩耗してるリアスプロケット外します🔧リアスプロケット外せたら社外品に交換🔧中古ですが使用距離1200km程度いいです😁ちゃんとトルク管理して締めます🔧X.A.