スーパーＧＴ

BMWMTeamStudieからスーパーGTデビューを果たしたニクラス・クルッテン。彼は今季、ベテランの荒聖治、そして長距離レースで第3ドライバーとして登録されるブルーノ・スペングラーと共にシーズンを戦う23歳のドイツ人ドライバーだ。クルッテンはデビュー戦からいきなり好成績を残した。TeamStudieの7号車StudieBMWM4は岡山での開幕戦で上位争いを展開し、後半スティントを担当したクルッテンはタイヤ無交換作戦の52号車GreenBraveGRSupraGTをパス

4月30日、スーパーGTGT300クラスに参戦するD'stationRacingは、5月3～4日に静岡県の富士スピードウェイで開催されるスーパーGT第2戦『FUJIGT3HoursRACE』から、第3ドライバーとしてチャーリー・ファグを登録すると発表した。2024年からアストンマーティン・バンテージAMRGT3を投じ、藤井誠暢とマルコ・ソーレンセンというラインアップでGT300クラスを戦っているD'stationRacing。第1戦岡山では思わぬエンジントラブルにより最後尾スタ

スーパーGTをプロモートするGTアソシエイションは、5月3〜4日に静岡県の富士スピードウェイで開催される2024スーパーGT第2戦『FUJIGT3HoursRACE』でのGT300クラス公式予選Q1の組分けを、4月21日付けの2024GTAブルテンNo.024-Sで発表した。スーパーGTGT300クラスでは、参戦台数の多さによるコース上の混雑を防ぐ目的などから、2021年シーズンより全戦で公式予選Q1をA組、B組の2組に分けて実施する“組分け方式“が採用されている。2024年

4月25日、岡山県の岡山国際サーキットで、2024年からスーパーGTGT300クラスに登場するGAINERのニューマシン、GAINERTANAXZがスポーツ走行枠を使ってシェイクダウンを行った。富田竜一郎と石川京侍のふたりがドライブし、手ごたえを感じた様子だった。スーパーGTGT300クラスで毎年のようにタイトルを争ってきた強豪GAINERは、2024年に向けニッサン・フェアレディZをベースに、GTA-GT300クラス規定で製作されたGAINERTANAXZを投入することを発表し

スーパーGTをプロモートするGTアソシエイションは、2024年から導入された“タイム合算”の新予選方式について、第1戦岡山を踏まえて一部改定することを4月26日付けのブルテンNo.027-Sで発表した。2024年のスーパーGTは、環境負荷削減を目指すべくレースウイーク中に使用できるタイヤのセット本数が変更された。公式予選ではQ1およびQ2を1セットのタイヤで行うことがレギュレーションで定められ、さらにQ1、Q2でふたりのドライバーが記録したタイムの“合算方式”で決勝のスターティンググリッドが

昨日もお休みでした。ついついパチスロラブ嬢３を打ちに行きました。やっぱり厳しい・・・。打ってる間で、自分も含めて、天井750G到達が３台。600G越え２台。全て違う台ですよ。７台ありますので、全てチェック出来た訳ではありません。ハマり後に、まとまって出る感じなので、皆さん粘ります。ま～パチスロ引退かな・・・。それとも休止か・・・。午後は写真の整理は、ちょっとはしました。富士スピードウェイのスーパーGTに向けて、カメラの準備は完了。今日は、衣類等の準備をします。後は、

はいこんにちわ＝！！天堂です。この連休で想像以上に出てしまって残り少なくなってしまっていたタイヤも、GWに向けて大量補充しておきました！シュマッカー製、マニアリ定番タイヤ大量です。オンロードのマニアリスーパーGT指定タイヤも大量です。Jコンセプト製定番タイヤ。Jコンセプト製のハリカンタイヤは前後揃うのはイエローホイルのみとなってしまいました。ホイルも定番系でしたら大量に在庫してあります。皆さんGWも安心してマニアリでタイヤ貼りまくって走りまくって下さいね～！！（笑

SUPERGTはGT500クラスってのとGT300クラスってのが混走でレースするのねで、どうやって見分けるかってーと、一番明確にわかりやすいのがライトねライトが黄色いのがGT300クラスなんです。明後日から富士で第２戦が始まるのでその前に第1戦の岡山の時の貼ろうかと思って(笑)これ近藤レーシングのGT300クラスのマシンです。近藤レーシングはGT500クラスとGT300クラスの両クラスにエントリーしてるのねまぁそんな感じ。。＃56(GT300クラス）KONDO

NSXの作業も大詰めです。まずはテールランプ。付属のデカールはこんな感じ。どうしても、ウインカーの表現が受け入れられません。実車はこんな感じ。ちょっと奥まってるんですよね。なんとか再現したい。ともあれ、まずは赤い部分を貼っていきますが、この長さのデカールを裏からズレずに貼るのはとても難しいです。よって三分割で貼ります。まずはセンター。よし。次、左右。よし！切り落としたウインカーの丸を貼る前に、ウインカー部分にポリカの切れ端を何枚か重ねて貼ることにしました。3枚重ねてこ

29日(月)祝日。いつの頃からか昭和の日・・気持ちの良い朝お決まりの土手散歩。天気の良い連休で土手裏キャンプ場は満員御礼賑わっておりましたよのんびり土手を歩いていてちょっと発見。ちっちゃいてんとう虫がたくさんまぁ、てんとう虫なんでたくさんいてもあまり嫌な感じではナシあと・・道にはミミズがあちこちに・・これはイヤー～。のんびり歩くと新たな発見があったりします。で、午前中はハイエースを車中泊用にお片付け。写真ナシ✋午後からMS深谷さんでヨコロサ号の整備車体の

4月29日(月)岡山県備前市T2に行ってきました前日の広島から岡山市に入り〜いつもの快活クラブに運良く鍵付き個室に空き🈳があったので一応、ゆっくり眠ることができました朝出発して、T2の開店まで少し時間があったので手前の長船SAに寄ったら広島からのS川さんにバッタリちょうどいい時間調整になりましたそして開店時間に入店今回はスーパーGTをガッツリやっていきますまずは慣熟走行から〜さすがにレイアウト変わってから日が経つのでグリップも良く最初から10.7レコードが10

今日のトミカは2024年4月に発売された「トミカプレミアムRacing99号車NSX-GT」です。このトミカは同月発売のレイブリックNSX-GTと同じ金型となっており、こちらのモデルはホンダ・レーシング・ディぺロップメント(HRD)が開発したNSX-GTのテスト車両(2018年式)を再現しているようです。トミカはベトナム製で、アクションは左右ドアの開閉が可能です。レイブリックNSX-GT同様にテールランプはクリアパーツで再現されており、ウイングはPVC製のものとなっています。ウイングは紙製

バイクレースでも、こういうのやって欲しいね。。。。でも無理だろうな。。。。MFJは同じ日に別カテゴリーの全日本選手権を開催するくらいだからね。。。ライダー同士はカテゴリー超えて交流あるのにもったいないよね。。。。スーパーGT第2戦にKYOJO、SF、富士スピードウェイの合同ブース登場。トークショーなどを実施|スーパーGT,スーパーフォーミュラ,国内レース他|autosportweb4月26日、KYOJOCUPを運営するインタープロトモータースポーツは、全日本スー

スーパーGT開幕戦岡山決勝日のチームスポンサーステージのレースクイーン（+1）を紹介します。登場チーム順に一気に紹介します。8,16ARTA真木しおりさん広瀬妟夕さん木村理恵さん一之瀬優香さん川瀬もえさんはらことはさん100TEAMKUNIMITSU日南まみさん森脇梨々夏さん52GreenBrave有栖未桜さん五十嵐みささん14ROOKIE夏実晴香さんうららさん瀬野ユリエさんジュンさん

こないだつちやエンジニアリング50周年記念本を読んでいたら、どえらい事実を発見したのでちょいとイジろうかな？と。シーズン6戦中5勝（落としたもてぎラウンドもMRに不利な雨と不運が重なっただけ）とかいうエグいチャンピオンの獲得のしかただった「つちやMR2」。最初はNAでスポット参戦。翌年からターボ化してレギュラー参戦で猛威を振るったのでしたwただ、そのターボ化するときのタービンが「ちょっと興味深い」ことになっていたんです。まあ、もちろん3S-GT純正タービンなわけもなくwメーカー名やサイ

Hola!Buenasnoches.SUPERGTGT500#64ModuloNakajimaRacingを応援するModuloスマイル池永百合（いけながゆり）ですブログの更新遅れてすいません💦開幕戦の2日間応援ありがとうございました“晴れの国岡山”と言われている通り二日間すごく晴れてとっても暑かったですね去年の開幕戦は、雨で気温も低くダウンコートを羽織っていた記憶があります。なので、今年の開幕戦は去年と真逆の天気や気温でしたね去年の写真発見⬆️みなさん、体調な

みなさまお疲れさまです体調はまあまあです土曜日の朝ラジコンのイメージトレーニングのため神戸スポーツサーキットへ到着時はドライ路面でしたが一本走ったところで降雨☂️まあ、確認は出来たので良かったかなその後馬主とゴルフの打ちっぱなしに行って夜はミシュランの焼き鳥店で食事〜焼き鳥なのに世界が違うまた、行ってみたいな〜明けて日曜日広島県東広島市桧山サーキットへ天気も良く☀️てラジコン日和久しぶりのラジコンでスーパーGTを精力的にやりました一時の絶不調からやや持ち

昨日も休日出勤でした。某ブール撮影会、そして幕張メッセに行きたかったです。（汗）仕事は、進捗を見て、昼過ぎに帰宅しました。その分、今日も出勤する事にしましたわ。２日間で、１日分の出勤に調整します。昨日は、帰宅後に何処に行く訳でも無く、１日が終わりましたね。灰色のゴールデンウイークを過ごしてます。ゴールデンウイークで、出かける予定は、富士スーパーGTだけかな？それでは、写真を掲載します。ZENTsweeties2024お披露目撮影会より。モデルは、さかいゆりやさ

レイズさんからまたまた新情報～～！！ＴＥ３７のデザインそのままに！！ハイパフォーマンスなＳＵＶ車用！大口径な２０インチ２２インチのサイズラインナップのＴＥ３７ＵＬＴＲＡＸ新登場です！！！カラーはブラストブラック２！！！「進化の宿命」ハイパフォーマンスカーの更なる大型化、ハイパワー化に対応すべく6スポークでの最強を目指したTE37ultraシリーズ。誕生から現在に至るまで進化を重ね、あらゆるカテゴリーへ向けた派生モデルも数多く生まれました

スーパーGT開幕戦岡山予選日午後に開催された、レースアンバサダーステージのレースクイーン（+1）を紹介します。午前にあったチームスポンサーステージでの失敗を教訓に、座って撮影するエリアに行きました。個人的にステージを下から撮るのは好きでないですが（脚も撮れるならローアングルいいですが、難しいのでそれなら上から撮った方がいいですよね？）、立って撮影できるエリアでは距離がありすぎますので・・・登場順に全員一気に紹介します。五十嵐みささん有栖未桜さん桜田莉奈さん楠木

今日のトミカは2024年4月に新シリーズとして、税込1,980円で販売が開始された「トミカプレミアムRacingレイブリックNSX-GT」です。このトミカプレミアムRacingはスーパーGTに参戦しているマシン等が展開されており、飾って遊べるレーシングカーシリーズをコンセプトとしています。トミカはベトナム製で、アクションは左右ドアの開閉が可能です。このレイブリックNSX-GTは高橋国光率いる「TEAMKUNIMITSU」のマシンで、2018年から2020年の間スーパーGTGT500に

サーキットでは、カメラマン用のベストを着てるとりあえず２つを交互に。今度機会があれば、披露しますね←別にいらんか！(笑)＃12MARELLIIMPULZ/TEAMIMPUL平峰一貴選手/B.バゲット選手2024SUPERGTRd.1岡山国際サーキットCanonEOSR3EF24-105mmF4LISUSMEF400mmF2.8LISⅡUSM+EF1.4×ⅢCanonEOS1DXMar

岡山国際サーキットで開催されたスーパーGT開幕戦予選日スポンサーステージのレースアンバサダーを紹介します。撮影は座らずに撮影できるエリアの最前列から撮りましたが、あまりにもステージとの距離が遠く、300mm（換算480mm）の望遠でもソロで撮るには厳しく、ほぼ全てトリミングしてます。画像が甘いのはお許しください。時間の関係でトリミング以外は加工（これは普段からしてません）はおろか、補正も一切しておりません。登場チーム順に出演者全員一気に紹介します。8,16ARTA真木しおり

市販車のシビックタイプRも売り止めなんすね世の中の車、売り止めばっかじゃんね。市販車のシビックタイプR、カッケーと思います正直、乗ってみたいレーシングマシンにしたシビックはどうなん？とは思うけどまぁNSXがカッコ良すぎたって感じはあるけど。よくよく考えたら、シビックタイプRってマニュアル一択かぁ。そこちょっとビミョーです(笑)てことで、SUPERGTは、GW中の来月3日～4日に第2戦が富士で行われるけどその前に、Rd1岡山の写真でも貼らせていただこうかと思って。

4/28、三栄書房より、『AUTOSPORT2024年6月号』が発売されました。AUTOSPORT(オートスポーツ)2024年6月号[雑誌]Amazon（アマゾン）主な内容は、■見どころ：没後30年アイルトン・セナ憂い。スピード。永遠。■目次：autosportview没後30年特別企画アイルトン・セナ憂い。スピード。永遠。［対談］F1ジャーナリスト柴田久仁夫×F1フォトグラファー熱田護鮮明な残像関係者12人の言葉Co

忙しい忙しいと言っている間に日々過ぎていきます。前回の更新からまた６日間も過ぎた何やってたっけー今週は週２日デパ地下バイト。２２(月)は相方が学生ちゃん。マイペースの人当たりの柔らかいかわいらしい女の子だから、普段のお付き合いではめちゃかわいいんだけど、時間勝負の仕事になるとフォローが大変。彼女も一生懸命やってくれてるんだけどね、こっちは５時間ダッシュ状態で動きっぱなしというわけで、アラフィフおばさん帰宅したらグッタリ夕飯準備までゴロゴロしました。翌２３(火)、コストコへお

トミカプレミアムレーシング99号車NSX-GTです。こちらの車両のモデルはマシンの開発テストマシンはモデルになっています。ロゴはタイヤスポンサー、ゼッケン、マシンの名前のみというシンプルですがカーボンの再現がとてもリアルになっています！個人的にお気に入りポイントはリアのディフューザーの部分の造り込みがとてもリアルに再現されています！今月発売のトミカなのでぜひ購入してみてくださいね！トミカスーパーGTに関する記事は他に『トミカプレミアムレーシングレイブリックNSX-GT』トミカ

隙を突いて、動態保存の為の街乗りに行ってきました。わずか小一時間の30kmチョイ。。。こうしてちょっとの時間は取れるものの、現在、10連勤の真っ只中。。。なかなかガッツリとバイクに乗ることが出来ません。。。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…たかだかGWに4連休するために10連勤しなくてはならないなんて、何か可怪しくない？！！ほんと、働けど働けど、だよなぁ(´ε｀；)ｳｰﾝ…と、思いつつ、手にしたスマホのスケジュールを見たら、、、そう言えば。。。5月は、スーパーGT観戦だ、モテギの走行会だ、って

スーパーGT開幕戦岡山のグリッドウォークの様子を紹介します。昔からこのブログを読んでいただいてる方はご存じでしょうが、基本、グリッドボード持ってるレースクイーンのみ紹介です。例年グリッドガールほぼ全員撮れてましたが（昨年は一人以外全員撮影）、今年は諸事情で特に300クラスはほとんど撮れておりませんのでご了承ください。グリッド順に紹介します。36辻門アネラさん（後ろは央川かこさん）39太田麻美さん（左は朝倉咲彩さん、右は宮瀬七海さん）100日南まみさん38

午前中にディーラーへ行って点検を受けてきました。洗車もしてもらって超ご機嫌！間近に迫ったゴールデンウィークを全力で駆け抜けるために相棒の様子をうかがっておきました。出来る限りいろんなサーキットへ行きたいと思っておりますが、かなりの渋滞が予想されますしどうしようかな。もちろん虎の穴での修行はマストですし、スーパーGTのレース参戦も計画しております。何よりもアレが間もなくやってきますので、組み立てからシェイクダウンまで一気にやりますよ～。天気との兼ね合いなので、効率よく１０連休を楽しみた