スーパーカブC50

6月23日火曜日スーパーカブの作業開始燃料漏れをしているので、ホースを購入しましたデイトナ燃料ホース内径6φ外径10φ全長1mAmazon693円サビが酷いボルトとナットをホームセンターで購入最初に入っていたエンジンオイルを抜いて、CB750用に買ってあったオイルを入れましたカストロールパワー110w-40中華エンジンから出ている配線カプラーは一緒ですが、ニュートラルと1〜4速の信号線みたいですＮランプの配線以外は必要なしエンジンが始動しなければ、そこで終了に

6月17日水曜日エンジンの載せ替え作業を開始しますレッグシールドを取り外して、現状の写真を撮りますホーンは酷い錆ですエアークリーナボックスとスロットルケーブルを取り外しました燃料ホースを外すにあたりバケツで燃料を受け止めます燃料ホースは交換が必要昔、後輩から貰ったジャッキでエンジンを支えますパンタグラフの頭に鉄板を溶接してあるだけなのでグラグラです😄サビサビのチェーンエンジン取り外し完了中華エンジン107ccエンジンと一緒に同梱されていた部品・インマニ・インマニイン

第3話排気量を上げるということ。単身赴任の夜🌛鹿児島での単身生活にも、少し慣れてきた頃。昼は仕事に追われ、夜は静かなワンルーム。テレビをつけても、音が虚しく感じる日がありました。そんな夜、ふと思いました。「このエンジン、もう一段階いこうか。」選んだのは定番の52mmボアアップ。ベースエンジンはホンダ・スーパーカブC50。📸デイトナ社製ピストン調べに調べた。干渉しない組み合わせ。耐久性。バランス。派手さよりも、安心して快適に回せる仕様。📸国産メーカーの強

スーパーカブには前かごが有るのでドリンクホルダーを付けていませんでしたが、信号待ちで素早く取ることが出来ない、、、、、在庫で買ってあった自転車用のドリンクホルダーを取り付けベトナムキャリアの前のボルトに合わせ穴を広げて設置。水筒用なので上部の抜け防止が邪魔なのでカット、これで水分補給が楽になりました!

お疲れ様です今日は寒かったなぁ〜昨日はね、結局後ろ髪を引かれながら仕事に行ってストアで嫁用の見て知らなかったけど大きさとかベルトとか、色々種類あるんだね塾長1人じゃ決められないから一旦持ち帰り〜午後はポルコロッソさんコーヒー飲みに行こうと思ってたんだけど帰っちゃったよそれに、カブで来ると思ってたんだけどメルセデスオレンジだったよ〜そして本日も仕事💦雇われ暇なし雨の中東名で磐田までサツアイかまして帰りがけに娘を迎えに行って帰宅時間あったからネジさんからもらったカブの

気候も過ごしやすくなり週末の道の駅は混み合う様になりました。混雑が治まる頃に集まり缶コーヒーを飲みながら駄弁るお茶会は先々週あたりから再開しております。C105パスポートC70C50CD90Sお付き合いありがとうございました。日が暮れるのが早くなってきました。

2025.02.17２／１３日に「HondaGOBIKEGEAR」からＤＭが届きました表題が「バレンタインギフトにピッタリのアイテムご紹介」とあったのでちょっと覗いてみました・・・・キーホルダー・グローブ・マグカップ、タンプラー・チャップ・Ｔシャツ等々・・・有るのですがその中の「カブモチーフアイテム」から「ＰＶＣキーホルダーＣ５０ＦＡＩＮＡＬ」をポッチ・・・としてみました(^_^)(^o^)(^O^)(^○^)

２年以上前に鉄カブいじりでやったリヤサス・スイングアームの軸受けをベアリング化した記事についてカブ：リヤ・スイングアームをいじる！(2)|w6samzamのブログ(ameblo.jp)スイングアーム改造の古いブログですが、記憶が曖昧になる前に、再記録したいと思いました。自分ながら良くやった、褒めたい作業でした。お蔭で、のちの悪路走行時の安定がハンパ無く改善した覚えがありました。ココで使用した部品の覚え書きとして備忘録を兼ねて、モノタで購入した部品のリストを

ひょんなことから、グリーンのスーパーカブC50SYが、うちにやってきました。スタンダードモデル、2000年製、三速、セルなしの鉄カブです。色々と、手の入ってるカブではあるんだけど、いかんせん、年式相応のくたびれ加減です。まず最初に、ダイキで買ったHONDAG1オイルに、とりあえず交換。500キロほど走って、もう一度交換しました。二度めはモノタロウで購入。次に、バッテリー電圧を計ると、12V車なのに3V台しかないので、バッテリー交換。ネットが安いんだけど、古いバッテリーの引取ができること

ど～～～～も、カブノ介です。昨夜？YahooShopingでHONDAPCX125を注文してしまいました！もちろん新車！カラーはやっぱりパールジャスミンホワイト！お店に在庫があるってことと、オプション特につけないから、整備だけしてもらって、こっちでナンバー取って受け取りに行くだけ！内金入れてくれれば、販売証明メール便で送りますって。で、役場でナンバー貰って行けば、そのまま納車になりますよって！ということで、気に

ど～～～～も、カブノ介です！実は今日、卒検でした…ハハハ…。台風12号の進路が気になっていたんですが、上陸することもなく、千葉県沖を過ぎてくれたので良かった！でも、昨日は予報が、特に午前中が結構降るような予報でしたんで…。過去記事で、何度は若い頃にNSR250Rに乗っていたこと書きましたが、やはりレーサータイプに乗ってアチコチ走り回り、ツナギの膝やアチコチがボロボロになるくらい楽しんじゃったせいでその後、中型免許無くしちゃったんですよね…（笑）で、今は愛

今日は朝から雨だったんで愛車カブC50号で出勤しなかったカブノ介です。ですが、さいたま市は曇り空…。しかも、急遽外回りに出ることになり…。愛車がありません…。ど～～～～しよ～～～～。と、思っていたら…上司が「営業の使ってるカブで行けば？今日は使わないみたいよ」とのこと。てな、わけで営業さん用のス－パーカブ（2BH-AA09）でＧＯ！エンジンの吹けもスムーズだし、エンジンも静か、ギアの入りも「え？入ったの？」って感じ。加

本日お仕事お休みのカブノ介です。ここ数日、走っていてギアのアップダウンの際になんとなく繋がりにガシャカシャしてたんで…。チェーンカバー外してみたら…。ちょっと弛みが多いです…(個人的感想)で、アスクルナット緩めて…アジャスターのナットを微調整して…こんな感じに…。今回も汚れは少ない…若干、油塗れの埃カスが浮いてるくらい。サッーっとチェーンクリーナー拭きかけ、ウエスで拭き取り。キレイキレイ。ワコーズのチェーンルブ噴射！ついでに車体やリムを水拭きしてピカピカに。午後は雨降ら

今日はお休みのカブノ介です。暑い中ですが、カブ号のメンテしました。先ずは前回の交換から2500km走りましたのでオイル交換です。5分程、エンジンかけてオイルを温めて。ドレンボルトを外すと…。出た〜！汚れてはいますが、意外とサラサラ。で、今回もSUPERZOILを一緒にね。で、オイルはいつものULTRAG2。あ⁉︎入れてる画像取るの忘れた…。エンジン始動！ん〜いい音だ〜！で、次にチェーン調整と清掃。チェーンカバー外すと、お！チェーン、意外とキレイだし、弛みも大丈

心霊話のあとは、疲れた話なんですが、私のカブ号、時々、交差点などでスピード落として止まろうとすると、エンジンに勢いが無くなり、プスッとエンジンが止まることがたまに起こるんですよね。でも、大抵５～10回、キック（別にコノヤローって蹴るんじゃないよ）するとエンジンがかかるんです。が、今日は帰宅途中でエンジンストールし、20回キックしようが、50回キックしようが一向にかかる気配なし。家まではまだ15㎞くらいあり（通勤片道35㎞なのよ）、コンビニの駐車場で、何度も何度

どーも、今日は休みのカブノ介です。今日は久々にナップスへ…。スパークプラグを買いにね。前回からずいぶん走ったし、先日、交差点で止まったら急にエンジンが止まり、セルは回れどエンジンがなかなか掛からなくなったんですよね。で、これ！NGKイリジウムスパークプラグCR6HIX(2469)ちなみに1600円さぁ交換しましょう。先ずは付いてるスパークプラグを取り外します。レッグシールドの右側下の丸いカバーを外すとプラグキャップがこんにちは。プラグキャップを外して…。車載工具のソ

どーも！今夜は夜勤で昼間はノンビリのカブノ介です。前回から1000kmを少し越えたし、一気に100kmとか120kmとか走って日もありましたのでチェーン調整することにしました。で、チェーンカバーを外してみたら…あれ？チェーン、意外と汚れてないなぁ…。で、チェーンのたるみ具合は…？弛みが大きくない！ならと、チェーンをキレイにね。チェーンクリーナーで汚れ(大してないけど)を落とし…。WAKO'Sのチェーンルブをピューとな！浸透するのをしばらく待って、所々余った分を拭き取って。あと

今日は夜の巡回に出るカブノ介です。今日も明日も明後日も雨ですね…ここ3日間、雨の中、通勤、巡回で走り回ったので、愛車カブ号も泥汚れまみれ。今夜は社用車での巡回なんでカブ号の出番はナシ。なんで、洗車しました。この時期は雨の中、雨上がりに走ることになるから汚れるのは仕方ないんですけどね。やっぱ、タイヤやホイール、レッグシールド、マフラー、リアショックが泥汚れしてると気になりますよね。あと200kmちょいでチェーン調整タイミングなんだけど、今日は暇があるんだけどやらないよー。あ〜早く梅

読み返してます。あたしの角目カブは出てこないなぁ…

どーも、2週間ぶりのお休みデーなカブノ介です。この２週間いろいろあり忙しかったです…。で、ブログ更新も停滞し…（笑）実は職場で変化がありました。（新型コロナの影響ではないです）うちの会社、ある意味での人材派遣業なんですが、私の仕事は…一応人材の勤務希望に対し、依頼のあった現場をチョイスし行き先を決め、指示したり、依頼元からのご注文を受け、日時、場所、内容などを確認し依頼を受けることなどの指令業務。夜勤者対応とその日その日の勤務実績管理

夜勤明けで眠いカブノ介です。帰宅な際、30000kmを超えましたので…オイル交換しました。もちろんいつも入れてるULTLAG2とSuperZOILついでにドレンパッキンもね。いつもは暖機運転してからですが、さっきまで走ってたからオイルは温まってユルユル。抜きま〜〜す！出た〜〜！で、車体を傾けたりしてしっかり抜きま〜す。ドレンボトルのパッキン交換して…取り付け。先ずはSuperZOILを30mlね。給油ボトルに入れ、ULTLAG2を570ml足して…600ml

ブレーキシュー交換からノンビリと…桶川市↓川島町↓東松山市↓鳩山町↓越生町↓ときがわ町↓嵐山町とプチツーリングしながら帰宅。で、チェーンをキレイキレイして、張りを調整して、チェーンルブを給油して、タイヤやホイールを磨いて、キレイキレイ。で、カインズホームで780円で売っていたコレ、メチャ便利！チェーン調整やタイヤ磨きの際に座りながらできるんで、腰が痛くならな〜〜い！で、この後は愛車DAYZ号を洗車。あとはノンビリするかなぁ〜。ビールでも飲むかなぁ

今日は9日ぶりのお休みデーのカブノ介です。このところ、リアブレーキがキーキー鳴ることが多く、特にエンジン始動からの走り出し時が顕著。出勤時や退職時には、ブレーキ踏むとキーキー鳴りっぱなし！で、そろそろ3万キロになるので、ブレーキシューを交換することにしました。で、ナップス埼玉店さんへ開店間際に。ありました1つだけ…デイトナのブレーキシュー。やはりブレーキなだけに、素人の私がやるよりはお願いしました。笑ブレーキシューが定価1900円。工賃込みで6070円でした。いや〜ブレ

どーも2連休から昨日出勤し、今日はまたお休みになったカブノ介です。新型コロナの影響で変則シフト勤務でしたが、どうやら明日6/1から通常シフトになるようです。さて先程、宅配便が来ました！中身はコレだ〜！SP武川ステンレス製ナット先日、どーしたことか1つ吹っ飛んでしまったので、再注文したんです。早速、純正ナットと交換だ〜！ちなみにナットサイズはコレだ違います。純正ナットは14ですがSP武川製は17。締め付け過ぎないよう注意し、簡単に弛まないようしっかり取り付け。作業終了〜！

あまりに天気が良く、ピカピカの愛車に跨り、プチツーリングへ。我が家を出て、国道254号、県道344号を横断、県道172号を通りときがわ町へ。172号を西進し白石峠に向かいます。段々と山が近くなり、緑が鮮やかになっていきます。ときがわ町大野の消防団小屋の先を右折。広い道から急に山道になりますが、こちらが県道172号なんですね…。で、山道をグネグネと登って行きますが、時折、急勾配のヘアピンカーブがあり、愛車スーパーカブC50にはツライ…。1速2速で20km/h以下でウインウイン

ど〜も、本日もお休みのカブノ介です。今日も朝から暑い！昨夜は突然のゲリラ雷雨があったり、今日も夕方から大気が不安定みたい…。でも、暑いけど外は気持ちいい！愛車DAYZの足元マットを洗って…。すぐに乾くね〜。愛車スーパーカブC50もピカピカに磨いて…あ〜⁉︎ナンダぁ〜？いつから〜？誰だぁ〜？あぶねぇ〜！怖〜〜！SP武川のショックアブソーバーを磨いてたら…グラグラ…

昨日、愛車DAYZちゃんの6ヵ月点検の合間に…ナップスさんまで歩いて行って…つい買ってしまった！SUPERZOIL200ml6800円！エンジンを守るアンチエイジング効果驚くほど滑らかな回転フィーリングと低燃費だって！ちなみにエンジンオイル総量に対し5%が適量とある。カブ号はエンジンオイル600mlだから30ml。ということはこのボトルで約6回ちょい。本来ならエンジンオイル交換時に一緒に入れるんだけど、先日交換したばかりだから今回はズルして30ml投入！30ml測るの

どーも！カブノ介です。先日入った特別定額給付金で、電動エアコンプレッサー買ってみました。メーカー名は…箱には書いてません…CARAIRPUMPMadeinChinaしか…ただボディには…FYLINAフィリーナ？まぁそんなことはいっか⁉︎箱の中には…本体の他に充電ケーブル、エアホース取説、シガーソケット用ケーブル、各種ノズル早速充電して…

また日曜日はお休みになったカブノ介です。暇です…。朝から仮面ライダーゼロワンとキラメイジャー観ながらスレンダートーンとストレッチハーツ。新型コロナの影響で撮影できないのか、これまでを振り返る内容でしたね…。しかし、今日も暑い！で、暇なんで愛車カブのオイル交換しました。もうすぐ前回交換から2000kmになるからね。暖機運転して、オイル暖めて…ドレンボルト外して、オイル抜いて…今回も、HONDAULTRAG2注入〜〜〜！あとはゲージで確認して調整して完了。ついでに、先

弄り倒して乗ろうかと思ったけど・・・それどころじゃない情勢で、すっかりモチベーションダウンしちゃったよ…