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早朝でも暑い🥵🫠💦久しぶりにカブでお出かけ。3週間ほど乗っていませんでした。一発でかかって良かった!👍ミラーを角目カスタム用のNTB製に交換。純正は高すぎて😅NTBもちょい前の倍以上になってますけど。感想は、丸目より、ミラーに写っている状況の把握がしやすいです。👍それではまた。🤗NTB(エヌティービー)MR-106バイクミラーAmazon(アマゾン)
雨の合間にカブのエアクリーナーエレメントとウインカーの不整脈対策でウインカーリレー交換、開けたついでにキャブレターの簡易清掃とか。安心の純正品左が新品、右が13400km使用したもの。これからよろしく頼む🙏ウインカーリレー交換した記録は無いので新車当時からなのか?30年10万kmお疲れ様👍まだ新品が買える事に感謝。カプラーの抜き差しと本体の入れ替えなので交換は簡単。これからよろしく頼む🙏交換前リズムの刻みが不安定。交換後点滅速度が若干速く、ビートの刻みも安定カチカチ音
暑い日も増えてきたので、カブ君の衣替えをしました。まずは、ナックルガードと旭風防のシールドとタレをはずしました。それから、楕円ミラーから、NTBの補習用丸ミラーに着せ替え。次に、暖かい白のサイドかバーをヤフオクで落札した旧型の紺色に着せ替え。トップカバーも旧型エンブレムに着せ替え。レッグシールドは、暖かい白のアウスタから、涼しい白のNTBに着せ替え。オーバーパンツに引っかかるから、と外していたドリンクホルダーも装着。最後にメッシュシートカバーを装着。涼
カブくんのミラー、可倒式やナポレオンや楕円ミラーなど色々装着してきましたが、シンプルなものに戻したくなりました。純正は高いので、NTBの補修用ミラーを購入。左右兼用。とはいえNTBも安くはなくなっていて、かつては1本700円くらいだったのに、今や1600〜1800円。😳商品レビューに丸目カブに角目ミラーを装着したら見やすくなったと書いてあったので、角目用も購入。両方装着してみて、残った方はAF61トゥデイのサビサビミラーと交換予定。☺️NTB(エヌティービー)
鷲羽山スカイラインをスーパーカブ90デラックスで走って来ました上り坂はきついですが90だとかなり3速で登れます下りはスピードは出ますが怖いのでゆっくり走る為、上りも下りスピードは変わりませんね安全運転です♪今日は1台も車に抜かれず(車がいない)快適なツーリングでした鷲羽山展望台駐車場もガラガラです。のんびり出来ましたおしまい
気温も天気も走りに行くには最高なんだけれど、相変わらず予定調整がうまくいかず…前回からひと月ぶりな給油とは言え燃費が落ちてきたし、排気音も重々しくなってきたからそろそろキャブ調整の頃合いですね。去年は4月半ばにやっていたんだけどね。油面が傾くから良くないと揶揄されるJUNのインマニにPC20の組み合わせだけれど、車載したままでフロートカバーが外せてジェット交換が楽でよろしい😊冬季用の100番去年は夏場に98番を付けていたけれど若干濃く感じていた(ナゼ変えなかったノカw)から95番にして
塩ビ製からポリカーボネートになったポピュラー1DPC。付属のタレは、防風効果、防寒効果は高いのですが、宇宙人みたい。もう少し春っぽいタレにしたい、ということで、もらい物のバーディ用のタレに交換しました。新品では入手できないので、ヤフオクやフリマで中古や未使用品を購入するしかないです。大きさや穴の位置は、付属のタレと全く同じ。取り付け方法が、ボタン式だったので、ボタンを取り外して付属のリベットで固定しました。ボタンを取り外す時の注意点としては、ニッパを使う際、一方向から一気
せっかくの休みなんだから走りに行くべきなんだけど、丸一日開く日がなくて断念し、カブのメンテです。主には大往生なFRのブレーキシュー(デイトナ青)交換、いつの間にか無くなっていたFRフェンダー上部固定ボルトの取り付けです。アジャスター目一杯締めてブレーキレバー握ってこれだもの。お疲れ様でした(23598km)今回もデイトナ青の60213適応表にはHA02のRr用と書かれていますがBigドラムじゃ無いのでこれで良いのだ。直径を測ると新品は105.9mm使用済みは104.87mm大して
こんばんはヨッサンです風が強いですねヒノキ花粉症にはツライさて先日のカブキャンプツーリング雨に降られて散々な目に遭いましたみかん箱だと荷物がびしょびしょになりますねだもんで容量大きくて、防水できる箱アクティブストッカー700Hを購入しましたでかっ!!みかん箱よりかなりデカい!なんと、みかん箱がそのまますっぽり入りますどれだけ物を詰めれるか?試してみよう!!こんだけ詰めても、まだ余裕があります押し込んでいないからねこんな物が中に入りましたよ着替えバッグを抜いて
お花見ツーリング水戸藩カブイベント今回は雨上がりさん、ハルさん、かっちゃんの4人で水戸藩カブイベントに参加です水戸藩カブ事務局代表の阿久津さんからのご挨拶御前山から出発ー!第二集合地点の道の駅かさまへ出発ー風薫る行って参ります🛵途中で離れたらみんなで待ってお天気も最高です☀️道の駅かさまで合流愛宕山を登っていますイェーイ!もうすぐ駐車場桜舞い散り、桜の絨毯、桜のトンネル山からの街並みとても素敵ですね風薫る号!愛宕神社鳥居⛩️見晴らし最高🔭阿久津さんは最
スーパーカブ90DH1987年型HA02型90DHヘッドライドガラス最終型古民家の外構リフォームで忙しくてキャブレターオーバーホールは近所の先輩にお願いしましたそれにしても汚すぎる先日のツーリングの時に燃料供給が途絶える感覚が2回あり急遽メンテナンスキャブの中にはゴミや細かいスラッジが見えましたこれだけひどけりゃ燃料が行かなくなる原因だキャブクリーナーで綺麗に一つ一つ綺麗にジェットの穴も清掃キャブレター外装も清掃至れり尽くせりの整備をしてくれました先輩の
スーパーカブ90DXも春仕様にチェンジですハンドルカバーを取っただけですけどね天気が良いのでカブ散歩です。風防が有るのでトレーナーで走ってみましたが寒く無い風防最強❣️(夏仕様では風防は外します😉)まだ冬眠から覚めて無いバイク(cl72,cb93)がいますので様子を見ながら目覚めさせたいと思いますおしまい
妖怪仕様のカブと道理沿いの桜。だんだん暖かくなってきましたね♪
ガンマとカブメンテ😁カブ90DX〜1500kmほど走行したのでオイル交換です。まぁまぁ汚い😅。次は、29000kmで交換ですね😁。カブ90DXでしか使わないから減らない(笑)。ガンマ〜走って無いけど、エアクリーナーの清掃を😁。やっぱり汚れて無かった😅。2stオイルヤマハ赤缶で湿らせて取り付け。あとは、ガンマ拭き拭きして終わり。SV1000Sは、今日は無し😅。
3シーズン目に入った業務用のハンドルカバー(ソフトバイザー)があちこち裂けてきました。大定番のOSS製のハンドルカバーに戻しました。ソフトバイザーは、開口部が広くて操作性が良いのですが、OSSに比べると横風の巻き込みが多い。INFIMO(大阪繊維資材)ネオプレーン防寒防水ハンドルカバーブラックWNHC-03Amazon(アマゾン)INFIMO(大阪繊維資材)デニムタイプネオプレーンバイク用ハンドルカバー防水・防寒仕様ブル
長らく塩ビ製で販売されてきた大定番風防がポリカーボネートになったので購入。お気に入りだった、No.66+110用タレ仕様との比較のため、早起きツーリングに行ってきました。ポピュラー1Dに、110用タレを装着すると、想像していたのと違うふうになりました。☝️No.66(塩ビモデル)☝️ポピュラー1D-PC(ポリカモデル)この画像は、まだよし。これは、あんまりしっくりこない。妖怪みたい😈。なんだか、妙に縦長。似合わないので、付属のタレをつけてみました。
今年、初めてのバイクでのしまなみ海道ツーリングに行って来ましたやっと昼間が暖かくなってきた為、冬眠中だったc90dxを引っ張り出して朝早くから出発です朝は寒いな〜🥶太陽が見えてきませんね風防+ハンドルカバー+グリップヒーター+ヒーターベストで上半身完全装備で足先にカイロを仕込んで暖をとったのですが、ズボンの裾がバタバタして風が中に入ってきて半パンでバイクに乗っている気分です多々羅大橋の道の駅でお土産をゲットですやっぱり甘平(みかん)です🍊今回の目的地「見近島」です。もう少し暖かく
先月発売された鉄カブの本。「鉄カブ趣味の友」。カブ専門のカブオンリー誌や最近休刊になったモトチャンプ誌も主役は現行モデルになって寂しい思いをしていたところ。鉄カブの専門の本が出るとは!私のカブも2002年式で古くなったな、なんて思っていたら、もっと旧型のモデルのオーナーさんがたくさん登場していて嬉しい!特に気になった記事としては、ホイール再生の記事。私の愛車に元々ついていたホイールはサビサビでスポークが折れてしまい、現在装着しているのはヤフオクで落札した2本目。元々ついていたホ
先日旭風防の定番風防の材質変更の記事を投稿しましたが、興味が湧いてポチってしまいました。旭風防のポピュラー1Dが、塩ビからポリカーボネートに材質変更されたというので買ってみました。No.66も同時期に材質変更されたのですが、塩ビ製を持ってるのでまだいいやってことで。値段が4〜5割アップしたのが財布に厳しいですが、注意書きステッカーが貼らない状態で別で入ってきたのは好印象。塩ビのNo.66の時は、貼った状態で届いたのでウィンカー見にくいんじゃないの?とか思っていました。それでは、今週もハリ
こんにちは。昨年末ごろ発表されているのでご存じの方も多いと思いますが、旭風防の大定番ロングセラーモデルが塩ビ製からポリカーボネート製に変わりました。ポピュラーシリーズNo.66。塩ビ製を買ったばかりの私は、ちょっと複雑な気持ち。😅塩ビのモデルは既に生産を終えて、在庫限りらしいです。塩ビは熱に弱いとか、強風に弱いといった面が改善される一方、材料の価格が上がる分商品価格が上がってしまいます。お値段倍、とはいわないまでも、50〜60%位実売価格は上がっているみたい。😅
こんにちは。旭風防のポピュラーシリーズ用の旧型タレ、いらないというのでもらってきました。現行のグレーののっぺらぼうよりかわいい!😍もらったけど、同じ旭風防でも私のNo.66と併用は無理そう。カットして、ウィンカーの穴を開ければいけそう。⁉️ポピュラーシリーズも着せ替え用に買い増そうかな?😅それではまた。
重装備となっているスーパーカブ90(c90dx)ですが少し整理したいと思います風防の垂れ部がハンドルカバーと干渉しています風防の垂れ部を外してみます垂れ部はハンドルカバーの役割もしていましたが重厚なハンドルカバーを付けたので無くても良いでしょう下部の隙間が気になります風防のシールド部をミラーとライトケースに干渉しない程度に下げてみますかなり良い感じになって来ましたでは、このまま本年のバイク初乗りに出発ですシールドを下げたおかげでシールド上部から前が確認できます。少しかがむとシール
おはようございます。年末に、風防の着せ替えタレが、気が付いたらウィンカーの位置が穴とずれてしまっていると投稿しました。デニム調のタレは生地が2重で張力も強いので、生地が一枚のカーキに交換。さらに裏側から、両面テープで固定。タレに穴を開けて固定する案も思いついたのですが、まずは加工なしでできることから。近所を試乗した限りでは、まったくズレません。👍😃ついでに、トップカバーを純正ココナッツホワイトから、純正ブラックに戻しました。こっちの方がタレと色の相性が良さそう
こんばんは。先日ココナッツホワイトのトップカバーに交換したのですが、着せ替えタレが似合わないので黒いカバーに戻そうと思います。戻す前に樹脂メッキのエンブレムをミガキングでキズを磨いてメッキング処理しました。ミガキングはどこまで磨いて良いのか分からず、とりあえずの仕上がり。😅2025年はお世話になりました。🙇♂️これから年越しそばを食べます。良いお年を!☺️メッキングMEKKING(メッキ保護・コーティング剤)NAKARAIAmazon(アマゾン
こんにちは。カブ君に旭風防の着せ替えタレを装着しました。去年買ったもので、今年も装着してみました。もう一色カーキも持っているのですが、デニムの方が生地が2重で張力が強いせいか、油断しているとウィンカーが穴からズレてしまいます。元々90用ではないので仕方ないですが、ウィンカーが隠れるのは危険なのでとりあえずは外して対策思案中。🤔カーキの方は生地が一枚なので,良い感じで風圧に負けて馴染んでくれるのですが。それではまた。旭風防(AFASAHI)着せ替え
今年のしまなみ海道走り納めに行って来ました最強防寒仕様となったc90dx風防、ハンドルカバー、ヒーターグリップです。体にはヒーターベストを仕込んで出発ですいつも写真撮影は同じ場所になってしまいます今日の昼食は村上海賊ミュージアムの前にあるレストラン能島水軍でいただきました海鮮丼1800円うっ・・!高いつもは大三島で980円の海鮮丼しか食べれないので大奮発です今日の目的地「亀老山展望公園」です四国が良く見えました寒くなる前に帰りたかったので、ここからは休憩無しで家まで走り切り
おはようございます♪☺️昨年装着したKEMIMOTOの可倒式ミラー。左側の位置が中々決まらず脱着調整を繰り返しているうちにネジ山がねじ切れてしまいました。😅ガムテープで補強して何とか使っていましたが,運転中注意がそがれるのも疲れるので,以前装着していたNTBの楕円ミラーに交換。ナポレオンのクロス2ミラーにしようとも思ったのですが,先に行くほどミラーが狭くなるデザインなので、冬のモコモコウェアだと後方確認しにくい。😅見た目は余りカッコ良いとは言えませんが,純正の丸目ミラ
こんにちは。早朝の寒さも本格的になってきたので、カブ君の風防を大きいのに着せ替えしました。アウスタのショートバイザーを外して、昨年購入して、暖かい時期は屋内保管してあった旭風防No.66を装着。装着方法などは,購入時にYoutube動画を撮影しました。↓ナックルガードとタレは、微調整が必要なのでまた後日。☺️紅葉が残っているうちにツーリングに行くぞ!それではまた。🤗旭風防ウインドシールドスーパーカブ[品番]No66スクリーンAmazon
カブ90のちょっと気になる所のプチメンテナンスを行います風防の前掛け部分がヨレヨレです購入時からですが少し気になっていたのでヒーターガンで暖めて伸ばしてみました気持ち伸びた気がします次に左右にズレるシートをどうにかしましょう色々動かしてみるとシートの取付部がグサグサです。ネジを締め込んでも変わりませんどうもゴムブッシュが痩せてしまっている様ですそこでブッシュ下にワッシャーを入れてみましたボルトを締め込んでいくとシートの左右のズレは他車と同程度になりましたでは寒いですが試運転で
こんばんは。だんだん日が短くなってきましたね。先日投稿したサイドカバーに続き,レッグシールドとトップカバーも冬仕様にしました。トップカバーは、黒からココナッツホワイトへ。レッグシールドは涼しい白のNTB製→暖かい白のアウスタ製のベージュに着せ替え。季節で変えてるので,内側もキレイです。☺️👍私が買った時は、2350円だったアウスタのベージュ。この時も純正ココナッツホワイトのトップカバーとくっつけても違和感少なめでしたが,現在のアウスタベージュはもっと純正ココナッツホ