スロットルケーブル

こんにちは今日は…筋肉痛の一日ダラダラゴロゴロと布団の中で雑誌を見ながら過ごし夕方からスロットルケーブルの交換を昨日の帰りにガソリンを満タンにしたのが失敗腰痛悪化にならない様に慎重にタンク降ろし切れたスロットルケーブルを外し交換するだけタンク乗せは明日朝に行い始動確認後月曜日の出勤準備です

お仕事お疲れ様です今日も2号機出勤-3℃…寒いよね霜付きシートでお尻も冷たい🧊静かに暖気後出発路面の凍結に注意しながらゆっくりと…転倒することなく無事到着しましたが…不幸は何処からかやって来ますとりあえず仕事を終わらせて駐車場で確認スロットルケーブル切れ戻し側で助かりました更なる不幸が来ない様追い越しすり抜け無しで帰ります今日もコンビニでホットコーヒーで手を温め無事帰宅明日は寄り道してTTRのバッテリーを購入しないと

ワシの愛機、GN君のフロントブレーキの調子が良くなくてねマスターシリンダー付近からブレーキオイルが漏れてて、段々と量が多くなって来たので伊勢の友人(某ディーラーのメカニックマン)に相談し、新品に交換してみるかとなり急いでヤフオクで部品を購入しましたブレーキ一式セットで、送料込みで1000円くらいでした1万円じゃなく、千円（笑）まーー何だワシのGN君は中華人民共和国で生まれたもんだでそりゃ〜パーツ類ももちろんあっちら製になるわななんて書いてあるの？（笑）見た感じの作りは綺麗だけど果た

皆様お疲れ様です🙇今日は太陽がお休みで曇り空の日曜日。夕方からは雨が降る予報ですね。明日の朝はまた路面が凍ってる可能性なので、気を付けて下さい🙇この前の雪降りの時に転んだ方が多数いらっしゃって、骨折した方もいらっしゃったので、本当に気を付けて下さいね🙇I様のジェイド今回はスロットルケーブル切れで入庫。早速確認すると見事に切れてるねフューエルタンク外して交換開始。切れてしまったスロットルケーブルを外す。しかし、整備性が悪いよねゴニョゴニョしながら取り外した。手が痛い今まで

こんにちは今日は午前中に家の掃除洗濯して…何しようかな？とお風呂場の３型フレームを見て思案中に郵便局が荷物を持って来ました21:00〜22:00配達の荷物を持って15:30に…不在で無くて良かった待望のスロットルケーブル早速寒い中倉庫へキャブを外しスロットルケーブルを取付スロットルを回して全閉全開開閉確認してエンジンに取付全開時に加速ポンプのガソリンが顔にかかったのは…あるあるですよね…スロットルケーブルの遊びを調整してガソリンタンク取付準備コックに各ホ

１１月１６日先週ご来店頂いた車両スイッチが外れちゃったとの事でご来店だったのですが・・・セルボタンが外れてる・・・（汗）なぜ？しかもスイッチボックス内にセルボタンを固定していたピンが転がってる磁石でピンを取り出して見ると、特に不具合は無さそう・・・ってかナゼこれ取れた？（滝汗）リターンスプリングは行方不明しょーが無いので何かで代用出来ないかと試行錯誤ゴムホースを小さく切断してスプリング代わりにしてみようとしたけど反力が強すぎてダメ（小さくするとずっ

2021/11/10(Wed)カブのスロットルケーブル、フロントブレーキケーブル、チョークケーブルを交換。今回注文した部品。左からフロントブレーキケーブルCOMP/45450-GK4-630↑頼んだら45450-GK4-760来ました。スロットルケーブルCOMP/17910-GB4-770頼んだら17910-GB4-771来ました。チョークケーブルCOMP/17950-GT0-000最初にヘッドライト、レッグカバー、フロントトップカバー、エ

皆様お疲れ様です🙇10月だけど安定の暑さだね久し振りに明日は休みだから、今日は頑張ろう。明日は楽しみだぜ新規のお客様O様のアドレスV125作業依頼は、スロットルを捻らなくてもエンジン回転が上がってしまうとの事。スロットルケーブル見ると駄目になってるね。もうスロットルケーブルを交換するしかない。外装外した写真無いないきなり取り外したスロットルケーブルの登場。新品のスロットルケーブルに交換すればオッケイだろ。取り付けていく。スロットルケーブル車体に取り付け完了。後は外装部品

皆様お疲れ様です🙇作業してるとまだ暑いけど、外に出ると風が心地よいですね。好きだな。春の風も良いけどね。S様のライブディオZX多分、スロットルケーブル切れていると思う？ので修理してほしいとご来店。ついでにフロントブレーキもスカスカだから見てとの事。それじゃあ見てみるかな。カバー外してケーブル見るとやっぱり切れてるね。マスターのカバーボルトだけど、ここまでの状態になる前に相談してね。ナメナメすぎだコンコンして外れたから良かったけどマスターの中にブレーキフルード入っていないの

サードバイクのパーツカタログが届きました(^∇^)また前オーナーの方が稀少なスロットルケーブルを画像は借りものです某オークションサイトにて代行落札してくれました＼(^o^)／以上いつもいいねをありがとう😉👍🎶スーパーカブ(6)(角川コミックス・エース)Amazon（アマゾン）704円Blackangel[ロコロコ・ソノアカネ]楽天市場1,320円PWT3/8インチ(9.5mm)プレセット型トルクレンチ7~112NmTW7112

Y-K-さんのGSX少しでも乗りやすくを目指してます。出来るんかいナ袋の中にはGSF1200の純正イシュレーターGSF1200の純正スロットルケーブル17日（火曜日）に届いたので、車体へ組み込みます。本日、夕食前にガソリン給油戻ってから、チェーンの掃除と注油チェーンの動きが気持ちイイ明日、土曜日の朝Y-K-さんと走りに行きたいナナハ～ん明日のお昼には、更なるアイテムが届くぞ～

４月最終日アタクシカレンダー通りのお休みですが何とかならんかね❓と思いつつアチラコチラにお願いしてたパーツ売上⤴️⤴️⤴️⤴️のAmazonに地元の部品屋さん本日無事到着🤗🤗ＳＲＸさんのパーツ達まだ供給のある純正スロットルケーブル&クラッチケーブルみんな❓大好きＮＧＫプラグと社外オイルフィルター2～5日これで人流少しは防げるかも知れません家でじっーとしてるのは辛いので県境は越えない様に密は避ける様に遊びつつメンテに集

今回のメンテナンスは、ヤマハマジェスティｰSですTさん、いつも有難う御座いますｍ(__）ｍ今回は、数ヵ月欠品中だったスロットルケーブルの交換でご来店待っている間にリコールも内容は・・・・カクカクシカジカですマジェスティS(XC155)に関するリコールについて-重要なお知らせ|ヤマハ発動機株式会社www.yamaha-motor.co.jpと、言う事で同時に作業をする事に(σ⌒ー⌒)σスロットルグリップもＲ６の純正に・・・・純正ハイスロ化

バイクシーズンに向けて、ライディングシューズを新調しました飽きずにまた同じシンテーゼ１４気に入るとずっとそればかりになりますもう何足目？ついでにアドレスのプラグと、スロットルケーブルも購入。アドレスも消耗品が安くて助かります。ちなみにカブのプラグはいつでも交換できるように、１箱買って在庫してあります残りあと８本（笑）このお店が底値で各サイズ在庫揃ってます。☆【あす楽対応】【elf】エルフシンテ

午後から昨日の続き。今日はシートレールの加工をします。シートレールの幅があって大幅加工しないと付かない・・・あたるところのＦＲＰを削ればっても思ってけどそれは美しくないなと・・・パイプで自作シートレールとも考えました（ＶＴＲ１０００Ｆでやってる人がいてイメージはできていた）結構幅がありました。車両はパーツ取り車のほうのシートレールを加工しました＜イメージだけで作業をしました（＾＾；；；シートレールは曲がっていませんが、スペアがあると失敗しても・・・って大胆に

こんばんはレクティチュードの定休日は月曜日、第１・３・５日曜日です！明日は定休日です！！よろしくお願いしますm(__)mさて、FLHTCU1340のハンドル交換の途中経過です少しずつですが、入荷してるパーツから交換作業やってます！アイドルケーブル、スロットルケーブル交換！！グリップが未入荷なので、手元は組めません。クラッチケーブル交換と、ライトクラッチキット取り付け！約30%クラッチが軽くなることでしょう！へんばまだ

こんばんはレクティチュードの定休日は月曜日です！よろしくお願いしますm(._.)m2021年のカレンダーが入荷しました。今年も少数となっておりますので、必要としてくれる方は、お早めに欲しいっ！とお伝えくださいm(._.)mさて、TW200Eのハンドル交換ですお客さん持込のハンドルですので、１度マシンに当ててケーブルの寸法を計測！ロングケーブルを取り寄せてからの作業です。スロットルケーブル、クラッチケーブル、ブレーキホース、ハーネスと全てロング化しました！なかなかいい感じです♪

少し前、ロングキャンプツーリングをする前、スピードメーターケーブルが切れた(^_^;)たまたま知り合いのバイク屋さんが在庫持ってたので、売ってもらって、自分で交換して事なきをえたが…郵便配達時代、チェーンをぶち切ること一回、フロントブレーキケーブルを二回ぶちギレさせている、多分、理由は、数秒で時速50キロ→0キロに急減速させたりするので、ブレーキを全力で握るからかな？シフトチェンジは、トップからローにいれるまで、二秒かからんぐらいに落とす未だに癖が抜けないので、いつ切れるかわからん、60

タイトルの通りなんですけれども何故かはまた後日ちょっと切り過ぎましたが💧150mm出てますが145mmで良かったまぁ、やってみないとわからん所も有るので仕方なし

おはようございます連休いかがお過ごしでしょうか。コロナ自粛Gotoトラブル…複雑な連休になってると思いますが昨日、休日を兼ねて淡路島のお客様宅まで成約車両をお持ちさせていただいたのですがその時の島の様子を感じたまま言えば……“密”でした。私も含めて大阪や他府県のナンバー車両の多いこと海水浴場が全て閉鎖されてるのも手伝ってか、人気の飲食店やカフェそれに道の駅などには人がごった返しておりました。一度宣言が解除され、しかもGotoなんちゃらとか自粛しろと言ってもそりゃ無理

ハイスロといってもスロットルガバ開けしたいわけではありません。汎用ワイヤーが純正スイッチボックスに合わないので、ハイスロ化。それに伴いスイッチボックスを薄型に交換します。（ちなみにXZ400でガバ開けするとあっという間にエンストします）御覧の通り元のスイッチは機能はしますがボロボロで使い物になりません。当時物の部品なので解体してコネクタを流用するのはもったいなくはありますが、車体として動かんかったらそれこそ意味がないのでここを鬼にしてバラします。中国製の安いスイッチですがプラスチック

仕事が薄くヒマだったのでエリミ関係の調べ物をしました。物凄くコア向けなので興味無い人・関係無い人にはゴメンナサイｍ(＿)ｍちょいと前の事ですが、エリミ関係某コミュでスロットルワイヤーに関するトピが立ちました。その後に他のZL乗りの方も同じ様な内容でお困り？の様子と伺いました。おそらく某コミュに共通の知人が居るので、その方からの情報がZL乗り様の耳に入ったのでは？(笑)自身の勘違いが有っては・・・と思い、もう少し具体的に検証した次第です。スロットルワイヤーのトピの内容は・・

ポチ品が届きました。たけぇ……たかがワイヤーで。。。しゃーない比べてみるこっちがわもやはし新品は気持ちいいスロットル側に通してスイッチボックス仮固定そして取り回しを確認ホヌホヌでもってLの線がそれね引き回し確認しながら奥までズブっと狭いんだな〜これがなのでタンクを上にズラしてこっち側からやると嵌めやすいのですよフィッシュオーーーン！こっから引っ張って、セットスイッチボックスを本締めしてワイヤーの遊び量を調整もとに戻して完了〜！アクセルの戻りもスムーズでいい感

先日のセブンＰでウィンカー不点灯から帰宅してリレーを換えたらすんなり直りまして〜あと気になっていたのが、回転数の戻りが鈍いなのでとりあえず注油してみることに右側スイッチボックス外してスロットルケーブルに潤滑油をプシューーしましてケーブルを引いて戻して〜引いて戻して〜ん？やはり嫌な手応え。。。ってことで再度素っ裸にして確認うーーーーん。。。2本くらい切れてるこんなのが引っ掛かるのね〜純正品は在庫状況は？販売終了つまり、廃盤そして、長さ調べる…790mm？800mm？

今回のメンテナンスは、キムコスーナー５０です久しぶりに乗ったらアイドリング中もエンジンが唸ってるんだけどぉ～～～と、ご来店お客様、センタスタンドを掛けエンジンをかけると元気よく回っています車両を確認させてもらう事に(ＴДＴ)σスロットルケーブルがアジャスターの所でグニャっとここが原因でキャブレターのピストンが上がったままにお客様にケーブルの状態を説明すると、アリャいつの間にスロットルケーブルを交換する事に(￣ロ￣)σスロットルガイドの

まともに走れもしないのに何ほざいてるんだと言われそうですが、適当に輸入してきたスロットルワイヤーとホルダーの接続が合わないので、汎用のハイスロを入れようと考えたら、必然的に右スイッチボックスを処理しないといけないわけで、どうせなら左スイッチも巻き込んで改修しようかと企んでます。ただ、左スイッチはチョークワイヤーがくっついてますので、これを外すとキャブのチョークレバー内のスプリングを取らないと、チョーク状態を保持できません。取ったら取ったでチョークレバーがガバガバになるしキャブ分解するのも面倒な

こんにちは(恒￣ー￣)ﾉゴリラくん試走…。こんなもんじゃね？みたいなw近くの峠に行ってきましたが普通に登りました！リアの荷物は10キロ程度だしね。で、で、で～、チームハーレーのKがもう必要のないスキレットが欲しいから取りに来るって言ってて何時来るのか連絡も来なく待っていたんだけど、ゴリラくん試走してたら着信(恒,,・д・)すぐ戻ってキャンプ話に。今年からキャンプにハマって家族キャンプ…そしてソロキャンプもしたいらしく、参考に見せてくれと？あんまり見ない方が良いぞって言った

こんばんはレクティチュードの定休日は月曜日です！よろしくお願いしますm(._.)mさて、モンキーのメンテナンスです永い間、眠っておりましたので、まずはバッテリーを新品に交換！自分で注文して、実物見てビビりました！現世では6Vバッテリーもメンテナンスフリーあるんですね知らなかった・・・ヨシムラさんのキャブレータオーバーホールして、エンジンオイル交換して、プラグ交換して、エアーフィルター新品に交換！！すぐ抜けてきてしまう状態だったスロットルケーブルも新品に交換です！！足廻りの方

こんばんはレクティチュードの定休日は月曜日です！よろしくお願いしますm(._.)mさて、ハンドル交換中のTC88FLHTのパーツが揃いましたので、続きを進めていきます！ミッションサイドカバーをカパッとして、クラッチケーブル交換！スロットルケーブルとアイドルケーブル交換はフューエルタンクを外すか、キャブを外すかで悩んだ末、キャブ側から攻めていきましたのでインテークシール交換しておきました！ブレーキラインは3Wayを使って、キャリパーには直づけでやってみました！出来るだけスッキリ見え

やっとこさ終わった。左右合いマークも合わせてJ-BOXは固着がどうにもならず新品へ。BOX内部に多少注油して組みました。スロットルもチョークもこんなに軽かった？というぐらい激変。純正と比べると伸びる？切れる？との話もあるけど結果はいかに。まぁ、具合が悪くなったら交換すればいいので気にせず楽しもう😆39年前のオートバイなので当然新車の状態がわからないけど、良い状態にして乗りたいものです。