スルーアクスル

↑傷が入ってるけど、いわゆる「カジリ付き」ってやつ↑ネジ山側に傷があるんやけど、このアクスルはリア用=ドライブ側に傷があるのよ締め付け不足が原因かもしれないし、ハブかフレーム側の剛性不足でも同じように傷が入る組み付ける前に薄くグリスを塗布しておけば傷はマシやったかもしれんけど、いずれにせよ音なりは発生したやろうね後輩の使ってたアクスルで装着車はカーボンディスクロード。中国製のフレームやったホイールはボントレガーのrslやったから、フレーム側の根性不足やろうねクイック式やった時は分かり

↑前後ともにチタンアクスルに交換剛性感が増すと信じてる(°_°)最近はカーボン製のアクスルもあるけど、高すぎて買う気にならない・・・↑サイコンマウントも付けておいたサイコンは安いやつ速度と現在時刻と走行距離さえ分かればいいのよ一応ストラバと連携可能なタイプにしておいたから、走行ログは取れるはず来週は半年ぶりの自転車トレーニング予定お馴染みコースのグリーンロード金剛山へ行くつもりやけど天気予報が↑火曜は雨らしいこれ水曜日になっても路面が乾かないパターンじゃなかろうか？ウェッテ

.フレーム持ち込み当店は喜んで引き受けますよスルーアクスルが前後ない状態でのお持ち込み即ご用意出来ますよ出来上がりですがお取り寄せパーツをウェイテングもうちょいお待ちくださいね♪

ズイフトやってるといきなりガコっと☠️なんかガタガタすると思ったら下に小さなボルトが落ちてる……みょうにキッカーがガタガタしてる気がすると思ってキッカーをマジマジ見てたらチネリのオレンジの塗料が落ちてる……ここだ！スルーアクスルのプレートを固定してるところが外れたのか😱とりあえずロックタイト塗って元に戻すやっぱりズイフトって自転車へのダメージがエグいんだろうな☠️

27.9万円R18-2x12速105R7120/105Di2油圧ディスクカーボン7.7kgCYCTRAC-TWITTER279900円(シマノ105R7120油圧)369900円(シマノ電動105Di2)CYCTRACブランド初のロードバイクR18カーボンエアロロードで24速T1000&T800軽量フレームT1000&T800軽量カーボンホイール58mm高重量7.7kgブランド：CYCTRAC車種名：R18シマノ105R7120油圧7.7kg2x12速=24速油圧ディス

シマノかDTスイスのスルーアクスルやったら問題無いけど、それ以外のアクスルを使うと異音のトラブルが発生する事がある単純にアクスルの剛性不足が原因やと思うけどねシマノのアクスルでも思いっきり踏み込んだら異音が出る時もあるんやけど、その時は締め付け不足って事が多いで、異音に多いのは「踏み込むと鳴るブレーキの引きずり音」でいわゆるシャリシャリ音と、パキパキといった歪み音の二つ鬱陶しい事にアクスル表記は直径12mm(mtbは15mmもある)やのに、マイクロメーターで計ると0.01mmとか0.0

おはようございます最近だいぶおつかれモードなのでこの連休は低強度でサイクリングしようかなとぶらぶらしてました最後に走ったの23年の12月？かなり間が空いたな多摩湖をくるっとゆっくり回ってた地面にコケが大量で油断するとこけそうだし、やはりここ走るときはもう少しタイヤ太くしたくなるな段差も多いからエアボリュームが欲しい？翌日はSNSを見てたら気になってたキッチンカーが近い所で出店とか見かけて、ふらっと食べに別所沼公園はやくついてまだキッチンカーの影が見当たらなかったのでぶらっと公園を

Roadrexで唯一気に入らんのが、クイック式スルーアクスルです。何故気に入らんのか、それはですね、納車した時すでに壊れていたからです。締めても締めてもクイックが緩んでくる。この沼にハマり、メーカーに聞いてもらって新品交換してもらいましたが、締め込むたびに、なにかが変わるんですよね。それが嫌で嫌で、アリエクで探しまくりましたよ。まず1setこれなんですが、なんと長さ勘違いして、短すぎるやん。よくよく考えると何考えてたんやろって思ってます。この反省を受けて2set目取り付けて見たら、な

通勤・通学でスポーツバイクに乗られてる方駐輪場でバイクが倒れててディレーラー曲がっちゃったこんな経験ありませんかそんな時これがあったら助かるかもKCNCディレーラーガード接触・転倒時にディレーラーをしっかりガード駐輪・輪行・輸送時の接触トラブルにも対応クイックリリース六角穴つきスルーアクスル対応ブルベなど長距離ツーリングにも安心を提供（取り付け例）ブルべに参加されるY安心のため付けられま

今年も折り返し地点まできましたね。時間が経つのが早い😓サマータイムドリーム・・・直訳すると『夏の夢』？なんのこっちゃ？ですが前の記事に書いたフレームをもう見つけてしまいました(笑)で、既に手元にあるという神速ぶりwこの新しいフレームを得る事が夢ではなくてですね💦フレームそのものが夢という結末でした・・・分からないよね🤣2022年型BianchiARIAdisk2012年型cerveloS5でジテ通してきましたがその後任のフレームが来ました☺️(13本目w)S5

メンテに際して、店長さんから『そうそう…』と。ブレンタに入れたクイックレバータイプのスルーアクスル。これ、GT-R専用だから純正・最初にブレンタに付いていたものに戻した方がいい。院長のは取り替えて。筆者のは引き取る際に持ってきて。との事。何故なら、GT-Rとブレンタでは長さが幾分か違っており、GT-R用だと少し長い。将来のメカトラリスクになってしまうとの事でした。このくるくるーっとやるの手っ取り早いから便利だと思ってたんですが…。『グラベル化着手する。』3月1週目。雪・雨〜荒天の予報で

3月1週目。雪・雨〜荒天の予報です。刻々と変わっていき…土日も雪マーク付いてきました。こういう時の為にッッッ！！！業務用車を一台にまとめた際ホイール・タイヤを荒天時用に替える仕様にしたのです。では早速着手。自転車をひっくり返します。クイックレバータイプのスルーアクスル、指一本であっという間に抜けます。外れました。簡単に付け替えです。後輪もささっと。注意点は、基本的ですがちゃんとスプロケットとチェーンを合わせること。すぐに作業完了です。この間5分しません。院長の分もそれ

ミニベロCR用のホイールを衝動買いしてしまいました。CRを1年3ヶ月ほど乗ってみて、また先日の車載用の輪行袋に入れてみたりして、もう少し軽くしたいなあとちょっと思うようになってきました。スタンドとか付けているので、まずはそれを外せという話かもしれませんが、その前にちょっと手を加えたいのがホイールです。今使っているホイールはメーカー完成品ではなく、手組みのホイールです。CRのホイールを決めたときの記事↓『ミニベロのホイールが無い！？』オーダー中のCHERUBIMのミニベ

さて、一二週間運用してみて、改善ポイントなど確認します。イメージとして、晴天時・荒天時とホイールを替えて安定した走行を図りたいところです。『オーバーホールが大変なことに。』店長さんから、オーバーホールで預けている荒天時用車について画像付きで状況…が、酷過ぎて交換するよ？な、連絡。チェーンリングのアウターの腐食が酷い。酷すぎる！…ameblo.jp昨年は2月から毎週火曜日頃雨が降ったゲリラ豪雨もあったらホイールのハブの中のサビがとんでもないことがなりましたので、雨の日用は別途にしたい。と

＼29日・30日はポイント8倍！／【公式】ロードバイクスタンドiWATOWER複数台2台ラック2段室内室内スタンド自転車タワースタンドスポーツバイクマウンテンバイクEバイクディスプレイスタンドディスクブレーキスルーアクスルサイクルラック日本製iWA楽天市場

チャオ～、コンニチハ('◇')ゞ本日3月5日（水）は短縮営業時間の＜12：00～19：00＞となります。明日6日（木）は定休日です。よろしくお願い致します。【4月から定休日が変わる・・・カモ】まだ確定ってわけじゃありませんが4月から定休日を変更する・・・カモです。現在は木曜日が定休日で2週間に一度水曜日もお休みって感じですが、水曜日を定休日にしてその他の曜日のどこかを2週間に一度お休みって感じにしようかなっと考えております。その他の曜日ってのもランダムってわけじゃなく、「第2、×曜

毎度〜赤い鶉です♪٩(ᐛ)وやばいやばい…白い、白いよ！昨日の昼過ぎから晴れて、あっという間に溶けたのに…今日も自宅待機ですʅ（◞‿◟）ʃ何だかな〜どんどんモチベ下がっていく…m(__)mかなりテンション上げ上げで乗り込んできたんですがね〜コレばかりは、どうしようも無い…ʅ（◞‿◟）ʃやる事も無い…ʅ（◞‿◟）ʃそうそう〜スルーアクスルのスペーサー、良い感じです♪٩(ᐛ)وスルーアクスルが1mm長いという事は〜アクスルのネジ部分の端っこが1mm遠かったから〜1mm

毎度〜赤い鶉です♪٩(ᐛ)و今日も自転車の話〜٩(ᐛ)و新年早々に、失敗したスルーアクスル軽量化計画ですが…再チャレンジです！٩(ᐛ)وアリエクで2種購入！アルミ製の真ん中肉抜きのデザインで頭の形が違います。٩(ᐛ)وまず1つ目は、「MUQZI」と言うメーカーの製品です♪٩(ᐛ)و頭がフラットで薄い造りです♪٩(ᐛ)وコレは、Amazonでも売ってますʕʘ‿ʘʔDickly自転車フォークブラケットスルーアクスルフロントハブチューブラーシャフトスペアパ

昨日FX2Gen4を納車したお客様車に乗せて帰られる時に写させていただきました自転車を車で運ぶのに最適なVERGO-TF1（1台用）しっかりと固定出来て安心です主に軽自動車の多くから普通乗用車（ワゴン）向けの1台用です今はVERGO-TFシリーズの派生タイプ『VERGO-TA』(ヴァーゴスルーアクスル用)出てます基本的な仕様はVERGO-TFと変更はありませんスルーアクスル採用の自転車しか所有していないサイクリストが増加したことに

先日走行中に折れてしまった、レックマウントプラスのライドオンバックステーステムネジ固定式が最良と思いこれまで使用してきましたが、いざというときハンドルがゆるゆるになってしまうリスクが大きいすてーの下側も落ちていたら、ハンドルが下がって流石に走行不能になるところでした。なので、今回このように変更しました。なんとなくハンドル周りがスッキリしたかな？まだごちゃごちゃしてる？続いてスルーアクスル問題酔っ払って購入した中華カーボンホイール装着したけど、スルーアクスルの長さ不足焦ってア

いつもは、スマートローラーでTTバイクの練習をしてますが、年に数回は一般的なローラー台に乗せる事もあるCEEPOシャドウアタッチメントとかアダプターやら面倒な事が多かったんですが、楽なスルーアクスルを見つけました。写真のこれCXWXC自転車スルーアクスル12mm後輪用変換アダプターM12×1.5/1.75超軽量固定トレーナーローラー台専用アルミ製(T01)Amazon（アマゾン）この商品。これを付け替える事で一般的なローラーに乗せるのも一発で行ける様になりました。ちょ

台風10号の動きには一喜一憂しましたが、結局、雨も風もひどくなく、特に対策はせず済みましたしかし、雨は降るような予報だったので店の定番の朝ライドは中止に。降られても構わないのでソロで走ることに……てか、正直、遅すぎ最近のライドの参加者の方々。ママチャリの高校生に抜かれ、サッカー部の小学生になかなか追い付けない時速20km…スポーツバイクに乗ってる意味ある？？と疑問に思いましたしかし「初心者・ブランクのある方向け」として敷居を低くしていたの

関東も梅雨入りしましたが、この週末はまあまあの天気でした。でも、いろいろと予定を入れてしまっていたので、自転車には乗れませんでした。さて、CRが納車されてからそろそろ半年になります。この半年、CRのメンテ(チェーンの注油など)をしなかったわけではないのですが、実はCRに使えるスタンドを持っていませんでした。今までStickyのメンテのときは、こんなスタンドを使ってました。このスタンドは、クイックリリース用なので、CRのようなスルーアクスルには使えません。これまでは

自転車用品の場合はQRと書いて、クイックレリーズと読む事が多い。少し前まではスポーツサイクルのホイールについている車軸はクイックレリーズシャフトと呼ばれるものが主流だった。付け根にカム形状を持つレバーがあり、レバーアクションだけで軸方向に伸縮するので開放型のフォークエンドにホイールを脱着するのがらくちんという仕組みだ。QRシャフト単品でもいろんなメーカーが販売しているし、ホイールを買うと大抵おまけでついてきた。(^_^;オイラもクロスバイクの頃から今乗っているちゃり用も含めて何度かホイー

シクロパーシュートオリジナルのスルーアクスルです。アクスルは7076T6アルミ製、6mmアレンキー式を採用し、スムーズで確実な開閉が可能です。(最大推奨トルク10NM)■素材：7076T6アルミ■最大推奨トルク10NM■対応車種：COLNAGOC68/V4RS/C64/V3RS/V2R■フロントハブ：12mm×100mm幅(標準)■カラー：ブラック■重量：約23.3gご購入はこちらからどうぞ

何回か過去記事でも出てくる、突然チューブレスのタイヤから空気が抜けてしまい、メンテになる話。とうとうGT-Rのタイヤもなってしまいました。今回、空気を入れると、バルブのあたりから空気が漏れる音が聞こえ、1時間しないうちにぺしゃんこに。完全にバルブでダメっぽいです。初スルーアクスル抜きました(伏線)。古い名刺で暫定油圧ディスクの保護です。こういうレバー式のスルーアクスルも欲しいんだよね…。で、メンテ色々です。

シクロパーシュートオリジナルのスルーアクスルです。アクスルは7076T6アルミ製、6mmアレンキー式を採用し、スムーズで確実な開閉が可能です。(最大推奨トルク10NM)■素材：7076T6アルミ■最大推奨トルク10NM■対応車種：COLNAGOV3/G3X/E64/GRV/eGRV■フロントハブ：12mm×100mm幅(標準)■カラー：ブラック■重量：約23.3gご購入はこちらからどうぞ

シクロパーシュートオリジナルのスルーアクスルです。アクスルは7076T6アルミ製、6mmアレンキー式を採用し、スムーズで確実な開閉が可能です。(最大推奨トルク10NM)■素材：7076T6アルミ■最大推奨トルク10NM■対応車種：COLNAGOPrestige(2017–2018)■リアハブ：12mm×142mm幅(標準)■カラー：ブラック■重量：約27.4gご購入はこちらからどうぞ

納車されたCHERUBIMCRでしたが、車載のためにミノウラVERGOを使おうとしたら、いろいろと問題がありました。・クルマの高さが足りなくてハイトスペーサーが使えない・ハイトスペーサー無しにすると、レバー付きシャフトを回せず固定できないそのへんの詳細はこちら↓『CHERUBIMCR納車！』オーダー中のCRが完成したとの連絡を受け、今週中のどこかで取りに行こうと思ったのですが、ガマンできず、今日仕事をサボって休んで取りに行ってきました。まずは…ameblo.jp

オーダー中のCRが完成したとの連絡を受け、今週中のどこかで取りに行こうと思ったのですが、ガマンできず、今日仕事をサボって休んで取りに行ってきました。まずは、早速、近くを軽く乗らせてもらって、違和感がないかチェックさせてもらいました。その後、防犯登録や残金の支払いなどを行いました。それから、スルーアクスルやディスクブレーキが初めてということもあり、レクチャを受けました。スルーアクスル部分。クイックみたいな形ですが、開くのではなく、回すものだというのを初めて知りまし