スペイシー100

パワーグリップクラッチ2【リード90/リード100/スペイシー100】商品コード:KN-CLLD2-PG通常価格¥4,950円(税込)【商品説明】■パワーグリップクラッチ2【リード90/リード100/スペイシー100】【特徴】■クラッチの食い付き性能抜群の上高い耐久性を兼ね揃えております。■レースから街乗り等幅広くお使い頂けます。■ノーマルクラッチと同等の重量です。■重量約:696g【適合車種】■リード90【HF05】■リード100【JF06】■ジョーカー90【HF

2026年8月23日もう1年は経っているかと…何だかぼんやり…と薄暗くなってたヘッドライトのロービーム…3度ほど全く点灯してない時もありハイ・ローSwitchパチパチしたら点灯する様になったり…余りに暗いからハイビームにして誤魔化してましたSwitchの接点不良を起こしてるのかも…なんて思った事で肝心なトコをちゃんと視るのを怠ってしまってたなんて…ライトは一旦置いといてリアブレーキメンテに着手します画像はいきなりバラけてますがマフラー外しリアホイール外して…と

BM先輩SOS🆘セカンドバイクのスペイシー100フロントフォークからお漏らし結構なお漏らし…………😅M氏ガレージ9時集合BM先輩15分前に到着すでにこの状態…………(^.^)インナーチューブ外して行きます。………(^.^)古いオイル抜きます。フォークスタンドは、M氏ガレージの自作お掃除して組み上げて行きます。インナーチューブの怪しい，傷は、2,000番のペーパーで擦り擦り担

さてさて超超早朝型サタデー2時起床アマプラ犯罪者見終わるなかなか良かった4時半出発明るくなり小町通りなかむら庵鎌倉来たら行ってください八幡宮入れなくなってました😢八幡宮で計測止まってるし12-13キロぐらいかなスペイシー100ようやくタイヤ交換したぜ（してもらった）全然乗り心地が違うバイク兄弟仲良く乗ります（笑）横浜高校…

2026年7月14日午後有休にて父の病院への付き添い終えた後知人ガレージへ自走で訪問その場でマフラー外しリアホイール外してチェンジャー借りてエアバルブとタイヤ新品交換…サクッと終えて後は雑談ww暗くなる前に帰宅タイヤ交換130151kmタイヤはもうコレ1択です。安定のダンロップ今回はリアタイヤのみの交換でした。距離にして10000km毎といった所でフロントは20000km毎ですねぇ～そうそう129996kmにてエンジンオイル交換しておりましたので記してお

我がライダースクラブブリーズの7月の恒例ツーリング佐倉市のスタバ集合二台遅刻して出発しました。………^o^一回目の休憩場所ふれあいパーク八日市場到着メンバー紹介毎度のスポーツスター後輩N氏CBR250江戸からT氏SR400イエローカブ主の今やセカンドバイクのVFR800浦安からM氏883LI氏VFR250BM先輩セカンドバイクの

スペイシー100にUSB電源取り付けしたいとBM先輩のリクエストM氏ガレージに依頼…………^o^私だったら、配線取り出してUSB電源両面テープで貼り付ける方法で作業したと思います。…………(^｡^)M氏ガレージ作業では、USB電源埋め込み施工するとの事。😃埋め込み穴🕳️開けていきます。…………(^｡^)ポッカリ穴🕳️が開きました。…………(^.^)お次は、電源確保…………(^^)テスター使って、

スペイシー100お嫁入り先は、BM先輩に続きは、BM先輩にお任せしました。………^o^まだあったリニューアルと言うより、メンテナンスです。………(^｡^)先ずは、エアークリーナー交換チャチャっと外して、心の準備大丈夫でしょうか？グゲー😂これだとエアークリーナーのお仕事無理状態でした。⁉️無事新品に交換しました。………^_^お次は、手が入りづらい、プラグ交換取り外したプ

皆様お疲れさまです🙇午前中は曇っていたけど晴れたな午前中は外回りしていたから午後から作業頑張ろK様のスペイシー100以前ぶつけてしまって割れたレッグシールドをK様自身で交換してみようと思ったのですが、やっぱり無理なので交換して欲しいとの事。部品はあるので作業していく。どんどん外装パーツ外していく。ほとんど外したな新品のレッグシールド取り付けていく。レッグシールド取り付け完了。綺麗になったね綺麗になったのでもうぶつけないようにして下さい。K様ご利用ありがとうございました🙇

私がスペイシー100ベルト交換後の慣らし運転していると気になる部分が。………ライトとメーター回りが、カタカタ音が出ているので、前後のネジを増し締めしても収まらず、そんな時はM氏ガレージに依頼…………^_^ライト回り外して行きます。………(^｡^)オーっとタッピングビス留める大事な物が折れています。コリャダメだと思い部品交換で、ヤフオク検索🔍と思いきや………😅そこは、M氏ガレージならではの作戦

スペイシー100ちょっとだけキレイキレイに…………ビフォーとりあえず、激泡ガラスクリーナーブシュー😁アフタービフォーアフターメラニンスポンジ🧽で、手で傷落とします。ビフォーアフターメラニンスポンジ➕ブルーマジックビフォーメラニンスポンジ➕ブルーマジックでも歯が立たず😂アフター傷消えないので、ステッカーで誤魔化す。😅

作業その1クラッチ交換地金まで露出してるクラッチ右側新品ドリブンフェイスもこのありさま段減りしてました。………取り付け終了☑️作業その2ギア⚙️オイル交換凄い色したギア⚙️オイル鉄粉かなり入ってギラギラ⭐️ギア⚙️オイル注入して終了☑️作業その3ミラー交換これでもかと曲がったミラー右側も負けじと曲がってます。………^_^

2026年3月8日今日は準備しておいたメーターカバーの交換をしようかと前側パネルを外したトコこの状態でメーターカバーがハンドルに止まってるトコは3カ所の内1カ所のみ…割れてしまってますその1カ所もこんな状態ちなみにの白いのはφ20ジュラコンで製作した広面で押さえる為のモノ外すとこんな状態で割れてるのですで他の2カ所はこんな状態ですメーターカバー交換は2回目なのでこの状態は想像出来てました今回購入した際実は割れたのが届いたので販売元に連絡(画像添付)送ったらカ

先日スペイシー100オイル交換バッテリー交換行いました。………(^｡^)その際、ベルト交換の推奨距離20,000kmオーバー気が付き…………交換することにしました。…………(^.^)またもや、M氏ガレージにピットイン…………（＾ν＾）チャチャっと手際良く、カバー類外してます。…………^_^ベルトの粉が…………（＾ν＾）ありゃりゃびっちりベルトの粉が…………😅ベルトは、案

皆様お疲れさまです🙇今日はちょいと寒いな。太陽が出てないから余計にそう感じるのかな。残り時間も楽しもM様のスペイシー100調子が悪いから見てほしいとご来店。まずは気になる箇所を見たいのでメットインボックス外す。見たかったホース。見た目は普通だけど、こうやって見てみると切れてるね。スペイシー100でセンタースタンド立てた状態だとアイドリングしていてセンタースタンド下ろすとアイドリング不調になるのはこのホース切れだね。原因が分かれば後は交換するだけ。ついでにプラグ等も交換して

先日オイル交換してしばらくするとアイドリングの回転数が低くなり始めそのうちに排ガスが不完全燃焼（生ガス）臭くなってきて最終的に信号🚥で停車する度にエンストする症状まで発展更には最高速でのエンジン回転数が下がったり加速時の回転数が上がったり更にさらにエンストするタイミングで『キュッ』という音まで出始め…こりゃ、複合的要因が重なってると判断…まずはドライブプーリーとウエイトローラー付近を整備しました使っていたのはDr.pulleyの異径9.5g×6個一瞬だけ使って

スペイシー100オイルパック用意して待ってました。…………^o^私作業していたので、写真撮らず、オイル注入後の写真のみ…………^_^無事1年ぶりのオイル交換終了☑️😅義弟に次はもっと早く呼んで欲しい。東北地方と九州地方の磨人⭐️お二人気絶😵したかも…………^o^私以上に乗るだけの義弟POSTPAPAさんと同じ職業です。………^_^バッテリーは、同じユアサ製品古いのは、中華民国新

年明け早々ですが暇な時間を見つけて交換しました🛵いつも通り廃油を抜き取りフィラーからオイル充填今回は🏍️の方で余ったオイルを使いましたカストロールパワー1粘度は10W-40交換するだけして乗ってないからわかりません焼きついても困るから燃料を濃いめのキャブレターセッティングと最近あまり乗らないのと乗ってもちょい乗りばかりなので抜いたオイルは結構臭いました前回交換から1,200km程使用して交換となりました

さてさて大人の夏休みファイナル土日は早朝トレランルネスはドジャースヤマモトさんまたしてもスコット！スミスさよならホームラン予定はひとつ先輩との約束ﾍﾞｽﾄｷｯﾄﾞﾚｼﾞｪﾝﾄｽﾞ毎週月曜はイオンシネマが安いたまたまファーストディ109辻堂テラスモールも選択肢上映時間で茅ヶ崎に決定良かったです。朝イチがらがらなのに「トナラー」ひとつあいてますがなぜ？おらはハジおじさん何故に…帰りにユニクロへ（あえて自動レジの店へ）寄り、駅前はつまみ調達部帰宅し

ありがたい事に三連休です。土曜日は大病を患っている友人を連れ、長野県伊那市の分杭峠へ戸台パークからバスで分杭峠へ０磁場パワースポットと言われているので、友人の病気が改善される事を願っております。日曜日は、午後からスクーターのシート張替電動タッカーのおかげで、サクサクと～本日は相模湖、津久井湖とスクーターでハシゴして津久井湖でランチ熱々のかき揚げ蕎麦を食べたので、木陰で一休憩。さ。帰って仕事するか💦

ギアオイルドレンストリーム125はスペイシー125JF04と位置が違いますねオイル注入口は同じ場所にありますググったけど容量が不明（おそらくスペイシー100JF13が100ccだったっけな？）ちなみにJF04は容量200cc交換時に180cc垂れるくらいの容量がベスト基本的にJF04に合わせてみますめちゃくちゃ入れにくいからテルモの注射器をつかって入れました180ccだと溢れてきたので160ccくらいかも？（排出したオイルは真っ黒で測りわすれました）このあ

2025年2月1日走行距離117403km今回は前後タイヤ交換です今回もタイヤチェンジャーを自宅ガレージに持つお方宅までタイヤ持込自走工具持参です。マフラー外す14のTレンチ忘れたのでお借りしましたフロントタイヤは2万キロでの交換サイクルなのでフロントのエアバルブも交換致しますチェンジャー楽チンで良いですねぇ～追加整備タイヤ交換の際フロントブレーキパッドが予想以上減っていたので2025年2月3日終業あとV4師匠のトコに寄りちょい雑談…ブレーキパッド受け取っ

異音の修理も終わり少し早い気もしますが前回交換時に決めてた1,000kmを走行したのでエンジンオイル交換をする事としましたボアアップシリンダー及びピストンローラーロッカーアーム及びカムシャフトコレら一式に交換してから1,500kmほど経過となります廃油受けはいつも通り使わなくなった料理用のオイルポット（2ℓタイプ）オイルの汚れ具合としてはもう少し使えそうな感じですが交換しておきますまだ残ってる買い置きのmobile1を贅沢にも使います新油の充填量を確認したら

前回の記事で異音の発生箇所を探すために駆動系を分解してましたドライブプーリードリブンプーリーどちらも外してセルでエンジンを始動すると異音無し✅この時点でエンジンの異音でわ無い事が確定👍その状態でエンジンを停止しリアホイールを手で回すと異音無し✅この時点でドライブプーリーかドリブンプーリーのどちらかが原因と判断音としてはベアリングが故障した時にかなり近い音だったのでドリブンプーリーに取付てあるボールベアリング又はニードルベアリングのどちらかに目星をつけ

先日ギアオイルの交換をしたスペイシー100交換した理由はやけに駆動系の異音がする気がしたからギアオイルを交換して音が静かになるかと思ったけどだんだんと大きくなっていく…エンジンをかけずに車体を押してみたりセンタースタンドをかけてリアタイヤを空かせて空転させてみたり色々やってみたけどリアタイヤを空転させるくらいじゃそこまで大きな異音はしない…むしろ正常かな？くらいしかしエンジンをかけるとうるさい特にオートチョークが効いてクラッチが繋がってる時や走行中はかなりうるさ

年末に洗車したついでにギアオイル⚙️の交換をしましたうちのスペイシー100は新車で下ろしてから購入したバイク🛵屋でヤマハのギアオイル⚙️に３回ほど交換してますその３回はODOが2.5万キロまでに実施してその後、自分の引越しなどで購入したバイク屋がかなり遠くなってしまいセルフメンテナンスで来てましたがすっかりギアオイルの交換を失念してました最近、センタースタンドで立てた時にリアタイヤを手で回すとゴーと鳴る音が大きくなった気がし始めてたのでとりあえずギアオイル⚙

2024年11月16日11月に入った頃から何やらエアがゆ〜っくりと抜けてく事に気づいたので在庫切らしてたパンク修理剤準備しいつでも修理出来るように…で昨日職場でエアー追加して帰宅し先日の全ミーで頑張った1000Fの掃除を済ませた後エアーチェックすると抜けてくペースが早まって来ていたので腰据えて場所特定に目を凝らして…わからん手で泡ブク作ってタイヤを洗う様に…とやったらしゃぼんが出来るトコ発見しゃぼんが弾けたセンターにポツンとちいさい穴が(溝の真ん中辺り)

1週間お疲れさまでした。明日(木)は定休日のために一日お休みいただきます。…この1週間、何か精神的な疲れが大きかった気がします😣早速ですが作業の様子を一つ二つご紹介させていただきます。SOG様のボルドール昨今、CBシリーズの価格高騰っぷりがエゲツなく💦今やお宝レベルの車種になりつつありますね😅今回のご依頼はオイル交換とチェーン・スプロケ3点セットの交換です。まだ使えそうなレベルの消耗ではありますが、距離にして4万キロ以上無交換❗️と、いかに丁寧なライディングをされてるかが判

2024年9月17日今朝職場に向かう時走行してるとフロントからチャリチャリ…と音がFブレーキレバーをちょいと操作すると音が消える…パッドの音いや、金属の当たる音だな…あ〜ヘタこいた出来るだけFブレーキ使わない様帰宅し作業ですパッドが無くなりローターにベースプレート当たってました在庫はしておいたので今回はコチラに換えます。鋳鉄にも使えるパッドです。スパイシーには勿体ないシロモノですが在庫処分でディスカウントされてた時買っておいたのです。ピストン磨いて周りも

あ、そういえば奥様の乗っているスペイシー１００って中古で買ってもう６年ほどになるのに、一回もプラグ交換した事がなかったなぁ～エライ事に気付いてしまった。そういえば最近、エンジンのかかりが悪いなぁ～って言うてたけどプラグやろうか？ま、アマゾンで買ったら安いんで交換してみましょうかねぇ～スクーターってのはだいたいここ開けたら目の前にプラグキャップがあって交換は簡単なんですわ簡単。簡単。かんた・・・え？あれ？