スプリアス

毎度先日アップしたこの記事50年の時を超えて昔の自分と電波（？）でつながる創作SFファンタジーこんなもんを作っていると50年近く前に使ってたNationalRJX-601が気になって気になって買ったところで手元にIC-705があるので出番はあるんかいなと・・そこはそこ・・結局、気付いたら宅急便のお届けです～あら・・こんなん来ましたけど一応各機能を確認したらおおむね問題無し？実際に波出すにはスプリアスの保証認定と無線機

HF機・FT-655しか使いませんが、144MHzのSSB機も持っています。今でも144MHzSSBはコレがメインの無線機です。トリオTR-900010Wです。良いんです。これで十分楽しめます(^^)TR-9000Gも使いましたが、モービルでは周波数表示がグリーンよりレッドの方が読みやすいです。50MHzのTR-9300も使いましたがグリーンだと日中は見にくいです。144MHzSSBのモービル移動しながらの人は珍しいとよく言われます。「モービル走行中です

1979年のこと、「FM西東京」という不法局が摘発されるという電波界の事件がありました。ちなみに、現在存在する合法コミュニティ局の「FM西東京」とは全く無関係ですのでお間違いなく。その不法局は2人の学生の運営で、堂々とリクエストまで受け付けて音楽やトークを放送したというもので、実際その地域では結構知られていたようです。報道によれば自作の送信機は出力20ワットだったそうで、よくルポ記事を書いていたJA1FRA金子氏が一般取材に答えてハム2級程度なら、とか語っていましたが、当時は既に2アマでも技

自作した中波送信機のスプリアス測定をするために７年ほど前に購入した中古のHP社製スペアナが調子が悪いので、tinySAという中華製の激安セットをAmazonで買ってみました。お値段は24,000円、この手の測定器としては比較的高額に思いますが、プロ用なら1桁違ってきます。ちなみに私の中古品は40000円で激安でした。tinySAは測定範囲が100kHz～6GHzということで475kHzのスプリアスが測定可能ということが購入の決め手になりました。最大入力電力は20dBmですが、仕様では－2

今日もコンディションがイマイチ。なので、何となくBセグで実験です。殆ど使わないHFJ-350Mを引っ張り出してみます。アンテナアナライザーを使ってみてわかったのですが、ちょっとクセと言うかコツが要る様です。並列共振はリグ本体のSWR計では気付けない…自宅の駐車場のせいかと思い、広い河川敷へ移動。何気なしに6mでポチポチやっていたら、ある事に気づきました。手をディスプレイに近づけるとノイズを受信します。自宅へ帰り、改めて見てみる事にしました。仕事みたいですが(笑)こんなピックアッ

アイコムのデジタル簡易無線機『IC-DPR45』とウェッジ社向け「WED-NO-301」がスプリアスが基準値超えちゃった！ってことで「ソフト書換で対応」するみたいです。でもこの無線機を売ってる店は見たことないのですけどね。一部のロットで稀に電波法で定められているスプリアス基準を瞬間的に満たさない不具合が起きることが判明した。ソフトウエアの更新による改修で対応。全ユーザーにサポートセンターへの連絡を公式ホームページで呼びかけている。対応機種：IC-DPR45S/N：110010

みなさま、こんばんは〜いつも土日は名古屋市緑区の別宅にきています。その別宅にも、アマチュア無線機が設置してあります。メインの無線機は、KENWOODTS-690Sです。久しぶりに電源を入れました。動いて良かった（笑）さてタイトルの「そういえば」ですがスプリアス保証認定業務をしてくれていたTSSが保証業務を終わってしまったんですね昔の無線機を新たに加えることがなければお世話になることはないと思いますが、わたしは往年の無線機に憧れてまして、そんな無線機をコレクションすることが趣味

先日からAD9833搭載のDDSモジュールを使って遊んでいて、スプリアスの評価をやりました。以下はそのときの記録AD9833を使ったDDSのスプリアスの評価このときの評価は、スプリアスの線引きを-60dBcとしましたが、もっと欲を出して-70dBc以下のスプリアスを考慮する必要がある場合には高調波や相互変調歪だけでなくDDS特有の1次位相切り捨てスプリアスも気にする必要があるようです。私は今まで知らなかったのですがAnalogdevices社の以下のアプリケーションノート

先日からAD9833を使ったDDSモジュールで遊んでいますが、今回はオーバークロックを検討。オーバークロックについて検索するといくつか前例があり、JA9TTTの検討はとても参考になりました。【AD9833をオーバー・クロックで使う】JA9TTTAD9833オーバークロック２JH1RDIAliexpressで50MHz、75MHz、100MHzの水晶発振器を購入。100MHz水晶発振器の販売画面最初からAD9833のオーバークロックの限界に近い100MHzの発

これまでDDS回路を扱ったことがなかったので、AD9833モジュール基板を使って前から気になっていたスプリアスの評価をしてみました。購入はAliexpressの出店業者からAD9833モジュール販売者の画面基板は何種類かありましたが、今回は紫色のものを購入。実験なので、大きめのユニバーサル基板にとりあえず実装。左側のLEDが点灯している基板が購入したDDS基板です。周波数表示が普段使っているMAX7219モジュールだと８桁しかなくAD9833の２８ビットの

たぶん、いろいろ、あるだろうなぁ〜看護業務のスプリアス❗それを可視化し、平準化しやっと標準化にもっていける・・・😅けれども【人】を相手にする看護💪一見スプリアスに見えても対象によっては、実に大事な【無駄】であったりする💖故に、たとえシンギュラリティとなろうが看護の仕事は絶対に無くならない💪【生身の人間】が存在する限り【生身の人間】の看護師は必要🙆😁とはいえ需要と供給のバランスがこれからかなり厳しくなる。っとなると、やはり、それは本当は必要なスプリアスかまたは不

Yahooニュースにこんな記事。「ETC使えなくなる？」ETC車載器「10年以上使用」は要注意!?確認方法は「ETC2022年問題」コロナ禍で影響も（くるまのニュース）-Yahoo!ニュース高速道路を利用する際、ETCサービスを利用している人は多いでしょう。利用率は9割近くとなっており、多くのクルマにはETC車載器が備わっています。そんなETC車載器は、機種によって今後使用不news.yahoo.co.jp車に乗っている人には必須のアイテムとなっているETC。

無線局変更で、最初の変更申請から２ヶ月余り、ようやく無線局免許状が本日届きました👍２ヶ月の間、２回の差戻し、修正の繰り返し💧……ようやくこれで完了しました。長かった〜😅今回の変更点●無線機の取替及び増設(スプリアス問題含めて)●1.9Mhz帯追加●50、144、430Mhz出力10W⇛20Wに変更↑↑画像は、サンプル画像です。↑↑↑↑本家本元の無線局免許状↑↑ポチッとクリックお願い致します❢にほんブログ村

相変わらずの、語呂だけでタイトルを付ける悪い癖が発動してしまいました。別に人前で唄うわけではありません。実は2年ほど前にUPしたネタの訂正?というくくりでいいと思います。「訂正記事のわりに、態度がでかいぞ」とは思われる方もいらっしゃると思いますが、当時はそれなりに調べた結果で書いた内容なので、その時期にその内容に誤りがあったのかどうかは、何ともな状態です。(⊙ꇴ⊙)内容としましては、中古で手に入れて取り付けたETCの、早くも使用期限が決定した事にショックを受け、「モロ

以前、運用記でスピーチプロセッサーをオンにした方が調整し易いと書いたのですが、やっと間違であることに気付きました(^^;最近、50MHzを運用していると、Eスポ(スポラディックE層)が発生すると、嵐のようにコールがやって来て、嵐のように去って行きます。PC画面はWSJT-Xのメイン画面でのコンタクト中の様子です。Eスポが消えて遠方の信号がなくなり近くの強力な局の信号だけになると、その周りにたくさんの不要な信号が出ているのがワイドグラフ（ウオーターフォール画面）上で見えるのです。

各局様、こんばんわ〜JI2OEYひろでございますJARDのスプリアス確認保証可能リストから漏れている無線機で、スプリアス規制をクリアできたという記事をちょいちょい見かけます。ポイントは、BPFやアンテナチューナーの追加とのことアメブロのブロガーさんの7K3DWN局もFT-102＋純正のアンテナチューナーFC-102のセットをJARDに持ち込んで測定し無事クリアしたという記事をHAMWorldの2022年3月号に掲載されてます。記事の中で、帯域通過特性を持つπ型アンテナチューナーが

しおのえふじかわ牧場@KITT2090あ・・・新しいな・・・（σ‐￣）ﾎｼﾞﾎｼﾞhttps://t.co/mTBcJjPFxq#minkara2021年09月10日03:40

各局様こんばんわ〜3アマの従免届きました約1週間前。。。次は局免の変更ですね〜ただ、その前に50Wの無線機をなんとかしないといけません。50Wで申請する予定はKENWOODのTS-940V（オプションのPA-940で100W化してあります）とICOMのIC-741です。それぞれパワーの切り替えスイッチをエポキシの接着剤で固めて50W固定措置して申請を出す予定です。で、TS-940ですが、50Wの措置以外にもやることがいろいろありまして、とりあえずラックから下ろしました。めっちゃ

先日、電子申請で再免許申請した免許状が１週間後に手数料代金引換便で届きました。早いです。免許状には「旧スプリアスの機器は令和４年の１１月で使えなくなる」、と言うただし書きが別添されています。それまでに、保証認定可能な機器のみに変更申請するしか無いでしょう。これから該当機種を調べないと。。早朝に我が家上空を飛ぶ横田基地への貨物機。

アクセスありがとうございます(^0_0^)皆さんETCは新しい機種に変えましたか?恥ずかしながら私はまだです😅しかし、2022年11月30日までに交換しないと大変なことになるのです。・コチラの記事をご覧下さい↓既存ETC車載器の継続使用で違法も！買い替えが必要な「2022年問題」とは（WEBCARTOP）-Yahoo!ニュース今や高速道路を通行するのに欠かせないのがETCだ。スムースなのはもちろん、お得な割引も用意されていたりして、普及率も高い。しかし、そのETCが使えなくな

先日会社の同僚から、アマチュア無線局の免許は有効期限が5年だった事を思い出させてもらいました。もちろん、お約束どおり2019年に失効してました。（笑）しゃーない。再申請しようかなと思い、色々調べていたら、どうも古い無線機は令和4年には使用不可になるらしいのです。新しい無線機を買ってアマチュア無線を続ける気持ちは全く無し。とても残念ですが、廃局に向けて手続きをする事にしました。昨日の無線機のオンライン査定もこの件があったからです。速攻で「買い取り不可」の返事がありま

朝から雨です。最近週末が雨になる事が多いです。よね。はい。密林からポータブルCDプレイヤーが届きました。まあ、ポータブルCDプレイヤーですし、多くは期待してません。しっかり音を出して、長持ちしてくれると良いと思います。今日ずっと引きこもりだったので、使っていない無線機（アマチュア無線の）をオンライン査定してもらいました。なぜなら、令和4年には古い無線機は実質使用不可になる為です。（自作機も同様）昔からアマチュア無線の文化は、無線機を自作出来る人は尊敬され、古い機械

アマチュア無線での開局や変更等について、安価に簡易な手続きでできるように、「保証」という制度が設けられている。すべてが保証で対応できるわけでなく、空中線電力が200W以下に限られる。200Ｗを超える場合には、通常の無線局の開局等の手続きが必要。本来、これを知っておかないといけない。無線局を開設する場合、https://www.tele.soumu.go.jp/j/adm/proc/type/aptoli/index.htm申請→審査→予備免許→検査→免許→運用ＭＣＡ無線の

さて、新スプリアス規格適用というのは、そもそも、許可された電波以外に副次的に出る不要な他の電波利用の妨害となる電波を出さないように、出てもそれを新たな基準値以下にしようというもの。基準に沿わない、不要な電波(スプリアス)を出すものは、(他の電波利用に悪い影響を防止又は電波を有効利用するために)それを是正しなければ使ってはいけないという理屈。十分理解出来る。なので、フィルターという言葉が、新スプリアス対応には良く出てくる。では、旧技適等であるものが、すべて新基準、新技適規格を満足していない

すでに通信局に登録済だった旧スプリアス機JARDさんのキゲンをそこねたにもかかわらず保証してくれたあんがいいい人たちなのかお金のちからなのかたぶんりょうほう

古いリグばかり使ってるわたし確認保証やらんとかん申請してあるのがぜんぶで１４台そのうち１３台が旧スプリアスか技適制度以前のものこれらを（銭の力で）ずーっと使えるようにする☆送信機の順番どれがどれなのかわすれたこれがわからないとどーしょーもない白壁にでんわしてみるやさしくおしえてくれた技適番号（Ｊマーク）を言えばいいでもＪマーク以前の古いリグは商品名やJARL登録番号を言ってもおしえてもらえないそこで電波形式や周波数帯、終

2021/9追記総務省から期日延長のお知らせが来ていますこれまでに、国内の約275万局(携帯電話等包括免許を除く。)のうち、約215万局(約8割)は新スプリアス規格への移行が行われているところですが、新型コロナウイルス感染症による社会経済への影響等により、新スプリアス規格への移行に遅れが生じることが想定されます。引き続き、新スプリアス規格への移行を継続し、各免許人等へ働きかけを行う一方、このような社会経済情勢に鑑み令和4年11月30日とする経過措置を当分の間に改めることとするため、

先日旧コールサイン復活後すぐにJARDに「スプリアス確認保証」を申請いたしました。インターネット上で申請し、約1週間で書類が届きました。申請してすぐにコールサインが登録されておりません、コールサインが下りてすぐですか?という問い合わせメールをいただいたので、はい、と返信するとあっという間に手続を完了していただけました。コレで平成34年12月以降も安心してリグを使用できます。移動する局の場合には、免許状の備え付けに代えて無線機に証票シールを貼ってくださいとあります。証票シールには無線局免許状

巻狩りで使うアマチュア無線のコールサイン再取得のために開局申請をしておりまして、やっと無線局免許状が届きました。既に無線局免許が失効していたので、新たに旧コールサインを希望する場合は「免許の申請手続き(開局申請)」が必要だったのです。しかも無線機が古過ぎてJARL登録機種だったのでTSS㈱保証事業部にお願いしなければならなかったのです。更に今のままでは電波法に定める技術基準の改正により、平成19年11月30日以前に製造された無線機は、平成34年12月以降は使用できないとのこと。なので「スプリア