スピードメーターケーブル

ヘッドガスケット交換に続き、細かい所のメンテナンス。やり出したら細かい所が気になって、気になって止まらないヘッドライトステーの劣化クリアの浮きかな？気になります。右側も少し劣化してますね。ヘッドライトステーばらすの面倒トップブリッジ裏のネジ2本を左右ではずして、ライト周りも外します。ちょうど六角ネジがフォークに隠れるんですよね。ヘッドライトステー右側11048-1319ヘッドライトステー左側11048-1320右側が外したステー。暇な時にクリア剥がして鏡面にしてみようス

先日の岡山国際サーキット走行後の帰り道にスピードメーターケーブルが外れていた件です。http://rx7fc3ssite.web.fc2.com/oirc220202.htmまぁ、そんなに取れることって考えられないですが、もし取れても垂れ下がらなければ、ケーブル損傷も無く再利用可能かと思います。なので、垂れ下がり防止策をしてみました。ちょうどいい穴があったので、こんなものを作成。↑もともと何が付いていた穴でしょうか？コレなら、もし抜けても、垂れ下がることは無いかな。

おはようございます気温が低いなか、リトカブ通勤走行中急にメーターが動かなくなったえっメーター裏外れたかバラすの面倒だなぁって思いながら、会社に着いてフロントホイールみてみたらネジ付いてるのに、外れてる今までただ刺さってただけで、ネジがケーブル先端の溝に入ってなかったらしい初歩的ミス駄目じゃんと思いながら取り付け仕直しました。メーター裏じゃなくて良かったでわでわ

いい感じに冷え込んでいますねー空冷、油冷のシーズン真っ只中なのにー大蔵省より通達があり各車検時期をずらせとあり油冷さんを半年ずらすべく、今ガレージに鎮座してます。車検切れ状態…この機会を逃すべくメーターをノーマルにと集めて最後の最後にケーブルで躓く…廃盤流用について主治医に相談し色々想定しはっきりしたケーブルの長さが分からないのでイデレスさんに御協力して頂きました中古でもいいんだが何とかならんとかなぁ取り敢えず片っ端から調べると'90のが新品であった❗️取寄せる

先日のオフ走り初めで動かなくなったスピードメーター(༎ຶ෴༎ຶ)ｸﾞｽｸﾞｽ送料が余計だけど、モノタロウで純正を注文しましただって、平日はナップスさんやライコさんに行ってる暇なんてねーし(｡ŏ﹏ŏ)メーター側のケーブルを外しましたがんんっ⁉、ここじゃないんかい‼ピロ〜っと、ワイヤーを引き抜きましたが何処も切れてない‼(?_?)え〜っ、ここ⁉(スピードメーターギア)ジャッキアップしてホイールを外してスピードメーターギアを見たら、ものの見事に固着していましたﾌﾞﾌｫｯ!

タイプ２で走行中スピードが上がる時に途中でキリキリみたいな異音がしたので潤滑剤を注入してみることに…今回はこんな物を…多分55-6みたいな物で液体が流れていく物の方が良いかもしれませんが試しに使ってみました…スピードメーターケーブルのメーター側を外してこちらへ注入…これで少し改善されれば良いのですが…

CB72スピードメーターケーブル[NO.15198]ホンダ純正新品44830-268-000■CB72のパーツ■ニュートラルのホームページ

今回はレッツ4バスケットのメーターワイヤー交換の手順説明の続きをしていきたいと思います。前回、フロントバスケットを取り外した所からになります。黄色矢印のボルト（10mm）を緩めてフロントシャッターのブラケットを取り外します。黄色矢印のプラスネジを緩めフロントハンドルカバーを取り外します。緑色矢印のメーターワイヤーの黄色矢印のナットを緩めて外します。フロントブレーキアンカの緑色矢印メーターワイヤーのナットも外します。赤色矢印のフロントフォークのガイドを広げて緑色矢印

今回はレッツ4バスケットのメーターワイヤー交換をしたいと思います。レッツ4バスケットはレッツ4に比べて作業工程が多いので説明をさせてもらおうと思います。バックミラー左右（ナットは14mm）を取り外します。フロントハンドルカバーとフロントレッグシールドの黄色矢印のプラスネジ４本を緩めて外します。黄色矢印のプラスネジを緩めて黄緑色矢印のフロントバスケットカバー左右共に外します。黄色〇のピンは中央部を押し込むとロックが外れて抜き取れます。（ピンは左右共外します。）黄色矢印の

以前から、冬になるとメーター関連でトラブルありました。タコメーターがエンジン止めても0にならない、アイドリングが2500回転位になっているとか。（CDI壊れた時は、6000回転を指した時もあった。）でも暖かくなると直るんで、まあいいかとほっといんたんです。そしたら今度は、異音です。信号が赤になったのが見えて減速するじゃないですか。その時異音がしているのに気づいたのです。スピードが遅くなるのと連動して、異音は少なくなり、最後に無くなります。これは何だろうと思っていたのですが、インスタグラ

ヤフオクで落としたメーターが届いた時点から始めます。メーターとその他パーツです。具体的にはメーターケーブル・T10球・タミヤ模型のダンパーオイルです。このダンパーオイルは、通常はラジコンのショックアブソーバに入れるショックオイルなのですが、メーター針の潤滑に使っているダンパーオイルの粘度にちょうど良いとのことなので、メーターを開けるついでに整備しておきます。そのためには針を外す必要がありますが、このメーターは安いものを買ったために文字盤の状態が悪いので、どうしても文字盤を交換した意

皆さんこんにちは(´▽`)八王子のバイク屋「もとあっしーず」です。今回は、格安でバイクの点検ができる【当店オリジナルGoGo点検】でご来店されたお客様の車両ズーマーの修理の流れをまとめてみました。まず、GoGo点検ってナニ！？？『ホンダのズーマーGoGo点検のご依頼』当店のブログ・HPをご覧になっていただいているお客様から当店オリジナルのGoGo点検のご依頼をいただきました♪車両は、HONDAのズーマーです。GoGo点…ameblo.jpそこから

一つ前のプラグ交換記事の続きです。HONDAのZOOMER（ズーマー）前回のプラグ交換作業に続き、今回は、スピードメーターケーブル、（スピードメーターワイヤーとも言いますね）の交換をしていきます。スピードメーターケーブル譲って貰ったばかりの車両との事で、バイクの状態が不安と点検に持ち込まれた車両です。その時、スピードメーターケーブルが切れていた事が判明。それで今回の交換修理です。まずは、切れていたスピードメーターケーブルを引き抜いていきます。

C72スピードメーターケーブル「NO.15120]ホンダ純正新古品当時モノ■C72のパーツ■ニュートラルのホームページ

ゴールデンウィーク初日。雨降ってます☔️外出自粛だけど、どこかソロツーでも行きたいなぁと思いながら愛車を眺めておりましたキャブ周りを見てたら気になってしまいました。スピードメーターケーブルなんか窮屈に取り回されてますねぇ気になってしまったら、早速バラします元はキャブの前回しでスピゴットの間を通してました。ちょっと窮屈ですね。インスタとかで、キャブの外回しを見たりしたけど、なんだかしっくり来ないねぇ。キャブの後でファンネルの間回しにしました。収まりがよく出来ましたついでにキャ

昨日着弾したマンＴ本日、下ろしました〜いいねぇーバックシャンですやーん！（死語？）で軽く走りに出ました〜道の駅朽木新本陣まででここから北上してと走り出したら…スピードメーターが動いてない？！さっきまではビンビンやったのにーしゃーないから大きくUターンして安曇川に下りてから湖西道路を南下道の駅妹子の郷でトイレそして…山の倉庫に寄ってフロントフォークを落札して時についてたメーターギアとワイヤーを出庫帰宅して早々にバラしにうーん、案の定ワイヤーが切れてました。

先日よりGダッシュのメーターがおかしくなりまして症状としてはメーターの針が踊る（走行中に上がったり下がったり）→その後メーター動かず・・・・ワイヤー逝ってるの？と思ってワイヤー発注しようとしたら廃盤（素）。ウチに在庫してたライブDio-ZX用ワイヤーは全長2㎝ほど短く装着不可でした・・・・（フォーク全長違うから当然）で、現車のワイヤー調べたら切れてないし角も丸まってなかったので洗浄後にベルハンマー注油したら復活。Gダッシュ用ワイヤー、Y！オクで漁っとくかな・・・・

外した部品、カウル・フェンダー・アクスルシャフト以外は廃品ですねいよいよフロントフォークを摘出しますフォーククランプボルトを緩めるとあっさりフォークが取れましたフロントフォークをシリコンスプレーで磨いて防腐処理インナーパイプをラップで保護して保存しますが隠し場所に困りますね外したフロントフォークを計測してみた実測770ｍｍメモメモストロークセンサー・メーターギア

時間が作れないなら何かの時間を削るしかないか・・・昨日、もう一つのおもちゃがやってきた、チョット普段使いには厳しいけど通勤スペシャルですね。アースが取り付けてなかったので今頃取り付けて中国製カウルｓｅｔを取り付け当たり前かもしれませんが穴位置が全然合っていません、ん～どうする？？1時間ほど付けては、外して、付けて、外しての繰り返し・・・何ともなりませんでした。でっ結局貫通させて留める事に。ココの処理は後から考えよう！フロアステップ端部の穴の処

今朝は寒かったですね。夜に雨が降ったようで、一瞬雪も混じった話です。朝通勤で使おうと思ったら、スピードメーターが動きませんでした。走行１７０００ｋｍジャンクでうちに来て、３２０００ｋｍでメーケーブルが切れたようです。ビーノは、色々な作業をするにしても形状的にカウルの脱着を求めらるんですよねww写真を忘れましたが、フェンダーも外していますwwまーーー工具が入っても自由度が少ないからチマチマと・・・ここの脱着嫌いですｗｗ。ケーブル交換自体は隙間を通して付け替えるだけなので、

今まで一度も交換歴が無いスピードメーターケーブル。そのうえ20年以上ノーメンテナンスだったので恐る恐る引き抜いてみると全体的に茶色っぽい錆色。この先長くは無いと思い、切れる前に交換しました。純正品ではありませんがメーター側の末端があらかじめほど良く曲げられているので、むしろオリジナル品より無理なく取り回せるかもしれません。ホール側ももちろん問題ありません。

今日は、金曜日(^O^)相変わらずの寒さですが↓天気は、まずまず(^O^)今月下旬には、寒波がやってくるそうですが、果たして「雪」は降るのでしょうか？まずは、ＧＢ２５０クラブマンのスピードメーター修理↓スピードメーターケーブルが切れてしまったので、新品ケーブルに交換❕続いて、タイヤ２本交換↓「ハンコック」製タイヤに交換❕ヨコハマタイヤ以外のメーカーも取り寄せできますので、ご相談ください(^O^)Ｋ様のムーヴは、お持ち込みのドライブレコーダーのインストール↓「Ｃ

と、言う事でようやく！無事に！スポーク組めました♪あらまあ～良い感じっ！こうなると早く組みたくなるよねえタイヤはとりあえず今のを履かせましょう。タイヤ履き替えて早速装着！言われなきゃ分からない純正感がイイネ！満足♪さあ、ここからもう一つ作業が。JA07スーパーカブとJA45クロスカブとでは、スピードメーターケーブルのドラム側への取り付け方が違うんですよ↓スーパーカブはカチッと嵌めるだけだけど、クロスカブはネジで固定するタイプ。

少し前、ロングキャンプツーリングをする前、スピードメーターケーブルが切れた(^_^;)たまたま知り合いのバイク屋さんが在庫持ってたので、売ってもらって、自分で交換して事なきをえたが…郵便配達時代、チェーンをぶち切ること一回、フロントブレーキケーブルを二回ぶちギレさせている、多分、理由は、数秒で時速50キロ→0キロに急減速させたりするので、ブレーキを全力で握るからかな？シフトチェンジは、トップからローにいれるまで、二秒かからんぐらいに落とす未だに癖が抜けないので、いつ切れるかわからん、60

スピードメーターが動かない(ノД`)…ケーブル引っ張り出したら、見事にワイヤー切れてるし(ノД`)…なぜ急に？とか思ったけど、クロスからしたら…切れて当たり前だ‼️前年走行18000キロ、先週は岐阜で１日で300走らせやがって(ﾟДﾟ#)ってな感じだろう(笑)あーあ、切れてなきゃメタセコイヤツーリング行けたのになとか文句言ったらギア3のガトリング食らわされそうなのでやめておいた(^_^;)あー(ノД`)…まあ、ものの見事に切れてるし(ノД`)…これをみて、ブリトラのサナ

先日の御荷鉾スーパー林道に行った際、ブッチ切れて✂(たぶん⁉)しまったスピードメーターケーブルを取り替えます先ずはホイール側を外して、中のケーブルを確認すると案の上、途中でブッチ切れて✂いましたﾌﾞﾌｫｯ!ライトカウルを外して、スピードメーターケーブルを抜きますどうもこの曲がったところのようですねヽ(ヽﾟﾛﾟ)ﾋｲｨｨｨ!半休でナップスに寄って引き取った新品のスピードメーターケーブルに取り替えます15分で作業完了👍ｷﾘｯ!てか、めっちゃ暑い☀ので、それ以上は無理

金曜午後ニのナップスはさすがにガラガラです(´;ﾟ;∀;ﾟ;)先日、御荷鉾スーパー林道に行った帰りにブッチ切れた✂⁉と思われていたスピードメーターケーブル入荷連絡があったので、半休で取りに来ましたﾎｯ!先日の上司との会話上：ア○(名前で呼ばれてます)は今年度に入って休暇(有給)を1日も取ってないけど大丈夫？も：えっ⁉、マジで⁉上：パソコン💻で確認してみな‼も：あっ、本当だ‼、全然取ってないわヽ(ヽﾟﾛﾟ)ﾋｲｨｨｨ!上：下期は、クッソ忙しいから少

こんばんわ☆☆ひとまず、長靴ツーキンライダースーパーで炭酸水買って焼酎の炭酸水割+カルピス色は綺麗まあ、それなりに飲める。（別にカルピスは無くっていいな）はい、今日はモンさんの最後の修理。しばらくの間、メーターが動いていなかったのでケーブルを交換しました☆☆これでまた燃費とか書けるようになりました☆☆とりあえず、モンさんの修理シリーズはおしまいになります☆☆いつもご訪問頂き、いいねやコメントありがとうございます☆☆ではでは、今日はこれでおしまい☆☆

今日もスッキリしない空模様。沖縄は既に梅雨明けしたみたいだけど、九州はもう暫くかかるかな。先週、梅雨入りしたばがりだし💦仕事から帰宅し、鞄も玄関から放り投げて薄暗いオートバイを停めている駐輪場へ。前から気になっていたキャブのスプリング交換。ご覧の通りのサビサビ。38年モノ？交換後。スプリングは綺麗になったけど本体の汚れが気になる。スロットルケーブル届いてから纏めてやろうとしてたけど我慢出来なかった。手間だとわかってるけど我慢できないんだな。ついでにここ開けてみたべべルギアでスロット