スピンナー

シーズンも良くなったので、愛車カロスポのスタッドレスタイヤを夏タイヤに交換した。残り溝の深いタイヤをフロント側に取り付けた。数値としては、フロント側が6.5mm辺り、リヤが5.8mm辺りと言った感じ。最近は、ホイールの脱落のニュースもあるので、これまでのクロスレンチでの手ルク110N・mを増し締めする形でスピンナーレンチの手ルク120N・mで締め付けた。もちろん、試し乗りした後に再度の増し締めをする。8年ほど使ったスタッドレスも今年の冬には交換する予定。まだま

渡辺会長のTa-152、スピンナー完成「スピンナー加工しました」「プロペラの切削はまだですが、スピンナーだけ仮付けしてみました」「とりあえず、ペラ用材３枚に、平面図をケガキました」※福岡エアロレプリカクラブ会員の作品一覧をホームページに掲載しました。下をクリックしてください。「福岡エアロレプリカクラブ会員作品一覧」※大刀洗平和記念館納入作品一覧を改訂しました。下をクリックしてください。「大刀洗平和記念館納入作品一覧」福岡エアロのツィッターは、福岡エア

渡辺会長のTa-152のスピンナー工作「プロペラシャフト用の、Φ0.3mm真鍮棒に、M3用のダイスを使ってネジ巻きし、スピンナー側にもM3タップで、ネジ巻き後に二液エポキシ樹脂接着剤を、両方に塗布して接着固定注です。明日固定後に、卓上旋盤でスピンナー加工を行おうと思っています」※福岡エアロレプリカクラブ会員の作品一覧をホームページに掲載しました。下をクリックしてください。「福岡エアロレプリカクラブ会員作品一覧」※大刀洗平和記念館納入作品一覧を改訂しま

本日日曜日は、強風のためフライトは中止して、早朝よりスピンナーへのウレタン塗装しました。これまで、２回レッドを塗りましたが、3D特有の窪みがあり、それが埋まらずに苦戦していました。レッドを厚塗りして、窪みを埋める作戦。その前にはサフェーサーで埋めたつもりでした。これの表面を削るとまた窪みが！今度はクリアをたっぷりと厚塗りしました。しかし、タレてしまったので、再度削って表面を足つけまでしていました。小さい方は、何とか上手に塗装出来ましたが、大きい方のスピンナーで苦戦してます。本日、クリ

レリーズベアリングを交換したのでスプリングプレートのクリアランスを確認交換前は擦り減ったベアリングでクラアランス過多のためカチャカチャ音が出ていた思うが交換後は0.18mmと規定値内に収まった多過ぎると異音が出て少な過ぎるとレリーズベアリングがすぐにダメになる筈↓この微かな隙間の事毎度何より嫌いな作業がガスケットの掃除クラッチハウジング内にゴミを落とさないようスクレーパーで削り取るいけさんから画期的な技を教えていただいたそしていよいよBTLバックトル

23℃76％8＋15×1たいした☂では無さそうなんですがポタッポタッと雨漏りが有りました。北風の時は普通雨漏りしないのですがね。。FLAPさんからの☎でP51Bのスピンナーとペラとの格闘です。元々あるFMSのスピンナーとペラを取り付ければ飛ばせるはず。とっかえひっかえ奮闘努力のグレちゃんでした。結局折角購入した￥3000もするOLDCROW用のペラとスピンナーを何とかして使いたかったので道具箱をひっくり返してアダプターを探し出し取り付けてみました。コレット滑り止めの

24.2℃74％8＋25×1昨日からP51Bのモーターマウント取り付け作業に邁進しております。なんかやることが有るというのは精神的に良いですね。以前と同じ寸法で組み上げてみたらなんか。。カウルとスピンナーの底部の隙間が。。３ミリ程開いているではあーりませんか。なんでー?マウント材の厚みを計算してなかったか。。今日はその調整でもしませうか。。買物兼散歩にも行かねばならないし。。今日も生きてる。あースッキリした。50年前の独日辞典役に立ちまする。

今日はコンバージョンナットの製作。午前中にオイル交換に行っている間に、昨日の夕方に注文したタップが届いていた。ナットの材質はΦ15の快削真鍮棒で。どうせならワッシャも一体にしたフランジ付で作ってやろう。デプスゲージやノギスでスピンナーやプロペラハブの寸法を計測。完成寸法が決まったところで作業開始。スクロールチャックをロータリーテーブルにセットし、フライス盤のテーブルに縦にセット。分割インデックスプレートも組み合わせて60度毎にミーリング。それを6回繰り返せば

前回の続きで、今日はバックプレートの製作。2ｍｍ厚の2017を切り出して、ネジを咥えたチャックに固定して、外径をΦ30に整形し段付きに削りーの両面テープでスクロールチャックに貼り付けて、滑り止めにローレット駒を低回転で押し当てーのんでもって完成本体との嵌合はガタつきもなく、外形のコンターラインもバッチリコンバージョンナットの製作は、また次回！

100均の発砲スチレンブロックでスピンナー作ってみた。色が数種類在りますね♪材質の特性上耐久性は弱いけど削り出しが楽です。これで使った接着剤良い感じですね。乾きも思った以上に早く結局乾燥時間置く事無く作れました(笑)U100用で小さいので精度的に神経質にならなくても問題なさそうです。

スピンナーを付ける為に色々考えてたらプロペラセイバーになった(笑)専用部品を作るのがベストだけどこれで十分？(笑)スピンナーの取り付けを容易にするのがこの突き出た棒なんですね(笑)ネジの頭が飛び出るとプロペラの座りが悪くなるので何かしらの対処が必要です。使うネジの長さを適正にしないとコイルに干渉するので要注意！館に入る長さは約2mmですよ～プロペラ付けるだけなら昔から売ってる物の方がスマートに使えます(笑)

本日入荷！モデルチェンジスピンナー自由自在に変形！ロボットにも！（●＾o＾●）

モデルチェンジスピンナー（ガチャガチャ）@YouTubeより#スピンナー#ガチャガチャhttps://youtu.be/zFtgDpASj6gモデルチェンジスピンナー（ガチャガチャ）モデルチェンジスピンナー（ガチャガチャスピナーじゃなくて、、、スピンナーでした（汗）youtu.be

ポチった工具が届きました。今持ってるのが、3/8サイズなので、1/4サイズを購入^_^ブルーポイント製1/4ステンレスビットミニラチェットセット。BLPKSB004ブルーポイント製1/4ビットスピンナーSDM40ブルーポイントは、スナップオンと合併して、子会社になってますね！ソケットを発明した老舗工具メーカーSnap-on(スナップオン)が展開するブランド。【Blue-Pointとは】Blue-PointToolCompanyは1925年にウィスコンシン州ミルウォーキ

①【２０２１年２月１２日今日の写真】さてコロナ以上に？騒がれているＩＯＣ会長の問題辞める辞めない辞めた後任は川渕氏やっぱり辞退しますなんなん！オリンピックに逆風が吹いてます(-_-)やっぱり無理なのか？どうなるんだ～さて、先週部屋の片づけをした時に発掘された遺物の写真です↓何が面白いのか今思えば不思議ですピンストライプ作品を色々とメル

おはようございます先日、出勤途中に懐かしく思うカスタム仕様の車を見かけました残念ながら、一瞬でいなくなってしまったので写真は撮れませんでしたが、その車両はレクサスのSC大口径のホイール（22インチくらいかな）が装着されていて、信号で止まった時もホイールがグルグル回ってましたもう流行ったのは20年位前でしょうかラグジュアリーとかが流行っていてアメ車やUS系のカスタムで多く見た様に思います若い人は知らないかもですね流行った期間はそんな

６４０ｍｍスピンナー購入後、初めて使って一発目で折れました。恐るべしヴィッツハブロックナット・・・過去にはこんな事も。。サスペンション・カーナビ・ブレーキ関係オークション等の部品持込交換致します。各メーカー車検、定期点検、一般修理。特にＳＷ２０、ＭＲ２に関してお困りの方お任せ下さい。普通・小型自動車認証整備工場日産自動車１級整備士・自動車検査員資格日曜、祭日は定休日です。森

ダンプのホイールにスピンナーを取り付け依頼❗️せっかくの休日が💧・・・とりあえずサクサクと終わらせちゃおか‼️ハブキャップ延長ステーがあればいいけどお安くして欲しいとも事なんでハブステーに延長ボルト溶接して代用❗️錆止めを塗ってから黒に塗装‼️3本タイプのスピンナーはよく見るけど2本タイプは珍しいな〜💦とりあえずサクサクっと4本分施工して取付‼️完成‼️

peacefacebookシェアよろしくお願いします！お買い得商品多数ご用意しております皆様のご来店STAFF一同心よりお待ちしておりますCANDYSHOP〒520-1522滋賀県高島市新旭町新庄1055-8tel,fax0740-20-5547webshophttp://www.candyshop.jp/HPBIGRIMZCANDYSHOPMAILcandyshopcustom@gmail.comblog(アメブロ)http://ameblo.

濱ちゃんからもらったハンドルスピンナーを取り付けました！チビ助の車に！（笑）次は何を着けようかな〜

■サクッとキャンプhttps://ameblo.jp/crea-camp/entry-12449509799.html起床してタープを見るとなんと霜が降りていました((+_+))タープ内は結露がビッシリで拭くと絞れるくらい(笑)さぁ今日は今回予定の第2弾！以前から凄く興味を持っていたステアリング交換。自分でサクッと出来てしまう人は本当に羨ましい。tosiさんのステアリング交換の記事には喰いついて見ていましたがやっぱり何言ってるのか良く分からず(T_T)(笑)

以前先輩ブロガーtosiさんのカムロードのステアリングをプリウスのに交換！という記事を目にした。■キャンピングカーと雪山とhttps://ameblo.jp/powder-magic/すごい、カムロードが乗用車仕様になってる！自分も変えたい・・。だけどそんなスキルは1ｍmも持ち合わせていないのでこのハンドルに細工するのが精一杯(^_^;)で、簡単お手軽に出来るのがカバーとスピンナー取り付け。カバーは実際どんな感じがいいのか分からなかったので適当に握りやすそう＆

DigitSpinnerディジットスピンナー全６種ディジットスピンナー全５種泥だんご制作キットハイパー！泥だんご全５種戦慄‼︎恐怖のライト６全６種ペンキ缶スライミー全６種スマホミニハンディファン全６種Androidスマートフォン専用

工具買っちゃいました！バイクブログですからね！メカメカしく、工具の話なんかもあるわけです買ったのは、こちら！画像の左側のスピンナー（ブレーカーバー）です。これまでは右側のを使ってました。普通の長さと思ってましたが、15cm。スタンダードは20cmくらいらしいので、ちょっと短め。15cmだと、トルクがもう少し欲しいな！って事がありますので、買っちゃいました。長さを忘れてしまったが28cmくらいかな？30cm弱くらいだったかと(^^;こんな感じで使います。うーん、楽長さは結構迷い

おはようございます。三島節句館イナバの人形司です。今朝は予報通り、曇り＆小雨＆涼しいです。セミ達は、短い夏を謳歌する為に「元気良く！」歌っています。そう言われると、最近元気な声を出してないなぁ～僕も謳歌してこないと、夏が終わっちゃう～！で、これ何？？？先日、ホームセンターのレジで私と同じくらいの男性が「これ欲しかったんだよなぁ～」と、奥様に話し掛けている旦那さんの手に…これ？親指と人差し指で挟んで、何やら回転している…？季節的に、ミニ扇風機？？

まいど相変わらず毎日最低1件はフライヤーを置いてもらってってます～服屋ならともかく飯屋や飲み屋にフライヤー持ってくだけ持ってって何も食わん何も飲まんみたいなダサイ事はしたくないんで時間掛かりますとりあえず今は俺が良く行くお店を中心に出歩いてます～これは日曜の夜中やったかな残業終わりにアメ村のSEIDAKOさんにも置いてもらいましたその後は多分カンストに顔出してたと思います写真撮ってなかったらほんま忘れる笑月曜の晩は店閉めてからタワレコ難波店さんにその後に龍の巣に

初プールに続いて夏らしい行事17日は24時間勤務明け休み。整骨院寄って、帰って少しだけ寝て、昼過ぎからフィットネスクラブ。右の腕力は健康時の60%程度しかないが親指の痺れもとれてきたので、回復までもう一頑張りってトコか？夕方から電車に乗ってひとつ先の駅近くの神社で行われている夏祭りへ瓢箪山稲荷神社この神社、日本三大稲荷の一つらしいがなんか三大の基準が凄く曖昧だった。この輪を三回？八の字にくぐる。子供らはそんなことより夜店。東大

今回もとても綺麗に仕上がりました職人様様Automatic〔TEL〕050-3631-3232営業時間10：30～20：00〔MAIL〕automatic17@outlook.jp

両サイドの曲面の部分に天然ダイヤモンドをアフター加工しますAutomatic〔TEL〕050-3631-3232営業時間10：30～20：00〔MAIL〕automatic17@outlook.jp

なぜか逆さの換気扇です。ここまではちょくちょく掃除をしています。このフィルターお掃除までのお手入れ、1か月に1回程度と取扱説明書に書いてあります。が、ここまでは、大丈夫。問題はここから先の3か月に１回程度の「オリフィス、羽」の掃除。実は私、あの、換気扇の羽、怖いんです。外して、その後、取り付けがちゃんとできるだろうか？もし、うまく取り付けが出来なくて、あのぐるぐる回る羽が飛んできたらどうしよう…考えただけでも恐ろしい。と、いうわけで放置していました。お料理真面目に作っていないから