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N-WGNは半年に1度くらいの頻度でエンジンオイル交換。スパナマークが点灯したので、前回から5000km走行した。ペール缶も残りわずかになったので、足りないと困ると思って、先にジョッキに注いで見た。フリードと2台で使って、2年弱、次の交換までには買わないとダメだね。いつものように上から抜き取り。2.4L抜き取り。新油注入。廃油は燃えるゴミに出す。メーターのスパナマークをリセットして終了。消し方は過去記事参照。こちら
ホンダNBOXメーター内にスパナマーク点灯これですこれはオイル交換のお知らせランプなので無視しないで下さい!オイル交換後はスパナマークを消す作業が必要ですここからはスパナマークの消し方こちらのODOボタンを押しながらスタートボタンを2回押しますその間ずっとボタンを押し続けてるとスパナマークが点滅するのでボタンを押し直すこの画面の様に5000kmになったら成功ですオイル交換をしっかりしないとバルブステムシールにバルブが引っ掛かりエンジン不調になるので気を付けて下さい!今回
N-WGNのメーターのスパナマークが点灯した。エンジンオイル交換だ。なんか早い気がするけど、前回交換したのは半年前か。ポンプでレベルゲージ穴から抜くのが、お手軽で、お気に入り。まずは、現状チェック。量はアッパーマークの少し下、汚れは、5000kmなのでこんなもんでしょう。暖機後に、レベルゲージを抜いて、その穴にチューブを差し込む。ポンプのレバーを漕ぐと、負圧で吸い出される。チューブの差し込み具合を調整しながら、オイルが抜けてこ
こんにちは。富山県滑川市の運送会社の代表者で下道(国道、県道など)ドライブ大好きなシンです。さて、先日乗用車に乗ったら、(これはだいぶ前に撮った写真です。)メーターのところに何やら見慣れないマーク(警告灯)が!^^;えっ!もしかして壊れたの?ここのところクソ暑いから?^^;ディーラーさんへ電話するか!いや、その前にネットで調べてみよう。パソコンをカチャカチャやったら、答えがすぐに見
6月15日(日)雨のち曇のち晴れ雨予報から一変、お天気になったので、トライアンフ大阪に1000キロ点検に行ってきました❗️1129キロ‼️少しオーバーです😁メーター内には、−128キロとスパナマークが点いていましたスパナマークが点いていると、距離計と燃費計が見れなくなります😓💦アプリの方はこんな感じ燃費表示が悪いのは、ガソリンを入れてすぐだと、いつも低くて、走行していくと徐々に数字が上がっていくんだよね大阪市内の距離20km走行じゃ、17.6km/ℓみたいだねちなみに、只今の
気になるこれ、スパナマーク。5,000km走るごとに現れる面倒くさいやつ。別に消さなくても良いんだけど、出てると気になる。そこで、全国百万人のスピードファイト乗り(そんなにおらんわ!)のためにメモ書きとして残します。———以下、リセット方法———・キーオフ状態から・リセットボタン押したままキーオン(距離単位が点滅)・リセットボタンから手を離す・再度リセットボタン長押し「5秒以上」(スパナマークが消える)・キーオフ———ここまで———-ちなみに、これがリセットボタン無事に消
先週の月曜日くらいから愛車のメーターのところに工具マーク‼️とエンジンマーク‼️工具マークだけだったら、点検日が近づくとお知らせしてくれるから心配ない。しかし、今回はもう一つのエンジンマークが、、、ディーラーに連絡して、点検予約を入れてました。しかし、その日を待つことなく、出勤途中でエンジン音が明らかにおかしなことにどうにか職場の駐車場へ到着。昼休みにディーラーに連絡して、レッカー移動することになりましたJAF加入していたので、スムーズにレッカー車の手配も出来て、昼休みに愛車はディーラーへ
車両はホンダN-WGN(DBA-JH1)です。メーター内のスパナマークが点滅したので前回のオイル交換から4500km以上走行した事になる。(正確にはメーターをリセットしてから)点滅が点灯になったら、5000km走行した事になる。以前はディーラーでオイル交換をしていたが、前回のフリードのオイル交換の時から自分でやることにした。その時に20Lペール缶を買ってあるので、N-WGNも自分でやる。暖機して、オイルを柔らかくしておく。オイルは上から抜く方式で行う。
※ただの吐き出しです…昨日こちらは雪の予報でした年に2、3回雪が積もる程度の地域ですが、雪が降ったら出社しなきゃいけない夫のためにスタッドレスにしています私は国産のミニバン、夫は輸入車のコンパクトカーに乗っています夫の車は何をするにしてもお金がかかるのでスタッドレスにするのは私の車です雪の予報が出たらチャイルドシートを乗せ替え、車を交換しますそれで昨日も車を交換したわけですきのこくんを迎えに行く時は雪が積もり始めていましたが、無事帰宅一旦エンジンを止めたものの、斜めに停まっている
良好な関係を保つためには一年点検くらいまではDにお願いしようと思ってました。思ってはいましたが満面の(営業)スマイルで種々問い合わせやリクエストに応えてくれていたのは勿論SSTRへの扉を開けてくれた営業さんは何の挨拶も無く後継担当を紹介してくれることも無く辞めちったし初回のオイル交換でこぼしたオイルを放置してくれたDにオイル交換と軽微な点検でリヤタイヤ買える金額出すほど可処分所得もウツワも大きくないんで今まで通り自分でやってくことを決めたボク。
NBOXのメーターにスパナマーク🔧点灯これは故障ではなくてオイル交換時期のお知らせオイル交換したらリセットしますSEL/RESETを押したままスタートボタンを2回押してONにしますスパナマーク点滅するまで押し続けます点滅し始めたら一旦ボタン離して再び長押し右のメーターに5000と表示されたらSEL/RESETボタンを離しますするとスパナマーク消えてリセット完了です!
スパナマーク点灯で入庫のハイゼットカーゴS700V。このスパナマーク。エンジンオイル交換時期をお知らせ機能です。故障でも何でもありません。ググればいくらでも見つかると思うけど、消去(リセット)方法を記事にしてみます。①切替ボタンを押しながら、EgをON(Egは始動しない)②続きはコチラ【もしかして故障?】ハイゼットカーゴS700Vスパナマーク点灯【故障ではありません】-がらしらがの雑な整備。スパナマーク点灯で入庫のハイゼットカーゴS700V。このスパナマーク。エ
今日は、久し振りにデミオでお出かけ。「こんなかったるいフィーリングだったっけ?」と思っていたら、すぐにDPF再生が入りました。念の為、過去10回分の再生周期を確認したところ、200kmがずっと続いています。平均値も240km程度だったのが210kmちょいまで落ちていますし、DPF前後の差圧も大き目ですので、DPF自体が詰まってきた可能性はあります。センサパイプが詰まって来た可能性もあります。とりあえず、インジェクタは対策品ではありますが、デポジット焼きをやっておくことにします。さて、D
こんにちわ。先日、車で市内を走っていると警告灯に見慣れないマークがつきました赤丸のところですレンチ?スパナ?みたいなマーク、どこか壊れたのかとビビッて検索すると定期点検時期を表すマークのようです故障でなかったのでホッとしたのですがずーーと点いていると気味わるいので消す方法を探しました取説にあったので、スパナマークと書いてありましたその通りに実行して何とか消すことに成功でもこれって、こないだ車検だったのですが、その時対処してくれなかったのかなあディーラーでないとそ
今日はやまみちツーリング1、2日と高速ばっかで曲がり方忘れたからねいつものコーヒータイムラフォーレで休憩とよね抜けて道の駅信州新野千石平人がめちゃめちゃいたレストラン座れないの覚悟で行ったら前に並んでた夫婦のオクサマが相席どうぞ〜ってギリギリ座れたーそのあとはもう大行列唐揚げ定食うまい道の駅の目の前の和菓子屋さんで松平まんじゅうみたいな饅頭買って奥矢作のらんらん過ぎた辺りでどかもんのスピードメーターの横のスパナマークに気付いてびっくりぽっくり〜すぐに止まって調べた
ハヤブサのオドメーターが1000キロを超えてから点灯しっぱなしのサービスマーク。海外のサイトやYoutubeなどいろいろ調べたらサービスリセットはリアシート中にあるカプラーにジャンパー線を突っ込んでショートさせればメンテナンスモードに入れて消すことが可能というところまではわかっています。ジャンパー線を自作もしました。書類を留めるクリップを伸ばしてぶっさしたり、細い電線の先っちょをハンダ付けしたものをぶっさしたりいろいろやってますが全然通電しないみたいで難儀しております。
タイガー800のインパネに燦然と輝くスパナマーク。前回のクラッキングから一年が経ったようです。前回ははじめてのクラッキングということでアプリの購入からのセッティングで結構手間取りました。一度つながればもう簡単のはずです。では早速スパナマークを消しにかかりましょう!!用意するのはOBDLINKLXとスマホアプリTuneECUだけ。OBDLinkLXBluetoothOBD-IIScanToolInterfaceforPCANDROIDPH
オイル交換ラッシュも、このN-ONEで一息。。。今回はタイヤ交換(冬→夏)へのタイミングに合わせて同時作業で行いました今回の作業詳細は下記動画リンクよりご参照下さい残量が微妙で一応4L缶を購入しましたが、結局在庫分で足りたので、この分は次回に回します早いもので7年目で50,000kmを超えました~やはり通勤車なので着々と走行距離が増えていきます作業風景の動画を制作しましたこちもご覧頂けると嬉しいですオイル交換(ホンダN-
最近のバイクは一定の期日と走行距離が過ぎるとインパネにスパナマーク(サービスリマインダー)が点灯します。外車は特に厄介でディーラーからのお呼び出しコールとなり自分でできる整備をわざわざ持ちこんで有償で整備してもらってサービスマークを消してもらうなんてことが行われております。私の場合、輸入車もおおまかな整備はほとんど自分でやっちゃうタイプなのでこのサービスリマインダーはOBDと海賊版アプリを使って消しています。因みにBMWは『MotoSCAN』、トライアンフは『TuneECU
ホンダNBOXスパナマークの消し方メーター横のスイッチ押しながらスタートスイッチ2回押してONにしますずーと押しっぱなしでいると・・次回オイル交換の距離が出ますここで一旦離して再び長押し5000kmに変わったら成功です距離は選べないのでオイル交換の度にリセット忘れずに!D1ケミカルエステル系オイルメンテナンス剤SOD-1Plus(エスオーディーワンプラス)1LAmazon(アマゾン)8,780〜11,761円D1ケミカルSOD-1FuelG(フューエル
前回作業から実に10ヶ月、6,900kmが経過してしまいました先月行うつもりでしたが、夏休みのお出掛けもあり、2輪車の交換作業を優先し、結果後回しとなっておりました本日は8月も終盤でだいぶ暑さも収まり、曇天空で体には優しい天候でした毎度いつもの道具たち。。。!!!作業風景の動画を制作しました!!!↓こちらも併せてご覧頂けると嬉しいです↓オイル交換(ホンダN-ONEJG2)前回交換から10ヶ月、6,900kmが経過して
皆さんこんにちは~(^^♪1月31日(月)早いもんですねもう1月も終わりですよ和太鼓のイベントも無くなってなぁ~んも軌跡を残せませんでした( ̄▽ ̄;)ついでに2月のイベントもすっ飛んじゃいましたアッ( ̄∇ ̄;)ハッハッハ・・・笑うしかないですねあぁ~ぁ土曜日は整備後の愛機を確めるべく眩しい走りを期待して白い閃光くんで峠に向かいましたもちろん道のせまぁ~ぃ酷道って言われるクネクネです
何だか、上の娘が、ライズに乗ったら「変なマークが出て来たと」騒いでいるんで、パンダライズちゃんの運転席に座って、デジパネを見てみると・・・・・。ナルホド、このタコメーターの中にある、スパナのマークね!オドメーターは、24507㎞。次回エンヂンヲイル交換時期は、25000㎞。エンヂンヲイル交換まで約500㎞となった所で出て来るマークっていうか、警告ランプですね。パンダライズちゃん、「オヤツ(ヲイル)ちょ~だいね」って、おねだりしているんですかね?(笑)3月に定期点検を受ける予定
遅ればせながら、「あけましておめでとうございます」新年1発目の給油ですニュースを見ていたら、一時期よりガソリンが値下がりしてきているが、来週より再び値上げが予想されるそうで給油してきました。給油量26.36リットル区間距離94km区間燃費3.57km/リットル若い頃に乗っていた2T-GカリーナHT、セブンSA22並みの燃費です。暖機が長い雪国あるあるで、燃費が極端に落ちるのいたし方無いですねぇ~前回の車検から、ほぼ1年
8月28日(土)晴☀️トライデント660のスパナマークが点灯したので、トライアンフに行って来ました😁半年間の走行距離(4530km)4000km時にオイル交換も済ませており、別に不具合も無かったので簡単な点検とスパナマーク消去だけお願いして、15分程で終了昼から走りに行こうと思いましたが、あまりの暑さに断念💨💦帰りにガソリン満タンにしてタイヤ空気圧を規定圧より減らそう(規定圧だと跳ねまくるので)としたら、空気圧が低かった😓(笑)スパナマークを消しただけで、点検なんてしてないんだろう
今日はバイクネタになります。バイク乗って高速走っていたら急にオレンジ色のマークが点灯。昨年買ったトライアンフタイガーがちょうど一年経ってしまってスパナマークがインパネに点灯したのでした。これ鬱陶しいんですよ、ほんまに。普通はディーラーに持ち込んで点検受けないとこのマークは消してもらえません。てことはディーラー参りしない限り永遠に点きっぱなしとなります。BMWなんかも同じくです。でも私はクラッキングアプリを使って消します。トライアンフはまだや
今日、バイク乗ったら液晶インパネにとうとう現れました『スパナマーク』!前回は新車購入時からの1000キロ点検だったのでディーラーで点検後に消してもらいました。本来だと今回も一年点検になるのでディーラー持ち込みをするのでしょうが・・・前にも書きましたが私は関東圏からこの車両を買ったということで大阪のディーラでは一か月点検費用として22,000円税込もぼったくられてしまった経験あり。今回も点検で何もなかったとしても同じ金額が請求されるということがわかっています。過去記事
香取市M様ご納車おめでとうございますヽ(^o^)丿☆スズキエブリイPCリミテッド☆担当営業スタッフ寺田M様、この度は当社にてお車をご購入いただきありがとうございます。今後ともよろしくお願い致します。今回納車となりますのは、スズキエブリイです。新車や年式の新しいエブリイと軽トラックのキャリイで、納車させていただいたお客様より、お問合せをいただくことのある機能をご紹介させていただきます。「エンジンオイル交換インジゲーター」というメーターについている警告灯の一種
オイル交換時期や定期点検時期が近づくと表示される外車特有の(?)点検時期お知らせスパナマークが今年もまた出ました。(笑)「CareSer.in30Days」・・・「30日以内に定期点検を受けてください」という意味でしょうかこのメッセージ、ディーラーに行ってテスターを使って消してもらわないと永遠に表示されてるんだけど、ディーラーに頼むと3千円くらい取るんだよねだけどオラは裏技を知ってるので、はい消えました