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今日も良い天気ですね☀️岡山は最高気温34度とか先日はそんな暑い中🫠安い軽四をとユーザー様から連絡があり希少なスバルR2ご成約誠にありがとうございます😊今後とも宜しくお願い致します🙇
近年黒石で目立つのは海を越えた北海道からやって来た素晴らしいクルマの数々。その中から初見の一台。芥子色のボディーも美しいスバルR2。細部まで磨き上げてピカピカ。勿論合わせホイールの中までも。正にコンクールコンディション。東北にこんな綺麗なR2が有ったでしょうか。いやあ素晴らしい。近年北東北のクラシックカーイベントは「悪貨は良貨を駆逐する」の諺通りセンスの無いクルマが増えて意識の高い本来のクラシックカーオーナーが参加を避けています。これではイベントの質が下がる一方。上質なクラシックカーを
新連載アルト日記納車編引き取り納車編バス、電車、タクシーを乗り継ぎ行ってきました。(6時間/片道170km)隣県のこじんまりした中古屋さん。カーセンサーメールにて商談したビジネスライクながら優しい社長さんが出迎えてくれました。質問や聞きたい事はメールにて全てやり取り済なので、本当に簡単な説明と納車のみでした。それでも30分程度のお話しが出来ました。とても誠実な社長さん、この方なら信頼出来ると思いました。⚠️追記1日後トラブル発生し、対応はしてくれない社長と判明、信頼関係は
スバルR2ラジエーター漏れラジエーター交換!当初、タペットカバーパッキン、サーモケースの水漏れで入庫。ラジエーターからも漏れてたので中古ラジエーターで交換させてもらいました!#スバル#r2#ラジエーター交換#伊賀市#整備工場の日常
R2日記廃車編マイカーのと別れ日産ディーラー工場にて持ち込んだ時は修理を考えていましたが、エンジン修理を断念(20万円~30万円)、そのまま廃車決定。車検も合わせると50万円近くはなる模様でした。数日後、積んであった荷物を引き取りに行きました。エンジン音が恐いほどガラガラ鳴っていました。エンジン修理より中古エンジンを乗せ換えた方が、良いかも知れない、でもそのエンジンもリビルトでは無いので、いつ壊れるか分からない等、酷な条件での廃車判断でした。本当にエンジン修理又は交換で20
R2日記回顧録これ、もぅ2ヶ月も前、R8年2/9の話しです。この時期は慢性咳嗽(咳が止まらない)が酷く、毎週のように病院へ通っていました。生きた心地がしませんでした。アニメは観てましたが、アニメブログさえ書けない時期。思い出し回顧録です。「さらばR2」エンジン内部がいかれてしまったので廃車決定の巻H14式スバルR2FFの5MT約4年前に購入購入時の走行距離2.5万km、年式の割りには低走行車抜群のスタイルで、これだけを目当てに数年間探した出物でした。
ウチに来た、現在も居るクルマ・・・。俺が、欲しくて購入した純粋な、俺都合で揃えたクルマたちについてデス。・・結構台数があるが、当然と家族にも接するわけだ。その中で、結構、馴染み度に差が出ていることは、笑えるもんだ。ビート、180、ラパン、86(ZN6)、R2、コペン。チビにも、嫁な人にも受け入れられたクルマは何か?って最近考えたのね。ビートは、10年以上居たし、チビも小さい頃から一緒に乗って出かけたりした。嫁な人は、MTなんで乗れんW。でも、結構話題にも常になったし、家族の
早いですねぇ。もう2年になりますよ。本来であれば2年乗って手放すことを考えていたのですが、何分必要に駆られてますので、見積もり取りました。5万くらいなら、、、と。1コバックさん前回車検通してもらったところ。忙しくてなかなか電話に出られなかったら、封書が届いた。まあまあそれなりにお安いお値段かな。業務代(車検代)10,000消費税1,000(A)車検代合計11,000自賠責保険(24ヶ月)17,540重量税(確認済)8,800印紙代1,600(B
510バンLHDこれもこれもミニカスキッパーカローラジムニー縦グロN600スバルR2ハコスカケンメリ620沖縄5のシングルショートノーズこれも沖縄5のシングル沖縄コロナコロナパブリカ
-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be大阪の茨木でカーディティーリングのお店をやっているスピード関西代表の千住祐茂です。今回は大阪府豊中市より当店のリピーター様がスバルR2をお持ち下さいました!ボディカラーはブルーマイカ!施工はボディにはソフト99製のG'ZOXリアルガラスコートクラスM/ホイールコーティングの2点で
2台あります丸テールこれですRグリルSR311マークマニュアルハコスカ47年後期2000GT左ハンドルL24かは不明R仕様沖縄シングルナンバーG15ケンメリ240KR30丸目130セドリック510は多数あるけど沖縄5は激レア610620210の620顔コロナマークIIだるまセリカこれもコロナパブリカ激レアですなんとベレット!!初めて見ました琉球ナンバースバルR2スバル360ミゼットバルジ
今日の1台!スバルR2グレード:660タイプSS年式:2015年走行距離:105,000KmスバルR2詳細情報をもっと見る・中古車を買うなら、みんなの中古車市場(みんちゅう)・愛車を売るなら、買取エージェント●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●弊社では、みんちゅうの他に「事務SOL(ジムソル)」という中小企業専門クラウドERPも取り扱っています。「事務SOL(ジムソル)」は、中小零細企業を倒産させない(潰
R2日記昨日、スタッドレスタイヤに交換終了。インパクトレンチが無い状況で何とかミッションコンプリートです。翌日(本日)まだ、ホイールキャップは付けていません。今日もう1回近所を走り、緩みが無いか確認してから取り付けようと用心深い私。ランチの後、早速ホイールキャップ取り付け作業開始。う!ホイールキャップが固くて取り付けられません。今日もまたトラブル発生かよ😂ホイールキャップの脱着は大嫌いですが、数十回はしているので、まぁ普通程度には出来る作業のはず…。5分で終わる作業が全く
雪予報☃️R2日記師走に入り、明日早くも雪予報です。少し早いのですが、晴れている今日スタッドレスタイヤに交換する事にしました。自分ですればギックリ腰の可能性もありますが(過去経験有り😅)、4000円費用が浮きます。ランチ3回分(2人で)今回も自分で決行!早速タイヤ交換三種の神器の筆頭、インパクトレンチを引っ張り出します。電動でナットを回してくれる工具です。これさえ有れば恐いもの無しです・・が、家の中にインパクトレンチが見当たりませ~ん😂※三種の神器・インパクトレンチ・椅
昨年はエントリーするも諸用で参加できなかった「U-550旧軽自動車ミーティング」に参加しました😊フェリー利用で四国に上陸、前泊しての参加です。当日集合時は一時雨は上がったのですが、予報通り午前中は雨となりました。2年ぶりの方々にもお会いでき、多くの方ともお話しできて楽しい1日でした。今回はホンダ車が少なかったのですが、希少な空冷ZのGSが参加されていました。ワタナベのエイトスポークを履かせるなど拘りを感じさせるZです。今回は「カッコいい賞」にご自身で仕上げられたLN360が選ばれました
腹ペコなので、今日はもう朝食、食べます😋うどん作ります😞ダイハツタントカスタムX[中古]禁煙車保証期間あり3ヶ月AT楽天市場スズキスペーシアハイブリッドG[中古]禁煙車保証期間あり3ヶ月AT楽天市場スバルR2タイプSS[中古]保証期間あり3ヶ月AT楽天市場ホンダNBOXG・ターボLパッケージ[中古]保証期間あり2ヶ月AT楽天市場トヨタタンクXS[中古]保証期間あり1ヶ月A
黄色い車の構成比というものは、2021年のデータから普通乗用車と小型乗用車の合計で0.74%であり、イメージカラーであっても途中で廃番になる車種も多いですね。私は今までに4台黄色系の車に乗ってました…現行車種で黄色で佇まいのいい車があればなぁ~って思います最初に乗った黄色い車2代目レガシィツーリングワゴンの”カシミヤイエロー”280馬力のGTーBリミテッドではなくNAエンジンのTSーRBリミテッドです、ビルシュタインダンパーの足のイイやつでした。次の黄色はスバルR2の”トパーズ
お盆休みに訪問した、由布院の九州自動車歴史館の展示車両を今回から何度かに分けてご紹介したいと思います。初回は、日本の自動車文化の極地ともいうべき、軽自動車です。日本の軽自動車の始祖といえば、やはりスバル360(てんとうむし)。このデメキンと呼ばれる初期モデルは、日本機械遺産に認定されています。後継車のスバルR2。傑作車スバル360を凌ぐ人気を誇ったスバル・サンバー。ホンダN360。圧倒的なパワーと低価格で、スバル360から軽ベストセラーの座を奪いました。バモスホンダ。
うーむ、、、結局のところ動かざるを得ない感じになるんですが、どうも偏頭痛の影響からか動きたくはないんですよね。しかしながら、これからちょっとイオンモール名取に行く用事がありましてこの後移動しようかという感じになっています。後ほど『2号館』の更新も予定しているんですが、夏休み中のお休みは息子氏たちのお昼ご飯を準備するのがセットなんですよね……。午前中はそんなことをしておりまして、午後ももうすでに、、、って感じがしています。皆さまどうもこんにちは。今日もワタクシ『R@Ogassa.のつれづれ
先日,akamedesu1さんのブログ「アカメの国2」をフォローした。それは,幻の怪魚と呼ばれるアカメの博物館とでも言うべき情報の宝庫であり,単なる釣りブログの範疇をとうに超えて,学術的にも極めて貴重な記録集とお見受けする。掲載された数々の写真や文章には,私が愛してやまない故郷,安芸川の河口付近の様子が頻繁に登場しており,なんとも有難く,嬉しい限りである。『アカメとわたし三-2、1980年〜釣り狂うアカメ軍団から土佐レッドアイへ』生まれて初めてルアーでお魚を釣った!!初
R2日記消しゴムマジックでナンバープレートを消してみました。格好良い?イタリア車(アルファ)みたいなR2なのですが、ナンバープレートを外すと格好悪く見えることが判明。ナンバープレート有りきのフロントデザインなのでしょうね。余談後期型FD、RX-7のナンバープレートを外すと、四角い取り付け台がそのまま残ります。あまりにも格好悪くドン引きします。あの当時スポーツカーのナンバープレート外しが流行っていたので、メーカーの苦肉の策でした。洗車機の拭き上げ場朝早くでもとても暑い~。そこ
R2日記愛車スバルR2FF5MT車パワーウインドウ壊れる、そして修理へパワーウインドウのスイッチミラースイッチ以外、内部で一体化されており、パワーウインドウスイッチ1つだけの交換は不可能。状況運転席のパワーウインドウが固まり動きません。締め切っていたらまだ良かったのですが、下ろした状態で動かなくなってしまいました。灼熱の中クーラーが効きません。運転席のスイッチ1つだけが固くてギコギコします。半分ロックしてしまいます。少しづつ触るとウインドウが5cmづつ上昇し始めました。
R2日記ボンネット角端塗装ワイパー&ブレード塗装その3(完了編)ワイパー塗装と平行してボンネットヒンジ交換時に剥がれたボンネット端の塗装も行います。今日は直接噴射はしません。脱脂カラースプレーをパレットに噴射それをハケで塗ります。カラースプレーはホルツに特注してます。純正色はもう有りません。タッチペンが注文できたかは、失念です。マスキングテープする程では無いので、そのまま塗ります。10分乾燥させて、2度塗りました。塗装下地まで凹凸が有り、ダラダラ垂れも発生。素
R2日記ボンネット角端塗装ワイパー&ブレード塗装その2行程ワイパー付け根、アーム、ブレードの脱脂をwax油分取りシリコンオフでして行きます。DAISO購入のラッカースプレー黒つやなしをハケで塗ります。※写真はありませんが、筆洗い用と塗装黒用の金属パレットをにそれぞれ溶剤を入れます。⚠️DAISOスプレーはパレットから飛び散り、指先が真っ黒になりました。ナイロン手袋を先にしておけば良かったです。⚠️⚠️大失敗DAISOの筆5本セットは毛が直ぐに抜けて、塗装面に張り付き最
R2日記ボンネット角端塗装ワイパー&ブレード塗装その1ボンネットヒンジを修理した流れで、修理で塗装がはげた箇所と、数年来気になっていたワイパー塗装を行います。DAISOで全てそろえました。カラースプレー3本黒・クリア・潤滑各200円筆2種類各100円ブラシセット100円合計900円+税金他の道具一式は既に揃えています。補修箇所①ボンネットの右角の端スバルディーラーにてボンネットヒンジ交換の時に塗装が剥がれました。(事前に承知済みなので自分で直します
まだまだ続くGWツーリング(´▽`)ノ大分県豊後高田市の昭和の町です。ビンコーラの自販機コーラァ(「🥤・ω・)「🥤これも懐かしいR2です。(´°v°)/んぴッお尻のデザインが可愛いです。もう1台ホンダLife(´▽`)ノ昭和の車は個性が有って可愛いですね。Lifeの横にチラチラ(/ω・\)チラチラ見えてるのもかなり懐かしい。名前知らないけど、昔走ってるの見た事有ります。miniって名前?原付のサイドカー3輪の箱車フロントタイヤも駆動輪の前にあって、モロ原付ベースの車体
R2日記ボンネットヒンジ交換スバルディーラー待つこと1時間程度。開きにくくなったボンネットのヒンジ交換です。修理を終えてボンネットオープン🌅フル全開!!私も始めて見ました!(笑)ここまで開くのが通常の姿です。少し持ち上げると、自重落下でバタンとボンネットが閉まります。感動です😂。今までは力いっぱい押してましたから…。右ヒンジ交換根元が錆びて曲がっていたそうです。動かない場所と干渉していて、あんなに固かったみたいです。現物は見せてくれませんでした。お願いしたら良か
本日の夕食ハンバーグきのこのマスタードマヨ焼きお麩の味噌汁亭主を仕事に送り出してから、YouTube見たり、うたた寝したりしてたんだけど、なんだか口寂しくなって、コンビニに行ってきた。ビスケットが欲しかったんだけど、リッツしか無かったんで、玄米ブランを買ってしまった。リッツはね、ヤマザキナビスコが作ってた時は大好きだったんだよね。ライセンスが切れて、リッツは国外生産になってしまったので、もう買わない。。。ということで、ヤマザキビスケットの作ってるルヴァンに鞍替えした
R2日記スバルディーラーボンネットヒンジ交換見積もりネット検索では2万円~3万円ディーラーは民間工場よりも高いスバルは高い等色々書き込まれていました。う~ん、3万円超えたらどうしよう??事前に電話(来店予約)して、見積もりは無料と確認しました。交換部品が決まっている場合は無料らしいです。また、思ってるより高額なら修理はしないとも伝えました。ボンネットがあまりに硬くてディーラーの方もやや戸惑っていました。どうやら右のヒンジが曲がっているみたい。約30分ほどで見積
R2日記大トラブル??ボンネットが開き辛い件。オートバックスへオイルとエレメント交換へ行ってきました。作業確認で、ボンネットが開閉し辛く、部品が錆びてるかも知れません、と指摘されました。そうなんです。もう数年前からボンネットは半分位しか開きません。自分ではウォッチャー液を入れる事しかしないので、簡単に考えていたのですが、家に帰る途中メカの方に指摘された事が不安になりました。ボンネットの高さが左右数センチ違います。左が正常なのだと思います。ネット検索ドアボンネットのヒンジの